Ngày 6/1, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) tổ chức Hội nghị triển khai kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2025. Theo VNR, năm 2024 mặc dù chịu nhiều ảnh hưởng từ bão Yagi, Trà Mi, mưa lũ... làm gián đoạn và thiệt hại nhiều tuyến đường sắt, nhưng VNR vẫn đảm bảo vận chuyển 7 triệu lượt hành khách, đạt lợi nhuận đạt trên 220 tỷ đồng.
Ngày 25/12, Công an phường Vĩnh Phú cho biết đã triệt phá thành công một đường dây tàng trữ và vận chuyển pháo lậu quy mô lớn với tổng khối lượng tang vật hơn 235kg pháo.
Ngày 22/12, theo thông tin từ Công an thành phố Dĩ An, tỉnh Bình Dương cho biết, đơn vị vừa phát hiện, thu giữ hơn 200kg pháo nổ trái phép.
Nam thanh niên mua số lượng lớn pháo nổ trái phép, đang chuẩn bị tuồn ra thị trường thì bị bắt.
Khối lượng hàng hóa liên vận đường sắt Việt - Trung liên tục tăng trưởng thời gian qua.
Cộng đồng doanh nghiệp (DN) rất quan tâm đến thị trường logistics Việt Nam vì đây là trung tâm sản xuất của châu Á, nhu cầu nội địa cao. Thế nhưng, kết cấu hạ tầng logistics của TPHCM lại chưa đáp ứng được yêu cầu thực tế.
TP. Hồ Chí Minh đặt mục tiêu phát triển Logistics trở thành một ngành dịch vụ mũi nhọn, đóng góp tích cực cho hoạt động sản xuất, kinh doanh trên địa bàn.
Ngày 15/11, tại Diễn đàn Logistics Thành phố Hồ Chí Minh 2024 với chủ đề 'Logistics trong bối cảnh toàn cầu', Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hồ Chí Minh Võ Văn Hoan nhấn mạnh, ngành Logistics là một ngành rất quan trọng, tác động đến sự phát triển bền vững, lâu dài cho tăng trưởng kinh tế Thành phố.
Gần đây, trái dừa tươi của Việt Nam liên tục được 2 nền kinh tế lớn nhất thế giới là Mỹ, Trung Quốc chấp nhận nhập khẩu chính ngạch. Có lẽ, chưa bao giờ, cơ hội chạm ngưỡng xuất khẩu tỷ đô của trái dừa lớn như lúc này.
Công nghiệp đường sắt nhiều năm qua phát triển manh mún. Tới đây, việc cải tạo nâng cấp, xây dựng mới tuyến đường sắt tốc độ cao trục Bắc-Nam, tuyến đường sắt kết nối, đường sắt đô thị... sẽ mở ra cơ hội lớn cho công nghiệp đường sắt và doanh nghiệp Việt.
Sáng 25/10, chuyến tàu đầu tiên vận chuyển mặt hàng dừa tươi xuất khẩu từ ga liên vận quốc tế (LVQT) Sóng Thần, tỉnh Bình Dương đến Quảng Châu, Trung Quốc đã khởi hành.
Ngày 25-10, tại ga Liên vận quốc tế Sóng Thần (tỉnh Bình Dương), diễn ra Lễ công bố, khởi hành chuyến tàu đầu tiên vận chuyển dừa tươi xuất sang Trung Quốc.
Hôm nay (25/10), tại Ga liên vận quốc tế Sóng Thần, tỉnh Bình Dương, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã phối hợp với Công ty cổ phần FADO iExport tổ chức lễ khởi hành chuyến tàu đầu tiên vận chuyển thử nghiệm lô dừa tươi xuất khẩu sang Quảng Châu, Trung Quốc.
Ngày 25/10, tại ga Sóng Thần (tỉnh Bình Dương), Tổng công ty Đường sắt Việt Nam phối hợp với các đơn vị tổ chức lễ khởi hành chuyến tàu đầu tiên vận chuyển gần 70 tấn dừa tươi xuất khẩu chính ngạch sang thị trường Trung Quốc.
Sáng 25-10, tại ga Sóng Thần (TP Dĩ AN, tỉnh Bình Dương), Công ty CP Vận tải và thương mại đường sắt phối hợp Công ty cổ phần FADO iexport và Tổng Công ty đường sắt Việt Nam tổ chức Lễ công bố, khởi hành chuyến tàu đầu tiên vận chuyển dừa tươi xuất sang Trung Quốc.
Sở Công Thương Tiền Giang phối hợp với Công ty Fadoi Export tổ chức 'Lễ khởi hành chuyến xe đầu tiên vận chuyển dừa tươi Tiền Giang xuất khẩu sang Trung Quốc'.
Phó Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp Nguyễn Ngọc Cảnh vừa đề nghị tỉnh Bình Dương sớm giải tỏa; đền bù, giải phóng mặt bằng để Tổng công ty Đường sắt Việt Nam có thể triển khai Dự án đầu tư xây dựng hệ thống kho, bãi tại Ga Sóng Thần, TP. Dĩ An.
Tại cuộc họp báo về các vấn đề kinh tế - xã hội trên địa bàn TP Hồ Chí Minh vừa qua, ông Hoàng Phúc Dũng, Phó trưởng Phòng Khai thác quản lý hạ tầng giao thông đường bộ, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) thành phố cho biết, đường sắt từ ga Hà Nội đến ga Sài Gòn (ga Hòa Hưng, phường 9, quận 3), đoạn tuyến địa bàn thành phố có chiều dài khoảng 14 km, đi qua TP Thủ Đức và các quận: quận 3, Gò Vấp, Bình Thạnh, Phú Nhuận; có 24 vị trí đường bộ giao cắt đồng mức với đường sắt; không có đường ngang dân sinh giao cắt trực tiếp với đường sắt.
Sáng 25-9, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam thành phố phối hợp với Bộ CHQS thành phố Cần Thơ tổ chức lực lượng tiếp tục vận chuyển nhiều tấn hàng hóa ủng hộ người dân tỉnh Yên Bái bị ảnh hưởng bởi cơn bão số 3.
Phó Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp Nguyễn Ngọc Cảnh vừa có cuộc họp với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) về một số nhiệm vụ trọng tâm của VNR.
Trong những ngày này, người dân TP Hồ Chí Minh cũng như mọi miền cả nước đang chung sức, đồng lòng hướng về đồng bào các tỉnh phía Bắc bị ảnh hưởng do thiên tai.
Ngành đường sắt đã bãi bỏ trên 22 chuyến tàu hàng, trên 54 chuyến tàu khách, ước tính thiệt hại doanh thu 28 tỷ đồng do ảnh hưởng của bão số 3.
Thiệt hại do cơn bão số 3 (Yagi) và hoàn lưu bão gây ra cho ngành đường sắt ước tính hơn 200 tỷ đồng, trong đó thiệt hại về tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt do Nhà nước đầu tư khoảng 130 tỷ đồng, thiệt hại của doanh nghiệp đường sắt khoảng 48 tỷ đồng...
Báo cáo của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, ảnh hưởng bão số 3, đường sắt thiệt hại gần 180 tỷ đồng.
Do ảnh hưởng bão số 3 và mưa lũ kéo dài, ngành đường sắt đã bãi bỏ trên 22 chuyến tàu hàng, trên 54 chuyến tàu khách, ước tính thiệt hại doanh thu 28 tỷ đồng.
Báo cáo mới nhất của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa gửi Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp cho biết, thiệt hại do cơn bão số 3 Yagi và hoàn lưu bão gây ra cho hạ tầng và người lao động đường sắt ước tính đến nay hơn 200 tỷ đồng.
Ngành đường sắt đã chịu những thiệt hại nặng nề về trang thiết bị, vận tải đường sắt do ảnh hưởng của cơn bão số 3 vào khu vực các tỉnh phía Bắc.
Chiều tối 16/9, hơn 600 tấn hàng hóa thiết yếu của các tổ chức, cá nhân, doanh nghiệp hỗ trợ các tỉnh phía Bắc chịu hậu quả nặng nề của siêu bão số 3 đã khởi hành tại ga Sóng Thần, TP. Dĩ An (tỉnh Bình Dương), thuộc Chi nhánh vận tải đường sắt phía Nam.
Tính đến chiều 16/9, lực lượng chức năng đã cơ bản khắc phục được các điểm sạt lở ở các tuyến quốc lộ phía Bắc để thông xe tạm thời. Hiện vẫn còn 9 điểm sạt lở ở các tỉnh Lào Cai, Tuyên Quang, Thái Nguyên... chưa xử lý xong.
Ngày 16/9, tại ga Sóng Thần, thành phố Dĩ An, tỉnh Bình Dương đã tổ chức tập kết và vận chuyển hơn 600 tấn hàng hóa thiết yếu cứu trợ các tỉnh khu vực phía Bắc đang chịu ảnh hưởng bởi bão số 3.
Những ngày qua, người dân Thành phố Hồ Chí Minh đã tích cực quyên góp tiền của, hàng hóa và nhân lực hỗ trợ đồng bào khu vực phía Bắc bị ảnh hưởng bởi thiên tai.
Chiều 16-9, tại ga Sóng Thần, TP Dĩ An (tỉnh Bình Dương), chi nhánh vận tải đường sắt phía Nam thuộc Công ty Cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội tổ chức tập kết, vận chuyển hơn 600 tấn hàng hàng hóa thiết yếu của các tổ chức, cá nhân, doanh nghiệp hỗ trợ các tỉnh phía Bắc chịu hậu quả nặng nề của siêu bão số 3.