Trong năm 2023 và đầu 2024, Hà Nội sẽ có thêm ba tuyến phố đi bộ tại 2 quận trung tâm là Đống Đa và Ba Đình.
Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội vừa quyết định điều chỉnh lộ trình tuyến xe buýt điện E02 (Hào Nam - Khu đô thị Ocean Park) nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân được thuận tiện.
Thời điểm Tuệ Linh được 3 tuổi, trong nhiều chuyến đi chị Thanh Xuân thường đưa bé theo. Từ đó chị Xuân nảy ra ý định lưu giữ những khoảnh khắc đẹp của con gái tại Hà Nội.
Với 10 địa điểm sau, bạn không còn quá khó khăn với việc lựa chọn địa điểm chụp hình nữa mà chỉ cần 'lên đồ' ngay để sở hữu bức ảnh 'ngàn like' nhé!
Ga Cát Linh thuộc tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông (TP Hà Nội) sáng 11/2 đã gặp sự cố kỹ thuật nên tàu phải tạm dừng đón khách ở 4 nhà ga, sự cố được khắc phục sau đó vài chục phút.
Khoảng 10 giờ ngày 11-2, tàu điện Cát Linh - Hà Đông (TP Hà Nội) đột ngột dừng giữa đường, gần ga Thượng Đình (quận Thanh Xuân) khi đang di chuyển hướng vào nội thành.
Sáng ngày 11/2 vào khoảng 9h43 trên tuyến Cát Linh - Hà Đông xảy ra sự cố cảnh báo tín hiệu ghi tại khu vực ga Cát Linh nên phải tạm dừng đón khách ở 4 nhà ga.
Trong khi đang vận hành từ ga Yên Nghĩa về ga Cát Linh, tàu điện trên cao Cát Linh - Hà Đông đã phải dừng chạy vì gặp sự cố. Chiều cùng ngày (11/2), lãnh đạo Cty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) đã thông tin về sự việc này.
Sự cố kỹ thuật khiến tàu điện Cát Linh - Hà Đông phải dừng đột ngột giữa đường. Metro Hà Nội huy động xe buýt đưa hành khách về ga Cát Linh.
Vào hồi 9h43 sáng nay, 11/2, trên tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông xảy ra sự cố cảnh báo tín hiệu ghi tại khu vực ga Cát Linh khiến tàu đột ngột dừng tại ga Thượng Đình và khắc phục mất 1 tiếng đồng hồ.
Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt Hà Nội cho biết, hồi 9 giờ 43 phút ngày 11/2, trên tuyến đường sắt trên cao Cát Linh-Hà Đông đã xảy ra sự cố cảnh báo tín hiệu ghi tại khu vực ga Cát Linh và đã khắc phục kịp thời sau một giờ.
Sáng 11/2, khi đang chạy về hướng ga Cát Linh, tàu đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông dừng đột ngột, hành khách được trung chuyển bằng xe buýt về ga cuối.
Sự cố kỹ thuật khiến tàu điện Cát Linh - Hà Đông phải dừng chạy đoạn từ ga Thượng Đình đến ga Cát Linh khoảng một giờ.
Theo phản ánh của hành khách, khoảng 10h sáng nay (11/2), ga Cát Linh thuộc tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông (TP Hà Nội) bất ngờ dừng lại tại khu vực địa phận quận Thanh Xuân trong quá trình chuyển hướng vào nội thành.
Vào lúc 9h43 sáng nay (11-2), nhà ga Cát Linh gặp sự cố nên đoàn tàu đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông phải tạm dừng di chuyển. Công ty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) đã kích hoạt quy trình xử lý khẩn cấp. Sau khoảng 1 tiếng (đến 10h45), sự cố được khắc phục, hệ thống trở lại hoạt động bình thường.
Ga Cát Linh gặp sự cố kỹ thuật nên tàu điện Cát Linh – Hà Đông phải tạm dừng đón khách ở 4 nhà ga Cát Linh, La Thành, Thái Hà và Láng. Đến 10h40, sự cố ở ga Cát Linh đã được khắc phục.
Trước việc Công ty vận hành đường sắt đô thị tuyến Cát Linh-Hà Đông lỗ lũy kế gần 160 tỷ đồng, Hà Nội đã đưa ra nhiều nguyên nhân và giải pháp khắc phục, trong đó có đẩy mạnh khai thác thương mại trên toàn tuyến để tạo thêm nguồn thu, bù đắp số lỗ lũy kế.
Sau 1 năm chính thức đi vào vận hành thương mại, đến nay tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông, tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của Hà Nội cũng như cả nước đã thu được nhiều kết quả nổi bật, góp phần xây dựng hệ thống vận tải công cộng hiện đại cho Thủ đô.
Sau 1 năm đưa vào khai thác thương mại (từ 6/11/2021), tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông- tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của cả nước đã vận chuyển an toàn gần 7,3 triệu lượt hành khách.
Đến hết ngày 28/10, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông, tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của Hà Nội cũng như cả nước, vận hành 357 ngày an toàn, vận chuyển gần 7,2 triệu hành khách.
Sau gần một năm đưa vào khai thác và vận hành, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông đã vận chuyển được gần 7,2 triệu hành khách, góp phần giảm ùn tắc giao thông thành phố Hà Nội.
Giờ cao điểm sáng và chiều hàng ngày, các toa tàu điện từ Yên Nghĩa (Hà Đông) về ga Cát Linh và ngược lại luôn chật cứng hành khách. Phần nhiều hành khách sử dụng tàu điện là dân văn phòng, công sở đi làm và học sinh, sinh viên đi học. Hơn 32.000 lượt khách đi mỗi ngày, có tới hơn 70% hành khách sử dụng vé tháng, sau gần năm đi vào hoạt động.
Thay vì sử dụng phương tiện cá nhân, nhiều người dân Hà Nội đã quyết định ngồi tàu điện vừa nhanh, tiện lợi, an toàn lại góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường.
Hiện nay, tàu điện Cát Linh – Hà Đông, Hà Nội đang duy trì ở mức vận chuyển 22.000 - 25.000 lượt hành khách mỗi ngày. Những chuyến tàu theo chiều từ Hà Đông đi Cát Linh vào giờ cao điểm luôn trong tình trạng chật kín người. Chính vì vậy, khu vực vỉa hè phía trước ga tàu điện Cát Linh – Hà Đông đã trở thành địa điểm tập trung rất đông tài xế xe ôm. Điều đáng lưu ý là những người này thường xuyên chèo kéo, chào mời hành khách đi xe, gây cảnh tượng nhốn nháo, mất mỹ quan trước công trình giao thông công cộng hiện đại.
Trong ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, đường sắt Cát Linh - Hà Đông đạt mốc 55.000 hành khách/ngày, con số này cao nhất từ trước đến nay.
Trong ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, đường sắt Cát Linh - Hà Đông đạt mốc 55 nghìn hành khách đi tàu. Con số này đã phá vỡ kỷ lục 54 nghìn hành khách đi tàu vào ngày 1/5 trước đó.