Vào chiều qua và sáng nay, 23/5, một số người dân đi tàu Cát Linh- Hà Đông phản ánh về việc, tàu đang chạy bỗng đột ngột dừng lại khoảng 30 giây đến khoảng một phút khi chưa đến ga dừng mà không hiểu vì sao.
Tàu đường sắt trên cao Cát Linh-Hà Đông phải dừng đột ngột vài phút khi đang di chuyển vì đường ray trơn, chế độ lái 'tự động' của tàu đã chuyển sang 'thủ công'.
Cơ quan Cảnh sát điều tra - Công an quận Đống Đa vừa khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với Nguyễn Minh Thuận (SN 1987, trú tại phường Hàng Bột, quận Đống Đa) về hành vi 'Trộm cắp tài sản'.
Nguyễn Minh Thuận chuyên đi rình mò, 'săn' các dòng xe tay ga, xe phân khối lớn có giá trị cao, không có người trông giữ để trộm cắp. Lấy được tài sản, đối tượng mang về nhà cất giấu chờ tiêu thụ.
Sau hơn 3 tháng đi vào vận hành, các tuyến xe buýt điện đầu tiên ở Hà Nội đã hoạt động ổn định, sản lượng hành khách có xu hướng tăng dần, bình quân 16-20 hành khách/lượt.
Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) cho biết, hiện tại, lượng hành khách đi lại trên tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông bình quân đạt hơn 10 nghìn khách/ngày, riêng hai ngày cuối tuần khoảng 15 nghìn khách, tăng khoảng 30% so những tháng trước đó.
Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) cho biết, hiện tại, lượng hành khách đi lại trên tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông bình quân đạt hơn 10 nghìn khách/ngày, riêng hai ngày cuối tuần khoảng 15 nghìn khách, tăng khoảng 30% so những tháng trước đó.
Sáng 21-3, trao đổi với phóng viên Báo Hànôịmới, Tổng Giám đốc Công ty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) Vũ Hồng Trường cho biết, sau hơn 4 tháng chính thức đưa vào khai thác thương mại, lượng hành khách đi tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đang ngày càng tăng theo hướng ổn định, bền vững. Điều đáng mừng là tỷ lệ hành khách chuyển từ vé lượt sang vé tháng tăng cao.
Theo thống kê của Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro), tỷ lệ hành khách sử dụng vé tháng trên tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông vào giờ cao điểm chiếm 70%.
Giá xăng tăng, dịch bệnh vẫn diễn biến phức tạp nên nhiều người Hà Nội chọn đi làm, đi học bằng tàu Cát Linh - Hà Đông để tiết kiệm chi phí.
Hiện trên địa bàn Hà Nội đã mở 3 tuyến xe buýt điện, dự kiến giữa tháng 3/2022, Thành phố sẽ mở thêm tuyến thứ 4. Các tuyến xe buýt điện của Hà Nội đều được trợ giá với giá vé chỉ từ 7.000 - 9.000 đồng.
Trung tâm Quản lý giao thông công cộng Hà Nội cho biết, giữa tháng 3-2022 sẽ mở thêm tuyến điện thứ 4 (E02) có lộ trình từ Hào Nam - Khu đô thị Ocean Park.
Dự kiến giữa tháng 3/2022 sẽ mở thêm tuyến buýt thứ 4. Các tuyến buýt điện của Hà Nội đều được trợ giá với giá vé chỉ từ 7.000 - 9.000 đồng.
Cuối tuần, tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông vắng lạ thường. Thậm chí có toa trống trơn suốt hành trình từ ga Cát Linh về Yên Nghĩa.
Với 6 nhà ga liên quan đến tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông, Công an quận Hà Đông (Hà Nội) và lực lượng Thanh tra GTVT xác định: thường xuyên tuyên truyền, hướng dẫn người dân cùng chung trách nhiệm giữ sạch trật tự, văn minh.
Sau một thời gian được kiểm tra, xử lý, hiện nay tình trạng biến mặt bằng tầng 1 các nhà ga đường sắt Cát Linh – Hà Đông thành bãi trông giữ xe lại tái diễn.
Ra Hà Nội công tác, Ngọc Trinh tranh thủ chụp ảnh tại ga Cát Linh - Hà Đông. Chân dài diện áo croptop khoe vòng eo quyến rũ.
Mỗi năm cả nước có thêm hàng triệu phương tiện giao thông trong khi 2 thập kỷ qua chỉ 1.200 km đường cao tốc được xây dựng. Hệ quả thể hiện rõ trong dịp Tết.
Chiều 4/2, lãnh đạo Công ty TNHH MTV Metro Hà Nội cho hay, trong ngày mùng 4 Tết Nhâm Dần, lượng hành khách đi tàu Cát Linh- Hà Đông tăng kỷ lục so với những ngày trước đó.
Những ngày nghỉ Tết Nguyên đán, các loại hình vận tải hành khách công cộng tại Hà Nội vẫn hoạt động. Trong đó, tuyến tàu đô thị Cát Linh-Hà Đông đang trở thành điểm nhấn mới, thu hút du khách Thủ đô trải nghiệm.Không gian tại ga Cát Linh trở thành điểm 'check in' độc đáo cho nhiều người dân trong dịp năm mới.Với nhiều loại vé phục vụ nhiều nhu cầu khác nhau của người dân, chuyến tàu điện Cát Linh-Hà Đông hút khách trong dịp nghỉ Tết Nguyên đán.Không gian hiện đại của các nhà ga tuyến tàu điện Cát Linh-Hà Đông.Hành khách chờ tại ga. Trong những ngày Tết, các chuyến tàu chạy với giãn cách 10 phút/chuyến.Nhân viên nhà ga chốt trực để hành khách giữ khoảng cách an toàn khi tàu vào bến.Nhiều hành khách nhí được trải nghiệm phương tiện công cộng đặc biệt của Thủ đô.Những ngày nghỉ Tết là cơ hội tốt để người dân trải nghiệm dịch vụ tàu điện theo từng nhu cầu riêng.Các toa tàu chật kín người trong dịp Tết.Hành khách đi tàu lịch sự và giữ giãn cách, đeo khẩu trang để phòng, ngừa dịch bệnh.Trải nghiệm di chuyển trên tàu điện mang lại nhiều cảm xúc cho các hành khách nhí.Từ trên tàu điện, hành khách có góc nhìn mới xuống nhiều tuyến đường phố Hà Nội.Để đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách, các bến trông giữ xe máy, phương tiện cá nhân tại các nhà ga được tổ chức quy củ và đảm bảo an ninh.
Những ngày nghỉ Tết Nguyên đán, các loại hình vận tải hành khách công cộng tại Hà Nội vẫn hoạt động. Trong đó, tuyến tàu đô thị Cát Linh-Hà Đông đang trở thành điểm nhấn mới, thu hút du khách Thủ đô trải nghiệm.
Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022 là cái Tết cổ truyền đầu tiên mà tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông được đưa vào phục vụ người dân đi lại, du xuân sau hơn 10 năm đợi chờ.
Ngoài việc đi chúc Tết, người Hà Nôi tìm ra thú vui mới trong ngày đầu Xuân Nhâm Dần là trải nghiệm tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông.
Ngày mùng 2 Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022, khách đổ về ga Cát Linh rất đông. Có thời điểm, tất cả các toa tàu đều chật kín.
Anh Long cùng hai con đi từ nhà ở Nhật Tân, gửi xe tại ga Cát Linh, sau đó đến nhà bà nội ở Yên Nghĩa. 'Đây là lần đầu ba bố con trải nghiệm đi tàu về bà nội ăn Tết, hai con cảm thấy rất hào hứng. Thời tiết lạnh như thế này, đi tàu rất hợp lý, tiết kiệm', anh cho biết.
Ngày mùng 2 Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022, khách đổ về ga Cát Linh rất đông, có thời điểm tất cả các toa tàu đều chật kín.
Những ngày nghỉ Tết Nguyên đán, các loại hình vận tải hành khách công cộng tại Hà Nội vẫn hoạt động. Trong đó, tàu Cát Linh-Hà Đông với 'cái Tết đầu tiên' đang trở thành điểm nhấn mới, thu hút du khách trải nghiệm.
Những ngày nghỉ Tết Nguyên đán, các loại hình vận tải hành khách công cộng (HKCC) tại Hà Nội vẫn hoạt động. Trong đó, tàu Cát Linh - Hà Đông với 'cái Tết đầu tiên' đã và đang trở thành điểm nhấn mới trong sứ mệnh đưa, đón, đảm bảo an toàn giao thông đầu năm mới.
Ngày 13/1 tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Ðông chính thức được khánh thành, đồng thời cũng là ngày đón vị khách thứ 1 triệu sau hơn hai tháng vận hành. Ðây được xem là 'bước chạy đà' thành công ngoài mong đợi, tạo tiền đề quan trọng để Hà Nội tập trung triển khai nhanh hơn nữa hệ thống đường sắt đô thị.