Thành phố Đà Nẵng đang từng bước định hình mô hình quản lý môi trường theo hướng bài bản, hiện đại và dựa trên dữ liệu quan trắc, đặc biệt ở 3 lĩnh vực cốt lõi gồm môi trường không khí, nước và đất.
Nhằm tạo điều kiện để người dân thuận tiện phản ánh, cung cấp thông tin liên quan đến an ninh trật tự, lực lượng Bộ đội Biên phòng Sơn Trà và Bộ đội Biên phòng Cửa khẩu cảng Kỳ Hà đã triển khai mô hình 'Hòm thư điện tử ẩn danh'.
Nguy cơ cháy nổ tàu thuyền gia tăng trong mùa nắng nóng đang là mối lo ngại lớn. Tại Đà Nẵng, các lực lượng chức năng tăng cường tuyên truyền, kiểm tra và hướng dẫn phòng cháy chữa cháy cho ngư dân.
Tại Trạm Kiểm soát Biên phòng Mân Quang, Đồn Biên phòng Sơn Trà, Bộ đội Biên phòng thành phố Đà Nẵng, tàu cá QNa90144TS được cán bộ Biên phòng thực hiện thủ tục xuất bến thông qua hệ thống giám sát tàu cá của Bộ Tư lệnh Bộ đội Biên phòng kết nối với hệ thống quản lý tàu cá của cảng cá Thọ Quang. Chỉ cần một cú kích chuột, thông số về thời gian làm thủ tục và thuyền viên đã hiện lên đầy đủ để phê duyệt xuất bến.
Những ngày này, tại cảng cá Thọ Quang (phường Sơn Trà, Đà Nẵng), không khí vươn khơi đang trở nên nhộn nhịp hơn bao giờ hết. Trên những con tàu chuẩn bị bước vào chính vụ khai thác hải sản, bên cạnh tiếng máy nổ, tiếng người tất bật kiểm tra ngư lưới cụ, nhiên liệu, còn có thêm những thao tác quen thuộc với điện thoại thông minh, thiết bị định vị và hệ thống giám sát hành trình.
UBND thành phố Đà Nẵng vừa ban hành Công văn số 3206/UBND-CATP về việc tăng cường các biện pháp phòng, chống cháy, nổ mùa nắng hè 2026.
Ngày 24-4, UBND phường Sơn Trà (TP Đà Nẵng) tổ chức hội nghị sơ kết công tác phối hợp thực hiện nhiệm vụ bảo vệ an ninh quốc gia, bảo đảm trật tự, an toàn xã hội, đấu tranh phòng, chống tội phạm và nhiệm vụ quốc phòng; đồng thời triển khai kế hoạch công tác năm 2026. Hội nghị là dịp quan trọng để đánh giá toàn diện kết quả phối hợp giữa các lực lượng trên địa bàn trong bối cảnh thực hiện mô hình chính quyền địa phương hai cấp.
Thành phố Đà Nẵng đã hoàn thành 100% việc lắp đặt thiết bị giám sát hành trình cho tàu cá trên 15m, đồng thời kiên quyết xử lý triệt để các vi phạm IUU và khởi tố cán bộ làm giả giấy tờ.
Dọc miền Trung, ngư dân đang chuyển dần từ những chuyến biển du mục sang các mô hình tổ đội, tập đoàn tàu cá trường kỳ trên biển. Mô hình đánh bắt mới vừa tiết kiệm nhiên liệu, năng lượng vừa đem lại hiệu quả khai thác bền vững.
Thời gian qua, TP Đà Nẵng nỗ lực gỡ vướng các dự án, công trình, khơi thông nguồn lực, hỗ trợ doanh nghiệp và người dân.
Những ngày này, tại khu vực âu thuyền và cảng cá Thọ Quang (TP Đà Nẵng), ngư dân vẫn tất bật vá lưới, kiểm tra máy móc, chuẩn bị đá lạnh, nước ngọt và nhu yếu phẩm cho chuyến vươn khơi.
Ngư dân các làng chài ven biển TP. Đà Nẵng chủ động sắp xếp lịch ra khơi để trở về tham gia bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026-2031.
Những ngày này, ngư dân tại âu thuyền và cảng cá Thọ Quang (phường Sơn Trà, TP Đà Nẵng) tranh thủ về bờ để chuẩn bị cho ngày bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và HĐND các cấp, nhiệm kỳ 2026 – 2031.
Giá dầu diesel tăng những ngày qua khiến nhiều tàu cá tại âu thuyền và Cảng cá Thọ Quang (Đà Nẵng) dù đã chuẩn bị đầy đủ cho chuyến biển vẫn chưa dám rời bến.
Giá xăng dầu trong nước tăng mạnh những ngày qua khiến chi phí nhiên liệu của nhiều ngành nghề tăng cao. Trước áp lực chi phí đầu vào, nhiều đơn vị kinh doanh đang cố gắng xoay xở và tính toán phương án điều chỉnh giá cước, giá bán hàng hóa để duy trì hoạt động.
Giá dầu liên tục biến động, nhiều chủ tàu tại Cảng cá Thọ Quang bắt đầu đầu tư hệ thống lái tự động để tiết kiệm nhiên liệu và giảm áp lực vận hành.
Một chủ tàu cá của tỉnh Quảng Ngãi cho biết với mức giá dầu hiện nay, chi phí nhiên liệu cho một chuyến biển kéo dài khoảng 10 ngày đã tăng thêm khoảng 30 triệu đồng so với trước đây.
Những năm qua, khu vực âu thuyền và cảng cá Thọ Quang (phường Sơn Trà) được đầu tư nâng cấp, mở rộng để vừa phục vụ hậu cần nghề cá, vừa hướng đến trở thành điểm đến du lịch. Trong bối cảnh sau sáp nhập, việc đầu tư hậu cần nghề cá cần được triển khai, phân bố hợp lý với không gian và thực tế phát triển.
Âu thuyền Thọ Quang - cảng cá lớn nhất miền Trung sẽ được cải tạo thành cảng du lịch.
Sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, ngư dân miền Trung đồng loạt vươn khơi. Tại Âu thuyền và Cảng cá Thọ Quang (phường Sơn Trà, TP Đà Nẵng), không khí bốc dỡ hải sản và chuẩn bị ra khơi diễn ra khẩn trương, mở đầu cho một mùa biển mới đầy hy vọng.
Thành phố Đà Nẵng đẩy mạnh tái cơ cấu đội tàu, nâng cao công suất, trang bị hiện đại và phát triển hậu cần để xây dựng ngành thủy sản bền vững, sớm gỡ thẻ vàng IUU.
Xuân Bính Ngọ - Cảng cá Thọ Quang (phường Sơn Trà) sau khi mở rộng, nâng cấp đã khoác lên mình 'chiếc áo' hạ tầng tươm tất, sạch sẽ, thân thiện với môi trường. Từ khát vọng vươn mình, Đà Nẵng đang hướng đến mục tiêu vừa xây dựng trung tâm hậu cần nghề cá hiện đại, vừa làm mới sản phẩm du lịch biển về đêm.
Những ngày cận tết, không khí ở cảng cá Thọ Quang (phường Sơn Trà, TP Đà Nẵng) nhộn nhịp hơn bao giờ hết. Tàu thuyền nối đuôi cập bến, hải sản tươi rói được bốc dỡ xuyên đêm, mang theo niềm vui được mùa của ngư dân sau hành trình dài trên biển.
Những ngày cận Tết Nguyên đán, khu vực cảng cá Thọ Quang (phường Sơn Trà, TP. Đà Nẵng) sáng rực ánh đèn, rộn ràng tiếng máy tàu, bốc dỡ hải sản. Hoạt động mua bán diễn ra tấp nập từ tối muộn đến rạng sáng, báo hiệu mùa biển cuối năm bội thu, đồng thời cũng là thời điểm nhộn nhịp nhất trong năm của ngư dân vùng biển.
Người miền Trung thường ăn cá thu dịp Tết với mong muốn một năm mới bội thu, dư dả, ấm no. Đây cũng là món quà Tết biếu tặng nhau được mọi người ưa chuộng.
Những ngày se lạnh giáp Tết Bính Ngọ, cảng cá Thọ Quang lớn nhất miền Trung lại sôi lên nhịp sống hối hả của những chuyến tàu cập bến với khoang thuyền đầy ắp cá tôm. Nụ cười rạng rỡ hiện rõ trên gương mặt sạm sương gió của những ngư dân...
Chiều 11/2, Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Phùng Đức Tiến cùng đoàn công tác đến kiểm tra thực tế tại âu thuyền, cảng cá Thọ Quang và làm việc với UBND thành phố Đà Nẵng về công tác quản lý nghề cá, chống khai thác thủy sản bất hợp pháp, không khai báo và không theo quy định (IUU).
Những ngày giáp Tết Bính Ngọ 2026, tại âu thuyền và cảng cá Thọ Quang (phường Sơn Trà) tấp nập tàu cá vươn khơi, cập bến. Đây là giai đoạn khai thác quan trọng nhất trong năm với niềm tin về những chuyến biển bội thu.
Trong tâm khảm người ngư dân, chuyến biển những ngày xuân cận kề đọng lại muôn vàn ký ức khó quên. Bởi chút nắng vàng, gió dịu trên mặt biển xanh bao la khiến họ bồi hồi không khí sum họp. Dẫu vậy, họ vẫn quyết tâm bám biển, bám tàu với niềm hy vọng cá nặng lưới đầy, bội thu mùa mới.
'Đây không phải mùa mực nhưng chắc trời cho lộc nên nhiều tàu trúng mực lắm. Mực trái mùa, giá cao, thương lái gom chớp nhoáng', ngư dân Nguyễn Quốc Toản, quê Quảng Bình phấn khởi.
'Năm nay mưa gió, thiên tai quá nhiều, nhưng cuối năm trời bù đắp cho những mẻ cá, mực đầy khoang. Chuyến biển này chỉ mong thuận lợi để về sớm đón Tết cùng gia đình', ngư dân Võ Như Khanh (quê Quảng Ngãi) chia sẻ.
Hiệp ước bảo tồn đa dạng sinh học đại dương (gọi tắt là BBNJ) của Liên Hợp Quốc chính thức có hiệu lực vào ngày 17-1 không chỉ là thỏa thuận và cam kết đơn thuần, mà còn là một 'phép thử' khác cho năng lực nội luật hóa của các quốc gia có biển, bao gồm Việt Nam.
Mờ sáng một ngày se lạnh cuối năm, không khí tại cảng cá Thọ Quang, TP. Đà Nẵng căng đầy nhịp sống hối hả cùng những chuyến tàu từ khắp các vùng biển về cập bến với khoang thuyền đầy ắp cá tôm, với thương lái và những người mưu sinh bên cảng cá lớn nhất miền Trung này.
Thời tiết thuận lợi với nắng vàng giữa mùa đông mát mẻ đã giúp hoàng hôn tại thành phố biển Đà Nẵng những ngày qua trở nên vô cùng quyến rũ. Trong khoảng thời gian từ 17-19 giờ, nhiều người dân và du khách đã tìm những địa điểm cao để nỗ lực 'bắt trọn' khoảnh khắc cuộc trình diễn ánh sáng kỳ ảo của thiên nhiên.
Ngày 30-12, Sở Nông nghiệp và Môi trường TP Đà Nẵng tổ chức Hội nghị tổng kết 5 năm thực hiện Kế hoạch xử lý ô nhiễm môi trường tại khu vực Âu thuyền và Cảng cá Thọ Quang, giai đoạn 2020–2025. Dịp này, Chủ tịch UBND thành phố đã tặng Bằng khen cho 7 tập thể và 8 cá nhân có thành tích xuất sắc, đóng góp tích cực trong công tác xử lý ô nhiễm môi trường tại khu vực Âu thuyền và Cảng cá Thọ Quang.
Sau 5 năm triển khai Quyết định số 2375, công tác kiểm soát, cải thiện môi trường tại Âu thuyền và Cảng cá Thọ Quang (TP. Đà Nẵng) đã đạt nhiều kết quả tích cực, từng bước khắc phục tình trạng ô nhiễm kéo dài tại khu vực này.
Chiều 30/12, Sở Nông nghiệp và Môi trường thành phố tổ chức hội nghị tổng kết 5 năm thực hiện kế hoạch xử lý ô nhiễm môi trường tại khu vực Âu thuyền và cảng cá Thọ Quang, giai đoạn 2020 - 2025. Phó Chủ tịch UBND thành phố Phan Thái Bình chủ trì.
Chiều 30/12, Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng tổ chức Hội nghị tổng kết, đánh giá kết quả 5 năm triển khai thực hiện Kế hoạch xử lý ô nhiễm môi trường tại khu vực âu thuyền và cảng cá Thọ Quang, giai đoạn 2020-2025.
Ngày 24/12, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng cho biết, đến nay đơn vị giải ngân vốn đầu tư công đạt 106,4%, vượt tiến độ 26,4% so với mốc giải ngân vào ngày 30/12/2025 được UBND thành phố giao và vượt 6,4% so với mốc 31/1/2026.
Một bãi đất trống trên tuyến đường Nại Thịnh 11, khu vực giáp ranh giữa Cảng cá Thọ Quang và khu dân cư phường Sơn Trà, lâu nay được xem là 'điểm đen' về môi trường khi bị biến thành nơi tập kết rác thải tự phát kéo dài hơn 10 năm.
Sản lượng hải sản ngư dân trên địa bàn thành phố Đà Nẵng khai thác chỉ được giám sát ở 2 cảng cá chỉ định là cảng cá Thọ Quang (phường Sơn Trà) và cảng cá Tam Quang (xã Núi Thành). Trong khi đó, ở nhiều bến cá vùng bãi ngang, sản lượng hải sản tiêu thụ vẫn chưa được giám sát. Đây là bất cập cần sớm giải quyết để phát triển nghề cá bền vững.
Chiều 17/12, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng thành phố Đà Nẵng cho biết, lực lượng chức năng đang phối hợp với các đơn vị liên quan hỗ trợ cứu nạn tàu cá QNa 91917-TS bị cháy và chìm khi đang hành nghề trên biển.
Việc xử lý vi phạm IUU được các địa phương khu vực miền Trung thực hiện nghiêm, không có ngoại lệ.
Với đường bờ biển trải dài, ngư trường khai thác rộng lớn, các tỉnh, thành phố ở miền Trung đang nỗ lực tạo sự chuyển biến thực chất từ cơ sở, quyết tâm cùng với cả nước gỡ 'thẻ vàng' IUU.
Thành phố Đà Nẵng đã bàn giao hơn 70 tàu cá không đủ điều kiện cấp đăng ký tàu cá, giấy phép khai thác thủy sản đã được rà soát và giao cho chính quyền cơ sở quản lý.