Ngày 13/3/2025 đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong chiến lược phát triển của Vietnam Airlines, khi hãng ký kết loạt biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược với ba 'ông lớn' của Singapore ngay trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước của Tổng Bí thư Tô Lâm với mục tiêu đưa sân bay Long Thành trở thành trung tâm hàng không hiện đại, vươn tầm quốc tế và cạnh tranh toàn cầu.
Bộ GTVT vừa có tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Cảng hàng không quốc tế (CHKQT) Long Thành, trong đó đề xuất đầu tư xây dựng thêm 1 đường cất hạ cánh và lùi thời gian hoàn thành dự án giai đoạn 1 đến năm 2026.
HĐQT ACV vừa thông qua việc miễn nhiệm chức danh Chủ tịch Hội đồng quản trị (HĐQT) nhiệm kỳ 2021 - 2026 để ông Lại Xuân Thanh nghỉ hưu theo chế độ, từ 1/9.
ACV có nợ xấu tăng mạnh 45% so với đầu năm lên 8.256 tỷ đồng. ACV đã trích lập dự phòng 3.725 tỷ đồng
Bộ GTVT đang lấy ý kiến của một số cơ quan, đơn vị và địa phương về phương án kết nối giao thông giữa Cảng hàng không quốc tế (CHKQT) Tân Sơn Nhất và CHKQT Long Thành. Đây là nghiên cứu do Viện Chiến lược và Phát triển GTVT thực hiện.
Chủ đầu tư, các nhà thầu... tham gia dự án trọng điểm ngành giao thông cần đồng tâm, hiệp lực, 'chỉ bàn làm, không bàn lùi' quyết tâm đưa dự án về đích đúng kế hoạch.
Dù là sân bay hiện đại bậc nhất sau khi hoàn thành xây dựng và đưa vào khai thác nhưng sân bay quốc tế Long Thành lại không được bố trí ga ngầm đường sắt để kết nối với đường sắt tốc độ cao Bắc Nam và đường sắt nhẹ Thủ Thiêm- Long Thành.
Dự án do Công ty TNHH dự án Hồ Tràm đề xuất, được xác định có chức năng nhiệm vụ chủ yếu là sân bay chuyên dùng, với tổng mức đầu tư là 3.305 tỷ đồng.
Đại biểu Quốc hội đề nghị cần có một sự cam kết thật rõ từ phía Chính phủ về tiến độ dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành....
Tổng kinh phí đầu tư ba gói thầu tại hai sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất là 53.000 tỉ đồng.
Nếu tuyến đường sắt đoạn qua sân bay Tân Sơn Nhất được bố trí ngầm thì có ưu điểm là đi đường thẳng kết nối nhà ga T1, T2, T3 một cách nhanh nhất.
CLY - Thông báo số 311/TB-VPCP ngày 7/8/2023 của Thủ tướng Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo tại Phiên họp lần thứ 6 Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông.
Thủ tướng chỉ đạo Chủ tịch UBND TP Hà Nội giải quyết dứt điểm vướng mắc, đưa đoạn trên cao đường sắt Nhổn - ga Hà Nội vào khai thác cuối năm 2023.
Văn phòng Chính phủ vừa phát đi Thông báo số 311/TB-VPCP ngày 7/8/2023 kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo tại Phiên họp lần thứ 6 Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.
Theo quy hoạch, vùng Đông Nam Bộ cần khoảng 738.500 tỷ đồng đầu tư hạ tầng giao thông, trong đó giai đoạn 20212025 cần khoảng 342.000 tỷ đồng, giai đoạn 20262030 cần khoảng 396.500 tỷ đồng.