Là cửa ngõ huyết mạch dẫn vào cảng Cát Lái, nút giao thông Mỹ Thủy (TP.Thủ Đức cũ) được kỳ vọng sẽ giải quyết tình trạng ùn tắc kinh hoàng cho khu vực. Thế nhưng, sau gần một thập kỷ liên tục lỗi hẹn, liên tục gióng lên những 'tiếng chuông rè' cảnh báo, dự án giờ đây không chỉ là một biểu tượng của sự chậm trễ. Nó đã trở thành một mối nguy hiện hữu, đe dọa trực tiếp đến an toàn và bào mòn sức khỏe của người dân mỗi ngày.
Sở Xây dựng đề nghị các đơn vị đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án khu vực cảng Cát Lái, tổ chức điều tiết giao thông cho phù hợp.
Khởi công từ năm 2016 với tổng đầu tư hơn 3.400 tỉ đồng, nút giao Mỹ Thủy nhằm giảm ùn tắc khu vực cảng Cát Lái và cầu Phú Mỹ vẫn chưa hoàn thành do vướng giải phóng mặt bằng.
Dự án nút giao Mỹ Thủy triển khai từ năm 2016 đến nay mới đạt hơn 30% khối lượng do vướng mặt bằng, khiến nhiều gói thầu phải thi công ì ạch.
Các dự án lớn tại TP.HCM như nút giao An Phú, Mỹ Thủy và Vành đai 2 đang được tăng tốc thi công. Ban Giao thông đặt mục tiêu hoàn thành hàng loạt công trình trong năm 2025 và chuẩn bị khởi công nhiều dự án mới nhằm đột phá hạ tầng giao thông.
Hai dự án trọng điểm ở phía Đông TP.HCM gồm dự án nút giao An Phú, nút giao Mỹ Thủy đang được tích cực triển khai song vẫn chậm so với kế hoạch đề ra.
Cần cẩu bên trong công trình bất ngờ đổ xuống, đè lên xe đầu kéo container và ô-tô trên cầu Mỹ Thủy, thành phố Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh.
Giàn cẩu tại công trình xây dựng nút giao Mỹ Thủy (TP.HCM) đổ sập, đè trúng xe container và ô tô 7 chỗ đang lưu thông trên đường.
Chiều 31/5, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban Giao thông, chủ đầu tư) đã có báo cáo nhanh về sự cố xảy ra trong quá trình thi công tại nút giao thông Mỹ Thủy (TP. Thủ Đức).
Cần cẩu của một công trình bất ngờ ngã ra đường đè 2 ô tô, gây ách tắc giao thông nghiêm trọng tại TPHCM, vào chiều nay.
Tiến độ toàn dự án nút giao Mỹ Thủy mới chỉ đạt khoảng 30% sau 9 năm thi công.
Ngày 14/3, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) phối hợp với Sở Giao thông công chánh, UBND TP Thủ Đức tổ chức Lễ khởi công giai đoạn 3 Dự án Xây dựng Nút giao thông Mỹ Thủy tại TP Thủ Đức.
Nút giao Mỹ Thủy 3 tầng ở cửa ngõ phía đông, kết nối cảng Cát Lái (TP.HCM) triển khai thi công giai đoạn 3 với cầu vượt nhánh phải trên đường Vành đai 2 và nhánh phải cầu Kỳ Hà 3...
Dự án nút giao Mỹ Thủy, TP Thủ Đức có quy mô 4 tầng, có tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỉ đồng và triển khai từ năm 2016. Tuy nhiên cho đến thời điểm hiện tại, dự án mới chỉ giải phóng mặt bằng (GPMB) đạt 63,1% và tiến độ đã bị chậm so với kế hoạch.
Ngày 14-3, tại TP Thủ Đức (TP Hồ Chí Minh), Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh đã tổ chức Lễ khởi công dự án xây dựng nút giao thông Mỹ Thủy giai đoạn 3, với mục tiêu hoàn thành toàn bộ công trình vào ngày 30-4-2026.
Sáng 14/3, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) phối hợp với Sở Giao thông công chánh, UBND thành phố Thủ Đức tổ chức Lễ khởi công giai đoạn 3 dự án xây dựng nút giao thông Mỹ Thủy.
Giai đoạn 3 của dự án nút giao thông Mỹ Thủy (TP. Thủ Đức) sẽ thi công cầu vượt trên đường Vành đai 2 – nhánh phải và cầu Kỳ Hà 3 – nhánh phải gồm 4 làn xe. Dự kiến toàn dự án sẽ về đích dịp 30/4/2026.
Sáng 14.3, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tổ chức lễ khởi công xây dựng hai cầu vượt nút giao thông Mỹ Thủy (giai đoạn 3), TP.Thủ Đức (TP.HCM).
TP.HCM khởi công giai đoạn 3 dự án xây dựng nút giao Mỹ Thủy - Công trình được kỳ vọng giải quyết bài toán ùn tắc giao thông khu vực phía Đông thành phố, ngày 14/3.
Dự án xây dựng nút giao thông Mỹ Thủy có thiết kế hoàn chỉnh với quy mô nút giao 3 tầng với tổng mức đầu tư 1.826 tỷ đồng cho xây lắp và 1.623 tỷ đồng cho bồi thường, giải phóng mặt bằng.
Sáng 14/3, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức khởi công Dự án xây dựng nút giao thông Mỹ Thủy giai đoạn ba.
Ở giai đoạn 3, Dự án Xây dựng Nút giao thông Mỹ Thủy sẽ xây cầu vượt trên Vành đai 2 – nhánh phải và cầu Kỳ Hà 3 – nhánh phải (4 làn xe) nhằm góp phần giảm ùn tắc cho cảng Cát Lái và khu vực cửa ngõ phía Đông TP.HCM.
Ngày 14/3, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông cùng Sở Giao thông công chánh, UBND TP.Thủ Đức khởi công dự án nút giao thông Mỹ Thủy (giai đoạn 3).
Dự án nút giao Mỹ Thủy (thành phố Thủ Đức) chính thức khởi công giai đoạn 3, góp phần giải quyết quá tải hạ tầng đường bộ quanh cảng Cát Lái, tạo thông thoáng cửa ngõ phía Đông TP Hồ Chí Minh.
Sáng nay (14-3), Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban Giao thông) đã khởi công xây dựng giai đoạn 3 của nút giao Mỹ Thủy tại thành phố Thủ Đức, nhằm xây dựng hoàn chỉnh dự án có vốn đầu tư hơn 3.400 tỉ đồng.
Sáng 14/3, TP.HCM khởi công giai đoạn 3 dự án nút giao Mỹ Thủy tại cửa ngõ cảng Cát Lái và cầu Phú Mỹ. Giai đoạn 3 của dự án có tổng mức đầu tư hơn 300 tỷ đồng nhằm mục tiêu giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông thường xuyên xảy ra ở đây.
Dự án nút giao Mỹ Thủy, TP. Thủ Đức sẽ khởi công các gói thầu xây lắp giai đoạn 3 để hoàn chỉnh quy mô 3 tầng, dự án có vốn đầu tư 3.450 tỷ đồng.
Giai đoạn 3 của dự án bao gồm xây dựng cầu vượt trên đường Vành đai 2 - nhánh phải và cầu Kỳ Hà 3 - nhánh phải (4 làn xe), với tổng mức đầu tư 1.826 tỷ đồng cho xây lắp và 1.623 tỷ đồng cho bồi thường, giải phóng mặt bằng. Tổng diện tích đất cần bồi thường là 16,6ha, ảnh hưởng đến 195 hộ dân.
Sáng ngày 14/3, dự án Xây dựng nút giao thông Mỹ Thủy giai đoạn 3 tại thành phố Thủ Đức đã được khởi công. Đây là công trình trọng điểm nhằm giảm tải ùn tắc khu vực cảng Cát Lái, đảm bảo giao thông thông suốt cho cửa ngõ phía Đông thành phố.
Dự án Nút giao Mỹ Thủy giai đoạn 3 được kỳ vọng giảm ùn tắc cảng Cát Lái, phát triển hạ tầng giao thông TP Thủ Đức.
Sáng 14-3, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban Giao thông) phối hợp với Sở Giao thông công chánh, UBND TP Thủ Đức tổ chức khởi công giai đoạn 3 dự án nút giao thông Mỹ Thủy.
Dự án xây dựng nút giao thông Mỹ Thủy có thiết kế hoàn chỉnh với quy mô nút giao 3 tầng. Công trình góp phần giải quyết ùn tắc giao thông, đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên các trục đường Nguyễn Thị Định – Đồng Văn Cống và đường Vành đai 2 (nay là đường Võ Chí Công); đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa ngày càng tăng trong khu vực, đặc biệt là khu vực cầu Phú Mỹ và cụm cảng Cát Lái.
Giai đoạn 3 của dự án bao gồm xây dựng cầu vượt trên đường Vành đai 2 - nhánh phải và cầu Kỳ Hà 3 - nhánh phải (4 làn xe), với tổng mức đầu tư 1.826 tỷ đồng cho xây lắp và 1.623 tỷ đồng cho bồi thường, giải phóng mặt bằng. Tổng diện tích đất cần bồi thường là 16,6ha, ảnh hưởng đến 195 hộ dân.
Dự án nút giao Mỹ Thủy, TP Thủ Đức (TPHCM) sẽ khởi công các gói thầu xây lắp giai đoạn 3 để hoàn chỉnh quy mô 3 tầng, trong dự án có vốn đầu tư 3.450 tỷ đồng.
Dự án 'giải cứu kẹt xe' ở cửa ngõ phía đông Sài Gòn tiếp tục bị đình trệ, dù đã khởi công 9 năm nay. Nút giao Mỹ Thủy (Thủ Đức, TP.HCM) có tổng mức đầu tư hơn 3.600 tỷ đồng, được kỳ vọng làm giảm áp lực giao thông ở cửa ngõ, trên tuyến ra vào cảng Cát Lái, do vướng mặt bằng, đã không thể tiếp tục thi công.
Hiện nay, một số hạng mục của dự án xây dựng nút giao Mỹ Thủy, TP Thủ Đức đang thi công cầm chừng, có hạng mục phải chờ mặt bằng và có nguy cơ tạm ngưng thi công trong thời gian tới.
Để phát triển hạ tầng, mỗi năm TP Hồ Chí Minh phải giải ngân số tiền lên đến vài chục nghìn tỷ đồng vốn đầu tư công cho các dự án từ ngân sách Trung ương và ngân sách địa phương. Song, tình trạng một loạt các công trình, dự án quan trọng bị chậm tiến độ, đội vốn, gây lãng phí đã và đang xảy ra nhưng chưa có đơn vị, cá nhân nào chịu trách nhiệm…
Dù đã được tái khởi động sau nhiều năm tạm dừng, thế nhưng dự án xây dựng nút giao thông Mỹ Thủy (TP Thủ Đức, TP.HCM) vẫn thi công ì ạch do thiếu mặt bằng.
Dự án nút giao An Phú và nút giao Mỹ Thủy (TP Thủ Đức, TP HCM) có tổng vốn đầu tư hơn 7.000 tỷ đồng, được UBND TPHCM đưa vào danh mục dự án tiêu biểu cấp thành phố thi đua chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025).
Nút giao Mỹ Thủy, TP Thủ Đức (TP.HCM) là một trong những điểm đen tai nạn giao thông lâu năm được TP.HCM nỗ lực xóa bỏ trong nhiều năm qua.