GAC Aion Y Plus, Omoda C5 hay Haval Jolion đều được định vị ở nhóm xe cỡ B và chuẩn bị ra mắt Việt Nam trong 2 tháng cuối năm.
Dongfeng Box EV có giá quy đổi hơn 570 triệu đồng vừa ra mắt tại Malaysia đi kèm một số ưu đãi.
Lượng xe này được bán cho thị trường ASEAN.
Sau Malaysia, Việt Nam có thể là thị trường tiếp theo chiếc Dongfeng Box EV ra mắt khi thông tin đã được hãng rò rỉ từ quý III.
Dongfeng Box 2024 vừa trình làng tại thị trường Malaysia với mức giá khởi điểm 100.700 Ringgit (tương đương 535,32 triệu đồng).
Dù chưa tổ chức lễ ra mắt chính thức, mẫu SUV điện cỡ D của BYD từng được biết đến với tên gọi Tang đã xuất hiện tại các đại lý Việt Nam dưới tên mới là Tan EV.
Không chính thức ra mắt nhưng BYD Tang đã có hàng tại đại lý, sẵn sàng giao đến tay khách Việt. Xe được giới thiệu dưới tên Tan EV.
Hàng loạt mẫu xe mới được lên lịch ra mắt tại Việt Nam trong tháng 11, chiếm phần lớn là các dòng ô tô điện.
Xe điện cỡ nhỏ đang xuất hiện nhiều hơn tại Việt Nam, đe dọa thị phần các đối thủ thuần xăng đồng hạng.
Thương hiệu Trung Quốc DongFeng đang chuẩn bị gia nhập thị trường Việt Nam với 4 mẫu xe hoàn toàn mới, bao gồm cả xe xăng, hybrid và xe thuần điện.
Dữ liệu từ Cục Đăng kiểm cho thấy thương hiệu ô tô Trung Quốc BYD sắp giới thiệu mẫu xe điện thứ sáu tại Việt Nam, dự kiến là chiếc SUV cỡ D - BYD Tang.
BYD sẽ đưa về phiên bản cao cấp nhất của BYD Tang để ra mắt khách Việt, trang bị 2 motor điện với phạm vi hoạt động tối đa 635 km sau mỗi lần sạc.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa thông báo công khai mức tiêu thụ nhiên liệu ô tô nhập khẩu đối với mẫu xe thuần điện BYD Tang của Công ty TNHH Ô tô BYD Việt Nam
Chiếc Aion UT sẽ là mẫu hatchback cỡ nhỏ với kích thước tương tự BYD Dolphin, trong khi Hyptec HL khá giống đàn anh Hyptec HT.
Dongfeng - hãng xe Trung Quốc sẽ trình làng 4 mẫu xe (gồm cả xe xăng, hybrid và thuần điện) tại Việt Nam ngay trong tháng 11 này.
Dongfeng và Chery là những thương hiệu ô tô tiếp theo sẽ kinh doanh xe tại Việt Nam. Dự kiến việc bàn giao sẽ bắt đầu khoảng cuối tháng 11/2024.
Sau màn 'chào sân' rầm rộ của BYD, GAC và MG tại Triển lãm ô tô và xe máy Việt Nam (VMS) năm 2024, các nhà sản xuất Trung Quốc khác cũng bắt đầu có động thái riêng.
Tại thị trường Trung Quốc, Dongfeng Box có giá bán dao động từ 74.800 - 104.800 nhân dân tệ (tương đương khoảng 266 - 373 triệu đồng).
Với giá dự kiến khoảng 500 triệu đồng, Wuling Bingo nhiều khả năng khó cạnh tranh với các đối thủ tại Việt Nam, ở bất kỳ phân khúc nào.
Dù kích thước tương đương các mẫu xe như Toyota Innova Cross hay Hyundai Custin song BYD M6 lại có mức tiêu thụ điện năng chỉ ngang ngửa mẫu xe điện Dolphin hạng B.
Dàn xe hùng hậu với đủ 'gia vị', từ xe đã bán tại Việt Nam đến các mẫu xe 'flagship' giúp gian hàng của 'ông lớn' xe điện BYD trở thành một trong những điểm nhấn đáng chú ý tại Vietnam Motor Show 2024 (VMS 2024).
Triển lãm Vietnam Motor Show 2024 vừa khai mạc và điểm nhấn năm nay là các mẫu xe mới mang xu hướng điện hóa bao gồm xe thuần điện và xe lai điện.
Sau 3 tháng có mặt tại Việt Nam, BYD đã đưa ra mức giá có phần dễ sở hữu hơn dành cho 2 mẫu xe mới.
Mới đây, Geely đã chính thức ra mắt mẫu xe điện Geome Xingyuan 2025 tại Trung Quốc với thiết kế hiện đại và các tính năng nổi bật.
Liên quan đến hãng xe điện BYD của Trung Quốc triệu hồi gần 97.000 xe do lỗi bộ phận điều khiển lái có thể dẫn đến nguy cơ cháy nổ, liệu các mẫu xe đang phân phối tại Việt Nam có nằm trong diện này?
Hãng xe BYD đang phải triệu hồi gần 100 nghìn xe Dolphin và Atto3 tại Trung Quốc. Cả hai mẫu này đều được BYD Việt Nam nhập khẩu trực tiếp từ Trung Quốc và phân phối tại nước ta.
Hãng xe Trung Quốc vừa thông báo triệu hồi xe đối với bộ đôi BYD Dolphin và Atto 3 tại thị trường quê nhà để khắc phục sự cố có thể gây ra nguy cơ cháy nổ.
Hãng xe điện BYD Trung Quốc vừa có thông báo với cơ quan quản lý nước này về việc triệu hồi số lượng lớn xe điện do lỗi sản xuất có thể dẫn đến nguy cơ cháy nổ.
Hãng xe BYD mới đây đã đưa ra thông báo triệu hồi 96.714 xe điện Dolphin và Yuan Plus (còn gọi là Atto 3 ở thị trường quốc tế). Lý do cho đợt triệu hồi này là nguy cơ cháy nổ, đây là lần triệu hồi lớn nhất trong lịch sử của thương hiệu BYD.
Hãng tin Reuters dẫn thông báo của Cục quản lý thị trường Trung Quốc cho biết, BYD từ ngày 30-9 phải tiến hành đợt triệu hồi lớn nhất từ trước tới nay, gồm 96.714 xe điện Dolphin và Yuan Plus (tên gọi khác của BYD Atto 3).
BYD sẽ thu hồi các mẫu xe Dolphin và Yuan Plus được sản xuất tại Trung Quốc từ tháng 11/2022 đến tháng 12/2023 để khắc phục.
Với hơn 96.000 xe bị ảnh hưởng, đây sẽ là đợt triệu hồi xe lớn nhất của thương hiệu Trung Quốc BYD.
BYD sẽ phải triệu hồi các xe Dolphin và Atto 3 sản xuất tại Trung Quốc trong giai đoạn 2022-2023 do nguy cơ cháy nổ.
Hai mẫu xe tới từ hãng BYD mới đây đã dính lệnh triệu hồi tại thị trường nội địa, điều này làm dấy lên nhiều lo ngại trong lòng người tiêu dùng…
Hai vị trí dẫn đầu doanh số ô tô điện tại Malaysia trong 7 tháng đầu năm 2024 đều thuộc về thương hiệu BYD.
Dù mang lại trải nghiệm khá tốt, mức giá của BYD Dolphin dường như chưa đủ rẻ để bù đắp lại việc thiếu đi hệ thống trạm sạc.
Ông Võ Minh Lực, Giám đốc điều hành BYD Auto Việt Nam xác nhận với truyền thông sẽ đưa mẫu SUV điện 7 chỗ BYD Tang về Việt Nam vào tháng này, trùng với thời gian diễn ra Triển lãm Ô tô Việt Nam 2024.
Được hãng Geely tạo ra với vai trò là xe đô thị cỡ nhỏ có mức giá rẻ để dễ tiếp cận đông đảo người dùng phổ thông, tuy nhiên mẫu xe điện Geome Xingyuan lại cho thấy nhiều trang bị đáng ngạc nhiên.
Trong khi nhóm xe thuần điện liên tục xuất hiện tân binh, ôtô hybrid vẫn đang 'dậm chân tại chỗ' với những cái tên quen thuộc.
Dù bị áp thuế bổ sung từ EU, xe điện Trung Quốc vẫn sẽ giữ được tính cạnh tranh tại châu Âu, đặc biệt sau khi các mức thuế này được điều chỉnh giảm trong tháng trước.
Sau khi Toyota Yaris Cross và Mitsubishi Xforce chính thức ra mắt, thị trường SUV cỡ B tại Việt Nam trở nên vô cùng sôi động, đẩy mạnh mức độ cạnh tranh trong phân khúc này ngày càng trở nên vô cùng khốc liệt.
Sau Suzuki Ciaz, Suzuki Swift là cái tên tiếp theo không còn xuất hiện trên trang chủ Việt Nam Suzuki. Phân khúc hatchback ở B ở Việt Nam hiện tại chỉ còn 2 đại diện.