Sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, ngư dân miền Trung đồng loạt vươn khơi. Tại Âu thuyền và Cảng cá Thọ Quang (phường Sơn Trà, TP Đà Nẵng), không khí bốc dỡ hải sản và chuẩn bị ra khơi diễn ra khẩn trương, mở đầu cho một mùa biển mới đầy hy vọng.
Thành phố Đà Nẵng đẩy mạnh tái cơ cấu đội tàu, nâng cao công suất, trang bị hiện đại và phát triển hậu cần để xây dựng ngành thủy sản bền vững, sớm gỡ thẻ vàng IUU.
Xuân Bính Ngọ - Cảng cá Thọ Quang (phường Sơn Trà) sau khi mở rộng, nâng cấp đã khoác lên mình 'chiếc áo' hạ tầng tươm tất, sạch sẽ, thân thiện với môi trường. Từ khát vọng vươn mình, Đà Nẵng đang hướng đến mục tiêu vừa xây dựng trung tâm hậu cần nghề cá hiện đại, vừa làm mới sản phẩm du lịch biển về đêm.
Sau những ngày nghỉ Tết, ngư dân miền Trung rộn ràng vươn khơi phiên biển đầu năm. Mùa biển mới, bà con cầu mong không chỉ trúng mùa, được giá mà còn tuân thủ quy định khai thác hải sản, chung tay cùng lực lượng chức năng chống khai thác IUU, hướng tới nghề cá bền vững.
Những ngày cận tết, không khí ở cảng cá Thọ Quang (phường Sơn Trà, TP Đà Nẵng) nhộn nhịp hơn bao giờ hết. Tàu thuyền nối đuôi cập bến, hải sản tươi rói được bốc dỡ xuyên đêm, mang theo niềm vui được mùa của ngư dân sau hành trình dài trên biển.
Những ngày cận Tết Nguyên đán, khu vực cảng cá Thọ Quang (phường Sơn Trà, TP. Đà Nẵng) sáng rực ánh đèn, rộn ràng tiếng máy tàu, bốc dỡ hải sản. Hoạt động mua bán diễn ra tấp nập từ tối muộn đến rạng sáng, báo hiệu mùa biển cuối năm bội thu, đồng thời cũng là thời điểm nhộn nhịp nhất trong năm của ngư dân vùng biển.
Người miền Trung thường ăn cá thu dịp Tết với mong muốn một năm mới bội thu, dư dả, ấm no. Đây cũng là món quà Tết biếu tặng nhau được mọi người ưa chuộng.
Những ngày se lạnh giáp Tết Bính Ngọ, cảng cá Thọ Quang lớn nhất miền Trung lại sôi lên nhịp sống hối hả của những chuyến tàu cập bến với khoang thuyền đầy ắp cá tôm. Nụ cười rạng rỡ hiện rõ trên gương mặt sạm sương gió của những ngư dân...
Những ngày cận Tết, không khí tại các cảng cá ở miền Trung nhộn nhịp hơn. Sau mỗi chuyến vươn khơi dài ngày, tàu thuyền tấp nập cập bến, khoang cá đầy ắp, ngư dân rất vui. Bây giờ ra khơi, ngư dân luôn thực hiện nghiêm các quy định chống khai thác IUU, khẳng định trách nhiệm với nghề biển bền vững.
Chiều 11/2, Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Phùng Đức Tiến cùng đoàn công tác đến kiểm tra thực tế tại âu thuyền, cảng cá Thọ Quang và làm việc với UBND thành phố Đà Nẵng về công tác quản lý nghề cá, chống khai thác thủy sản bất hợp pháp, không khai báo và không theo quy định (IUU).
Những ngày giáp Tết Bính Ngọ 2026, tại âu thuyền và cảng cá Thọ Quang (phường Sơn Trà) tấp nập tàu cá vươn khơi, cập bến. Đây là giai đoạn khai thác quan trọng nhất trong năm với niềm tin về những chuyến biển bội thu.
Trong tâm khảm người ngư dân, chuyến biển những ngày xuân cận kề đọng lại muôn vàn ký ức khó quên. Bởi chút nắng vàng, gió dịu trên mặt biển xanh bao la khiến họ bồi hồi không khí sum họp. Dẫu vậy, họ vẫn quyết tâm bám biển, bám tàu với niềm hy vọng cá nặng lưới đầy, bội thu mùa mới.
'Đây không phải mùa mực nhưng chắc trời cho lộc nên nhiều tàu trúng mực lắm. Mực trái mùa, giá cao, thương lái gom chớp nhoáng', ngư dân Nguyễn Quốc Toản, quê Quảng Bình phấn khởi.
'Năm nay mưa gió, thiên tai quá nhiều, nhưng cuối năm trời bù đắp cho những mẻ cá, mực đầy khoang. Chuyến biển này chỉ mong thuận lợi để về sớm đón Tết cùng gia đình', ngư dân Võ Như Khanh (quê Quảng Ngãi) chia sẻ.
Hiệp ước bảo tồn đa dạng sinh học đại dương (gọi tắt là BBNJ) của Liên Hợp Quốc chính thức có hiệu lực vào ngày 17-1 không chỉ là thỏa thuận và cam kết đơn thuần, mà còn là một 'phép thử' khác cho năng lực nội luật hóa của các quốc gia có biển, bao gồm Việt Nam.
Mờ sáng một ngày se lạnh cuối năm, không khí tại cảng cá Thọ Quang, TP. Đà Nẵng căng đầy nhịp sống hối hả cùng những chuyến tàu từ khắp các vùng biển về cập bến với khoang thuyền đầy ắp cá tôm, với thương lái và những người mưu sinh bên cảng cá lớn nhất miền Trung này.
Thời tiết thuận lợi với nắng vàng giữa mùa đông mát mẻ đã giúp hoàng hôn tại thành phố biển Đà Nẵng những ngày qua trở nên vô cùng quyến rũ. Trong khoảng thời gian từ 17-19 giờ, nhiều người dân và du khách đã tìm những địa điểm cao để nỗ lực 'bắt trọn' khoảnh khắc cuộc trình diễn ánh sáng kỳ ảo của thiên nhiên.
Ngày 30-12, Sở Nông nghiệp và Môi trường TP Đà Nẵng tổ chức Hội nghị tổng kết 5 năm thực hiện Kế hoạch xử lý ô nhiễm môi trường tại khu vực Âu thuyền và Cảng cá Thọ Quang, giai đoạn 2020–2025. Dịp này, Chủ tịch UBND thành phố đã tặng Bằng khen cho 7 tập thể và 8 cá nhân có thành tích xuất sắc, đóng góp tích cực trong công tác xử lý ô nhiễm môi trường tại khu vực Âu thuyền và Cảng cá Thọ Quang.
Sau 5 năm triển khai Quyết định số 2375, công tác kiểm soát, cải thiện môi trường tại Âu thuyền và Cảng cá Thọ Quang (TP. Đà Nẵng) đã đạt nhiều kết quả tích cực, từng bước khắc phục tình trạng ô nhiễm kéo dài tại khu vực này.
Chiều 30/12, Sở Nông nghiệp và Môi trường thành phố tổ chức hội nghị tổng kết 5 năm thực hiện kế hoạch xử lý ô nhiễm môi trường tại khu vực Âu thuyền và cảng cá Thọ Quang, giai đoạn 2020 - 2025. Phó Chủ tịch UBND thành phố Phan Thái Bình chủ trì.
Chiều 30/12, Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng tổ chức Hội nghị tổng kết, đánh giá kết quả 5 năm triển khai thực hiện Kế hoạch xử lý ô nhiễm môi trường tại khu vực âu thuyền và cảng cá Thọ Quang, giai đoạn 2020-2025.
Ngày 24/12, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng cho biết, đến nay đơn vị giải ngân vốn đầu tư công đạt 106,4%, vượt tiến độ 26,4% so với mốc giải ngân vào ngày 30/12/2025 được UBND thành phố giao và vượt 6,4% so với mốc 31/1/2026.
Một bãi đất trống trên tuyến đường Nại Thịnh 11, khu vực giáp ranh giữa Cảng cá Thọ Quang và khu dân cư phường Sơn Trà, lâu nay được xem là 'điểm đen' về môi trường khi bị biến thành nơi tập kết rác thải tự phát kéo dài hơn 10 năm.
Sản lượng hải sản ngư dân trên địa bàn thành phố Đà Nẵng khai thác chỉ được giám sát ở 2 cảng cá chỉ định là cảng cá Thọ Quang (phường Sơn Trà) và cảng cá Tam Quang (xã Núi Thành). Trong khi đó, ở nhiều bến cá vùng bãi ngang, sản lượng hải sản tiêu thụ vẫn chưa được giám sát. Đây là bất cập cần sớm giải quyết để phát triển nghề cá bền vững.
Chiều 17/12, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng thành phố Đà Nẵng cho biết, lực lượng chức năng đang phối hợp với các đơn vị liên quan hỗ trợ cứu nạn tàu cá QNa 91917-TS bị cháy và chìm khi đang hành nghề trên biển.
Việc xử lý vi phạm IUU được các địa phương khu vực miền Trung thực hiện nghiêm, không có ngoại lệ.
Với đường bờ biển trải dài, ngư trường khai thác rộng lớn, các tỉnh, thành phố ở miền Trung đang nỗ lực tạo sự chuyển biến thực chất từ cơ sở, quyết tâm cùng với cả nước gỡ 'thẻ vàng' IUU.
Thành phố Đà Nẵng đã bàn giao hơn 70 tàu cá không đủ điều kiện cấp đăng ký tàu cá, giấy phép khai thác thủy sản đã được rà soát và giao cho chính quyền cơ sở quản lý.
Việt Nam đang nỗ lực gỡ 'thẻ vàng' của Ủy ban châu Âu (EC), việc hoàn thiện hạ tầng nghề cá được xác định là một trong những giải pháp trọng tâm, mắt xích quan trọng, mang tính quyết định trong chuỗi chống khai thác IUU.
Chiều 13/11, UBND TP. Đà Nẵng tổ chức khánh thành công trình nâng cấp, mở rộng cảng cá Thọ Quang (giai đoạn 2) có tổng mức đầu tư 250 tỷ đồng, đáp ứng tiêu chí cảng cá loại 1-cảng cá động lực Trung tâm nghề cá lớn nhất miền Trung…
Công trình Nâng cấp, mở rộng Cảng cá Thọ Quang – giai đoạn 2 đã hoàn thành sau gần một năm thi công, tạo thêm động lực phát triển hạ tầng nghề cá tại Đà Nẵng.
Công trình nâng cấp, mở rộng Cảng cá Thọ Quang (giai đoạn 2) tại phường Sơn Trà có tổng vốn đầu tư 250 tỷ đồng đã được Bộ NN&MT, UBND TP Đà Nẵng tổ chức khánh thành, gắn biển công trình, đưa vào khai thác vào ngày 13-11. Đây là cảng cá động lực, là điểm tựa cho ngư dân vươn khơi cũng như góp phần nâng cao tính minh bạch, truy xuất nguồn gốc sản phẩm, tiến tới gỡ bỏ 'thẻ vàng' IUU.
Chiều ngày 13/11, UBND TP Đà Nẵng phối hợp với Bộ Nông nghiệp và Môi trường (NN&MT) tổ chức khánh thành công trình nâng cấp, mở rộng cảng cá Thọ Quang giai đoạn 2 có tổng vốn đầu tư 250 tỷ đồng từ ngân sách trung ương và TP Đà Nẵng.
Sau hơn một năm thi công khẩn trương, công trình nâng cấp, mở rộng Cảng cá Thọ Quang (giai đoạn 2) với tổng mức đầu tư 250 tỷ đồng chính thức khánh thành ngày 13/11. Đây là dự án trọng điểm trong lĩnh vực thủy sản, góp phần hoàn thiện hạ tầng nghề cá, đảm bảo an toàn trú bão, thúc đẩy phát triển kinh tế biển bền vững của Đà Nẵng và khu vực miền Trung.
Chiều 13-11, TP Đà Nẵng tổ chức khánh thành và gắn biển công trình Nâng cấp, mở rộng Cảng cá Thọ Quang (giai đoạn 2).
Chiều nay (13/11), thành phố Đà Nẵng tổ chức Lễ khánh thành và gắn biển công trình Nâng cấp, mở rộng Cảng cá Thọ Quang – giai đoạn 2. Đây là công trình chào mừng 80 năm Ngày truyền thống ngành Nông nghiệp và Môi trường.
Dự án nâng cấp, mở rộng Cảng cá Thọ Quang giai đoạn 2 vừa được hoàn thành và đưa vào sử dụng, đánh dấu bước phát triển mới của trung tâm nghề cá lớn nhất miền Trung, đáp ứng yêu cầu hạ tầng hiện đại phục vụ nghề cá và công tác chống khai thác IUU.
Chiều 13-11, Bộ NN&MT phối hợp với UBND TP Đà Nẵng tổ chức Lễ khánh thành và gắn biển công trình Nâng cấp, mở rộng cảng cá Thọ Quang (giai đoạn 2), tại phường Sơn Trà.
Cảng cá Thọ Quang, TP Đà Nẵng, cảng cá lớn nhất miền Trung, khoác lên mình diện mạo mới sau dự án nâng cấp, mở rộng.
Sau khi được đầu tư 250 tỷ đồng, Cảng cá Thọ Quang được nâng cấp trở thành cảng cá loại 1, cảng cá động lực thuộc trung tâm nghề cá lớn Đà Nẵng.
Ngày 13/11, Cảng cá Thọ Quang (giai đoạn 2) khánh thành, bổ sung cầu tàu, chợ thủy sản, kè âu thuyền và trạm xử lý nước thải, hoàn thiện hạ tầng trung tâm nghề cá lớn nhất miền Trung.
Sau hơn một năm thi công nâng cấp và mở rộng, Cảng cá Thọ Quang, trung tâm nghề cá lớn nhất Đà Nẵng đã khoác lên mình diện mạo mới khang trang, hiện đại và đồng bộ.
Sau khi được đầu tư nâng cấp và mở rộng, âu thuyền và cảng cá Thọ Quang (phường Sơn Trà) trở thành một trong những trung tâm nghề cá hiện đại của đất nước, bởi được thiết kế đồng bộ dịch vụ hậu cần nghề cá, bảo đảm neo đậu an toàn cho tàu thuyền.
Cảng cá Thọ Quang sau khi được cải tạo, nâng cấp đáp ứng tiêu chí cảng cá loại 1 kết hợp khu neo đậu tránh trú bão cấp vùng và đồng bộ dịch vụ hậu cần nghề cá.
Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Trần Đức Thắng khẳng định, hành trình 80 năm qua rất đỗi tự hào và tạo được nền tảng vững chắc để ngành nông nghiệp và môi trường bước vào giai đoạn phát triển mới.
Sau mưa bão, tranh thủ những ngày biển êm, ngư dân miền Trung lại chuẩn bị những chuyến biển mới. Tại Đà Nẵng, các lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra, giám sát chặt chẽ, thực hiện nghiêm các quy định chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo, không theo quy định (IUU).
Tối 6/11, bão số 13 (Kalmaegi) diễn biến phức tạp và đang đổ bộ vào khu vực Trung Trung Bộ. Để bảo đảm an toàn tính mạng và tài sản cho nhân dân, trước đó TP Đà Nẵng đã khẩn trương triển khai phương án ứng phó ở cấp độ cao nhất, tập trung
Trước diễn biến phức tạp của bão số 13 đang tiến nhanh vào đất liền, lực lượng Cảnh sát PCCC và CNCH Công an TP Đà Nẵng đã triển khai các phương án ứng phó, tập trung cao độ công tác bảo đảm an toàn tại những khu vực trọng điểm như Âu thuyền và Cảng cá Thọ Quang, Âu thuyền An Hòa, Âu thuyền Hồng Triều, Cảng cá Tam Quang và vịnh Mân Quang, nơi hàng nghìn tàu thuyền ngư dân đang khẩn trương vào tránh trú bão.
Kỷ niệm 80 năm ngày Truyền thống ngành nông nghiệp và môi trường (1945 - 2025) là dấu mốc quan trọng, khẳng định vai trò chiến lược của nông nghiệp, nông dân, nông thôn, tài nguyên và môi trường trong sự nghiệp phát triển đất nước. Phát huy truyền thống vẻ vang, toàn ngành đang nỗ lực đổi mới, đẩy mạnh thi đua yêu nước, ứng dụng khoa học - công nghệ, chuyển đổi số, hướng tới nền nông nghiệp sinh thái, kinh tế xanh và tương lai 'Việt Nam hùng cường, thịnh vượng, xanh và bền vững'.
Chủ động ứng phó với bão số 13, ngư dân thành phố Đà Nẵng đã đưa hàng trăm tàu thuyền vào nơi neo đậu an toàn.
Lễ Kỷ niệm 80 năm ngành Nông nghiệp và Môi trường và Đại hội Thi đua yêu nước lần thứ I, tổ chức vào sáng 12/11/2025 tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia, Hà Nội, với sự tham dự của hơn 1.200 đại biểu.