Tối 16/2 (nhằm ngày 29 Tết), Binh đoàn 20 - Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn đã tổ chức phát lệnh làm hàng đầu Xuân Bính Ngọ 2026 tại cảng Tân cảng Cát Lái (TP Hồ Chí Minh). Trong đêm giao thừa, cảng đón 7 chuyến tàu hàng, với container đầu tiên là mặt hàng linh kiện điện tử được xếp lên tàu EVER BRAVE.
Dự án nút giao Mỹ Thủy được điều chỉnh hoàn thành vào quý III/2026. Với tổng vốn 3.622 tỷ đồng, đây là công trình 4 tầng giúp giải tỏa cửa ngõ cảng Cát Lái.
Dự án nâng cấp đường Nguyễn Thị Định dài 2 km nối nút giao An Phú và Mỹ Thủy đang được đẩy nhanh tiến độ thi công vỉa hè, dự kiến đưa vào sử dụng từ tháng 6/2026.
Tuyến đường Nguyễn Thị Định đoạn từ nút giao Mỹ Thủy đến phà Cát Lái dự kiến được mở rộng lên 60-73m, tạo trục giao thông trọng điểm kết nối cầu Cát Lái và cảng Cát Lái.
Tuyến đường dài 5,9km kết nối cụm cảng Cát Lái với Vành đai 3 và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, kỳ vọng xóa bỏ điểm đen ùn tắc phía Đông vào năm 2028.
Việc thông xe hầm chui HC1-02 giúp kết nối trực tiếp cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ, kỳ vọng giảm 80% tình trạng ùn tắc tại khu vực.
Tổng chiều dài tuyến đường gần 6 km, rộng 60 m, nút giao được thiết kế nhiều tầng. Dự án kỳ vọng giải quyết căn cơ tình trạng ùn tắc giao thông khu vực cụm cảng Cát Lái - Phú Hữu.
Theo Công an TP Hồ Chí Minh, Cảng Cát Lái trên địa bàn thành phố có lưu lượng vận tải hàng hóa rất lớn, hoạt động liên tục cả ngày lẫn đêm, tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc và tai nạn giao thông cao. Mặc dù các lực lượng chức năng đã triển khai nhiều giải pháp, song tình hình giao thông ở khu vực này vẫn còn nhiều diễn biến phực tạp, nhất là vào giờ cao điểm và các thời điểm cao điểm xuất khẩu.
Ngày 6/2, tại kỳ họp thứ 8 khóa X nhiệm kỳ 2021-2026, HĐND TP. Hồ Chí Minh đã thống nhất đổi cách thực hiện đầu tư Dự án Khu đô thị mới Bình Quới - Thanh Đa 423 ha theo phương thức lựa chọn nhà đầu tư.
HĐND TP HCM vừa thông qua chủ trương đầu tư hai dự án hạ tầng trọng điểm gồm cầu Thủ Thiêm 4 và đường liên cảng nối Vành đai 3 với tổng vốn hơn 13.800 tỷ đồng.
Sáng 6/2, Kỳ họp thứ tám (kỳ họp chuyên đề) - HĐND TP.HCM khóa X đã xem xét, quyết định những nội dung trực tiếp tác động đến môi trường đầu tư, phát triển hạ tầng và đời sống người dân Thành phố.
Tại kỳ họp thứ 8, kỳ họp cuối cùng của HĐND TP Hồ Chí Minh khóa X, nhiệm kỳ 2021 – 2026, diễn ra vào ngày 6/2, đã thông qua 14 nghị quyết quan trọng, trong số này có nhiều nghị quyết về các dự án giao thông trọng điểm.
Đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu - nút giao TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây - Vành đai 3, cầu Thủ Thiêm 4 và đường Vĩnh Lộc sẽ triển khai năm 2026, hoàn thành 2028.
Với vốn đầu tư hơn 8.700 tỷ đồng, dự án đường liên cảng Cát Lái dự kiến khởi công trong quý IV/2026 và hoàn thành vào quý IV/2028.
Kỳ họp chuyên đề lần thứ 8 HĐND TPHCM khóa X xem xét hàng loạt nghị quyết quan trọng về đất đai, thủ tục đầu tư, cơ chế đặc thù và chủ trương các dự án hạ tầng trọng điểm, đặt nền móng cho giai đoạn phát triển nhanh, bền vững của thành phố trong bối cảnh mới.
Hôm nay 6-2, HĐND TPHCM khóa X, nhiệm kỳ 2021-2026 tổ chức kỳ họp thứ 8 (kỳ họp chuyên đề) để xem xét, cho ý kiến nhiều dự án, công trình trọng điểm của thành phố. Trong đó, kỳ họp sẽ xem xét, cho ý kiến nhóm tờ trình, dự thảo nghị quyết quy định định mức khoán chi xây dựng văn bản quy phạm pháp luật; trình tự, thủ tục thực hiện trước điều tra, khảo sát, đo đạc, kiểm đếm khi thu hồi đất thực hiện các dự án trọng điểm.
UBND TPHCM vừa có tờ trình đề xuất chủ trương đầu tư dự án Xây dựng tuyến đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu - nút giao cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây và đường Vành đai 3 TPHCM.
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 09, quyết định lùi thời điểm thực hiện Nghị định 46 quy định chi tiết một số điều của Luật An toàn thực phẩm đến ngày 15/4. Trong thời gian này, việc quản lý an toàn thực phẩm đối với thực phẩm, nông sản nhập khẩu tiếp tục áp dụng theo quy định cũ tại Nghị định 15.
Cục Hải quan vừa có văn bản yêu cầu các Chi cục Hải quan khu vực tăng cường kiểm soát mặt hàng đá nhân tạo, gạch ốp lát nhập khẩu.
Việc Nghị định 46 về quản lý an toàn thực phẩm (ATTP) có hiệu lực ngay, không có thời gian chuyển tiếp đang khiến nhiều doanh nghiệp (DN) nhập khẩu rơi vào thế bị động, hàng hóa ùn ứ tại cảng, chi phí 'đội' lên từng ngày.
Liên quan đến triển khai Nghị định 46 về an toàn thực phẩm, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các bộ, ngành lắng nghe ý kiến doanh nghiệp; ban hành ngay Nghị quyết tháo gỡ các vướng mắc, dứt khoát không để ách tắc kéo dài...
Chiều 4-2, một số doanh nghiệp nhập khẩu hàng phục vụ mùa Tết Bính Ngọ cho biết đã khẩn trương nộp hồ sơ tự công bố tại Sở An toàn thực phẩm TPHCM để kịp hoàn tất thủ tục thông quan, tránh đứt gãy nguồn cung.
Theo đại diện Chi cục Hải quan Khu vực 2, ước tính hiện nay tại cảng Cát Lái đang tồn khoảng 1.200 container với nhiều lý do như vi phạm thủ tục hải quan, khai báo sai, không có người nhận, triển khai Nghị định 46...
Ngày 3-2, Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND TPHCM tổ chức phiên họp thẩm tra các tờ trình, dự thảo nghị quyết về chủ trương đầu tư một số công trình hạ tầng giao thông trọng điểm, chuẩn bị trình HĐND TPHCM xem xét, quyết định tại kỳ họp thứ 8.
Từ năm 2018 đến 2023, hàng tháng, Trần Trung Nhân (cựu Trưởng Trạm Kiểm dịch động vật Cảng – Bưu điện) nhận hối lộ từ 50 đến 150 triệu đồng để bỏ qua quy trình kiểm dịch, thông quan.
Chính phủ Việt Nam đặt mục tiêu đạt xếp hạng tín nhiệm quốc gia mức Đầu tư (investment grade) vào năm 2030. Tuy nhiên, những diễn biến gần đây cùng các trao đổi giữa VinaCapital và các tổ chức xếp hạng tín nhiệm quốc tế cho thấy khả năng nâng hạng có thể diễn ra sớm hơn kỳ vọng.
Dự án trọng điểm nút giao Mỹ Thủy với tổng vốn đầu tư hơn 3.600 tỷ đồng tiếp tục chậm tiến độ, dự kiến về đích vào quý III/2026 do vướng mắc mặt bằng và đội vốn.