65% thuế đối với hàng xuất khẩu của EU sang Việt Nam sẽ biến mất ngay sau khi EVFTA có hiệu lực, phần còn lại sẽ được loại bỏ dần trong khoảng thời gian 10 năm.
Việt Nam hiện đã hội nhập kinh tế quốc tế ở mức cao, chủ động tham gia và đàm phán các hiệp định thương mại tự do, đặc biệt trong lĩnh vực sở hữu trí tuệ (SHTT). Trong đó, nổi bật là Hiệp định Đối tác toàn diện và tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP) và Hiệp định Thương mại tự do giữa Việt Nam và Liên minh châu Âu (EVFTA). Năm 2019, Việt Nam cũng đã gia nhập Thỏa ước Lahay về đăng ký quốc tế kiểu dáng công nghiệp trong khuôn khổ của Tổ chức Sở hữu trí tuệ thế giới (WIPO)…
Lũy kế từ đầu năm đến ngày 15-3, Việt Nam đã xuất siêu hơn 2,7 tỷ USD. Đây là con số rất ấn tượng, cho thấy sự tăng trưởng và phát triển bền vững của thương mại quốc tế trong cơ cấu kinh tế nước ta. Đặc biệt, xét trong bối cảnh kinh tế thế giới diễn biến phức tạp, hoạt động thương mại và đầu tư suy giảm, các nước nhập khẩu ngày càng siết chặt hàng rào phi thuế quan, bảo hộ trong nước gia tăng, dịch Covid-19 tác động xấu... kết quả xuất siêu đạt được càng có ý nghĩa với cả nền kinh tế.
Theo Trưởng Thương vụ Việt Nam tại Liên minh châu Âu (EU), các doanh nghiệp xuất khẩu của Việt Nam cần tính đến khả năng sản xuất và dự trữ hàng hóa để đến khi điều kiện thuận lợi thì có sẵn hàng hóa để đáp ứng các đơn hàng từ châu Âu.
Dự kiến khi EVFTA có hiệu lực, tình hình sẽ có những thay đổi khả quan hơn; đây là khả năng mà các doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam nên lưu ý.
Sau hơn một năm Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP) có hiệu lực, xuất khẩu của Việt Nam vào các thị trường trong khối ghi nhận tăng trưởng rõ rệt.
Trước ý kiến cho rằng ta đã không tận dụng hiệu quả Hiệp định Đối tác toàn diện và tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP), ông Lương Hoàng Thái, Vụ trưởng Vụ Chính sách thương mại đa biên (Bộ Công Thương) khẳng định kim ngạch xuất khẩu sang khối thị trường này cao hơn dự báo ngay trong năm đầu thực thi.
Bà Nguyễn Thu Trang, Giám đốc Trung tâm WTO và Hội nhập - Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI), nhấn mạnh việc giải thích các quy định, cam kết trong các hiệp định thương mại tự do như CPTPP, EVFTA là rất cần thiết để các doanh nghiệp nắm được; và việc giải thích này nên do những chuyên gia trực tiếp đàm phán hiệp định thực hiện.
Các quy định liên quan đến kiểm soát dịch Covid-19 và việc Liên minh châu Âu (EU) đóng cửa biên giới, cắt giảm các chuyến bay được nhận định sẽ gây đình trệ tới các đơn hàng xuất khẩu (XK) giữa Việt Nam với các đối tác EU trong thời gian tới.
EVFTA được ví như con đường cao tốc để hàng hóa xuất khẩu của Việt Nam 'thẳng tiến' sang thị trường châu Âu. Tuy nhiên, con đường này không trải hoa hồng, mà sẽ chỉ dành cho các phương tiện phù hợp.
Chiều ngày 23/3, tại Văn phòng Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã có cuộc điện đàm với Thủ tướng Czech Andrej Babis để trao đổi một số biện pháp hợp tác trong việc phòng, chống dịch bệnh COVID-19.
Là một Hiệp định thương mại tự do thế hệ mới, Hiệp định Thương mại tự do châu Âu - Việt Nam (EVFTA) được ví là 'con đường cao tốc hướng Tây', kết nối Việt Nam tới một không gian thị trường rộng lớn của Liên minh châu Âu. Nhưng để có thể tận dụng được cơ hội từ EVFTA đẩy mạnh xuất khẩu, doanh nghiệp (DN) cần nắm vững quy định của EVFTA, nhất là về thủ tục xuất xứ hàng hóa.
Theo Vụ trưởng Vụ Chính sách đa biên (Bộ Công Thương) Lương Hoàng Thái, sự chủ động của doanh nghiệp là yếu tối rất quan trọng để tận dụng được các cơ hội mà Hiệp định thương mại tự do Việt Nam - châu Âu (EVFTA) mang lại.
Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam-EU (EVFTA) được ví như 'đường cao tốc quy mô lớn' kết nối Việt Nam và châu Âu (EU), giúp đẩy nhanh tốc độ và quy mô hợp tác, thương mại và đầu tư hai bên. Nhưng đây liệu có là con đường 'trải toàn hoa hồng'?
Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam-EU (EVFTA) được kỳ vọng sẽ đưa hàng hóa Việt Nam đến châu Âu và đón dòng hàng chất lượng cao, vốn đầu tư trở lại.
Các quy định liên quan đến kiểm soát dịch, đóng cửa biên giới EU sẽ gây đình trệ việc ký kết các đơn hàng xuất khẩu trong thời gian tới giữa Việt Nam với các đối tác EU. Đó là ý kiến của các vụ, cục (Bộ Công Thương) tại cuộc họp Ban chỉ đạo phòng chống dịch Covid-19 tổ chức chiều 20/3.
Bộ Công Thương cho biết, các quy định liên quan đến kiểm soát dịch, đóng cửa biên giới EU sẽ gây đình trệ việc ký kết các đơn hàng xuất khẩu trong thời gian tới giữa Việt Nam với các đối tác EU; cản trở các hoạt động xúc tiến thương mại - đầu tư hai bên.
Quy định kiểm soát dịch bệnh của Liên minh châu Âu (EU) trước mắt có thể chưa tác động trực diện đến hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa giữa Việt Nam và EU bởi quy định này chỉ áp dụng đối với hành trình di chuyển của các cá nhân. Hoạt động vận chuyển, thông thương hàng hóa cơ bản không bị hạn chế.
Bộ Công Thương cho biết, việc tất cả các quốc gia thành viên EU thống nhất đóng cửa biên giới khu vực lãnh thổ EU trước mắt chưa ảnh hưởng tới xuất khẩu hàng hóa của Việt Nam sang thị trường này.
Theo Bộ Công thương, triển vọng tăng trưởng xuất nhập khẩu giữa Việt Nam và EU trong 3 tháng đầu năm 2020 là tương đối thấp. Xuất khẩu quý 1 và 2 của Việt Nam sang EU dự báo có thể giảm 6%-8% nếu dịch bệnh tiếp tục kéo dài đến tháng 6.
Trước diễn biến phức tạp của dịch COVID-19, nhiều nước châu Âu đã thông báo kế hoạch đóng cửa biên giới. Về lâu dài, việc này có thể ảnh hưởng đến hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa giữa Việt Nam và EU.
Bộ Công Thương cho rằng EU đóng cửa biên giới trong 30 ngày sẽ làm chậm tốc độ luân chuyển hàng hóa, đồng thời, gây gián đoạn dòng chảy kinh tế - thương mại - dịch vụ của Việt Nam.
Hiệp định Đối tác toàn diện và tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP) bước đầu đã đóng góp tích cực vào hoạt động thương mại của Việt Nam sau một năm có hiệu lực thi hành (ngày 14-1-2019). Tuy nhiên, để hiệp định này tiếp tục tạo thêm xung lực mới cho các hoạt động kinh tế và nhất là đẩy mạnh cải cách thể chế như kỳ vọng, cần có sự sẵn sàng và khả năng thích ứng của các cơ quan hoạch định chính sách cũng như cộng đồng doanh nghiệp (DN).
BĐS công nghiệp là một trong những phân khúc thu hút nhiều vốn đầu tư vào Việt Nam. Tuy nhiên, ảnh hưởng của dịch Covid- 19 đã mang đến những lo ngại về hiệu quả và tâm lý đầu tư.
Thời gian vừa qua, dịch Covid-19 đã gây ảnh hưởng lớn tới hoạt động hợp tác kinh tế, thương mại giữa Việt Nam và các nước, trong đó có hoạt động xuất, nhập khẩu hàng hóa qua biên giới đất liền giữa một số tỉnh biên giới phía bắc của Việt Nam với hai tỉnh Quảng Tây và Vân Nam của Trung Quốc. Do dịch Covid-19 bùng phát, Trung Quốc trước đó đã tạm ngừng thông quan hàng hóa ở các cửa khẩu để phòng ngừa dịch bệnh, dẫn đến tại các cửa khẩu Việt - Trung xuất hiện tình trạng ùn tắc hàng hóa. Mặc dù sau đó, phía Trung Quốc đã cho phép thông quan trở lại, nhưng thực tế tình trạng ùn tắc vẫn tiếp diễn. Theo thông tin từ Bộ Công thương, trong ngày 14-3, riêng tại các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn còn tồn đến 905 xe chở hàng hóa chờ xuất khẩu. Cụ thể, tại Cửa khẩu Hữu Nghị tồn 116 xe chở nông sản, linh kiện điện tử; tại Cửa khẩu Tân Thanh tồn 686 xe chở nông sản, hoa quả đang chờ làm thủ tục xuất khẩu...
Dù xuất khẩu gạo dự báo gặp khó khăn, nhưng cơ hội để gia tăng hiện diện của hạt gạo Việt Nam ở EU, Hàn Quốc, Philippines là hiện hữu.
Làng nghề Việt Nam nói chung và làng nghề Hà Nội nói riêng đã bước vào giai đoạn mới khi Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - châu Âu (EVFTA) được Nghị viện châu Âu phê chuẩn. Điều đó hứa hẹn đem lại cơ hội thuận lợi, tiếp lực cho làng nghề bứt phá, nhưng cũng đòi hỏi các hộ sản xuất, doanh nghiệp đẩy mạnh liên kết, thay đổi quy mô sản xuất, nâng cao sức cạnh tranh cho sản phẩm hàng hóa bên cạnh sự hỗ trợ của Nhà nước.
Trong 2 tháng đầu năm 2020, ngành điện, điện lạnh và chế biến chế tạo tiếp tục dẫn đầu về thu hút vốn đầu tư nước ngoài (FDI) vào Việt Nam. Theo các chuyên gia kinh tế, điều này xuất phát từ lợi thế Việt Nam ký kết thành công EVFTA.