Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng chỉ ra nhiều tồn tại trong thi công hệ thống giám sát điều hành giao thông tại 3 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản báo cáo Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ về việc thưởng hợp đồng đối với gói thầu xây lắp theo quy định tại Nghị định số 15/2023.
Các dự án thành phần dự kiến thu phí vào tháng 2/2026 đều thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.
Ngay từ những ngày đầu năm 2026, Bộ Xây dựng đã thể hiện tinh thần chủ động và quyết liệt trong việc chuẩn bị đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam. Để hiện thực hóa mục tiêu này, Bộ Xây dựng đã ban hành các quyết định quan trọng về việc giao nhiệm vụ chuẩn bị đầu tư, đồng thời kiện toàn bộ máy nhân sự chuyên trách nhằm đáp ứng yêu cầu khắt khe về tiến độ và chất lượng của siêu dự án trọng điểm quốc gia.
Từ ngày 13-1, hệ thống thu phí tự động các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư sẽ bắt đầu chạy thử nghiệm trước khi đưa vào vận hành chính thức trong tháng 2.
Nhằm bảo đảm hệ thống thu phí vận hành ổn định, chính xác, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu tổ chức chạy thử và đánh giá KPI hệ thống thu phí tự động không dừng trên các dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ ngày 13/1.
Hai tuyến cao tốc phía Nam bắt đầu chạy thử hệ thống thu phí tự động, tuy nhiên vẫn còn một số trục trặc kỹ thuật cần hoàn thiện
Bộ Xây dựng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ triển khai hệ thống giao thông thông minh (ITS) ở các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đảm bảo triển khai thu phí các dự án cao tốc theo quy định.
Nỗ lực 'vượt nắng, thắng mưa', Tập đoàn Thành Huy cùng các nhà thầu khác dưới sự đồng hành của chủ đầu tư đã đưa ra nhiều giải pháp đột phá, đưa dự án cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng về đích sớm, vượt kế hoạch đề ra.
Để đảm bảo giải ngân trên 95% kế hoạch Thủ tướng giao, cùng với tăng tốc thi công, công tác nghiệm thu, thanh toán khối lượng hoàn thành cần được chủ đầu tư, ban quản lý dự án đẩy nhanh hoàn thiện hồ sơ nghiệm thu, thanh toán khối lượng đã thực hiện…
Trong bối cảnh đầy thách thức, Ban QLDA Thăng Long đã tích cực tìm kiếm, mở rộng thêm nguồn việc mới, bảo đảm tiềm lực duy trì hoạt động và thực hiện tốt các dự án được Bộ Xây dựng giao thực hiện.
18 tập thể, cá nhân hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ trong phong trào thi đua phát triển hạ tầng, đường bộ cao tốc sẽ được nhận Bằng khen của Thủ tướng Chính phủ.
Bộ Tài chính vừa có báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc thưởng cho các công trình tại Lễ khánh thành, khởi công các dự án, công trình chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Thời gian xem xét hồ sơ mời thầu của nhà tài trợ kéo dài khiến dự án cầu Ninh Cường vượt sông Ninh Cơ trên địa bàn tỉnh Ninh Bình không kịp khởi công dịp 19/12 tới đây.
Ngày 25/11, Ban Quản lý dự án Thăng Long tổ chức Đại hội Công đoàn lần thứ VIII nhiệm kỳ 2025 - 2030. Đến dự và chỉ đạo Đại hội có bà Bùi Thị Tố Hoa - Trưởng Ban Công tác Công đoàn, Công đoàn Xây dựng Việt Nam.
Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư xử lý dứt điểm các hồ sơ tồn đọng, hoàn thành thủ tục thanh quyết toán, góp phần đẩy nhanh giá trị giải ngân vốn đầu tư công trong những tháng cuối năm. Các ban quản lý dự án có lượng hồ sơ tồn đọng lớn phải hoàn thành thủ tục thanh quyết toán dứt điểm trong tháng 11/2025.
Thanh tra Chính phủ vừa chỉ ra trách nhiệm của Bộ Xây dựng, Ban Quản lý dự án Thăng Long và các tổ chức, cá nhân để xảy ra một loạt sai sót, vi phạm liên quan đến quá trình thi công Dự án Quốc lộ 6 (QL6).
Bộ Xây dựng vừa có công văn gửi UBND tỉnh Lâm Đồng và Đồng Nai đề nghị hai địa phương chỉ đạo các cơ quan liên quan ngăn chặn, xử lý tình trạng liên tục mất trộm cáp điện hệ thống giám sát, điều hành giao thông trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Thanh tra Chính phủ đã chỉ ra nhiều tồn tại ở Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6.
Cao tốc Mai Sơn- quốc lộ 45 vốn đầu tư 12.000 tỷ đồng thông xe vào 30/4/2023 nhưng mặt đường bê tông nhựa bị lún võng, cục bộ bị bong tróc, dồn nhựa; lề gia cố bị hư hỏng; khe co giãn có hiện tượng bị bong bật; nút Đồng Giao mố cầu vượt có hiện tượng lún không đều.
Sau rà soát, Bộ Xây dựng đã tổng hợp báo cáo cấp có thẩm quyền đề nghị điều giảm kế hoạch năm 2025 khoảng gần 7.000 tỷ đồng do hết nhiệm vụ chi.
Thi đua trong hơn 9 tháng thần tốc, tháng 9/2025, cầu Phong Châu mới hoàn thành như một biểu tượng hồi sinh ở đôi bờ sông Thao (Phú Thọ) sau sự cố sập cầu kinh hoàng xảy ra vào một năm trước đó.
Sáng nay 28/9, Bộ Xây dựng và UBND tỉnh Phú Thọ đã khánh thành, thông xe Dự án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới trên quốc lộ 32C, tỉnh Phú Thọ theo lệnh xây dựng công trình khẩn cấp.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư, ban quản lý dự án nhanh chóng phối hợp tháo gỡ khó khăn, hoàn thành các dự án giao thông có kế hoạch hoàn thành năm 2025 đúng tiến độ, tạo đà cho công tác giải ngân vốn đầu tư công những tháng cuối năm.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh ấn định trước 31/1/2026, công trình cầu vượt nút giao Ba Bàu kết nối QL1 với đường dẫn cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây phải hoàn thành để tăng cường kết nối và bảo đảm tiến độ giải ngân.
Trong ngày 15/9/2025, phương án tổ chức giao thông trên tuyến cao tốc Mai Sơn - QL45 từ nút giao Gia Miêu đến nút giao Đồng Thắng sẽ tạm thời được điều chỉnh để phục vụ thi công hạng mục thuộc hệ thống giám sát điều hành giao thông.
Dự kiến mức thu phí cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây là 1.300 đồng/km do cao tốc này đã đạt chuẩn, đáp ứng đầy đủ các điều kiện.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản đề nghị UBND các tỉnh: Lâm Đồng, Đồng Nai đẩy nhanh tiến độ công tác GPMB các hạng mục bổ sung dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Phan Thiết - Dầu Giây.
Ban QLDA Thăng Long, Bộ Xây dựng cho biết, các bước thủ tục đầu tư cầu Ninh Cường trên QL37B đang được đơn vị quản lý dự án rốt ráo hoàn thiện, phấn đấu khởi công dự án trong tháng 12 năm nay.
Các bước thủ tục đầu tư cầu Ninh Cường trên QL37B đang được đơn vị quản lý dự án rốt ráo hoàn thiện, phấn đấu khởi công dự án trong tháng 12 năm nay.
Vingroup đón nhận Huân chương Lao động hạng Nhất vì thành tích đặc biệt xuất sắc trong việc tổ chức triển khai xây dựng Trung tâm Hội chợ Triển lãm Việt Nam.
Xác định việc tiếp thu thực hiện kết luận, kiến nghị kiểm toán sẽ giúp đơn vị nâng cao hiệu quả quản lý dự án, đại diện Ban Quản lý dự án (QLDA) Thăng Long cho biết, Ban đã và đang nghiêm túc thực hiện các kiến nghị kiểm toán của Kiểm toán nhà nước (KTNN); đồng thời xem xét kỹ lưỡng các vấn đề được chỉ ra để rút kinh nghiệm chung trong công tác quản lý dự án.
Trên chặng đua 6 tháng cuối năm, các ban quản lý dự án của Bộ Xây dựng vẫn đang đứng số vốn đầu tư công cần giải ngân rất lớn, đòi hỏi sự tăng tốc hơn nữa trên các công trình giao thông trọng điểm.
Nhiều dải dừng xe khẩn cấp trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Hà Tĩnh đang bị biến thành nơi xả rác. Khi trạm dừng nghỉ được đưa vào khai thác, nhiều người kỳ vọng hành vi thiếu ý thức này sớm được chấn chỉnh.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Chỉ thị yêu cầu đẩy nhanh tiến độ đầu tư hệ thống quản lý giao thông thông minh, thu phí tự động, kiểm soát tải trọng xe và xây dựng trạm dừng nghỉ tại các dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Việc rà soát, điều chỉnh hệ thống biển báo giao thông phù hợp với đơn vị hành chính mới ở Hà Tĩnh góp phần đảm bảo tính chính xác, thống nhất trong quản lý, điều hành giao thông và tạo thuận lợi cho người tham gia giao thông.
Đang lưu thông trên cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng ở Hà Tĩnh, xe tải mang biển số Quảng Bình bất ngờ bị lật, chắn một làn di chuyển.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản chỉ đạo gửi đến các Ban Quản lý dự án (QLDA) và các cơ quan liên quan, yêu cầu nghiêm túc đẩy nhanh tiến độ triển khai hệ thống giao thông thông minh trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Hàng loạt hạng mục như thu phí, giám sát, kiểm soát tải trọng trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông chậm tiến độ. Bộ Xây dựng yêu cầu hoàn tất trước 31/12, nếu không sẽ xử lý trách nhiệm.
Các Ban Quản lý dự án và đơn vị liên quan sẽ phải chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng Bộ Xây dựng nếu để chậm tiến độ hệ thống giao thông thông minh trên cao tốc Bắc – Nam; cá nhân, tổ chức vi phạm sẽ bị kiểm điểm, xử lý theo quy định...
Bộ Xây dựng yêu cầu các Ban QLDA phải hoàn thành hệ thống giao thông thông minh trên cao tốc trước ngày 31/10.
Biển báo giao thông ở 2 lối vào nút giao cao tốc Bắc - Nam với đường tỉnh 548 ở thị trấn Đồng Lộc (Can Lộc, Hà Tĩnh) được bổ sung địa danh, giúp tài xế di chuyển thuận lợi, an toàn hơn trước.
Sau hoàn thành cầu vượt tại nút giao Ba Bàu kết nối quốc lộ 1 (QL1) vào cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây sẽ giải quyết xung đột, hạn chế ùn ứ giao thông trên đường dẫn cao tốc.
Nhiều tài xế đi nhầm hướng tại các nút giao cao tốc với đường tỉnh 548 và quốc lộ 8 ở Hà Tĩnh do biển báo thiếu cụ thể. Các đơn vị chức năng đang rà soát, điều chỉnh để đảm bảo an toàn giao thông.
Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn đề nghị Đảng bộ, tập thể lãnh đạo Ban QLDA Thăng Long tiếp tục phát huy năng lực, nghiên cứu hướng đi mới phù hợp với bối cảnh mới.
Biển chỉ dẫn không rõ ràng ở nút giao cao tốc với quốc lộ 8 (xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ) và đường tỉnh 548 (thị trấn Đồng Lộc, huyện Can Lộc) tại Hà Tĩnh chậm được khắc phục khiến tài xế vi phạm quy định giao thông.
Biển báo chỉ dẫn lối ra ghi tên địa danh 'lạ' trên cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng được xác định nhầm lẫn và đơn vị lắp đặt đã chỉnh sửa, đổi lại tên phù hợp.
Cục quản lý chuyên ngành của Bộ Xây dựng đề nghị chủ đầu tư hoàn thiện thủ tục, khởi công dự án đầu tư mở rộng cao tốc đoạn Cam Lộ - La Sơn trong quý III năm nay.
Thông qua quá trình đấu thầu công khai do Ban QLDA Thăng Long thực hiện, liên danh giữa Xây dựng phát triển hạ tầng giao thông Trường Hải và Tập đoàn Sơn Hải được lựa chọn là nhà đầu tư thực hiện dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú.