Theo báo cáo của Futura Sciences mới được công bố, tên lửa ASN4G (Air-Sol Nucleáire de 4ème Génération) của Pháp dự kiến sẽ đi vào hoạt động trong năm 2035 và được thiết kế để tăng cường khả năng răn đe trong môi trường địa chính trị và công nghệ đang thay đổi.
Trong hành trình không ngừng nghỉ của ngành hàng không quân sự, quá trình chuyển đổi từ máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 sang thế hệ thứ 6 là sự thay đổi về chất nhằm đạt được sự thống trị trên không.
Bản tin quân sự thế giới ngà 1/1: Nga tích hợp AI lên UAV tự sát Geran để nâng cao hiệu quả chiến đấu khi bị áp chế điện tử mạnh mẽ. UAV mới sẽ tự chọn mục tiêu
Theo SVT Nyheter, Công ty Saab của Thụy Điển đang thiết kế máy bay chiến đấu phản lực thế hệ tiếp theo với nhiều tính năng ưu việt, dự kiến triển khai vào năm 2050.
Chiếc Boeing 757 được sửa đổi nhận tên riêng Excalibur, và trên đó các cảm biến và hệ thống của tiêm kích thuộc chương trình GCAP sẽ hoạt động.
RCM² được thiết kế để bổ sung cho tên lửa hành trình tầm xa Taurus hiện có trong kho vũ khí của các lực lượng vũ trang Đức (Bundeswehr)i.
Trung Quốc vừa hé lộ một mẫu máy bay chiến đấu tương lai tại triển lãm hàng không Chu Hải 2024, khai mạc vào ngày 12/11, được mệnh danh là 'Bạch Hoàng đế'.
Super Rafale được ngành công nghiệp quốc phòng Pháp thiết kế để cạnh tranh trực tiếp với tiêm kích tàng hình F-35 của Mỹ trên thị trường vũ khí toàn cầu.
Kế hoạch của Pháp về việc cung cấp cho tiêm kích Rafale một 'người bạn đồng hành' đáng tin cậy là UAV được đưa ra trong bối cảnh thời gian biểu cho mẫu máy bay chiến đấu thế hệ tiếp theo vẫn chưa rõ ràng.
Kỷ nguyên của máy bay chiến đấu không tàng hình đang dần đi đến hồi kết, không quân Anh đang phải tìm lối thoát cho chiến đấu cơ Typhoon.
Khi khái niệm về tiêm kích thế hệ 6 vẫn chưa được thống nhất, viễn cảnh các nhà thiết kế Nga cho ra đời một phương tiện chiến đấu như vậy trở nên rất xa vời.
Các nhà thiết kế Nga vẫn đang tranh luận về khái niệm máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu của mình.
Sự hiện diện ngày càng tăng của tiêm kích tàng hình F-35 trên khắp châu Âu vô hình trung khiến ngành công nghiệp hàng không quân sự khu vực gặp nhiều khó khăn để tìm chỗ đứng ngay tại chính thị trường 'quê nhà'.
Nhiều quốc gia đang ứng dụng mạnh mẽ trí tuệ nhân tạo (AI) trong lĩnh vực quốc phòng - quân sự, từ việc xử lý và phân phối thông tin trong trung tâm chỉ huy cho đến những máy bay yểm trợ trung thành do AI điều khiển.
Trong bối cảnh địa chính trị đang thay đổi, màn trình diễn quân sự tại ILA 2024 sẽ góp phần phản ánh cam kết của châu Âu trong việc củng cố thế trận phòng thủ và tăng cường an ninh khu vực.
Hãng Airbus mới đây đã công bố ý tưởng thiết kế về loại máy bay không người lái tàng hình mới và có kế hoạch bán nó cho Không quân Đức (Luftwaffe).
Thủ tướng Đức và Tổng thống Pháp đã thống nhất rằng châu Âu cần hỗ trợ nhiều hơn cho nền kinh tế và ngành công nghiệp để có thể bắt kịp sự cạnh tranh của Trung Quốc và Mỹ.
Quân sự thế giới hôm nay (4-5-2024) có những nội dung sau: Bỉ tham gia chương trình phát triển máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6, Hanwha Aerospace cung cấp thêm 72 hệ thống pháo phản lực phóng loạt Chunmoo cho Ba Lan, Naval Group giành hợp đồng nâng cấp khinh hạm lớp Formidable của Hải quân Singapore…
Đức và Pháp đã nhất trí chuyển sang giai đoạn tiếp theo của dự án xe tăng thế hệ mới, qua đó đánh dấu bước đột phá nhằm thúc đẩy sớm cùng sở hữu một nền tảng vũ khí chung trong tương lai không xa.
Bộ trưởng Quốc phòng Pháp Sébastien Lecornu cùng người đồng cấp Đức Boris Pistorius ký thỏa thuận hợp tác quân sự giữa hai quốc gia để chế tạo xe tăng chiến đấu thế hệ mới.
Đức và Pháp đã đạt được 'bước đột phá' về cách phát triển xe tăng thế hệ tiếp theo, đồng thời tiết lộ kế hoạch cụ thể để bắt đầu sản xuất thiết bị quân sự ở Ukraine.
Đức và Pháp đã đạt được thỏa thuận đột phá về kế hoạch phát triển xe tăng thế hệ tiếptheo, được gọi là Hệ thống chiến đấu mặt đất chính (MGCS), và phân chia nhiệm vụ giữa hai quốc gia.
Ngày 22/3, Đức và Pháp tuyên bố đã đạt được 'bước đột phá lịch sử' về cách phát triển xe tăng thế hệ mới mang tên Hệ thống chiến đấu chính trên bộ (MGCS).
Đức và Pháp đã ký một thỏa thuận mang tính đột phá về hợp tác phát triển xe tăng thế hệ mới mang tên Hệ thống chiến đấu chính trên bộ (MGCS) và phân chia nhiệm vụ giữa hai quốc gia. Bộ trưởng Quốc phòng hai nước đã công bố thông tin này ngày 22/3.
Nga có kế hoạch phát triển máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu và các phiên bản đầu tiên sẽ xuất hiện trong lực lượng hàng không từ năm 2050.
Nga đang tụt hậu rất xa so với phương Tây trong cuộc đua chế tạo tiêm kích thế hệ thứ sáu.
Theo trang jetlinemarvel.net, Trung Quốc đang trong quá trình phát triển máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6, có khả năng ra mắt sớm nhất vào năm 2035. Sự phát triển này có thể làm thay đổi đáng kể chiến lược quân sự của Trung Quốc và định hình lại cán cân sức mạnh quân sự trên không.
Bốn thiết kế đang được xem xét cho máy bay chiến đấu FCAS thế hệ mới của Pháp - Đức - Tây Ban Nha.
Ngày 10/11, Đức tuyên bố tiếp tục hợp tác với Pháp trong dự án máy bay chiến đấu mới có tên là Hệ thống tác chiến trên không tương lai (FCAS) và dự án xe tăng Hệ thống chiến đấu mặt đất chủ lực (MGCS - còn gọi là Leopard 3). Ngoài Đức và Pháp, Tây Ban Nha cũng tham gia dự án trên.
Tổng thư ký Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây dương (NATO) Jens Stoltenberg ngày 10/11 cho biết, tất cả các cơ chế kiểm soát vũ khí chính hiện không còn tồn tại sau khi Nga rút khỏi Hiệp ước Các lực lượng vũ trang thông thường ở châu Âu (CFE), vì vậy NATO cần trở thành một tổ chức mạnh mẽ hơn.
Xe tăng Leopard 2 của Quân đội Đức chưa thể bị thay thế bằng sản phẩm thuộc dự án Hệ thống chiến đấu mặt đất chủ đạo MGCS hợp tác cùng Pháp.
Kể từ khi xung đột Nga - Ukraine nổ ra, một số quốc gia châu Âu đã nghiêm túc hơn nhiều trong việc chi cho quốc phòng của họ.
Chuyến bay đầu tiên của Tempest - được tạo ra theo chương trình Global Combat Air Platform (GCAP) sẽ diễn ra vào năm 2028 và những chiếc đầu tiên sẽ đi vào hoạt động trong năm 2035.
Pháp không muốn cuộc xung đột Nga - Ukraine xác định hướng phát triển năng lực quân sự của các nước NATO.
Bỉ sẽ được chấp nhận làm quan sát viên trong chương trình SCAF do Pháp, Đức và Tây Ban Nha phát triển và sẽ mua tên lửa đất đối không chung với Pháp, Estonia, Hungary và Cyprus.
Tây Ban Nha cùng Pháp và Đức sẵn sàng cho phép các quốc gia khác tham gia chương trình máy bay chiến đấu mới có tên là Hệ thống tác chiến trên không tương lai (FCAS).
Tiêm kích thế hệ 6 NGAD được khẳng định sẽ giúp Không quân Mỹ duy trì ưu thế tuyệt đối trong những năm kế tiếp.
Bất hòa xuất hiện giữa Đức và Pháp - hai quốc gia đầu tàu của Liên minh châu Âu (EU) xung quanh những vấn đề nóng đang gây lo ngại về công cuộc xây dựng và phát triển châu Âu trong tương lai.
Phó Chủ tịch của Lockheed Martin cho biết việc sản xuất các bộ phận thân giữa máy bay F-35 ở Đức sẽ rất quan trọng để đáp ứng nhu cầu toàn cầu ngày càng tăng với loại máy bay này.
Xung đột Nga-Ukraine được cho là sẽ buộc châu Âu phải tăng cường sức mạnh quân sự, nhưng thay vào đó, họ lại gia tăng phụ thuộc vào sự lãnh đạo, tình báo và sức mạnh của Mỹ.
Đức đã phân bổ 4,3 tỉ USD để cùng Pháp chế tạo máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6. Thủ tướng Đức Scholz và Tổng thống Pháp Macron sẽ gặp nhau để thảo luận việc hợp tác.
Tiêm kích thế hệ 6 Tempest do Nhật Bản, Anh, Ý hợp tác chế tạo được kỳ vọng sẽ đánh bại chiếc NGAD của Mỹ.
Hiện mới chỉ có 3 nước chế tạo máy bay chiến đấu thế hệ 5, nhưng đã có ít nhất 9 nước đang thực hiện dự án về máy bay thế hệ 6. Quy mô của các chương trình này cho thấy họ đặt cược vào máy bay thế hệ tiếp theo trong tương lai.
Hợp đồng lịch sử này, trị giá 3,2 tỷ euro (3,4 tỷ USD), sẽ bao gồm nhiệm vụ chế tạo một mẫu máy bay chiến đấu (FCAS) và các phụ tùng của nó trong khoảng thời gian 3 năm rưỡi.
Sau nhiều đồn đoán, dự án Tempest do Anh dẫn đầu đã có đối tác mới, khi Nhật Bản tuyên bố sẽ tham gia chương trình tiêm kích tàng hình thế hệ 6.
Theo tin từ Defense News, Anh, Italy và Nhật Bản trong một tuyên bố chung cho biết, ba quốc gia sẽ hợp tác phát triển một máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu trong Chương trình Không quân Chiến đấu Toàn cầu (GCAP).