Cục Hàng không Việt Nam quyết định tạm dừng khai thác bay tại Vân Đồn và Cát Bi từ đêm 21 đến trưa 22/7 để bảo đảm an toàn tuyệt đối trước bão số 3 WIPHA.
Tại cuộc họp khẩn ứng phó cơn bão số 3 chiều 21-7, Cục Hàng không Việt Nam đã quyết định tạm ngừng hoạt động bay tại các cảng hàng không nằm trong vùng ảnh hưởng của bão số 3 trong ngày 21 và 22-7.
Cục Hàng không Việt Nam quyết định tạm dừng tiếp nhận máy bay tại sân bay Cát Bi (Hải Phòng) và Vân Đồn (Quảng Ninh) do nằm trong vùng ảnh hưởng bão số 3 (bão Wipha).
Cục Hàng không Việt Nam thống nhất đóng cửa sân bay Vân Đồn và Cát Bi để ứng phó với bão số 3.
Trước diễn biến của bão số 3 (bão Wipha), Bộ Xây dựng huy động toàn hệ thống triển khai các biện pháp phòng chống thiên tai, bảo vệ tính mạng người dân và an toàn công trình.
Ngày 21/7, Bộ Xây dựng ban hành công điện khẩn yêu cầu các đơn vị, lực lượng chức năng trong ngành và Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố có giải pháp chủ động ứng phó hiệu quả với bão số 3 (bão Wipha).
Tạm ngừng tiếp thu, khai thác máy bay tại các sân bay nằm trong vùng ảnh hưởng của bão trong ngày 21-7 và 22-7.
Do ảnh hưởng của cơn bão số 3, nhiều chuyến bay đi và đến tại sân bay Tân Sơn Nhất phải điều chỉnh để đảm bảo an toàn.
Chiều 21-7, Bộ Xây dựng ban hành công điện khẩn, yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan chủ động ứng phó với bão số 3 (bão Wipha).
Nhằm ứng phó bão số 3, Hà Nội yêu cầu các địa phương phải sẵn sàng phương án sơ tán người dân tại các khu vực có nguy cơ cao đến nơi an toàn; có thể tạm dừng 2 tuyến Metro nếu cần thiết.
Theo Trung tâm Khí tượng Hàng không (Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam - VATM), bão số 3 (Wipha) dự kiến ảnh hưởng trực tiếp đến vùng trời và nhiều sân bay khu vực Bắc Bộ trong hai ngày tới.
Cục Hàng không đề nghị Công ty CP Cảng hàng không Mặt Trời Thực hiện các quy định về hàng không dân dụng khi đầu tư mở rộng sân bay Phú Quốc.
Trong hai ngày 21 và 22/7, tổng cộng có 48 chuyến bay nội địa và quốc tế bị chậm, chuyển hướng hoặc hủy do ảnh hưởng của bão số 3.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Công ty CP Cảng hàng không Mặt Trời, yêu cầu tuân thủ đầy đủ các quy định pháp luật về hàng không dân dụng khi triển khai dự án mở rộng Cảng HKQT Phú Quốc.
Cục Hàng không Việt Nam đã chỉ đạo các đơn vị trực 24/24h, thực hiện nghiêm quy trình ứng phó bão, áp thấp nhiệt đới trong hoạt động hàng không dân dụng, trước diễn biến phức tạp của bão số 3 (Wipha).
Theo dự báo, bão số 3 (Wipha) có khả năng ảnh hưởng trực tiếp đến các sân bay Vân Đồn, Cát Bi, Nội Bài, Thọ Xuân với gió mạnh và mưa to đến rất to.
Trước diễn biến phức tạp của bão số 3 (Wipha), Cục Hàng không Việt Nam đã chỉ đạo các đơn vị trực 24/24h, thực hiện nghiêm quy trình ứng phó bão, áp thấp nhiệt đới trong hoạt động hàng không dân dụng.
Dự án mở rộng sân bay Phú Quốc có tổng vốn 22.000 tỷ đồng do Sun Group làm chủ đầu tư.
Bão Wipha sẽ ảnh hưởng đến Vùng thông báo bay Hà Nội (FIR Hà Nội), xuất hiện mây đối lưu, gây mưa rào, dông và hiện tượng thời tiết nguy hiểm.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các cơ quan, đơn vị có liên quan tổ chức trực 24/24 giờ; thực hiện nghiêm Quy trình ứng phó bão, áp thấp nhiệt đới trong hoạt động hàng không dân dụng.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các cơ quan, đơn vị có liên quan tổ chức trực 24/24 giờ; thực hiện nghiêm quy trình ứng phó bão số 3.
Theo thông tin từ Trung tâm Khí tượng hàng không (Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam - VATM), dự báo từ 21h đến 24h ngày 21-7, tâm bão Wipha có khả năng chạm phân khu 2 thuộc Vùng thông báo bay Hà Nội, cách sân bay Nội Bài khoảng 250km.
Trước diễn biến phức tạp của bão số 3 (bão Wipha), Cục Hàng không Việt Nam vừa có công điện yêu cầu các đơn vị triển khai phương án phòng, chống thiên tai, bảo đảm an toàn tuyệt đối cho hành khách, phương tiện, công trình hàng không và hoạt động bay.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các cơ quan, đơn vị có liên quan tổ chức trực 24/24 giờ; thực hiện nghiêm quy trình ứng phó bão số 3.
Trước diễn biến phức tạp của cơn bão số 3 (Wipha), Cục Hàng không Việt Nam đã phát công điện khẩn tới các đơn vị, yêu cầu thực hiện các biện pháp ứng phó nhằm đảm bảo an toàn cho hành khách và hoạt động hàng không.
Trước bão số 3 WIPHA, ngành hàng không Việt Nam khẩn trương ứng phó, ưu tiên an toàn bay và giảm gián đoạn khai thác.
Tối 20/7, trước diễn biến phức tạp của bão số 3 (bão Wipha), Cục Hàng không Việt Nam đã phát công điện khẩn yêu cầu các đơn vị trong ngành hàng không khẩn trương triển khai các biện pháp ứng phó nhằm bảo đảm an toàn tuyệt đối cho hành khách, phương tiện, tài sản và hoạt động khai thác bay.
Tối 20/7, Cục Hàng không Việt Nam có công điện yêu cầu các đơn vị khẩn trương triển khai phương án phòng chống thiên tai, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hành khách, phương tiện, công trình hàng không và hoạt động bay.
Cục Hàng không VN vừa có công điện yêu cầu các đơn vị khẩn trương triển khai phương án phòng chống thiên tai, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hành khách, phương tiện, công trình hàng không và hoạt động bay.
Bão số 3 (bão WIPHA) sẽ ảnh hưởng đến Vùng thông báo bay Hà Nội (FIR Hà Nội), xuất hiện mây đối lưu, gây mưa rào, dông và hiện tượng thời tiết nguy hiểm.
Cục Hàng không Việt Nam vừa phát công điện tới các đơn vị liên quan trong ngành khẩn trương triển khai các biện pháp ứng phó bão số 3 (bão Wipha).
Cục Hàng không Việt Nam vừa cho biết, có 4 cảng hàng không dự báo nằm trong vùng ảnh hưởng trực tiếp của bão số 3 gồm: Nội Bài, Vân Đồn, Cát Bi và Thọ Xuân.
Các đơn vị trong lĩnh vực giao thông đã khẩn trương triển khai các biện pháp ứng phó bão số 3 (bão WIPHA) nhằm đảm bảo an toàn cho hành khách và phương tiện.
Bộ Xây dựng ban hành yêu cầu toàn ngành chủ động ứng phó bão Wipha, đảm bảo an toàn giao thông và công trình xây dựng tại vùng ảnh hưởng.
Tối 19/7, Bộ Xây dựng phát công điện khẩn yêu cầu toàn bộ lực lượng ngành giao thông và xây dựng chủ động ứng phó bão Wipha.
Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị trực thuộc, Sở Xây dựng địa phương khẩn trương triển khai biện pháp ứng phó bão số 3, đảm bảo an toàn công trình và người dân.
Bộ Xây dựng ban hành Công điện khẩn yêu cầu toàn ngành chủ động ứng phó bão WIPHA, đảm bảo an toàn giao thông và công trình xây dựng tại vùng ảnh hưởng.
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam chỉ đạo các hãng hàng không, đơn vị dịch vụ bay theo dõi chặt diễn biến bão để điều chỉnh hoặc thay đổi lịch bay phù hợp.
Các cơ sở điều hành bay tăng cường công tác chỉ huy bay, xây dựng phương án ứng phó như bay chờ, bay tránh bão, đổi đường bay
Cục Hàng không Việt Nam vừa đề xuất điều chỉnh quy hoạch tổng thể sân bay quốc gia giai đoạn 2021–2030, tầm nhìn đến 2050, trong đó nổi bật là việc tăng công suất Cảng Hàng không Quốc tế Gia Bình (Bắc Ninh) và giảm tương ứng công suất sân bay Nội Bài (Hà Nội) để đảm bảo khai thác hiệu quả vùng trời.
Thành lập Hội đồng thẩm định điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Gia Bình (tỉnh Bắc Ninh) thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Ngày 18/7, tại Hà Nội, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) và Tập đoàn Boeing đã ký Biên bản ghi nhớ (MOU) về việc nghiên cứu các sáng kiến chiến lược nhằm nâng cao an toàn, hiệu quả cho hệ thống quản lý không lưu (ATM) quốc gia của Việt Nam.
Chi cục Thuế khu vực I (địa bàn quản lý Hà Nội, Hòa Bình) vừa chính thức công khai đường dây nóng hỗ trợ người nộp thuế sau khi tổ chức, sắp xếp bộ máy tại chi cục.
Sân bay Gia Bình được đề xuất tăng diện tích lên gần 2.000 ha, vượt diện tích sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký Quyết định thành lập Hội đồng thẩm định điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Gia Bình thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định phê duyệt nhiệm vụ lập điều chỉnh quy hoạch sân bay Gia Bình thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.