Sau gần ba tháng khởi công, Dự án cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn vẫn chưa được thể triển khai thi công do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng.
Dự án đường cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn đến nay các nhà thầu vẫn chưa thể triển khai thi công bởi vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng.
Tỉnh Bắc Kạn cho biết, ngày 06/3/2025, Ban Quản lý Dự án 2 (Bộ Xây dựng) đã phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu cho gói thầu xây lắp thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn.
Ngày 10/3, Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng) cho biết, đã phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu thực hiện gói thầu Xây lắp XL: Thi công xây dựng công trình (bao gồm khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công) thuộc dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến Chợ Mới-Bắc Kạn sẽ giúp giảm thiểu tai nạn giao thông, đáp ứng nhu cầu vận tải trên hành lang từ Bắc Kạn đến các địa phương vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.
Tại hội nghị giao ban công tác tháng 2 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm tháng 3-2025 của Bộ Xây dựng diễn ra chiều nay (7-3), Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu, các dự án phải khởi công, hoàn thành đúng tiến độ yêu cầu.
Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu, các cơ quan liên quan trong quá trình triển khai dự án phải tuân thủ nguyên tắc không đánh đổi tiến độ lấy chất lượng.
Ngày 27/12, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết sẽ tìm kiếm, huy động nguồn vốn hợp pháp để sớm triển khai đầu tư, nâng cấp đoạn tuyến cao tốc Hà Nội-Thái Nguyên từ 4 làn xe lên thành 6 làn xe.
Bộ GTVT sẽ tìm kiếm, huy động nguồn vốn hợp pháp để sớm triển khai đầu tư nâng cấp đoạn tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên từ 4 lên 6 làn xe.
Bộ Giao thông vận tải đang tìm kiếm, huy động nguồn vốn hợp pháp để sớm triển khai đầu tư, nâng cấp đoạn tuyến cao tốc Hà Nội-Thái Nguyên từ 4 làn xe lên 6 làn xe.
Sau hơn 10 năm khai thác, tuyến cao tốc Hà Nội-Thái Nguyên cần thiết phải đầu tư, nâng cấp mở rộng từ 4 lên 6 làn xe theo quy hoạch nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của khu vực.
Trong những năm qua, kết cấu hạ tầng giao thông thiếu và yếu là nguyên nhân chính dẫn tới thu hút đầu tư, phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh Bắc Kạn chưa đạt yêu cầu. Chính vì vậy, ngay từ đầu nhiệm kỳ qua, tỉnh xác định gỡ 'nút thắt' về giao thông tạo động lực cho phát triển là mục tiêu quan trọng và dành phần lớn nguồn lực đầu tư mở mới, nâng cấp, cải tạo các tuyến đường.
Bộ Giao thông Vận tải đã tham mưu Thủ tướng ban hành nhiều chỉ thị, công điện yêu cầu các địa phương huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc để hoàn thành với từng mốc tiến độ cụ thể.
Dự án cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn là tuyến cao tốc đầu tiên được đầu tư của tỉnh Bắc Kạn. Mặc dù chỉ dài gần 30km nhưng cao tốc này được ví như 'cánh cửa mở' cho phát triển kinh tế, xã hội của địa phương còn nhiều khó khăn này.
Năm 2025, Bộ GTVT dự kiến sẽ giải ngân khoảng 77.624 tỷ đồng (tăng khoảng 5.172 tỷ đồng so với báo cáo trước đó) vốn đầu tư công cho các công trình giao thông trọng điểm.Theo báo cáo của Vụ Kế hoạch-Đầu tư, Bộ GTVT dự kiến được giao tổng nguồn kế hoạch giai đoạn 2021-2025 khoảng 396.435 tỷ đồng. Trong đó, 295.888 tỷ đồng vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025; 81.269 tỷ đồng nguồn vốn của Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế-xã hội; 19.278 tỷ đồng vốn tăng thu ngân sách Trung ương các năm 2021, 2022, 2023.Đến hết năm 2024, Bộ GTVT được Thủ tướng Chính phủ giao kế hoạch hằng năm 291.922 tỷ đồng, như vậy số kế hoạch đầu tư còn lại 104.513 tỷ đồng.Triển khai nhiệm vụ này, Vụ Kế hoạch-Đầu tư đã họp với các chủ đầu tư, Cục Quản lý đầu tư xây dựng, Cục Đường cao tốc Việt Nam để rà soát tình hình thực hiện kế hoạch năm 2024, nhu cầu kế hoạch năm 2025 đề xuất nhu cầu kế hoạch năm 2025 của Bộ khoảng 77.624/104.513 tỷ đồng (tăng khoảng 5.172 tỷ đồng so với báo cáo trước đây).
Bộ Giao thông yêu cầu các ban quản lý dự án, chủ đầu tư cần nỗ lực cao hơn nữa để quyết tâm giải ngân hết nguồn vốn được Chính phủ giao.
Dự án đường bộ cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn có chiều dài 29km, tổng mức đầu tư gần 5.800 tỷ đồng dự kiến sẽ được khởi công vào tháng 12 năm nay.
Dự án đường Cao tốc Thái Nguyên-Chợ Mới khi được đầu tư sẽ tăng cường kết nối, giảm tai nạn giao thông, đáp ứng nhu cầu vận tải trên hành lang vận tải từ Bắc Kạn đến các các địa phương khác.
Ngày 23/4, tại cuộc họp kiểm điểm tình hình thực hiện các dự án trọng điểm, Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng đã yêu cầu các đơn vị trực thuộc tăng tốc tiến độ giải ngân vốn đầu tư công nhằm giảm áp lực trong năm tới.
Sau khi Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt đầu tư dự án, Ban Quản lý dự án 2 dự kiến lựa chọn nhà thầu xây lắp, khởi công dự án Cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn dài gần 30km vào tháng 9/2024.
Dự án Đầu tư xây dựng tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn, tỉnh Bắc Kạn có chiều dài 28,4 km sẽ được đầu tư xây dựng với quy mô 4 làn cao tốc hoàn chỉnh với nền đường rộng 22 m, mặt đường rộng 20,5 m.
Tuyến Cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn sẽ được đầu tư theo tiêu chuẩn đường cao tốc quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, bề rộng nền đường 22m, mặt đường rộng 20,5m với tốc độ thiết kế 80km/h.
Dự án Cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn nếu được phê duyệt đầu tư sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải trên hành lang vận tải từ Bắc Kạn đến các các địa phương vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.
Sáng 28/12, Bộ Giao thông vận tải đã tổ chức hội nghị trực tuyến tổng kết nhiệm vụ năm 2023 và triển khai nhiệm vụ năm 2024. Đồng chí Phạm Minh Chính, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ đã tới dự và chỉ đạo hội nghị. Tham dự hội nghị tại điểm cầu Hà Nội có các đồng chí: Nguyễn Văn Thắng, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải; lãnh đạo các bộ, ban, ngành Trung ương. Hội nghị được kết nối với 62 điểm cầu các tỉnh, thành phố trong toàn quốc.
Sáng ngày 28/12, tại Hà Nội, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) tổ chức Hội nghị trực tuyến tổng kết ngành năm 2023, triển khai kế hoạch năm 2024. Tham dự hội nghị có Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương.
Sáng 28/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Hội nghị tổng kết công tác năm 2023 và triển khai kế hoạch năm 2024 của Bộ Giao thông vận tải (GTVT).
Hàng loạt công trình, dự án giao thông sẽ được Bộ Giao thông Vận tải khởi công trong năm 2024 nhằm hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng, phát triển kinh tế-xã hội vùng miền.
Trong giai đoạn tiếp theo, tùy thuộc vào điều kiện nguồn lực, Bộ Giao thông Vận tải sẽ tiếp tục đầu tư mở rộng, hoàn chỉnh các tuyến đường cao tốc theo đúng quy mô, quy hoạch.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 1288Tg ngày 3/11/2023 phê duyệt Quy hoạch tỉnh Bắc Kạn thời kỳ 20212030, tầm nhìn đến năm 2050.
Sáng 16/7, tại Bắc Kạn, Thủ tướng Phạm Minh Chính và đoàn công tác làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bắc Kạn để đánh giá tình hình, kết quả phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh thời gian qua và đề ra phương hướng, nhiệm vụ thời gian tới, giải quyết một số kiến nghị của tỉnh.
Tuyến Chợ Mới-Bắc Kạn khi được đầu tư sẽ hoàn thiện cao tốc Hà Nội-Thái Nguyên-Bắc Kạn và tăng cường kết nối, nâng cao năng lực khai thác, phát triển kinh tế-xã hội liên vùng.
Trong giai đoạn 2021-2030, tăng trưởng GRDP vùng trung du, miền núi Bắc Bộ đặt mục tiêu 8,0-9,0%/năm; đến năm 2030, quy mô kinh tế vùng đạt khoảng 2.100 nghìn tỷ đồng.
Các đơn vị trong ngành giao thông đã nỗ lực, đưa kết quả giải ngân vốn đầu tư công luôn cao hơn mức giải ngân trung bình của cả nước từ 5-7%.