Theo lãnh đạo Agribank, nếu dư nợ hàng năm tăng thêm 200.000 tỷ đồng, ngân hàng cần bổ sung thêm 15.000-17.000 tỷ đồng vốn tự có.
Tại Hội nghị Thường trực Chính phủ làm việc với các ngân hàng thương mại, lãnh đạo các ngân hàng kiến nghị cần giảm dần và tiến tới xóa bỏ việc điều hành phân bổ chỉ tiêu tăng trưởng tín dụng cho từng ngân hàng; giảm áp lực lên tín dụng ngân hàng, hỗ trợ tăng trưởng dài hạn; giữ ổn định lãi suất.
Chia sẻ tại hội nghị với Thường trực Chính phủ, ông Đỗ Minh Phú, Chủ tịch TP Bank cho biết với mong muốn góp phần để đất nước có 3.000 km cao tốc trong năm nay, ngân hàng này đã tham gia nhiều dự án cao tốc.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu các ngân hàng thương mại tiết giảm chi phí, tổ chức lại hoạt động hiệu quả hơn và đặc biệt là hy sinh một phần lợi nhuận để giảm lãi suất cho vay, hỗ trợ nền kinh tế, người dân, doanh nghiệp, tạo sinh kế cho nhân dân.
HDBank và các đối tác đang phối hợp thực hiện các hợp đồng 48 tỷ USD với các tập đoàn lớn của Hoa Kỳ và có thể tăng lên 64 tỷ USD.
Dự án đầu tư mở rộng tuyến đường bộ cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận dài 98 km có tổng mức đầu tư lên tới 38.693 tỷ đồng sẽ được đầu tư theo phương thức PPP, loại hợp đồng BOT.
Việc TPBank và Công ty cổ phần cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng ký hợp đồng tín dụng trị giá 2.500 tỷ đồng sẽ giúp tháo gỡ nút thắt tín dụng cho Dự án PPP cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng.
Nhằm nâng cao hiệu quả công tác dân vận, một trong những điểm nổi bật tại huyện Chi Lăng là thành lập và duy trì hoạt động của các tổ công tác dân vận tại 20 xã, thị trấn. Thực hiện chức năng, nhiệm vụ, các tổ này đã tuyên truyền, vận động người dân ủng hộ, đồng thuận trong thực hiện đường lối, chủ trương của Đảng, chính sách, pháp luật của Nhà nước, góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội trên địa bàn huyện phát triển.
Ngay từ đầu năm nhiều doanh nghiệp đã tìm cách tháo gỡ khó khăn, khơi thông nguồn lực cho tăng trưởng trong năm 2025.
Năm 2024, Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (mã: HHV) ghi nhận doanh thu đạt 3.308 tỷ đồng, tăng hơn 23% so với cùng kỳ và lợi nhuận sau thuế đạt 473 tỷ đồng, tăng gần 30% so với năm 2023.
Năm 2024, Công ty CP Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả (mã chứng khoán HHV) ghi nhận doanh thu đạt 3.308 tỷ đồng, tăng hơn 23% so với cùng kỳ.
Trong khuôn khổ chuyến thăm, thị sát dự án cao tốc Đồng Đăng- Trà Lĩnh, chiều tối 2/2 (tức mùng 5 Tết), Thủ tướng Phạm Minh Chính đã có buổi làm việc với lãnh đạo hai tỉnh Lạng Sơn, Cao Bằng và thăm, tặng quà cho nhân dân, cán bộ, chiến sỹ biên giới.
Ngày 2/2 (tức Mùng 5 Tết), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dẫn đầu đoàn công tác khảo sát thực địa, kiểm tra tình hình thực hiện hai dự án cao tốc: Đồng Đăng – Trà Lĩnh và Hữu Nghị - Chi Lăng.
Tối 2/2 (tức mùng 5 Tết Ất Tỵ), Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp giải quyết các khó khăn, vướng mắc hai dự án cao tốc Chi Lăng - Hữu Nghị và Đồng Đăng - Trà Lĩnh.
Chiều ngày 2/2, tại Ban điều hành dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh, huyện Văn Lãng (Lạng Sơn), Thủ tướng Phạm Minh Chính đã làm việc với 2 tỉnh: Lạng Sơn và Cao Bằng về tiến độ triển khai 2 dự án (DA) đường cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng (Lạng Sơn) và Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng).
Hạ tầng giao thông giống như xương sống của nền kinh tế, kết nối hạ tầng liên quan đến thương mại và logistics.
Hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc trong năm 2025 và thông qua dự án đầu tư đường sắt tốc độ cao trục Bắc Nam là hai chủ trương đột phá để thực hiện một quyết sách mở đường cho Kỷ nguyên vươn mình của dân tộc.
Tết là sum vầy, là đoàn viên, là để trở về, nhưng từ nhiều năm trở lại đây, hàng ngàn kỹ sư, thợ cầu đường vẫn miệt mài bám công trường, thi công xuyên lễ, xuyên Tết để sớm nối thông các mạch máu giao thông cho đất nước.
Chiều 30/1 (tức mùng 2 Tết Ất Tỵ), đồng chí Hồ Tiến Thiệu, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh thăm, kiểm tra và chúc tết cán bộ, kỹ sư, công nhân tại công trường dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng và Đồng Đăng - Trà Lĩnh. Cùng đi có lãnh đạo một số sở, ban, ngành của tỉnh; lãnh đạo UBND huyện Văn Lãng và UBND thành phố Lạng Sơn.
Những ngày Tết Ất Tỵ, trong khi các gia đình đang sum vầy bên mâm cơm cuối năm thì các công nhân ngành giao thông vẫn đang tranh thủ thời tiết thuận lợi, bám trụ công trường tiếp tục miệt mài thi công đẩy nhanh tiến độ hoàn thành dự án theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Sáng 27/1, Bí thư Tỉnh ủy Lạng Sơn Hoàng Văn Nghiệm đã dẫn đầu đoàn công tác đi kiểm tra thực tế công trường, thăm hỏi và chúc Tết người lao động đang thi công Dự án PPP đường cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng.
Sáng 27/1/2025, Bí thư Tỉnh ủy Lạng Sơn Hoàng Văn Nghiệm đã dẫn đầu đoàn công tác đi kiểm tra thực tế công trường, thăm hỏi và chúc Tết người lao động dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng.
Sáng 27/1 (tức ngày 28 tháng Chạp năm Giáp Thìn), đồng chí Hoàng Văn Nghiệm, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh đến thăm, kiểm tra và chúc tết cán bộ, kỹ sư, công nhân đang thi công dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng. Cùng đi có đồng chí Lương Trọng Quỳnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, lãnh đạo một số sở, ngành và huyện Cao Lộc.
Dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng là tuyến đường huyết mạch kết nối Cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị (tỉnh Lạng Sơn) với các vùng kinh tế trọng điểm. Dự án đánh dấu bước tiến lớn trong ứng dụng công nghệ số vào các công trình giao thông, với việc tiên phong sử dụng mô hình thông tin công trình (BIM) trong thiết kế dự án.
Trong những ngày cận kề Tết nguyên đán Ất Tỵ năm 2025, Ban điều hành các dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh, Hữu Nghị - Chi Lăng và Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đã phối hợp cùng chính quyền địa phương tổ chức trao gần 500 phần quà Tết cho các hộ dân có hoàn cảnh khó khăn.
Năm 2024, đánh dấu một giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ của tỉnh Lạng Sơn trên hành trình phát triển kinh tế - xã hội. Trước bối cảnh kinh tế toàn cầu đầy biến động và những yêu cầu ngày càng cao về đổi mới từ nội tại, Lạng Sơn đã chủ động thích ứng, nắm bắt cơ hội và vượt qua thách thức.
Công ty chứng khoán vừa đưa ra khuyến nghị một số mã cổ phiếu cần quan tâm cho phiên giao dịch hôm nay 6/1.
Tập đoàn Đèo cả hiện đã và đang là nhà đầu tư 6 dự án trọng điểm quốc gia với tổng giá trị khoảng 100.000 tỷ đồng. Trong đó các dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng và Đồng Đăng - Trà Lĩnh đang triển khai, là hai dự án được đầu tư theo mô hình PPP++ nhằm huy động nguồn lực giữa Nhà nước, địa phương và doanh nghiệp để giải quyết khó khăn về phương án tài chính đáp ứng yêu cầu khởi công và hoàn thành dự án.
Tính đến nay, tiến độ giải ngân nhiều dự án trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn rất chậm. Việc thanh, quyết toán các dự án hoàn thành chưa đáp ứng yêu cầu đề ra, ảnh hưởng đến chất lượng sử dụng nguồn vốn đầu tư công từ ngân sách nhà nước. Tỉnh Lạng Sơn đang tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công những ngày cuối năm…
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trần Hồng Minh yêu cầu giám đốc các ban quản lý dự án chịu trách nhiệm toàn diện trước Bộ trưởng về tiến độ giải phóng mặt bằng, tiến độ và chất lượng các dự án. Bộ GTVT sẽ xem xét và xử lý trách nhiệm các chủ thể tham gia dự án nếu không hoàn thành nhiệm vụ.
Ngày 20/12, HĐND huyện Chi Lăng khóa XX, nhiệm kỳ 2021 – 2026 tổ chức kỳ họp thứ 18, kỳ họp thường lệ cuối năm 2024
Ngày 20/12, đồng chí Hồ Tiến Thiệu, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì cuộc họp đánh giá tình hình giải ngân vốn đầu tư công và nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm trong thời gian tới.
Theo nhận định của Công ty Chứng khoán DSC, tốc độ tăng trưởng lũy kế hằng năm (CAGR) của HHV đạt 13,8% trong giai đoạn 2020-2024 và sẽ tiếp tục được duy trì đến 2030.
Thu ngân sách nhà nước của Vùng trung du và miền núi phía Bắc năm 2024 đạt 89,2 nghìn tỷ đồng (tăng 13% so với dự toán trung ương giao), trong đó 10/14 địa phương có số thu vượt dự toán.
Năm 2024, tăng trưởng tổng sản phẩm vùng Trung du và miền núi phía Bắc (GRDP) ước đạt 9,1%, cao nhất cả nước, trong đó Bắc Giang, Phú Thọ, Tuyên Quang là những địa phương có mức tăng cao nhất.
Chiều nay 18-12, tại tỉnh Hòa Bình, Hội đồng Điều phối vùng Trung du và Miền núi phía Bắc đã tổ chức hội nghị lần thứ 4. Đồng chí Hồ Đức Phớc, Ủy viên BCH Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch Hội đồng Vùng chủ trì hội nghị.
Ngày 11/12, đồng chí Hồ Tiến Thiệu, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì cuộc họp đánh giá tiến độ thực hiện các dự án trọng điểm gồm: dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng; dự án tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng); dự án nâng cấp đoạn Km18 đến Km80 quốc lộ 4B và dự án đầu tư xây dựng kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp VSIP Lạng Sơn.
Hơn 1.000 người thi công ngày đêm để hoàn thành cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh vào năm 2026, rút ngắn thời gian đi từ Hà Nội lên Cao Bằng còn 3,5 giờ.
Chiều 25/11, Ban Chỉ đạo Giải phóng mặt bằng (GPMB) huyện Văn Lãng tổ chức Hội nghị tổng kết chiến dịch cao điểm 100 ngày đêm thực hiện công tác GPMB các dự án trên địa bàn huyện. Dự hội nghị có lãnh đạo Huyện ủy, HĐND, UBND huyện; các cơ quan ban, ngành, đoàn thể huyện Văn Lãng; đại diện lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Cao Bằng; lãnh đạo Đảng ủy các xã Tân Mỹ, Hoàng Việt, Bắc Việt và thị trấn Na Sầm bị ảnh hưởng dự án trên địa bàn huyện Văn Lãng.
Dự án mới gặp rào cản bởi vướng mắc kéo dài nhiều năm từ các dự án trước đây là thực trạng hiện hữu khiến sự quan tâm của nguồn lực tư nhân đến các dự án PPP giao thông dần nguội lạnh.
Vốn tín dụng cho Dự án BOT cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng chỉ được thông bằng giải pháp kép: nâng tỷ lệ vốn nhà nước tham gia lên 70% và xử lý dứt điểm vướng mắc tại Dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn.
Sôi nổi, hào hứng, vỡ òa trong niềm vui chiến thắng và hừng hực khí thế thi công - đó là những cảm xúc lắng đọng sau Hội thi Lái xe, vận hành máy và kỹ thuật thi công giỏi năm 2024.