Trong bối cảnh nhu cầu đầu tư cho phát triển hạ tầng đô thị ngày càng lớn nhưng nguồn lực ngân sách còn hạn chế, cơ chế thí điểm được Quốc hội cho phép đã mở ra không gian mới để Hà Nội mạnh dạn thu hút các tập đoàn, doanh nghiệp lớn tham gia đầu tư các công trình mang tính chiến lược, có sức lan tỏa cao.
Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Vũ Thu Hà vừa ký ban hành Quyết định số 6267/QĐ-UBND ngày 18/12/2025 về việc phê duyệt dự án Xây mới Bệnh viện đa khoa huyện Hoài Đức.
Khởi công nhiều công trình trọng điểm vừa qua cho thấy, Hà Nội đang tăng tốc đầu tư, kiến tạo không gian phát triển mới, hướng đến mục tiêu tăng trưởng hai con số.
Trong lúc lưu thông qua cầu, người dân phát hiện thi thể một cụ bà nổi trên sông Cà Ty, đoạn qua phường Phan Thiết (tỉnh Lâm Đồng), nên trình báo cơ quan chức năng.
Công an đang điều tra vụ phát hiện thi thể người phụ nữ lớn tuổi nổi trên sông Cà Ty, đoạn gần cầu Trần Hưng Đạo, Phan Thiết.
Sáng 21-12, người dân lưu thông qua khu vực cầu Trần Hưng Đạo, phường Phan Thiết (tỉnh Lâm Đồng), phát hiện thi thể cụ bà (sinh năm 1937) nằm dưới nước, sát mép bờ sông Cà Ty nên nhanh chóng trình báo cơ quan chức năng.
Sáng 21/12, lực lượng chức năng phường Phan Thiết (Lâm Đồng) tiến hành điều tra, làm rõ việc phát hiện một thi thể người phụ nữ trên sông Cà Ty.
Sáng 21/12, Công an phường Phan Thiết cho biết, cơ quan chức năng đã vào cuộc điều tra thi thể nữ giới vừa được phát hiện nằm ven bờ sông Cà Ty.
Sáng 21/12, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Lâm Đồng phối hợp với các đơn vị liên quan khám nghiệm hiện trường và tiến hành các thủ tục điều tra vụ phát hiện thi thể cụ bà nằm ven bờ sông Cà Ty (khu vực Bình Thuận cũ).
Với tinh thần trách nhiệm cao nhất, chính quyền phường Hồng Hà cam kết thực hiện đầy đủ các chế độ, chính sách, bảo đảm quyền lợi của các hộ dân diện thu hồi đất phục vụ dự án xây dựng cầu Trần Hưng Đạo.
Ngày 20/12, UBND phường Hồng Hà (Hà Nội) đã tổ chức Hội nghị đối thoại với người dân đất trong khu vực thu hồi nhằm phổ biến chế độ, chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để thực hiện giải phóng mặt bằng dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo trên địa bàn phường.
Khánh thành, khởi công đồng loạt 234 công trình hạ tầng trên cả nước; khởi công Trục Đại lộ Cảnh quan sông Hồng gần 32,5 tỷ USD; đề xuất làm cao tốc rộng 120 m qua Khu đô thị thể thao Olympic... là những thông tin quy hoạch nổi bật tuần qua.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo là dự án trọng điểm của thành phố Hà Nội, có ý nghĩa quan trọng đối với phát triển hạ tầng và diện mạo đô thị. Do đó, Hà Nội đã chấp thuận cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án này được tái định cư bằng đất.
Ngày 20-12, phường Hồng Hà tổ chức hội nghị đối thoại với người dân trong khu vực thu hồi nhằm phổ biến chế độ, chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thực hiện giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo trên địa bàn phường.
Việt Nam đồng loạt khởi công và khánh thành 234 dự án hạ tầng với tổng vốn đầu tư hàng triệu tỷ đồng, nổi bật là siêu dự án trục sông Hồng và tuyến tàu điện tại Phú Quốc.
Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng có quy mô nghiên cứu khoảng 11.000 ha, tổng mức đầu tư sơ bộ 855.000 tỷ đồng, đã được khởi công từ ngày 19/12. Dọc tuyến, 3 cây cầu với tổng vốn đầu tư hàng chục nghìn tỷ đồng đang bắt đầu thi công.
UBND TP Hà Nội đã ban hành Quyết định số 6275 về việc phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án thành phần 3: Đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao (BT), thanh toán bằng quỹ đất.
UBND TP Hà Nội vừa ban hành quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án thành phần 3 – đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng Xây dựng – Chuyển giao (BT), thanh toán bằng quỹ đất.
UBND TP Hà Nội phê duyệt nhà đầu tư thực hiện dự án cầu Trần Hưng Đạo theo phương thức đối tác công tư, tổng mức đầu tư hơn 16.226 tỷ đồng.
Trong chiến lược phát triển hạ tầng của Hà Nội giai đoạn mới, việc đầu tư các cây cầu vượt sông Hồng không chỉ nhằm giải quyết bài toán giao thông trước mắt, mà còn là chìa khóa để mở rộng không gian phát triển đô thị. Trong bức tranh đó, cầu Trần Hưng Đạo được xác định là một công trình quan trọng, góp phần kết nối hai bờ sông, giảm áp lực cho khu vực nội đô.
Thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định 6258/QĐ-UBND phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án đường nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội; dự án cầu Trần Hưng Đạo theo phương thức đối tác công-tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng-chuyển giao (BT).
Hà Nội tìm được nhà đầu tư xây cầu Trần Hưng Đạo vượt sông Hồng theo hình thức BT.
UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án thành phần 3: Đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng Xây dựng – Chuyển giao (BT), thanh toán bằng quỹ đất.
UBND TP. Hà Nội vừa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án xây dựng cầu Trần Hưng Đạo theo phương thức đối tác công tư (PPP).
UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án thành phần 3: Đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng Xây dựng – Chuyển giao (BT), thanh toán bằng quỹ đất.
UBND TP Hà Nội phê duyệt dự án xây dựng cầu Trần Hưng Đạo theo phương thức PPP, hợp đồng BT, tổng mức đầu tư hơn 8.190 tỷ đồng, góp phần giảm tải giao thông, kết nối hai bờ sông Hồng và thúc đẩy phát triển đô thị Thủ đô.
Liên danh Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Công Thành - Công ty TNHH Mặt Trời Cát Bà là nhà đầu tư trúng thầu Dự án xây dựng cầu Trần Hưng Đạo theo phương thức PPP, hợp đồng BT, thanh toán bằng quỹ đất.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo dài hơn 4 km đã chính thức khởi công, dự kiến hoàn thành năm 2027, kết nối quận Hoàn Kiếm và Long Biên, giúp giảm tải cho các cây cầu hiện hữu.
Riêng năm 2025, Hà Nội khởi công 7 cây cầu bắc qua sông Hồng, trong đó có những cây cầu có vị trí rất trọng yếu, như cầu Tứ Liên, cầu Ngọc Hồi, cầu Trần Hưng Đạo,...Đến thời điểm này, tiến độ các dự án ra sao? Khi được đưa vào sử dụng sẽ góp phần tăng kết nối, giảm ùn tắc như thế nào?
Song song với công tác thi công, giải phóng mặt bằng (GPMB) đang được Hà Nội xác định là 'chìa khóa' mang tính quyết định đối với tiến độ các dự án xây dựng 7 cây cầu vượt sông Hồng.
Hà Nội đang bước vào giai đoạn bứt phá hạ tầng chưa từng có với 7 cây cầu vượt sông Hồng, mở ra trục phát triển mới, giảm tải giao thông và tạo động lực mạnh mẽ cho không gian đô thị Thủ đô trong nhiều thập kỷ tới.
Hà Nội đang bước vào giai đoạn tăng tốc hiếm có trong lịch sử phát triển hạ tầng khi đồng loạt triển khai chủ trương đầu tư bảy cây cầu trọng điểm vượt sông Hồng và sông Đuống.
Bảy công trình cầu vượt sông Hồng đều là những 'mảnh ghép' đặc biệt kết nối đường bộ, xóa nhòa khoảng cách hai bên bờ Nam - Bắc, Đông - Tây.
Ban quản lý Dự án đầu tư (QLDA) xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội vừa báo cáo bổ sung mới 4 công trình cầu, hầm qua sông Hồng và cần được triển khai đầu tư trong năm 2026.
Các phường ở Hà Nội cần phân cấp, phân quyền triệt để và tạo đột phá về giải phóng mặt bằng các công trình trọng điểm, nhất là dự án cầu Tứ Liên, cầu Trần Hưng Đạo, đề án phát triển vùng bãi ven sông phía Bắc đến năm 2030 – tầm nhìn đến năm 2045.
Tất cả các dự án thành phần giải phóng mặt bằng tại phường Bồ Đề cần phải được đẩy nhanh tiến độ, trong đó hai dự án GPMB cầu Tứ Liên và cầu Trần Hưng Đạo cần phải hoàn thành trước 31/12 theo chỉ đạo của Bí thư Thành ủy.
Cầu Trần Hưng Đạo có phần cầu chính vượt sông Hồng dài 870m, gồm sáu nhịp, quy mô mặt cắt ngang 43m, bảo đảm 6 làn xe cơ giới, 2 làn xe đạp và 2 làn đi bộ.
Không chỉ phục vụ giao thông nội đô, hệ thống 7 cầu mới sẽ tạo trục liên thông mạnh mẽ giữa trung tâm với các vùng đang phát triển, gia tăng sức đầu tư.
Sáng 8-12, HĐND phường Hồng Hà khóa I, nhiệm kỳ 2021-2026 tổ chức kỳ họp thứ ba.