Sau cơn mưa lớn, một cây cầu dân sinh ở Đồng Nai bất ngờ bị sập, sụt lún gây chia cắt tuyến đường liên xã.
Ngày 16/8, ông Nguyễn Anh Tài, Chủ tịch UBND phường Chơn Thành, tỉnh Đồng Nai (trước đây thuộc tỉnh Bình Phước) cho biết, UBND phường đã báo cáo, đồng thời xin ý kiến các sở, ban ngành hữu quan sớm có phương án khắc phục sự cố sập cầu xảy ra trên địa bàn phường.
Mưa lớn kéo dài khiến mực nước dâng cao làm sập hai bên mố cầu số 1 (khu phố Minh Thành 5, phường Chơn Thành, tỉnh Đồng Nai) nhưng may mắn không gây thiệt hại về người.
Trưa 16-8, ông Nguyễn Anh Tài, Chủ tịch UBND phường Chơn Thành, tỉnh Đồng Nai cho biết, UBND phường đã báo cáo và đang xin ý kiến chỉ đạo từ các sở, ban ngành liên quan khẩn trương khắc phục sự cố sập cầu xảy ra trên địa bàn phường.
Ngày 16/8, Chủ tịch UBND phường Chơn Thành, tỉnh Đồng Nai Nguyễn Anh Tài cho biết, đã tổ chức điều động, bố trí lực lượng Công an và Quân sự lập chốt, rào chắn cảnh báo không cho người dân và các phương tiện qua lại tại khu vực cầu số 1 sau khi xảy ra sự cố sập mố cầu do mưa lớn vào chiều tối 15/8.
Sáng 16/8, ông Nguyễn Anh Tài, Chủ tịch UBND phường Chơn Thành, tỉnh Đồng Nai (trước đây thuộc tỉnh Bình Phước) cho biết, địa phương đã báo cáo và đang xin ý kiến các sở, ngành liên quan để có phương án khắc phục sự cố sập cầu.
Cơn mưa kéo dài từ chiều muộn đến tối gây ảnh hưởng nhiều khu vực của tỉnh Đồng Nai, trong đó một tuyến đường bị chia cắt do sạt lở, sập cầu.
Hiện tại, các địa phương làm cơ quan chủ quản đang tiếp tục triển khai các thủ tục để khởi công 3 dự án đường bộ cao tốc, gồm: Dầu Giây - Tân Phú, Dự án thành phần 3 của Vành đai 4 Hà Nội, Dự án thành phần 1 Gia Nghĩa - Chơn Thành, với tổng chiều dài 302 km vào dịp 19/8/2025. Bên cạnh đó, các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông cũng đang được các cơ quan liên quan rốt ráo tháo gỡ khó khăn để có thể hoàn thành các công trình dịch vụ công thiết yếu vào cuối năm nay.
Tiến độ giải ngân vốn đầu tư công tại Đồng Nai đến ngày 12/8 mới đạt hơn 24,3% kế hoạch. Lãnh đạo tỉnh yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh bồi thường, giải phóng mặt bằng, khắc phục vướng mắc về giá đất, phấn đấu đạt 55% vào cuối tháng 8/2025…
Tính đến ngày 12/8, tỉnh Đồng Nai (sau hợp nhất) giải ngân vốn đầu tư công được 8.700 tỷ đồng, đạt hơn 24,3% kế hoạch. UBND tỉnh Đồng Nai cũng đã đề ra mục tiêu phấn đấu đến hết tháng 8/2025, toàn tỉnh giải ngân đạt 55% kế hoạch năm 2025.
Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc đánh giá Đồng Nai sở hữu quy mô kinh tế lớn đứng thứ 4 cả nước, dân số đứng thứ 5 và vị trí chiến lược giáp TP.HCM, mạng lưới quốc lộ, cao tốc và cảng biển đồng bộ, tỉnh có nhiều cơ hội bứt phá phát triển kinh tế - xã hội.
Từ ngày 1-7-2025, UBND cấp xã thực hiện giải quyết các thủ tục liên quan đến đất đai, trong đó có công tác giải phóng mặt bằng (GPMB). Đây là bước phân cấp, phân quyền nhằm nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước, tạo thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp.
Tỉnh Đồng Nai mới dự kiến sẽ tiến hành thu hồi khoảng 1.000 ha đất để triển khai dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành, ảnh hưởng đến trên 2.000 hộ dân và tổ chức dọc tuyến.
Theo kế hoạch, đến ngày 31/8, tỉnh Đồng Nai phấn đấu đạt tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công 55% và hoàn thành 100% mục tiêu vào cuối năm 2025.
Tiến độ giải ngân vốn đầu tư công ở Đồng Nai đang chậm khi nhiều dự án vướng mắc về quy định giá đất, thiếu nhân lực. Lãnh đạo tỉnh yêu cầu các đơn vị tăng tốc để đạt tỷ lệ 100% cuối năm nay.
Đến ngày 31-8, tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công của tỉnh Đồng Nai đạt 55% và đến ngày 31-12 hoàn thành 100%. Yêu cầu này được Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà nêu tại buổi làm việc với Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh, các chủ đầu tư dự án đầu tư công trên địa bàn tỉnh vào sáng 14-8.
Bộ Xây dựng đã rà soát, tổng hợp hơn 250 dự án, công trình lớn của các bộ, ngành, địa phương trên cả nước đủ điều kiện để khởi công, khánh thành dịp 19/8.
Sau lễ khởi công đầu tháng 2/2025, công trường dự án cao tốc TP Hồ Chí Minh – Thủ Dầu Một – Chơn Thành đoạn qua TP Hồ Chí Minh (tỉnh Bình Dương cũ) vẫn vắng bóng máy móc, công nhân.
Tỉnh Đồng Nai đang triển khai thu hồi, bồi thường và giải phóng mặt bằng hơn 1.000 ha đất để phục vụ dự án đường cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành.
Tỉnh Đồng Nai sẽ thực hiện thu hồi, bồi thường, giải phóng mặt bằng hơn 1.000 ha đất với hơn 2.100 hộ gia đình và tổ chức bị ảnh hưởng
Dự án cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành dài hơn 52km đang chậm tiến độ bởi những vướng mắc trong công tác bồi thường giải phóng mặt bằng.
Đoàn Đại biểu Quốc hội TP Hồ Chí Minh vừa có cuộc khảo sát thực tế tình hình thực hiện dự án cao tốc TP Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành; làm việc với cơ quan liên quan nhằm ghi nhận những góp ý từ thực tiễn; kiến nghị cơ quan có thẩm quyền sớm giải quyết.
Điểm tin sáng nay có những nội dung đáng chú ý sau: Phấn đấu khánh thành Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào ngày 19-12-2025; Tỉnh ủy Đồng Nai chỉ đạo chính quyền cơ sở chủ động nắm tình hình, điều hành công việc; Bộ Quốc phòng kiểm tra công tác sẵn sàng chiến đấu dịp đại lễ tại Đồng Nai; Thu hồi hơn 1.000ha đất xây đường cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành đoạn qua Đồng Nai...
Ngày 12/8, Đoàn ĐBQH TP.HCM thực hiện hoạt động giám sát đầu tiên tại các dự án trọng điểm quốc gia nằm trên địa bàn TP.HCM sau sáp nhập.
Tổng Công ty Becamex IDC vừa kiến nghị UBND TPHCM khẩn trương bàn giao mặt bằng để đảm bảo tiến độ thi công hai dự án hạ tầng giao thông trọng điểm với tổng mức đầu tư 38.818 tỷ đồng.
Công an phường Chơn Thành đã bắt quả tang Nguyễn Thị Dung (55 tuổi, quê Tp.HCM), chủ quán cà phê Sao Băng 1, tổ chức cho 4 nữ tiếp viên bán dâm trong các chòi của quán.
Tổng Công ty Becamex IDC đã khởi công loạt dự án hạ tầng trị giá 60.000 tỷ đồng tại TP.HCM, nhưng đang đối mặt nguy cơ đình trệ do vướng giải phóng mặt bằng. Tại buổi làm việc với Đoàn đại biểu Quốc hội, doanh nghiệp đã kiến nghị khẩn cấp, đồng thời trình bày tầm nhìn biến khu vực này thành một 'thủ phủ khoa học công nghệ'.
Để triển khai đoạn cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành dài hơn 101km qua địa bàn, Đồng Nai sẽ thu hồi khoảng 1.000ha đất, ảnh hưởng hơn 2.100 hộ dân và tổ chức.
Để xây dựng đường cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai có chiều dài hơn 100 km, tỉnh sẽ thực hiện thu hồi hơn 1.000 ha đất với 2.100 hộ gia đình và tổ chức bị ảnh hưởng.
Công tác giải phóng mặt bằng đường cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành còn chậm ảnh hưởng đến tiến độ của dự án.
Đây là 2 dự án giao thông rất quan trọng, đóng vai trò chiến lược, là trục xương sống Đông Tây kết nối các cực phát triển
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai, để xây dựng đường cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành đoạn qua địa bàn tỉnh, Đồng Nai sẽ thực hiện thu hồi, bồi thường, giải phóng mặt bằng hơn 1.000ha đất với hơn 2.100 hộ gia đình và tổ chức bị ảnh hưởng.
Sau 6 tháng kể từ thời điểm khởi công, dự án cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua TP.HCM (tỉnh Bình Dương cũ) chưa có mặt bằng để triển khai các hạng mục công việc.
Việc giải phóng mặt bằng cho cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành sẽ được hoàn thành toàn bộ trong năm 2025.
Tuyến cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành (đoạn qua TP.HCM) hiện đã bàn giao mặt bằng đạt 28%, Thành phố đặt mục tiêu bàn giao toàn bộ mặt bằng trong năm 2025.
TP.HCM đặt mục tiêu hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành trong năm 2025 để kịp thi công.
Theo Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh, dự kiến trong năm 2025 sẽ hoàn thành giải phóng mặt bằng cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Thủ Dầu Một – Chơn Thành (đoạn qua địa bàn thành phố), cao tốc sẽ hoàn thành trong năm 2027.
Sở Xây dựng TP.HCM vừa có báo cáo gửi Cục Đường bộ Việt Nam về tiến độ thực hiện dự án cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, đoạn qua địa bàn thành phố.
Sau lễ khởi công vào đầu tháng 2/2025, công trường dự án cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua TP. Hồ Chí Minh (tỉnh Bình Dương cũ) vẫn trong tình trạng 'án binh bất động', hiện trường nhiều đoạn tuyến vẫn là những cánh đồng, vườn cây, nhà dân chưa được giải tỏa.
7 tháng năm 2025, Đồng Nai giải ngân vốn đầu tư công cao hơn so với cùng kỳ năm 2024, tuy nhiên vẫn chưa đạt kỳ vọng mà địa phương này đặt ra. Một trong những nguyên nhân chính là do vướng mắc, khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng...
Trong 7 tháng đầu năm 2025, công tác giải ngân vốn đầu tư công của tỉnh Đồng Nai đạt kết quả khả quan hơn so với cùng kỳ năm 2024. Tuy nhiên, tiến độ này vẫn chưa đáp ứng kỳ vọng mà địa phương đề ra, nguyên nhân chủ yếu xuất phát từ những khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng.
Ngày 11-8, theo UBND tỉnh Đồng Nai, Bộ Xây dựng đã có Văn bản số 8105/BXD-KHTC gửi Cục Đường bộ Việt Nam và UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương về việc nghiên cứu và đề xuất cơ chế thu phí đối với dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc do ngân sách trung ương và địa phương hợp vốn đầu tư.
Sáng 11-8, Đại hội Đại biểu Đảng bộ phường Chơn Thành lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030 đã diễn ra phiên chính thức. Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Trưởng ban Nội chính Tỉnh ủy Đồng Nai Nguyễn Minh Hợi dự và chỉ đạo đại hội.
Thông tin từ Trạm Cảnh sát giao thông Đồng Phú, thuộc Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Đồng Nai, đơn vị này vừa phát hiện, xử lý kịp thời trường hợp nam thanh niên điều khiển xe máy khi trong cơ thể có nồng độ cồn và chất ma túy.
Sau lễ khởi công vào đầu tháng 2-2025, công trường dự án cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua địa phận tỉnh Bình Dương cũ (nay là TP Hồ Chí Minh) vẫn trong tình trạng 'án binh bất động' do vướng mắc trong giải phóng mặt bằng.
Sau lễ khởi công vào đầu tháng 2/2025, công trường dự án cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua TP. Hồ Chí Minh (tỉnh Bình Dương cũ) vẫn trong tình trạng 'án binh bất động', hiện trường nhiều đoạn tuyến vẫn là những cánh đồng, vườn cây, nhà dân chưa được giải tỏa.
Sáng 11/8, Trạm Cảnh sát giao thông Đồng Phú (phụ trách tuyến quốc lộ 14), Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Đồng Nai cho biết, trong quá trình tuần tra kiểm soát, đơn vị đã phát hiện, xử lý một nam thanh niên điều khiển xe máy khi trong trong cơ thể vừa có nồng độ cồn, vừa có chất ma túy.