Xác định việc tiếp thu thực hiện kết luận, kiến nghị kiểm toán sẽ giúp đơn vị nâng cao hiệu quả quản lý dự án, đại diện Ban Quản lý dự án (QLDA) Thăng Long cho biết, Ban đã và đang nghiêm túc thực hiện các kiến nghị kiểm toán của Kiểm toán nhà nước (KTNN); đồng thời xem xét kỹ lưỡng các vấn đề được chỉ ra để rút kinh nghiệm chung trong công tác quản lý dự án.
Trên chặng đua 6 tháng cuối năm, các ban quản lý dự án của Bộ Xây dựng vẫn đang đứng số vốn đầu tư công cần giải ngân rất lớn, đòi hỏi sự tăng tốc hơn nữa trên các công trình giao thông trọng điểm.
Nhiều dải dừng xe khẩn cấp trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Hà Tĩnh đang bị biến thành nơi xả rác. Khi trạm dừng nghỉ được đưa vào khai thác, nhiều người kỳ vọng hành vi thiếu ý thức này sớm được chấn chỉnh.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Chỉ thị yêu cầu đẩy nhanh tiến độ đầu tư hệ thống quản lý giao thông thông minh, thu phí tự động, kiểm soát tải trọng xe và xây dựng trạm dừng nghỉ tại các dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Việc rà soát, điều chỉnh hệ thống biển báo giao thông phù hợp với đơn vị hành chính mới ở Hà Tĩnh góp phần đảm bảo tính chính xác, thống nhất trong quản lý, điều hành giao thông và tạo thuận lợi cho người tham gia giao thông.
Đang lưu thông trên cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng ở Hà Tĩnh, xe tải mang biển số Quảng Bình bất ngờ bị lật, chắn một làn di chuyển.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản chỉ đạo gửi đến các Ban Quản lý dự án (QLDA) và các cơ quan liên quan, yêu cầu nghiêm túc đẩy nhanh tiến độ triển khai hệ thống giao thông thông minh trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Hàng loạt hạng mục như thu phí, giám sát, kiểm soát tải trọng trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông chậm tiến độ. Bộ Xây dựng yêu cầu hoàn tất trước 31/12, nếu không sẽ xử lý trách nhiệm.
Các Ban Quản lý dự án và đơn vị liên quan sẽ phải chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng Bộ Xây dựng nếu để chậm tiến độ hệ thống giao thông thông minh trên cao tốc Bắc – Nam; cá nhân, tổ chức vi phạm sẽ bị kiểm điểm, xử lý theo quy định...
Bộ Xây dựng yêu cầu các Ban QLDA phải hoàn thành hệ thống giao thông thông minh trên cao tốc trước ngày 31/10.
Biển báo giao thông ở 2 lối vào nút giao cao tốc Bắc - Nam với đường tỉnh 548 ở thị trấn Đồng Lộc (Can Lộc, Hà Tĩnh) được bổ sung địa danh, giúp tài xế di chuyển thuận lợi, an toàn hơn trước.
Sau hoàn thành cầu vượt tại nút giao Ba Bàu kết nối quốc lộ 1 (QL1) vào cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây sẽ giải quyết xung đột, hạn chế ùn ứ giao thông trên đường dẫn cao tốc.
Nhiều tài xế đi nhầm hướng tại các nút giao cao tốc với đường tỉnh 548 và quốc lộ 8 ở Hà Tĩnh do biển báo thiếu cụ thể. Các đơn vị chức năng đang rà soát, điều chỉnh để đảm bảo an toàn giao thông.
Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn đề nghị Đảng bộ, tập thể lãnh đạo Ban QLDA Thăng Long tiếp tục phát huy năng lực, nghiên cứu hướng đi mới phù hợp với bối cảnh mới.
Biển chỉ dẫn không rõ ràng ở nút giao cao tốc với quốc lộ 8 (xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ) và đường tỉnh 548 (thị trấn Đồng Lộc, huyện Can Lộc) tại Hà Tĩnh chậm được khắc phục khiến tài xế vi phạm quy định giao thông.
Biển báo chỉ dẫn lối ra ghi tên địa danh 'lạ' trên cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng được xác định nhầm lẫn và đơn vị lắp đặt đã chỉnh sửa, đổi lại tên phù hợp.
Cục quản lý chuyên ngành của Bộ Xây dựng đề nghị chủ đầu tư hoàn thiện thủ tục, khởi công dự án đầu tư mở rộng cao tốc đoạn Cam Lộ - La Sơn trong quý III năm nay.
Thông qua quá trình đấu thầu công khai do Ban QLDA Thăng Long thực hiện, liên danh giữa Xây dựng phát triển hạ tầng giao thông Trường Hải và Tập đoàn Sơn Hải được lựa chọn là nhà đầu tư thực hiện dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú.
Nhiều tài xế điều khiển phương tiện trên cao tốc Hàm Nghi – Vũng Áng qua Hà Tĩnh khó hiểu vì biển báo chỉ dẫn lối ra ghi tên 'Cẩm Dân', trong khi địa phương không có tên gọi này.
Dù đã được ngành chức năng tuyên truyền, hướng dẫn và túc trực kiểm soát song tình trạng người dân điều khiển xe máy chạy trên cao tốc qua Hà Tĩnh hay gia súc đi lại trên tuyến đường này vẫn còn xảy ra khiến tài xế lo lắng.
Bất chấp cảnh báo, người đi xe máy, gia súc vẫn xuất hiện trên cao tốc qua Hà Tĩnh, tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông.
Được lắp đặt hệ thống chiếu sáng hiện đại nhưng nhiều ngày nay, nút giao cao tốc với đường tỉnh 548 ở thị trấn Đồng Lộc, huyện Can Lộc, tỉnh Hà Tĩnh, lại 'tối om' gây khó khăn cho phương tiện lưu thông.
Chiều 23/5, Tổ đại biểu HĐND tỉnh gồm các đại biểu: Trần Văn Hải, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Bí thư Đảng bộ UBND tỉnh; Vũ Thị Hương, Tỉnh ủy viên, Giám đốc Sở Dân tộc và Tôn giáo, đã tiếp xúc cử tri huyện Vĩnh Lộc trước kỳ họp thường lệ giữa năm 2025, HĐND tỉnh khóa XVIII.
Gần 1 tháng qua, tuyến đường dẫn lên cao tốc Hàm Nghi – Vũng Áng ở Hà Tĩnh đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông. Ngành chức năng đã rà soát, chỉ ra nhiều bất cập và lên phương án lắp đặt hệ thống đảo giao thông, biển cảnh báo giới hạn tốc độ, gờ giảm tốc nhằm hạn chế tai nạn xảy ra.
Sáng 20/5, Ban QLDA Thăng Long (chủ đầu tư dự án cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng) đã huy động nhân lực lắp đảo giao thông tại ngã tư giao giữa quốc lộ 8C và đường kết nối cao tốc, thuộc địa bàn xã Cẩm Quan, huyện Cẩm Xuyên, tỉnh Hà Tĩnh.
Chủ đầu tư đang triển khai nhiều giải pháp hạn chế tai nạn giao thông tại ngã tư giao quốc lộ 8C với đường kết nối cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng ở xã Cẩm Quan, Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh.
Đang di chuyển trên cao tốc ở Hà Tĩnh, xe tải biển số Bắc Ninh bất ngờ mất lái, tông gãy 50m hàng rào hộ lan rồi lật nghiêng dưới taluy âm.
Sau khi tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh được đưa vào khai thác, các đơn vị liên quan đã đi khảo sát và thống nhất bổ sung một số hạng mục để đảm bảo an toàn, nhất là tại các điểm giao cắt.
Đang điều khiển phương tiện từ nút giao vào cao tốc Bãi Vọt – Hàm Nghi, tài xế bất ngờ khi thấy xe cứu thương biển số Hà Tĩnh chạy ngược chiều ở lối vào cao tốc.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký Quyết định giao nhiệm vụ chủ đầu tư lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi các dự án đường sắt cho các ban quản lý dự án (QLDA). Thời gian thực hiện 2025-2027.
Bộ Xây dựng giao các ban quản lý dự án lập nghiên cứu tiền khả thi 6 dự án đường sắt quốc gia.
Trước các bất cập về giao thông, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn tại các nút giao của tuyến kết nối cao tốc với quốc lộ 1 và quốc lộ 8C ở Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh), ngành chức năng đã kiểm tra và thống nhất các phương án xử lý.
Ngã ba giao cắt giữa quốc lộ 1 với tuyến đường kết nối cao tốc Bắc - Nam ở xã Cẩm Quan (Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh) còn một số bất cập, cần thêm giải pháp để đảm bảo an toàn giao thông.
Một số vạch kẻ đường, biển báo giao thông chưa chuẩn, gây lúng túng cho tài xế khi lưu thông trên tuyến cao tốc Bãi Vọt - Vũng Áng (Hà Tĩnh) đã được xóa bỏ, điều chỉnh để đảm bảo an toàn giao thông.
Chủ đầu tư và nhà thầu thi công 2 đoạn tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh đã sơn sửa lại vạch kẻ đường, biển chỉ dẫn 'dễ nhầm' tại các nút giao nhằm đảo bảo an toàn cho người tham gia giao thông.
Sở Xây dựng đề nghị đơn vị liên quan kiểm tra, điều chỉnh biển báo, vạch kẻ đường và ngăn chặn trâu bò, người, phương tiện không được phép tham gia giao thông trên cao tốc Bắc – Nam đoạn qua Hà Tĩnh.
Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư phối hợp, bảo đảm ATGT tuyệt đối cho các phương tiện lưu thông trên 4 đoạn tuyến cao tốc mới đưa vào khai thác/khai thác tạm gồm: Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Bùng - Vạn Ninh, Vân Phong - Nha Trang.
Trên tuyến cao tốc Bãi Vọt – Vũng Áng ở Hà Tĩnh vừa được đưa vào khai thác, có khá nhiều vị trí bên phải tuyến theo chiều di chuyển Bắc - Nam được lắp đặt tường chống ồn.
Lưu thông trên tuyến cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng, đoạn qua địa bàn tỉnh Hà Tĩnh, nhiều tài xế bất ngờ khi xuất hiện đàn trâu và người điều khiển xe máy chạy trên đường.
Đang lưu thông trên cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng, nhiều tài xế bất ngờ phát hiện đàn trâu và xe máy một người dân đi lại trên đường.
Đang lưu thông trên cao tốc Hàm Nghi – Vũng Áng thuộc địa bàn huyện Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh), tài xế bất ngờ khi thấy xe máy và 4 con trâu đang 'dạo chơi'.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa phê duyệt phương án tổ chức giao thông để khai thác hai đoạn cao tốc thành phần là Bãi Vọt - Hàm Nghi và Hàm Nghi - Vũng Áng, do Ban BQLDA Thăng Long làm chủ đầu tư.
Từ 18h ngày 28/4, cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi và Hàm Nghi - Vũng Áng với tổng mức đầu tư 17.300 tỷ đồng đi qua địa bàn tỉnh Hà Tĩnh, thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông chính thức đưa vào khai thác. Hai tuyến này đã được thông xe ngày 19/4.
Toàn bộ hạng mục tuyến chính cao tốc Bắc – Nam đi qua Hà Tĩnh đoạn Bãi Vọt – Hàm Nghi, Hàm Nghi – Vũng Áng và các nút giao đã hoàn thành theo thiết kế, chính thức đưa vào khai thác từ 18h hôm nay 28/4.
Từ 18h ngày 28/4, phương tiện được phép lưu thông trên 2 đoạn cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi và Hàm Nghi - Vũng Áng dài gần 90km ở Hà Tĩnh.
Toàn bộ hạng mục tuyến chính cao tốc Bắc - Nam đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng và các nút giao đã hoàn thành theo thiết kế được duyệt, sẵn sàng đưa vào khai thác từ 18h ngày 28/4.
Các nhà thầu đang tập trung hoàn thành những phần việc cuối cùng của gần 90km tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh trước thời gian cho phép phương tiện lưu thông vào ngày 28/4.
Các nhà thầu đang tập trung hoàn thành những phần việc cuối cùng của gần 90km tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh trước thời gian cho phép phương tiện lưu thông vào ngày 28/4 tới.
Trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, có nhà đầu tư trúng thầu đến 8 dự án trạm dừng nghỉ, song đến nay việc tổ chức thi công vẫn rất chậm dù cơ bản không còn vướng mặt bằng.
Các ban quản lý dự án đang rốt ráo hoàn thiện các thủ tục theo quy định, phấn đấu khởi công dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú và mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên trong tháng 5/2025.