Cảng Cái Mép Gemadept - Terminal Link chính thức được đón tàu container trọng tải đến 232.494,5 DWT

Chỉ trong vòng hơn 2 năm được phép khai thác thử nghiệm (3/2023 - 5/2025), cảng Gemalink đã đón 70 chuyến tàu container trọng tải lớn trên 200.000 DWT đến 232.494,5 DWT giảm tải ra, vào làm hàng an toàn tuyệt đối.

Cảng Phước An (PAP) lên kế hoạch lỗ kỷ lục 558,87 tỷ đồng trong năm 2025

Vừa đưa phân kỳ 1 của Cảng Phước An vào vận hành, CTCP Dầu khí Đầu tư Khai thác Cảng Phước An (mã PAP – UPCoM) lên kế hoạch lỗ kỷ lục.

Lấy ý kiến tham gia vào dự thảo Nghị định quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Giao thông đường thủy nội địa

Chiều 29/5, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (Bộ Xây dựng) tổ chức hội nghị trực tuyến lấy ý kiến góp ý dự thảo Nghị định quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Giao thông đường thủy nội địa và Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Giao thông đường thủy nội địa; Đề án nâng cao giải pháp quản lý Nhà nước thay thế thủ tục hành chính cấp phép và miễn, giảm phí, lệ phí đối với phương tiện thủy nội địa vào, rời cảng biển, cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu. Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam Lê Đỗ Mười chủ trì.

Hỗ trợ tàu trọng tải gần 50.000 tấn cập cảng Tiên Sa

Ngày 27/5, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (Bộ Xây dựng) đã có văn bản gia hạn cho tàu có trọng tải đến 49.999 DWT giảm tải vào/rời cầu cảng TS1A bến Tiên Sa thuộc cảng Đà Nẵng.

Thăm hỏi thuyền viên tàu hàng bị chìm trên biển Hà Tĩnh

Ân cần thăm hỏi, trao quà hỗ trợ cho thuyền viên tàu Công Thành 07, lãnh đạo Hà Tĩnh mong muốn, các thủy thủ sớm ổn định tinh thần, sức khỏe, cố gắng vượt qua những khó khăn để trở lại với công việc.

Tìm thấy 10 thuyền viên mất tích trong vụ chìm tàu ở Hà Tĩnh

10 thuyền viên trên tàu chở than Công Thành 07 được ngư dân cùng lực lượng chức năng cứu sống, hiện đang được theo dõi, điều trị tại Quảng Bình.

Cái Mép - Thị Vải được nghiên cứu đón tàu 250.000 DWT

Cục Hàng hải Việt Nam đang nghiên cứu khả năng đón tàu container siêu lớn 250.000 DWT tại Cái Mép - Thị Vải nhằm đưa khu vực này thành trung tâm trung chuyển quốc tế.

Đề xuất kéo dài thời gian nạo vét luồng Trần Đề tới năm 2028

UBND tỉnh Sóc Trăng vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng đề xuất điều chỉnh thời gian thực hiện dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm luồng hàng hải Trần Đề (đoạn từ phao số 0 đến phao số 16).

Nha Trang có bến cảng chuẩn quốc tế, giải bài toán đón khách tàu biển

Bến du thuyền Ana Marina đạt chuẩn quốc tế đầu tiên tại Việt Nam có thể đón khách tàu biển, các du thuyền, thuyền buồm hạng sang trên thế giới.

Bến du thuyền chuẩn quốc tế đầu tiên của Việt Nam đi vào hoạt động

TP Nha Trang có bến du thuyền quốc tế đầu tiên và duy nhất ở Việt Nam hiện tại với mã cảng quốc tế số hiệu 'VNANA'

Bến du thuyền chuẩn quốc tế đầu tiên tại Việt Nam chính thức hoạt động

Ngày 10-5, ông Nguyễn Văn Nhuận, Giám đốc Sở VH-TT-DL tỉnh Khánh Hòa cho biết, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đã cấp mã cảng 'VNANA' cho Công viên bến du thuyền Ana Marina Nha Trang. Đây là bến du thuyền chuẩn quốc tế đầu tiên tại Việt Nam được đưa vào hoạt động chính thức.

Cần 61.500 tỷ đồng đầu tư cảng biển Sóc Trăng đến năm 2030

Theo dự thảo Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Sóc Trăng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, tổng nhu cầu vốn đầu tư hệ thống cảng biển của tỉnh trong giai đoạn đến năm 2030 ước tính khoảng 61.513 tỷ đồng. Trong đó, 19.607 tỷ đồng được phân bổ cho hạ tầng hàng hải công cộng, và 41.906 tỷ đồng dành cho phát triển các bến cảng kinh doanh dịch vụ.

Cần 61.500 tỷ đồng đầu tư cảng biển Sóc Trăng đến năm 2030

Tổng nhu cầu vốn đầu tư hệ thống cảng biển Sóc Trăng giai đoạn từ nay đến năm 2030 khoảng 61.513 tỷ đồng, gồm 19.607 tỷ đồng cho hạ tầng hàng hải công cộng và 41.906 tỷ đồng cho các bến cảng khai thác dịch vụ...

Dự án nạo vét luồng hàng hải Định An – Sông Hậu: Không khả thi về tài chính

Dự án nạo vét luồng hàng hải Định An Sông Hậu cho tàu 10.000 tấn trở lên được đánh giá không khả thi về tài chính, chi phí lớn nhưng giá trị tận thu thấp, đặt ra nhiều thách thức trong việc triển khai.

Kết thúc hoạt động 12 thanh tra bộ, cấp huyện và nhiều đơn vị trực thuộc

Theo quyết định ngày 16/4 của Thủ tướng Chính phủ, hệ thống cơ quan thanh tra sẽ được sắp xếp theo hướng tinh gọn, hiệu quả với hai cấp: Trung ương và địa phương.

Gắn biển công nhận công trình Bến cảng 5 vạn tấn

Chiều 21/3, tại huyện Núi Thành, UBND tỉnh Quảng Nam tổ chức Lễ gắn biển công nhận công trình Bến cảng 5 vạn tấn (dự án mở rộng nâng cấp bến cảng Chu Lai thuộc khu bến cảng Tam Hiệp).

Đề xuất hỗ trợ tối đa 10 triệu đồng cho nạn nhân tai nạn giao thông

Bộ Công an đang xây dựng dự thảo nghị định của Chính phủ về việc thành lập, quản lý và sử dụng Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ, trong đó, quy định mức hỗ trợ tối đa 10 triệu đồng cho mỗi trường hợp.

Cửa biển Phan Thiết đang bị bồi lấp nghiêm trọng

Nhiều năm chưa được nạo vét thông luồng, cửa biển Phan Thiết (cảng Phan Thiết, TP Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận) đang bị bồi lấp nghiêm trọng, ảnh hưởng rất lớn đến việc di chuyển tàu thuyền của ngư dân địa phương. Không chỉ vậy, việc vận tải hàng hóa tuyến TP Phan Thiết đi huyện đảo Phú Quý cũng đang bị ảnh hưởng.

Luồng hàng hải Cửa Việt sẽ được nạo vét cát để khắc phục bồi lấp

Luồng hàng hải Cửa Việt (Quảng Trị) sẽ được tiến hành nạo vét từ tháng 5 - 8 tới đây nhằm khắc phục tình trạng bồi lấp khiến nhiều doanh nghiệp vận tải đường biển gặp khó khăn.

Nạo vét 165.000m3 cát khắc phục luồng hàng hải Cửa Việt bị bồi lấp

Tỉnh Quảng Trị sẽ tiến hành nạo vét luồng hàng hải Cửa Việt khoảng từ tháng 5-8/2025, nhằm khắc phục tình trạng bồi lấp như hiện nay khiến nhiều doanh nghiệp vận tải đường biển gặp khó khăn.

Quảng Trị triển khai dự án nạo vét luồng hàng hải cảng biển Cửa Việt

Ngày 7/3, ông Trần Ngọc Sơn, Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị cho biết, hiện đơn vị đang phối hợp triển khai dự án nạo vét luồng hàng hải cảng biển Cửa Việt (thị trấn Cửa Việt, huyện Gio Linh), ngay sau quyết định phê duyệt của Bộ Xây dựng và Cục Hàng hải Việt Nam.

Quy định mới về quản lý tàu lặn hoạt động du lịch trong vùng nước cảng biển Việt Nam

Nghị định nêu rõ, về vùng hoạt động, tàu lặn chỉ được phép hoạt động lặn tại vùng đã được Cục Hàng hải Việt Nam chấp thuận và được cơ quan có thẩm quyền giao khu vực biển.

'Xanh hóa' công nghệ để giảm phát thải CO2 và rác thải nhựa

Phát thải CO2 và rác thải nhựa là những vấn đề nhức nhối trên toàn cầu, đòi hỏi nhiều nỗ lực để giảm thiểu.

Bộ Xây dựng bổ nhiệm, điều chuyển nhiều cán bộ sau sáp nhập

Bộ trưởng Bộ Xây dựng đã bổ nhiệm các chức danh lãnh đạo cấp trưởng, cấp phó đối với 146 cán bộ của các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ Xây dựng sau khi kiện toàn việc hợp nhất giữa Bộ Xây dựng cũ và Bộ Giao thông vận tải.

'Phủ xanh' hạ tầng cảng biển

Với sự tăng trưởng khối lượng hàng hóa và phương tiện qua cảng biển cả về số lượng và quy mô như hiện nay, việc khai thác cảng biển mang lại giá trị kinh tế ngày càng lớn.

Quy định về quản lý tàu lặn hoạt động du lịch trong vùng nước cảng biển Việt Nam

Chính phủ ban hành Nghị định số 34/2025/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của các Nghị định trong lĩnh vực hàng hải; trong đó bổ sung một chương riêng quy định về quản lý tàu lặn hoạt động du lịch trong vùng nước cảng biển Việt Nam.

Quy định mới về lập phương án bảo đảm an toàn hàng hải

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 34/2025 sửa đổi, bổ sung một số điều của các nghị định trong lĩnh vực hàng hải, có hiệu lực từ ngày 1/4/2025.

Quản lý tàu lặn hoạt động du lịch trong vùng nước cảng biển Việt Nam

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 34/2025/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của các Nghị định trong lĩnh vực hàng hải.

Dự báo giá cước vận tải biển nội địa năm nay neo cao

Trong bối cảnh hoạt động xuất nhập khẩu của Việt Nam dự kiến sẽ tăng trưởng tích cực và giá cước vận tải biển quốc tế neo cao, dự báo giá cước vận tải biển nội địa có thể tăng nhẹ trong năm nay.

Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính có nhiệm vụ gì sau sáp nhập?

Sau sáp nhập, Bộ Xây dựng và Bộ Tài chính bắt đầu thực hiện những nhóm nhiệm vụ, quyền hạn mới từ 1/3.

Cơ cấu tổ chức mới của Bộ Xây dựng từ 1/3/2025

Theo Nghị định số 33/2025/NĐ-CP của Chính phủ, cơ cấu tổ chức của Bộ Xây dựng có 23 tổ chức.

Tàu lặn chỉ được phép hoạt động lặn tại vùng đã được Cục Hàng hải Việt Nam chấp thuận

Chính phủ đã ban hành Nghị định số 34/2025/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của các nghị định trong lĩnh vực hàng hải; trong đó bổ sung một chương riêng quy định về quản lý tàu lặn hoạt động du lịch trong vùng nước cảng biển Việt Nam.

Bộ Xây dựng sau hợp nhất có 8 thứ trưởng

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký các quyết định điều động, bổ nhiệm ba Thứ trưởng Bộ Xây dựng gồm: Ông Nguyễn Xuân Sang, ông Nguyễn Danh Huy và ông Lê Anh Tuấn.

Bộ Xây dựng có 8 Thứ trưởng sau khi sáp nhập

Bộ Xây dựng mới sau khi hợp nhất Bộ Xây dựng và Bộ Giao thông vận tải sẽ có 8 Thứ trưởng.

Chân dung 3 Thứ trưởng Bộ Xây dựng sau sáp nhập

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký các quyết định điều động, bổ nhiệm ba Thứ trưởng Bộ Xây dựng gồm: Ông Nguyễn Xuân Sang, ông Nguyễn Danh Huy và ông Lê Anh Tuấn.

Thủ tướng điều động, bổ nhiệm 03 Thứ trưởng Bộ Xây dựng

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký các quyết định điều động, bổ nhiệm 3 Thứ trưởng Bộ Xây dựng. Theo đó, điều động, bổ nhiệm ông Nguyễn Xuân Sang, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải; ông Nguyễn Danh Huy, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải; ông Lê Anh Tuấn, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải giữ chức Thứ trưởng Bộ Xây dựng từ ngày 1/3/2025.

Sau sáp nhập, Bộ Xây dựng có 8 Thứ trưởng

Bộ Xây dựng mới sau khi hợp nhất Bộ Xây dựng và Bộ Giao thông vận tải sẽ gồm có Bộ trưởng Trần Hồng Minh và 8 Thứ trưởng.