Do nguồn vốn thực hiện công tác giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Bãi Vọt – Hàm Nghi tăng, Hà Tĩnh đề xuất Bộ GTVT và Ban QLDA Thăng Long bổ sung 119,3 tỷ đồng.
Nhiều vết nứt xuất hiện trong các hầm chui dân sinh cao tốc Bắc – Nam ở xã Quang Lộc (huyện Can Lộc) đang được theo dõi, xử lý.
Thông tin về tiến độ triển khai đầu tư dự án đường bộ cao tốc Dầu Giây - Tân Phú, đại diện Ban QLDA Thăng Long cho biết, hiện nay, đơn vị đã phát hành hồ sơ mời thầu lựa chọn nhà đầu tư dự án.
Tại một số hầm chui dân sinh cao tốc qua Hà Tĩnh xuất hiện nhiều vết nứt, rạn, kéo dài 4-5m. Đơn vị thực hiện dự án cho biết chưa có kết luận cụ thể, hiện đã trám tạm bằng xi măng chờ theo dõi thời gian dài.
Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA Thăng Long - chủ đầu tư cần tập trung triển khai thực hiện dự án xây dựng cầu Phong Châu mới theo Lệnh khẩn cấp với tiến độ hoàn thành năm 2025.
Liên quan đến dự án xây mới cầu Phong Châu, Phú Thọ, Ban QLDA Thăng Long cho biết, đã làm việc với đơn vị tư vấn triển khai thiết kế lập dự án theo lệnh khẩn cấp. Dự kiến thiết kế cầu sẽ được trình phê duyệt đầu tư vào đầu tháng 12 tới.
Liên quan đến dự án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới - Quốc lộ 32C, đại diện Ban QLDA Thăng Long (đơn vị được Bộ GTVT giao quản lý, thực hiện dự án) cho biết, thời điểm hiện tại, Ban đã làm việc với đơn vị tư vấn triển khai thiết kế lập dự án theo lệnh khẩn cấp.
Sau khi dự án đầu tư xây dựng cầu Ninh Cường vượt sông Ninh Cơ tại Nam Định được Bộ GTVT phê duyệt đầu tư, Ban Quản lý Dự án (QLDA) Thăng Long đang triển khai thủ tục lựa chọn nhà thầu tư vấn thiết kế kỹ thuật, dự kiến sẽ khởi công trong quý II/2025.
Đã thông xe hơn một năm và nhiều lần lãnh đạo Chính phủ chỉ đạo nhưng đến nay các trạm dừng nghỉ, tiếp nhiên liệu trên cao tốc Bắc Nam đoạn từ Ninh Bình đến Hà Tĩnh vẫn chưa được xây dựng. Điều này gây căng thẳng cho không ít lái xe khi tham gia lưu thông trên tuyến cao tốc 2 làn xe, với chiều dài hơn 200 km.
Tiếp nhận đơn phản ánh của công dân, UBND quận Thanh Xuân đã có văn bản trả lời các kiến nghị. Thế nhưng, các câu trả lời chưa thỏa mãn kiến nghị của công dân, chưa giải quyết được 'cái gốc' của vấn đề.
Dù đang trong kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 nhưng trên công trường cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh, đội ngũ công nhân vẫn tấp nập thi công để sớm đưa dự án 'về đích'.
Tranh thủ thời tiết miền Trung chưa vào mùa mưa, các dự án cao tốc Bắc- Nam qua các tỉnh Hà Tĩnh đến Quảng Trị đang đẩy nhanh thi công ngày, đêm và xuyên nghỉ lễ để đẩy nhanh tiến độ, đặt mục tiêu thông xe sớm nửa năm.
Tặng quà động viên nhà thầu thi công cao tốc Bắc- Nam qua Hà Tĩnh dịp nghỉ lễ 2/9, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Trọng Hải đề nghị các đơn vị tiếp tục tập trung cao cho việc thi công, đưa dự án về đích đúng tiến độ.
Bộ GTVT vừa có công văn gửi Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Đồng Nai trả lời kiến nghị cử tri về khắc phục triệt để tình trạng cao tốc Phan Thiết- Dầu Giây bị ngập như sông sau mưa lớn.
Các tuyến đường sử dụng phục vụ thi công cao tốc ở Hà Tĩnh đều phải được sửa chữa, hoàn trả lại chất lượng tương đương hoặc tốt hơn ban đầu.
Tính đến nay, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã phân bổ chi tiết toàn bộ 62.600 tỷ đồng kế hoạch đầu tư năm 2024 được Thủ tướng Chính phủ giao (gồm 56.666 tỷ đồng từ kế hoạch giao đầu năm; 2.571 tỷ đồng từ nguồn tăng thu năm 2021 và 3.363 tỷ đồng vốn kéo dài từ năm 2023).
Bộ trưởng Bộ GTVT đánh giá cao tiến độ dự án cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh và tin tưởng sẽ đạt mục tiêu thông xe trước 30/4/2025 (vượt 6-7 tháng so với kế hoạch).
Ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới, nhiều nơi trên địa bàn Hà Tĩnh có mưa vừa, mưa to, có nơi mưa rất to. Trước tình hình đó, tại những dự án trọng điểm các cơ quan, đơn vị liên quan đang chủ động triển khai các phương án ứng phó với mưa lũ.
Hơn 3 năm trước, ngay cả những người lạc quan nhất cũng phải băn khoăn, lo lắng với mục tiêu, đến năm 2025 cả nước có 3.000 km đường bộ cao tốc mà Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng đề ra. Với những tác động 'chưa từng có tiền lệ' từ đại dịch COVID-19, cộng với tình trạng 'sợ sai, sợ trách nhiệm', tâm lý 'thủ thế an toàn' diễn ra ở một bộ phận cán bộ, khiến cho quá trình hiện thực 3.000 km đường cao tốc đã khó lại càng trở nên khó khăn hơn bao giờ hết.
Ngày 6/6, Tổ đại biểu HĐND tỉnh gồm các đại biểu: Trần Văn Hải, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Bí thư Đảng ủy Khối Cơ quan và Doanh nghiệp tỉnh; Vũ Thị Hương, Tỉnh ủy viên, Giám đốc Sở Lao động - Thương binh và Xã hội; Lữ Minh Thư, Cục trưởng Cục Quản lý thị trường tỉnh, đã tiếp xúc cử tri huyện Vĩnh Lộc trước kỳ họp thứ 20, HĐND tỉnh khóa XVIII.
Thực hiện dự án đường Vành đai 3, chủ mảnh đất số 4, ngõ 116 đường Nguyễn Xiển, phường Hạ Đình (Thanh Xuân) đã nhận tiền hỗ trợ GPMB. Thế nhưng, hơn 10 năm nay, một cá nhân không liên quan đến mảnh đất trên ngang nhiên chiếm dụng, sử dụng sai mục đích.
Để kịp thông xe với dự án Diễn Châu - Bãi Vọt, tại nút giao quốc lộ 8A dự án cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi đoạn qua địa bàn huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh) đang chạy đua với thời gian, gấp rút thi công.
Trong tuần (từ 20 đến 25/5), Bộ Ngoại giao, Bộ Giao thông vận tải và Thanh tra Chính phủ đã triển khai các quyết định về công tác cán bộ.