Hôm 3/7, hãng tin Reuters đã dẫn tuyên bố của Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết Mỹ sẽ áp mức thuế 20% đối với nhiều mặt hàng xuất khẩu của Việt Nam sang thị trường Mỹ. Đây là mức thuế thấp hơn nhiều so với mức 46% mà Washington dự định áp lên hàng xuất khẩu Việt Nam trước đó.
Việc đưa vào khai thác Bến cảng số 3 và 4 tạo thành hệ thống 6 bến cảng tại Lạch Huyện đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa không chỉ của Thành phố Hải Phòng mà của cả khu vực phía Bắc.
Đây là dự án trọng điểm, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng không chỉ đối với Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam và Cảng Hải Phòng mà còn đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của thành phố Hải Phòng và cả vùng kinh tế trọng điểm Bắc...
Bến cảng container quốc tế số 3 và 4 là dự án trọng điểm, có ý nghĩa quan trọng không chỉ với Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam, thành phố Hải Phòng, mà còn cả vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.
Chiều ngày 13/5 tại Khu bến cảng Lạch Huyện (huyện Cát Hải, Hải Phòng) vừa diễn ra Lễ khánh thành Dự án đầu tư xây dựng Bến cảng container số 3 và số 4 Lạch Huyện - Cảng Hải Phòng.
Chiều ngày 13.5, tại Khu bến cảng Lạch Huyện, UBND thành phố Hải Phòng và Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam long trọng tổ chức lễ khánh thành bến cảng container quốc tế số 3 và 4 Lạch Huyện - Cảng Hải Phòng. Chủ tịch nước Lương Cường dự và thực hiện nghi thức bấm nút khánh thành.
Ngày 28-2, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu tổ chức lễ công bố nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về việc thành lập thành phố Phú Mỹ trực thuộc tỉnh. Đây là thành phố mang trong mình nhiều cái 'nhất' không chỉ với tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu mà còn với cả nước.
Ngày 16/11, thông tin từ Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng, lô 8 thiết bị cần cẩu giàn bánh lốp (RTG) đầu tiên đã về bến container số 3 và 4 Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng tại Lạch Huyện.
Dự án Cụm công nghiệp Tân Thịnh tại xã Tân Thịnh, huyện Nam Trực (Nam Định) có quy mô 50ha, tổng mức đầu tư 450 tỷ đồng. Mơi đây, Công ty Cổ phần Tập đoàn BMK đã tổ chức khởi công dự án này, dự kiến hoàn thành và đi vào hoạt động vào tháng 7/2025.
Vừa qua, Công ty Cổ phần Tập đoàn BMK tổ chức Lễ khởi công dự án Cụm công nghiệp Tân Thịnh, xã Tân Thịnh, huyện Nam Trực, tỉnh Nam Định. Dự án có tổng vốn đầu tư 450 tỷ đồng.
Ngày 28/9, lễ khởi công dự án Cụm công nghiệp Tân Thịnh diễn ra tại xã Tân Thịnh, huyện Nam Trực, tỉnh Nam Định.
Sự tập trung các khu công nghiệp lớn với hàng trăm nghìn công nhân, kỹ sư và chuyên gia tạo ra nhu cầu lớn về ăn ở và nhu cầu vui chơi giải trí ở Thái Nguyên, mở ra cơ hội cho thị trường BĐS.
Với thế mạnh về vị trí địa lý, cơ sở hạ tầng kỹ thuật, chi phí, nguồn nhân lực và môi trường đầu tư minh bạch, thông thoáng, Hưng Yên trở thành điểm đến của các nhà đầu tư trong và ngoài nước.
Đến năm 2030, hệ thống cảng biển Việt Nam sẽ đáp ứng thông qua lượng hàng hóa từ 1.249 đến 1.494 triệu tấn. Ưu tiên phát triển các khu bến cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện, Cái Mép – Thị Vải và cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ…
Cái Mép - Thị Vải (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) càng khẳng định vị thế khi là cảng đặc biệt, có năng lực đón siêu tàu và là cụm cảng có các chuyến tàu mẹ trực tiếp đi châu Âu, châu Mỹ.
Không tính EVN, 19 tập đoàn, tổng công ty do Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp (CMSC) làm đại diện chủ sở hữu ghi nhận lợi nhuận vượt xa kế hoạch đề ra.
Sáng 2.12, tiếp tục các hoạt động trong chuyến thăm chính thức tại Việt Nam theo lời mời của Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ, Chủ tịch Quốc hội Vương quốc Campuchia Samdech Khuon Sudary dẫn đầu Đoàn đại biểu cấp cao Quốc hội Campuchia đến thăm, làm việc tại tỉnh Hà Nam.
Trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Việt Nam, sáng ngày 02/12, Chủ tịch Quốc hội Vương quốc Campuchia Samdech Khuon Sudary dẫn đầu Đoàn đại biểu cấp cao Quốc hội Vương quốc Campuchia đã thăm, làm việc tại tỉnh Hà Nam.
Theo Cục Đầu tư nước ngoài (Bộ Kế hoạch Đầu tư), tính từ đầu năm 2023 đến ngày 20/9/2023, tỉnh Hưng Yên đứng thứ 10 cả nước về thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) với gần 700 triệu USD, tăng 34% so với cùng kỳ và gần bằng thu hút FDI cả năm 2022 (747 triệu USD).
Chính phủ đang nỗ lực điều hành chính sách nhằm đưa nền kinh tế vượt qua những 'vùng xoáy' để phục hồi và hướng đến mục tiêu tăng trưởng của năm 2023.
Tổng công ty Hàng hải Việt Nam đang yêu cầu chủ đầu tư thúc đẩy nhà thầu đẩy nhanh tiến độ trên công trường sớm đưa dự án xây dựng bến 3 và 4 cảng quốc tế Hải Phòng vào khai thác.
Chính phủ đã ban hành Nghị định số 68/2023/NĐ-CP ngày 7-9-2023 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 115/2022/NĐ-CP ngày 30-12-2022 của Chính phủ ban hành Biểu thuế xuất khẩu ưu đãi, Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt của Việt Nam để thực hiện Hiệp định Đối tác toàn diện và Tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (Hiệp định CPTPP) giai đoạn 2022-2027.
Tại Công văn hỏa tốc, Thủ tướng yêu cầu Thống đốc Ngân hàng Nhà nước quan tâm chỉ đạo ưu tiên hơn nữa cho thúc đẩy tăng trưởng gắn với giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô, kiểm soát lạm phát.
Kể từ khi ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác (năm 2017) đến nay, mối quan hệ hữu nghị, hợp tác giữa hai tỉnh Hà Nam và Gyeonggi-do đã có những bước phát triển ngày càng sâu sắc trên các lĩnh vực.
Chiều 15/12/2022, Thứ trưởng Đặng Hoàng An đã có buổi tiếp ngài Karl Van Den Bossche - Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Vương quốc Bỉ tại Việt Nam.
Chủ tịch Ủy banNhân dân thành phố Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng cho biết Hải Phòng đẩy mạnh các nghiên cứu phát triển bền vững kinh tế biển, bảo vệ chủ quyền biển đảo, quốc phòng, an ninh quốc gia.
Kết thúc quý I, cả kim ngạch xuất khẩu và nhập khẩu đều đạt mức tăng trưởng 2 con số. Do đó, với tốc độ tăng trưởng như hiện nay, nhiều chuyên gia dự báo rằng kim ngạch xuất nhập khẩu cả nước trong năm 2022 có thể lập mốc kỷ lục mới và sẽ cán đích 700 tỷ USD.
Trong bài viết điểm lại những dấu ấn kinh tế nổi bật của Việt Nam trong năm 2021, hãng tin Nga Sputnik nhấn mạnh rằng, với nền tảng vững chắc, nền kinh tế Việt Nam đã thể hiện sức chống chịu đáng nể qua các giai đoạn khủng hoảng, mới nhất là đại dịch Covid-19.
Sở GTVT Hải Dương đề xuất xe chở nông sản bằng container đi thẳng vào cảng Hải Phòng. Tài xế và phụ xe không xuống ôtô, sau khi giao hàng xong họ sẽ quay lại Hải Dương ngay.
Liên quan việc lưu thông giữa tỉnh Hải Dương và TP Hải Phòng, Sở Giao thông vận tải tỉnh Hải Dương ngày 23-2 đã có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải và Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề nghị tháo gỡ khó khăn, đồng thời đề xuất phương án vận chuyển hàng hóa thuận lợi nhưng vẫn bảo đảm điều kiện phòng, chống dịch Covid-19.