Để ứng phó vùng áp thấp trên Biển Đông, mưa lớn gây sạt lở, lũ quét, Bộ Xây dựng chỉ đạo các đơn vị khẩn trương đảm bảo an toàn công trình, giao thông.
Nhiều đơn vị chưa thực hiện nghiêm phân cấp, phân quyền; Bộ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu rà soát, hoàn thiện báo cáo và sẽ truy trách nhiệm nếu chậm trễ.
Ngày 25/5, Bộ trưởng Xây dựng ký ban hành Công điện số 22/CĐ-BXD gửi thủ trưởng các đơn vị trực thuộc Bộ, yêu cầu tiếp tục triển khai nghiêm túc nhiệm vụ phân cấp, phân quyền, phân định thẩm quyền gắn mô hình tổ chức chính quyền địa phương 2 cấp theo Kết luận số 155-KL/TW ngày 17/5/2025 của Bộ Chính trị, Ban Bí thư.
Sau khi hợp nhất giữa Bộ Giao thông vận tải và Bộ Xây dựng, tổng số đầu mối của Bộ Xây dựng mới sẽ giảm từ 42 xuống 23 đơn vị. Bộ Xây dựng mới sử dụng hai trụ sở ở số 37 Lê Đại Hành - Hai Bà Trưng và số 80 Trần Hưng Đạo - Hoàn Kiếm, Hà Nội. Trong tương lai, bộ này sẽ xây trụ sở mới ở khu Tây Hồ Tây.
Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, thời gian qua, Bộ Giao thông vận tải và Bộ Xây dựng đã cơ bản thống nhất được cơ cấu tổ chức của bộ máy sau khi hợp nhất...
Sau thời gian họp bàn, Bộ GTVT và Bộ Xây dựng đã thống nhất được phương án sắp xếp các đơn vị.
Năm 2025, Cục Kinh tế xây dựng (Bộ Xây dựng) triển khai hàng loạt nhiệm vụ trọng tâm, nhằm hoàn thiện thể chế và nâng cao hiệu quả công tác quản lý chi phí đầu tư xây dựng, góp phần thúc đẩy sự phát triển bền vững của ngành Xây dựng.
Một trong những kết quả nổi bật Bộ Xây dựng đạt được trong năm qua là tháo gỡ khó khăn, vướng mắc về định mức, giá xây dựng tại các dự án giao thông trọng điểm quốc gia theo tinh thần chỉ đạo tại Công điện số 02/CĐ-TTg, ngày 09/01/2024 của Thủ tướng Chính phủ. Cục trưởng Cục Kinh tế xây dựng Đàm Đức Biên đã trả lời phỏng vấn Báo Xây dựng, làm rõ những kết quả đạt được trong năm 2024 cũng như đề cập đến định hướng công tác quản lý chi phí đầu tư xây dựng (ĐTXD) công trình giao thông trong năm 2025.
Trên cơ sở kết luận của Bộ Chính trị, Bộ Nội vụ (cơ quan thường trực Ban Chỉ đạo của Chính phủ về tổng kết việc thực hiện Nghị quyết số 18-NQ/TW) đề nghị tiếp tục sắp xếp, tinh gọn tổ chức bên trong của một số bộ, cơ quan ngang bộ. Theo đó, dự kiến tổ chức bộ máy của Chính phủ khóa XV sẽ có 14 bộ, 3 cơ quan ngang bộ. Sau khi tổ chức lại bộ máy bên trong các bộ, cơ quan ngang bộ, cơ quan thuộc Chính phủ, sẽ giảm 13/13 tổng cục và tổ chức tương đương, 518 cục, 218 vụ và tổ chức tương đương.
Trên cơ sở kết luận của Bộ Chính trị, Bộ Nội vụ đề nghị sắp xếp, tinh gọn tổ chức bên trong của một số bộ, cơ quan ngang bộ. Theo đó, bộ máy của Chính phủ khóa XV có 14 bộ, 3 cơ quan ngang bộ, không còn cấp tổng cục.
Bộ Nội vụ cho biết, dự kiến khi tinh gọn bộ máy, sẽ giảm 13/13 tổng cục, tổ chức tương đương, giảm 518 cục và 218 vụ.
Theo phương án đề xuất, Bộ Tài chính sẽ giữ nguyên tên sau khi hợp nhất Bộ Kế hoạch Đầu tư và Bộ Tài chính. Bộ Nội vụ giữ nguyên tên sau khi hợp nhất Bộ Lao động, Thương binh và Xã hội và Bộ Nội vụ. Bộ Xây dựng giữ nguyên tên sau khi hợp nhất Bộ Giao thông vận tải và Bộ Xây dựng...
Trên cơ sở kết luận của Bộ Chính trị, ngày 11/1, Bộ trưởng Nội vụ Phạm Thị Thanh Trà đã có báo cáo bổ sung, hoàn thiện phương án sắp xếp, tinh gọn tổ chức bộ máy của Chính phủ.
Sau sắp xếp bộ máy bên trong các bộ ngành dự kiến giảm 13/13 tổng cục, 518 cục, 218 vụ và tổ chức tương đương.
Bộ Nội vụ cho biết sau khi tổ chức lại bộ máy bên trong các bộ, cơ quan ngang bộ, cơ quan thuộc Chính phủ, sẽ giảm 13/13 tổng cục và tổ chức tương đương, 518 cục và 218 vụ...
Trên cơ sở kết luận của Bộ Chính trị, Bộ Nội vụ đề nghị tiếp tục sắp xếp, tinh gọn tổ chức bên trong của một số bộ, cơ quan ngang bộ.
Sau khi sắp xếp bộ máy bên trong các bộ ngành sẽ giảm 13/13 tổng cục và tổ chức tương đương; giảm 518 cục và tổ chức tương đương; giảm 218 vụ và tổ chức tương đương; giảm 2.958 chi cục và tương đương.
Ngày 27/12, Cục Kinh tế xây dựng (Bộ Xây dựng) đã tổ chức Hội nghị tổng kết tình hình thực hiện nhiệm vụ năm 2024 và triển khai nhiệm vụ năm 2025. Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng đã tham dự và chỉ đạo tại Hội nghị.
là ý kiến chỉ đạo của Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2024 và phương hướng nhiệm vụ năm 2025 của Cục Quản lý hoạt động xây dựng, Bộ Xây dựng, sáng 27/12.
Ngày 19/12, tại Hà Nội, Bộ Xây dựng Việt Nam và Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch (MLIT) Nhật Bản phối hợp tổ chức Hội nghị Việt Nam – Nhật Bản lần thứ 9 về xây dựng.
Với định hướng sử dụng vốn đầu tư công là chủ yếu và ít phụ thuộc vào nước ngoài, liệu các doanh nghiệp Việt Nam có đủ sức tham gia vào thị trường xây lắp do dự án đường sắt tốc độ cao tạo ra, có quy mô dự kiến lên tới 33,5 tỷ USD, từ đó nâng cao năng lực cạnh tranh?
Ngày 19/9, Chi đoàn Cục Kinh tế xây dựng đã tổ chức thành công Đại hội Chi đoàn lần thứ II, nhiệm kỳ 2024-2027, tổng kết công tác Đoàn và phong trào thanh niên nhiệm kỳ 2022 – 2024, đồng thời đề ra phương hướng nhiệm vụ nhiệm kỳ mới.
Ngày 17/9, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị đã ký Quyết định số 866/QĐ-BXD về việc phân công công tác đối với Lãnh đạo Bộ Xây dựng.
Sau hơn 6 tháng thi công, ngày 29/8, Dự án đường dây 500kV mạch 3 đoạn Quảng Trạch (Quảng Bình) đến Phố Nối (Hưng Yên) chính thức được khánh thành đúng theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Nhân dịp này Báo điện tử Xây dựng cùng bạn đọc nhìn lại toàn bộ quá trình triển khai dự án quan trọng này.
Dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh hạ tầng Khu công nghiệp Tam Thăng mở rộng do Công ty TNHH MTV Phát triển hạ tầng Khu công nghiệp Chu Lai làm chủ đầu tư. Dự án có tổng mức đầu tư 895,5 tỷ đồng và thực hiện trong vòng 48 tháng.
Ngày 19/7, tại trụ sở Bộ Xây dựng, Bộ trưởng Nguyễn Thanh Nghị đã tiếp Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Nhật Bản tại Việt Nam Ito Naoki đến chào xã giao nhân dịp bắt đầu nhiệm kỳ tại Việt Nam.
Vừa qua, tại Bộ Xây dựng, Thứ trưởng Nguyễn Văn Sinh đã chủ trì cuộc họp sơ kết tình hình, kết quả thực hiện các nhiệm vụ về cải cách thủ tục hành chính (TTHC), quy định kinh doanh 6 tháng đầu năm 2024.
Đối với ý kiến lo ngại rằng việc UBND cấp tỉnh ban hành định mức kinh tế - kỹ thuật dịch vụ sự nghiệp công có thể gây thất thoát, lãng phí, lợi ích cục bộ, lợi ích nhóm, Ban soạn thảo, Tổ biên tập khẳng định không có quy định nào trong dự thảo Thông tư dẫn đến gây thất thoát, lãng phí, lợi ích cục bộ, lợi ích nhóm...
Ông ĐÀM ĐỨC BIÊN, Cục trưởng Cục Kinh tế xây dựng, Bộ Xây dựng cho biết, dự thảo Thông tư thay thế Thông tư 14/2017/TT-BXD hướng dẫn xác định và quản lý chi phí dịch vụ công ích đô thị - phiên bản hoàn thiện tháng 11.2023 - đã tiếp thu ý kiến của địa phương. Theo đó, UBND cấp tỉnh căn cứ phương pháp kèm theo Thông tư này để ban hành, sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật, đồng thời Bộ Xây dựng sẽ công bố định mức theo trách nhiệm quản lý nhà nước để địa phương tham khảo.
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng về việc tháo gỡ vướng mắc liên quan đến định mức, đơn giá xây dựng cho các dự án trọng điểm quốc gia, Bộ Xây dựng đang hoàn thiện dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung Thông tư 12/2021/TT-BXD. Thông tư mới dự kiến ban hành trong tháng 7 này, trong đó điều chỉnh, bổ sung khoảng 219 định mức xây dựng.
Thời gian gần đây, nhiều tỉnh, thành trực thuộc Trung ương tiếp tục gửi văn bản về Bộ Xây dựng góp ý Dự thảo Thông tư thay thế Thông tư số 14/2017/TT-BXD ngày 28/12/2017 hướng dẫn phương pháp xác định và quản lý chi phí dịch vụ sự nghiệp công chiếu sáng đô thị, cây xanh đô thị. Bộ Xây dựng thông tin làm rõ nội dung liên quan.
Kế hoạch khảo sát chia thành hai giai đoạn: từ ngày 20.6 - 2.7 và từ ngày 3 - 17.7. Sau đó, cơ quan chuyên môn của 2 Bộ sẽ đề xuất điều chỉnh, bổ sung theo thẩm quyền các định mức dự toán công trình giao thông.
Những ngày vừa qua, một số báo có bài viết liên quan đến Dự án giải quyết ngập do triều khu vực Thành phố Hồ Chí Minh có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu - giai đoạn 1, trong đó, có một số nội dung trách nhiệm của Bộ Xây dựng đối với việc xây dựng, ban hành định mức dự toán và giá, đơn giá xây dựng. Liên quan đến vấn đề này, Cục Kinh tế xây dựng (Bộ Xây dựng) xin trao đổi thêm một số nội dung để có được cái nhìn khách quan, đa chiều.
Được trao quyền nhưng nhiều địa phương vẫn phụ thuộc vào hệ thống định mức của Bộ Xây dựng. Rất ít địa phương ban hành định mức kinh tế kỹ thuật về cây xanh, chiếu sáng.
Đoàn công tác liên bộ tiến hành khảo sát, thu thập thông tin, số liệu để xây dựng, điều chỉnh 16 định mức thuộc nhóm 5 công tác.
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện số 02/CĐ-TTg ngày 09/01/2024 về việc tập trung tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc liên quan đến định mức, đơn giá xây dựng; khai thác, cung ứng vật liệu xây dựng cho các dự án, công trình giao thông trọng điểm, quan trọng quốc gia, liên Bộ Xây dựng - Giao thông vận tải triển khai nhiều cuộc làm việc và lập kế hoạch khảo sát trực tiếp, thu thập thông tin, số liệu để điều chỉnh, bổ sung các định mức dự toán một số công tác xây dựng công trình giao thông.
Sau 9 tháng kể từ thời điểm UBND TP. Hồ Chí Minh có văn bản hỏi về định mức kinh tế cho dự án chống ngập, mới đây Bộ Xây dựng mới có văn bản trả lời.
Ban Chỉ đạo chuyển đổi số Bộ Xây dựng vừa ký Quyết định số 576/QĐ-BCĐCĐS ban hành Kế hoạch hoạt động năm 2024. Mục tiêu của Kế hoạch là tăng cường công tác chỉ đạo, điều hành, kiểm tra, giám sát về chuyển đổi số của Ban chỉ đạo chuyển đổi số Bộ Xây dựng. Tăng cường trách nhiệm của các đơn vị trực thuộc Bộ, nhất là thủ trưởng các đơn vị trực thuộc với vai trò là Thành viên ban chỉ đạo trong việc triển khai chuyển đổi số. Tổ chức triển khai thực hiện đồng bộ, hiệu quả các mục tiêu, nhiệm vụ của Kế hoạch nhằm đạt mục tiêu đề ra của Ủy ban Quốc gia về chuyển đổi số.
Sở Giao thông Vận tải thành phố Cần Thơ cho biết, cơ quan này đã hoàn thành lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án Dự án Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 91 (đoạn Km0-Km7). Hiện Cục Quản lý hoạt động xây dựng và Cục Kinh tế xây dựng thuộc Bộ Xây dựng đang thực hiện thẩm định.
Cổ phiếu MDG của Công ty cổ phần Miền Đông bị Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM đưa vào diện cảnh báo từ 8/4/2024 do lợi nhuận sau thuế chưa phân phối tại ngày 21/12/2023 trên báo cáo tài chính kiểm toán năm 2023 là số âm.
Bộ Xây dựng đã ban hành 3 văn bản nhằm triển khai Công điện số 02/CĐ-TTg ngày 09/01/2024 của Thủ tướng Chính phủ về tập trung tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc cho các dự án, công trình giao thông trọng điểm, quan trọng quốc gia…
Ngày 6/2, Bộ Xây dựng đã ban hành Quyết định số 113/QĐ-BXD thành lập Tổ công tác về việc triển khai Công điện số 02/CĐ-TTg ngày 9/1/2024 của Thủ tướng Chính phủ.
Cục tiếp tục tham mưu, đề xuất với lãnh đạo Bộ giải pháp xử lý vướng mắc trong quản lý chi phí đầu tư xây dựng, hợp đồng xây dựng tại các dự án đầu tư xây dựng trọng điểm.
Triển khai Công điện số 02/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ nhằm tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc liên quan đến định mức và đơn giá xây dựng; khai thác cung ứng vật liệu xây dựng cho các dự án, công trình giao thông trọng điểm và quan trọng quốc gia, Bộ Xây dựng cho biết sẽ đề xuất lập tổ công tác chuyên đề.
Để khắc phục những vướng mắc, khó khăn trong công tác quản lý chi phí xây dựng, đơn giá, định mức, chia sẻ với báo chí, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Hồng Minh cho biết, sẽ tiếp tục rà soát, ban hành bổ sung các định mức còn thiếu hoặc không phù hợp. Đây là những công việc cần triển khai ngay, qua đó, góp phần thúc đẩy công tác triển khai các công trình, dự án xây dựng, đặc biệt là các công trình trọng điểm quốc gia.