Chiều 30/8, người dân tiếp tục rời TPHCM về quê hoặc đi du lịch dịp lễ Quốc khánh 2/9. Tại cửa ngõ phía Tây - tuyến đường Lê Khả Phiêu (quốc lộ 1), giao thông trở nên căng thẳng khi cơn mưa kéo dài suốt nhiều giờ khiến việc di chuyển càng khó khăn.
Thống kê trong ngày 30/8, lực lượng cảnh sát giao thông đường bộ kiểm tra, xử lý 8.259 trường hợp vi phạm giao thông, trong đó có 978 trường hợp vi phạm nồng độ cồn.
Ngày 30-8, dòng phương tiện đổ về tuyến cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây khiến đường Mai Chí Thọ, đoạn giao với đường Võ Nguyên Giáp, kẹt xe kéo dài hơn 3km. Ô tô ken đặc 6, 7 làn đường, nhiều tài xế mất hơn 30 phút mới đi được quãng 3km vào nút giao An Phú.
Theo ghi nhận của PV Báo SGGP, sáng 30-8, lượng phương tiện đổ về các tuyến đường giao thông qua địa bàn Đồng Nai tăng đột biến, một số nút giao xảy ra tình trạng ùn ứ cục bộ.
Sáng nay (30/8), ngày đầu tiên nghỉ lễ Quốc khánh, tại TP.HCM, từ sáng sớm, tại các cửa ngõ Thành phố xảy ra tình trạng kẹt xe, như nút giao An Phú, cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, đường Mai Chí Thọ và đoạn dẫn vào cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.
Trong ngày đầu nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, người dân ùn ùn đổ về các tỉnh lân cận khiến cửa ngõ TPHCM bị kẹt xe nghiêm trọng, kéo dài hàng giờ.
Ngày đầu kỳ nghỉ lễ 2/9, người dân đổ về các tuyến đường cửa ngõ phía Đông TPHCM để về quê, đi du lịch... khiến giao thông ùn tắc kéo dài.
Sáng nay 30/8, lượng người từ TP.HCM về quê, đi du lịch vẫn đông khiến khu vực cửa ngõ phía Đông TP.HCM kẹt cứng.
Sáng 30/8, ngày đầu tiên của kỳ nghỉ lễ Quốc khánh, giao thông tại các tuyến đường cửa ngõ phía Đông TPHCM như Mai Chí Thọ, Đồng Văn Cống, nút giao thông An Phú, đường dẫn cao tốc TPHCM - Long Thành,... ùn ứ kéo dài. Dòng xe nối đuôi nhau di chuyển chậm chạp, nhiều gia đình về quê, đi du lịch than thở mất gấp đôi thời gian so với ngày thường.
Chiều 29-8, người dân rời TPHCM về quê hoặc đi du lịch trong kỳ nghỉ lễ kéo dài bốn ngày. Mưa lớn trong giờ cao điểm khiến nhiều tuyến đường cửa ngõ kẹt xe, việc đi lại gặp nhiều trở ngại.
Chiều 29/8, kết thúc ngày làm việc cuối trước kỳ nghỉ 2/9, dòng xe đổ dồn về sân bay Tân Sơn Nhất khiến các tuyến đường quanh khu vực này như Trường Sơn, Trần Quốc Hoàn, Phan Thúc Duyện, Cộng Hòa, Hoàng Văn Thụ… rơi vào tình trạng ùn ứ nghiêm trọng.
Để chủ động phòng ngừa tình trạng ùn ứ giao thông tại các điểm nóng trên địa bàn thành phố, kịp thời đưa ra phương hướng phân luồng từ xa cho người dân, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an TPHCM (CATP) đã sử dụng máy bay không người lái (Flycam).
Từ nay đến cuối năm 2025, TPHCM sẽ đồng loạt triển khai nhiều dự án giao thông trọng điểm.
TPHCM vừa có cuộc chuyển giao nhân sự quan trọng, là dấu mốc để nhìn lại hành trình phát triển, kế thừa những kinh nghiệm quý báu và khơi mở động lực mới. Thực tiễn phong phú từ thành phố đầu tàu kinh tế sẽ tiếp tục cung cấp dữ liệu sống động cho việc xây dựng văn kiện Đại hội lần thứ XIV của Đảng; đồng thời, từ nền tảng nghiên cứu và hoạch định chính sách, TPHCM cũng nhận được định hướng chiến lược để vươn mình thăng hoa trong giai đoạn mới.
Hôm nay (27-8), các ngân hàng thương mại đều tăng giá đô la Mỹ lên mức trần cho phép, còn ở thị trường vàng, giá vàng miếng chạm mốc 128 triệu đồng/lượng, xô đổ mọi kỷ lục giá vàng được thiết lập trước đó. Ngoài ra, những tin tức về lĩnh vực công nghệ, giáo dục hay tài chính cũng thu hút sự quan tâm của độc giả hôm nay.
Mượn tạm đất tại một số vị trí phục vụ thi công dự án mở rộng cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.
Với sân bay Long Thành, Vành đai 3 cùng hàng loạt dự án giao thông tỷ đô đang giúp TPHCM giải tỏa cơn khát hạ tầng, tạo động lực mạnh mẽ để 'đầu tàu' kinh tế vươn mình cất cánh.
Trong năm 2025, một ông lớn bất động sản công nghiệp đầu tư 60.000 tỷ đồng vào loạt dự án hạ tầng và chuẩn bị kế hoạch đổi tên thương hiệu.
Trước nguy cơ chậm tiến độ, có thể kéo dài đến cuối năm 2026, UBND TPHCM yêu cầu chủ đầu tư dự án nút giao An Phú phải hoàn thành, đưa công trình vào khai thác trước ngày 31/12 năm nay theo đúng kế hoạch, kiên quyết không để trễ hẹn.
Dự án nút giao thông An Phú - kết nối cao tốc TPHCM - Long Thành Dầu Giây với cửa ngõ phía Đông TPHCM có nguy cơ chậm tiến độ khoảng một năm. Sở Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư dự án khẩn trương rà soát toàn bộ nhà thầu, có biện pháp xử lý quyết liệt với đơn vị chậm tiến độ.
Với địa bàn rộng lớn cùng nhiều tuyến giao thông trọng điểm, lực lượng cán bộ, chiến sĩ của Trạm CSGT ngã ba Thái Lan (Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Nai) đã không kể ngày đêm làm việc, tổ chức tuần tra, điều tiết giao thông ở những điểm nóng, góp phần kéo giảm cả ba tiêu chí, bảo đảm an toàn giao thông trên địa bàn.
Chỉ ra nguyên nhân dự án nút giao An Phú hơn 3.400 tỷ đồng bị trễ tiến độ 12 tháng, Sở Xây dựng TPHCM yêu cầu chủ đầu tư xử lý nghiêm nhà thầu yếu kém.
UBND TPHCM đã tổ chức lễ khởi công, khánh thành nhiều công trình hạ tầng giao thông trọng điểm, trong đó có dự án cao tốc TPHCM - Mộc Bài (giai đoạn 1), nút giao Ngã tư Đình, hầm chui Ngã năm Phước Kiến cùng dự án thành phần 1 Tân Vạn - Nhơn Trạch thuộc đường vành đai 3.
Hôm nay (19-8), tỉnh Đồng Nai và chủ đầu tư các dự án đã tổ chức khởi công 3 tuyến cao tốc trọng điểm kết nối Tây Nguyên, Nam Trung bộ với sân bay Long Thành, cụm cảng biển và hệ thống logistics quan trọng của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Sáng 19/8, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tổ chức lễ khởi công dự án mở rộng đoạn cao tốc TPHCM - Long Thành.
Cao tốc TPHCM - Mộc Bài dài 51km, kết nối TPHCM và tỉnh Tây Ninh đã khởi công gói thầu rà phá bom mìn và di dời hạ tầng kỹ thuật.
Sáng 19/8, UBND TPHCM phối hợp UBND tỉnh Tây Ninh đã khởi công dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TPHCM - Mộc Bài (gói thầu rà phá bom mìn và di dời hạ tầng kỹ thuật). Trong khi đó, tỉnh Đồng Nai khởi công tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Tây, chiều dài gần 125km với vốn đầu tư khoảng 20.000 tỷ đồng.
Sáng 19-8, dự án cao tốc TPHCM - Mộc Bài, tổng vốn đầu tư gần 19.700 tỷ đồng, chính thức khởi công gói thầu đầu tiên.
Cầu Nhơn Trạch thuộc dự án thành phần 1A (đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch) - đường Vành đai 3 TPHCM đang được khẩn trương hoàn tất những công đoạn cuối để thông xe vào sáng 19/8.
Chào mừng kỷ niệm 80 năm Quốc khánh 2/9, TPHCM dự kiến khởi công, đưa vào khai thác nhiều dự án lớn.
Theo kế hoạch, ngày mai 19-8, dự án cao tốc TPHCM - Mộc Bài được khởi công để tiến hành phần rà phá bom mìn, di dời hạ tầng kỹ thuật.
Song song với các dự án khởi công mới, TPHCM dự kiến thông xe đường Vành đai 3 TPHCM (giai đoạn 1, nút giao tuyến cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây với cầu Nhơn Trạch, gói thầu XL1), trùng với lễ thông xe cầu Nhơn Trạch.
Sáng 19/8 tại 34 tỉnh, thành phố sẽ đồng loạt khởi công, khánh thành 250 dự án với tổng mức đầu tư 1,28 triệu tỷ đồng. Trong đó có 59 dự án, công trình hạ tầng giao thông.
Dự án thành phần 1A thuộc đường Vành đai 3 TPHCM sẽ khánh thành ngày 19-8 và chính thức đưa vào khai thác từ 7 giờ sáng 20-8.
Đoạn đầu tiên Vành đai 3 từ cao tốc TPHCM - Long Thành qua cầu Nhơn Trạch sang Đồng Nai khai thác từ ngày 20/8; cấm xe máy, xe tải trên 1,5 tấn, ô tô hơn 16 chỗ qua cầu Nhơn Trạch.
Ngày 16/8, đại diện Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) cho biết, đơn vị đã có văn bản gửi Sở Xây dựng TPHCM, Đồng Nai cùng các cơ quan liên quan về phương án tổ chức giao thông của dự án thành phần 1A (bao gồm công trình cầu Nhơn Trạch) - đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch thuộc dự án đường Vành đai 3 TPHCM.
Ngày 15-8, Thượng tá Thái Viết Vũ, Trưởng Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Đồng Tháp cho biết, đơn vị vừa hoàn thành kế hoạch phân luồng, điều tiết giao thông và phối hợp với các đơn vị liên quan, đặc biệt là Công an tỉnh Vĩnh Long hướng dẫn phương tiện lưu thông qua cầu Rạch Miễu 2 an toàn, thông suốt, tránh ùn tắc sau khi cầu này thông xe.
Dịp đại lễ 80 năm Quốc khánh 2/9, TPHCM tổ chức khởi công và khánh thành nhiều dự án giao thông lớn, giúp thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội.
Các dự án xây dựng, mở rộng, nâng cấp hạ tầng giao thông kết nối Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành (Đồng Nai) đang trong giai đoạn 'chạy nước rút' để kịp phục vụ khi sân bay này đi vào khai thác từ năm 2026.
Theo chuyên gia, để Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành vận hành trơn tru và phát huy hiệu quả kinh tế thì hạ tầng kết nối vùng phải hoàn thiện đồng bộ. Nếu sân bay 'về đích' nhưng các dự án xây mới, nâng cấp, mở rộng các tuyến đường kết nối vẫn dở dang thì nguy cơ ùn tắc và lãng phí đầu tư là rất lớn.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam sẽ khởi công mở rộng cao tốc TPHCM - Long Thành vào ngày 19-8, nâng từ 4 làn lên 8-10 làn xe, dự kiến hoàn thành vào cuối 2026.
Phường Bình Trưng tập trung nghiên cứu phát triển kinh tế, thương mại dịch vụ, du lịch dọc theo các tuyến kênh, rạch, ga Metro số 1, xung quanh nhà ga Thủ Thiêm.
Sau 2 tháng lùi tiến độ, ngày 30/6, hầm chui HC1-01 tại nút giao An Phú (P.An Khánh, TPHCM) được thông xe, góp phần giảm ùn tắc giao thông ở cửa ngõ phía đông. Tuy nhiên, sau khi đưa vào sử dụng, hầm chui này đã bộc lộ nhiều điểm bất cập khiến cánh tài xế cho rằng hầm đã thông nhưng vẫn chưa suốt.
Cảnh ô tô 'rồng rắn' trên cao tốc TPHCM - Long Thành được kỳ vọng sớm chấm dứt khi dự án mở rộng tối đa 10 làn xe được khởi công ngày 19/8.
Khu Quản lý đường bộ IV và Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam phối hợp chặt chẽ với Sở Xây dựng, Công an TPHCM để thống nhất phương án tổ chức giao thông trước khi thi công các dự án, bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn và nâng cao hiệu quả thực hiện dự án.
Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam cho biết, mặc dù quãng đường từ sân bay Long Thành - Đồng Nai đến trung tâm TPHCM xa hơn rất nhiều so với Tân Sơn Nhất, nhưng Long Thành lại kết nối với hàng loạt cao tốc, đường sắt và metro giúp cho thời gian di chuyển nhanh hơn vì không bị tắc đường.
VEC cho biết, sẽ bắt đầu thu phí sử dụng tuyến cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây tại Trạm thu phí Vành đai 3 từ ngày 19-8.
Theo Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), ngày 19-8 sẽ khởi công mở rộng cao tốc TPHCM - Long Thành lên 8-10 làn xe và dự kiến hoàn thành vào tháng 12-2026.
Từ giữa năm sau, toàn bộ các chuyến bay quốc tế tại TPHCM sẽ được chuyển sang sân bay Long Thành thay vì Tân Sơn Nhất.
Từ giữa năm 2026, toàn bộ đường bay quốc tế sẽ khởi hành và hạ cánh tại sân bay Long Thành (Đồng Nai) thay vì sân bay Tân Sơn Nhất (TPHCM).
Việc giải phóng mặt bằng cho cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành sẽ được hoàn thành toàn bộ trong năm 2025.