Đêm 3/10, hai xe tải đang lưu thông cùng chiều trên tuyến ĐT 609 đoạn qua xã Điện Thọ, thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam thì bất ngờ xảy ra va chạm khi đi qua cầu Phong Thử.
Đêm 3/10, hai xe tải đang lưu thông cùng chiều trên tuyến ĐT 609 đoạn qua xã Điện Thọ, thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam thì bất ngờ va chạm khi đi qua cầu Phong Thử.
Dù đã nhiều lần có văn bản đôn đốc, nhắc nhở, phía Bộ Giao thông Vận tải thừa nhận việc sửa chữa hư hỏng mặt đường 2 tuyến cao tốc do VEC quản lý, vận hành và khai thác vẫn chậm triển khai.
Thông tin từ cơ quan chức năng, khoảng 14 giờ chiều 7/9, xe tải BKS 85C-052.09 chạy trên tuyến cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi bị nổ lốp, lao vào lan can trong hầm Núi Eo (đoạn qua Quảng Nam) gây ùn tắc giao thông trong nhiều giờ.
Tài xế cho rằng tài khoản đủ tiền nhưng barie không mở làm xe hư nắp ca pô, yêu cầu bồi thường, còn nhà thầu thiết bị lại yêu cầu tài xế đền bù vì tông hỏng barie.
Nhiều xe dù đã đóng đủ tiền vào tài khoản, nhưng khi qua trạm thu phí, có nhiều trường hợp trạm không nhận diện được thẻ ETC…Ghi nhận tại 2 trạm thu phí bắc Quảng Ngãi, đặt tại xã Tịnh Hà (Sơn Tịnh) và trạm thu phí Quảng Ngãi km 130 thuộc tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, có nhiều trường hợp trạm không nhận diện được thẻ ETC. Đối với các trường hợp xe đã được dán thẻ, nạp đủ tiền nhưng khi lưu thông qua trạm thì buộc phải dừng vì trạm không nhận diện được thẻ ETC, nhân viên trạm sẽ kiểm tra lại qua hệ thống phần mềm, nhanh chóng xử lý cho khách hàng. Đảm bảo xe được khắc phục xong trong khoảng 30 giây.Ghi nhận của phóng viên ở hai trạm thu phí này, lượng xe lưu thông qua hai trạm khá vắng vẻ, nên ít xảy ra ùn ứ. Nhiều khách hàng chưa được dán thẻ ETC và không biết cách nạp tiền vào tài khoản sẽ được nhân viên hướng dẫn tận tình. Ghi nhận trong ngày đầu thu phí không dừng ở trạm thu phí Quảng Ngãi Km 130, có ít xe lưu thông qua lại, không xảy ra ùn ứ. Trạm thu phí bắc Quảng Ngãi cũng khá vắng vẻ xe đi qua trạm thu phí. Xe ô tô của anh Lê Hoàng Minh ở Đà Nẵng đã dán thẻ, đóng tiền vào tài khoản, nhưng khi qua trạm thì không nhận diện được thẻ ETC, nên buộc phải dừng lại. Anh Lê Hoàng Minh ở Đà Nẵng phải xuống xe để cung cấp thông tin cho nhân viên trạm, chứng minh mình đã đóng đủ tiền vào tài khoản. Tài khoản của anh Lê Hoàng Minh ở Đà Nẵng đã đóng đủ tiền, nhưng trạm thu phí ở Quảng Ngãi không nhận diện được thẻ ETC. Nhân viên Trạm thu phí bắc Quảng Ngãi tranh thủ xử lý các sự cố không nhận diện được thẻ ETC, đảm bảo cho khách hàng được qua trạm hanh thông. Nhiều khách hàng không nắm được thông tin, nên khi qua trạm bị buộc phải dừng lại, tìm kiếm giấy tờ tùy thân cung cấp nhân viên làm dán thẻ ETC… Nhiều khách hàng tỏ ra mệt mỏi khi bị buộc phải dừng lại khi qua trạm thu phí vì chưa dán thẻ ETC. Nhân viên (áo xanh) hướng dẫn cho khách hàng cách thức nạp tiền vào tài khoản để đủ điều kiện lưu thông trên cao tốc. Nhiều xe được lưu thông khi nhân viên thu phí khắc ph
Trong ngày đầu tiên thực hiện thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử không dừng (ETC), giao thông qua Trạm thu phí Quảng Ngãi, điểm cuối của cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi diễn ra thông thoáng.
Hệ thống máy quét thẻ liên tục gặp lỗi tại Trạm thu phí Túy Loan-Km4 thuộc cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi khiến xe xếp hàng dài chờ đợi. Trong khi đó dù tài khoản ETC đã nộp đủ tiền nhưng hệ thống máy quét báo tài khoản không đủ tiền.
Khác với những gì mong đợi, việc triển khai thu phí không dừng tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi khiến giao thông bị ùn tắc, do ETC 'tậm tịt' không nhận được tem, buộc nhân viên phải quét thủ công
Việc thu phí không dừng ETC trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi ngày đầu tiên phát sinh một số vấn đề, xảy ra tình trạng xe xếp hàng chờ đợi.
Dù đã được thông báo từ trước nhưng ngày đầu tiên triển khai thu phí không dừng tại trạm thu phí tuyến cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi vẫn còn nhiều phương tiện phải quay đầu.
Ngày đầu thu phí không dừng trên cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi nhưng hệ thống máy móc liên tục gặp sự cố khiến tài xế bức xúc, nhân viên trạm phải quét thủ công.
Ngày đầu thu phí không dừng trên cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi nhưng hệ thống máy móc liên tục gặp sự cố khiến tài xế bức xúc, nhân viên trạm phải quét thủ công.
Sau hơn 50 ngày thi công, lắp đặt, vận hành thử, ngày 31/7, hệ thống thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ tự động không dừng (ETC) trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đã được đưa vào vận hành.
Kể từ ngày 1/8/2022, các phương tiện không dán thẻ thu phí ETC hoặc không nạp tiền vào tài khoản thu phí sẽ không được lưu thông vào đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi.
Từ ngày 1/8, các phương tiện không dán thẻ ETC hoặc không nạp tiền vào tài khoản thu phí sẽ không được lưu thông vào đường cao tốc.
Sáng 30-7, ông Nguyễn Công Hưng – Chánh Văn phòng Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, kể từ 31-7 sẽ chính thức đưa vào vận hành hệ thống thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng (ETC) tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.
Kể từ ngày 1/8/2022, các phương tiện không dán thẻ thu phí không dừng (ETC) và không nạp tiền vào tài khoản thu phí sẽ không được lưu thông vào đường cao tốc.
Thông tin tại cuộc họp giao ban tháng 7-2022 của Bộ Giao thông-Vận tải sáng 29-7, ông Lê Kim Thành-Vụ trưởng Vụ Đối tác công-tư (Vụ PPP-Bộ Giao thông-Vận tải) cho biết: Tính đến nay có 113 trạm đã đủ điều kiện lắp đặt và triển khai hệ thống thu phí điện tử tự động không dừng (ETC); trong đó, có 69 trạm do Bộ quản lý và 44 trạm do địa phương quản lý.
Tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình đã hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ hệ thống thu phí không dừng, sớm hơn 10 ngày so với thời gian Chính phủ đề ra.
Chiều 22/7, tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình đã chính thức được khai trương dịch vụ thu phí tự động không dừng (ETC).
Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam sẽ hoàn thành lắp đặt và sẵn sàng chỉ thu phí không dừng các tuyến cao tốc do đơn vị quản lý bắt đầu từ ngày 1/8 tới.
Hiện còn toàn bộ các tuyến cao tốc do Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý chưa triển khai lắp đặt và thu phí ETC.
HĐXX phúc thẩm TAND Cấp cao tại Hà Nội đã chấp nhận kháng cáo, giảm án cho 5 bị cáo liên quan đến sai phạm tại dự án cao tốc Đà Nẵng Quảng Ngãi, gây thiệt hại cho Nhà nước hơn 811 tỷ đồng.
Đại diện Viện Kiểm sát đề nghị bác toàn bộ kháng cáo của 19 bị cáo và các bị đơn dân sự có đơn xin giảm nhẹ hình phạt... trong vụ cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.
Bị cáo Hoàng Việt Hưng (cựu Giám đốc Ban Quản lý Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi) khai, bị cáo đã giữ lại số tiền 106 tỷ đồng cho dự án, không thực hiện thanh toán cho tư vấn giám sát vì dư luận báo chí và cơ quan điều tra vào cuộc.
Phiên tòa được mở do có kháng cáo của các bị cáo, kháng cáo của bị đơn dân sự và kháng cáo của người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan.
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Đặng Văn Minh vừa ký Quyết định tặng Bằng khen đối với ông Phạm Tấn Lực, ở xã Bình Trung, huyện Bình Sơn vì đã có thành tích phản ánh thông tin liên quan đến tiêu cực trong thi công Dự án đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi.
Mặc dù bị đe dọa tính mạng, lão nông Phạm Tấn Lực vẫn kiên trì đi tìm chứng cứ với hàng ngàn tấm ảnh về việc thi công gian dối của nhà thầu Giang Tô (Trung Quốc) thi công gói thầu A3 tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Chiều 28/5, Văn phòng Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi cho biết, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi Đặng Văn Minh đã ký Quyết định số 653/QĐ-UBND về việc tặng Bằng khen cho ông Phạm Tấn Lực, công dân xã Bình Trung, huyện Bình Sơn, đã có thành tích phản ánh thông tin liên quan đến tiêu cực trong thi công dự án đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản về khắc phục các tồn tại, đảm bảo an toàn giao thông trên đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Chủ đầu tư và các đơn vị quản lý, bảo dưỡng vẫn chưa chấp hành các quyết định xử phạt và những hư hỏng, tồn tại cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi vẫn không được sửa chữa, khắc phục.
VEC chịu hoàn toàn mọi trách nhiệm trước pháp luật nếu để xảy ra mất an toàn cho người và phương tiện do nguyên nhân do chậm trễ khắc phục các tồn tại trên tuyến cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ điều chỉnh biển báo tốc độ cao tốc La Sơn-Túy Loan, đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn-Hòa Liên, Đà Nẵng.
Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn-Túy Loan là dự án giao thông quan trọng đối với sự phát triển kinh tế-xã hội của TP Đà Nẵng, tỉnh Thừa Thiên-Huế và khu vực miền Trung, Tây Nguyên.
Bộ Giao thông vận tải cùng Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp đang hối thúc Tổng Công ty Đầu tư Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) giải quyết dứt điểm các tồn tại của cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi như nút giao Dung Quất và một số đường gom, đường ngang dân sinh còn lại...
Theo lãnh đạo VEC, ước tính chi phí hoàn thành các hạng mục còn tồn đọng tại tuyến cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi khoảng hơn 2.000 tỷ đồng.
Sau gần 9 năm khởi công xây dựng (2013-2022), vượt qua rất nhiều khó khăn, thi công trong nhiều điều kiện thời tiết phức tạp và địa hình núi đá, dự án đường cao tốc La Sơn-Túy Loan hiện đã hoàn thành, dự kiến vận hành vào tháng 4 này.