Những chiếc xe này có thể ở dạng cơ bắp hay thể thao, nhưng chúng đều có khả năng tăng tốc, sức mạnh, cảm giác lái thú vị và rất tiết kiệm nhiên liệu, theo Hotcars.
Thế hệ mới của mẫu xe thể thao Nhật Bản sở hữu nhiều thiết kế và công nghệ tương đồng với chiếc BMW Z4.
Năm 2021 tại Triển lãm Ô tô Munich, BMW từng tiết lộ iX5 Hydrogen, một phiên bản chạy bằng pin nhiên liệu hydro của mẫu SUV X5 tiêu chuẩn. Mặc dù chiếc xe đó sẽ bắt đầu được sản xuất trong năm nay, nhưng nó sẽ chỉ được sản xuất với số lượng nhỏ. Mới đây, một báo cáo mới từ Nikkei Asia cho thấy một chiếc BMW chạy hydro trên thị trường đại chúng có thể sẽ xuất hiện trong những năm tới.
Hiện chỉ có duy nhất một chiếc xe thể thao Toyota GR Supra được mang về nước và hàng độc này mới được bàn giao cho 1 người sưu tập siêu xe ở Sài thành.
Tiết kiệm nhiên liệu chính xác là điều mà cả các nhà sản xuất ô tô lẫn người tiêu dùng đều hướng tới trong thời điểm giá xăng, dầu đang tăng cao cùng với xu hướng phát triển mạnh mẽ của xe chạy điện.
Toyota luôn quan tâm đến việc đổi mới công nghệ an toàn và đã chứng minh được uy tín của mình trong lĩnh vực này với rất nhiều giải thưởng trong những năm qua.
Toyota vừa thử nghiệm thành công tính năng tự động trượt bánh sau để tránh chướng ngại vật trên ôtô.
Mô hình Toyota GR Supra được chế tạo từ 480.000 mảnh ghép Lego với tỷ lệ 1:1 và có la-zăng, ghế ngồi, vô-lăng lấy từ xe thật.
Mẫu xe thể thao Toyota GR 86 2022 mang tới nhiều cải tiến hấp dẫn trên mọi phương diện từ động cơ, ngoại thất cho tới nội thất. Xe sẽ được bán ở thị trường Nhật Bản vào mùa thu này.