BYD M9 được tiết lộ sẽ ra mắt Việt Nam trong khoảng tháng 9-10, giá bán dự kiến dao động từ 1,5 tỷ đến 1,7 tỷ đồng.
Phiên bản N Line của mẫu SUV cỡ C được nâng cấp nhẹ ở ngoại thất và nội thất theo phong cách thể thao.
Cùng với sự tăng trưởng của xe thuần điện, phân khúc xe hybrid tại Việt Nam cũng đang có những bước tiến mạnh mẽ.
GWM Haval H6 HEV vừa ghi danh vào kỷ lục ASEAN khi là xe hybrid có quãng đường đi được xa nhất với một bình xăng đầy.
Sau một thời gian ngừng bán, mẫu hatchback cỡ B Suzuki Swift chuẩn bị tái xuất thị trường Việt Nam với phiên bản động cơ hybrid.
Cuộc cạnh tranh giữa ô tô Toyota và xe điện Trung Quốc ngày càng căng thẳng.
Ngày 26/5, Công ty TNHH Ô tô BYD Việt Nam chính thức công bố hợp tác với Grab Việt Nam nhằm thúc đẩy nhu cầu sử dụng xe điện trong lĩnh vực vận tải hành khách công nghệ.
Song song với xe thuần điện, phân khúc xe hybrid tại Việt Nam cũng đang tăng trưởng mạnh mẽ cả về số lượng mẫu mã lẫn nhu cầu tiêu thụ.
So với tháng 3, doanh số bán ô tô tại Việt Nam trong tháng 4 ghi nhận sự đi xuống ngay cả ở những phân khúc vốn hút khách như SUV hay MPV.
Tháng kinh doanh đầu tiên của quý II-2025 chứng kiến thị trường ô tô trong nước chững lại, trong bối cảnh kỳ nghỉ lễ kéo dài và nhu cầu mua sắm suy giảm.
Những mẫu PHEV đời mới được giới thiệu là vượt trội so với cả xe xăng lẫn xe điện, nhưng liệu đã sẵn sàng để đua doanh số?
Tân binh BYD Sealion 6 PHEV vừa ra mắt có giá bán từ 779 triệu - đắt hơn Mazda CX-5, Ford Territory - nhưng lại sở hữu công nghệ động cơ xăng lai điện với khả năng cắm sạc ngoài (PHEV) mang đến sự tiết kiệm nhiên liệu nhưng vẫn vận hành mạnh mẽ...
Xe hybrid xăng lai điện ngày càng trở thành lựa chọn lý tưởng tại Việt Nam, nơi nhu cầu phương tiện tiết kiệm chi phí và bảo vệ môi trường đang tăng cao.
BYD Tây Hồ là đại lý đầu tiên tại miền Bắc ra mắt mẫu xe này vào hôm nay (10/5). Những khách hàng đầu tiên mua xe được giảm giá 37 - 40 triệu đồng.
Đại lý BYD Tây Hồ mới đây đã chính thức giới thiệu mẫu SUV plug-in hybrid Sealion 6 tới khách hàng Thủ đô Hà Nội.
Thật khó để không nhận ra những điểm tương đồng giữa BYD Sealion 06 2025 mới và Genesis GV60 dù khoảng cách về giá của chúng là cả một 'đại dương'.
BYD tiếp tục khuấy động phân khúc SUV với một cái tên mới: BYD Sealion 06.
Có tới 97% mẫu ô tô động cơ đốt trong đang bán ở Việt Nam không đủ đáp ứng mức tiêu hao nhiên liệu tối đa nếu áp dụng theo Quyết định 1191/QĐ-BGTVT, để giảm lượng phát thải khí nhà kính đến năm 2030.
Trong nỗ lực chinh phục khách Việt, bên cạnh xây nhà máy, mở rộng hệ thống đại lý, các hãng xe Trung Quốc còn đang sử dụng một số 'chiêu lạ'.
Có vẻ như Omoda C7 SHS 2025 sẽ được bán ở nhiều thị trường Đông Nam Á trong thời gian tới, bao gồm Thái Lan, Malaysia, Philippines và cả Việt Nam.
Một năm trở lại đây, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến sự trỗi dậy mạnh mẽ của các thương hiệu ô tô Trung Quốc, đặc biệt là xe điện và xe lai PHEV.
Thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 4 đón chào nhiều mẫu xe 'tân binh', trải dài từ phân khúc phổ thông, cao cấp cho tới xe siêu sang.
Trong tháng 4/2025, thị trường ô tô Việt Nam chào đón thêm loạt xe mới đến từ những thương hiệu hàng đầu Mercedes-Benz, Honda và BYD, hứa hẹn mang đến những lựa chọn hấp dẫn cho người dùng.
BYD Việt Nam vừa chính thức giới thiệu thành công bộ đôi SUV hoàn toàn mới - BYD Sealion 6 và BYD Sealion 8 cùng chuỗi lái thử, trải nghiệm công nghệ quy mô lớn BYD Technology Week đầy ấn tượng.
Thị trường xe Việt khởi đầu chậm chạp nhưng vẫn kết thúc quý I với doanh số trội hơn cùng kỳ năm ngoái. Hãng xe nào đã bán nhiều ôtô nhất cho khách Việt?
BYD Sealion 6 2025 là đối thủ mới của Mazda CX-5, Honda CR-V e:HEV RS, Hyundai Tucson, Kia Sportage… ở thị trường Việt Nam.
Thị trường SUV hybrid Việt Nam vừa chào đón Jaecoo J7 PHEV và BYD Sealion 6 – hai mẫu xe PHEV Trung Quốc hiện đại, thiết kế ấn tượng, công nghệ cao. Với ngân sách dưới 1 tỷ, đâu là lựa chọn đáng cân nhắc?
Sau ít ngày ra mắt chính thức tại thị trường Việt Nam, BYD Sealion 6 đang nhận được rất nhiều phản hồi tích cực cùng sự quan tâm của người tiêu dùng và người dùng tại An Giang cũng như các tỉnh lân cận đã được trực tiếp trải nghiệm dòng xe này tại sự kiện ra mắt BYD Sealion 6 nơi đây.
So với chi phí bỏ ra ban đầu, liệu những chiếc xe lai mang hệ truyền động xăng - điện có thật sự là món hời?
Thị trường ô tô Việt Nam quý đầu năm có nhiều thay đổi đáng chú ý, phản ánh sự chuyển dịch mạnh mẽ trong xu hướng tiêu dùng, cơ cấu sản phẩm và chiến lược cạnh tranh của các hãng xe.
Tưởng chừng với sự trở lại ồ ạt và bài bản hơn, các thương hiệu ôtô Trung Quốc sẽ có khởi đầu mới tốt đẹp tại thị trường Việt nhưng có vẻ thực tế lại chưa 'màu hồng' đến thế.
Các tính năng an toàn chủ động và bị động đã và đang trở thành tiêu chí quyết định trong hành vi mua xe của người tiêu dùng, đặc biệt ở phân khúc SUV cỡ trung - dòng xe đang có tốc độ tăng trưởng hơn 20% mỗi năm tại Việt Nam.
Thị trường ô tô Việt Nam đầu năm 2025 đón nhận nhiều mẫu xe Trung Quốc mới gia nhập, nhưng đa số chưa thể tạo sức hút và buộc phải tăng khuyến mãi để cạnh tranh.
BYD Sealion 6 và Jaecoo J7 PHEV đều là những mẫu SUV cỡ C Trung Quốc dùng hệ truyền động hybrid cắm sạc, được giới thiệu tới người tiêu dùng Việt thời gian vừa qua.
BYD Việt Nam đã chính thức giới thiệu mẫu xe hybrid sạc điện đầu tiên mang tên Sealion 6 với công nghệ DM-i Super Hybrid đến khách hàng Việt.
BYD chính thức trình làng mẫu xe plug-in hybrid (PHEV) BYD Sealion 6 tại thị trường Việt Nam với thiết kế trẻ trung, đi kèm loạt công nghệ hiện đại hứa hẹn mang đến sự lựa chọn tuyệt vời cho khách hàng.
Chuyển hướng sang mảng thế mạnh, lôi kéo sự chú ý của khách hàng bằng chiêu bài giá rẻ, ôtô Trung Quốc dường như đang đặt nhiều quyết tâm tại Việt Nam.
Những mẫu xe hybrid của các hãng Trung Quốc thường được niêm yết giá ở mức cao sau đó giảm giá sâu, làm dấy lên những thắc mắc của người tiêu dùng về chiến lược của họ tại thị trường Việt Nam.
Thị trường ô tô trong nước bắt đầu bước vào chu kỳ sản phẩm mới quen thuộc, nhiều mẫu ô tô mới trình làng, gồm cả xe xăng, dầu, PHEV, BEV...