Dự kiến cuối tháng 11 này, nhánh hầm chui đầu tiên của dự án cầu vượt trước bến xe Miền Đông mới sẽ chính thức thông xe nhằm giảm ùn ứ giao thông.
Bến xe Miền Đông mới (TPHCM) được đầu tư với tổng kinh phí hơn 4000 tỉ đồng, là bến xe lớn nhất nước.
Giám đốc Sở Giao thông vận tải (GTVT) Tp.HCM Trần Quang Lâm khẳng định bến xe miền Đông mới là chủ trương, tầm nhìn đúng đắn.
Giám đốc Sở Giao thông vận tải (GTVT) TPHCM Trần Quang Lâm khẳng định bến xe miền Đông mới là chủ trương, tầm nhìn đúng đắn. Tuy nhiên, ông Lâm cũng nhìn nhận nơi đây chưa đồng bộ về hạ tầng – quy hoạch, mà nguyên nhân là do tuyến đường sắt đô thị (metro) số 1 chưa đi vào hoạt động.
Tình trạng 'xe dù, bến cóc' tại TP.HCM lại nóng lên những ngày qua sau khi Thành phố tiếp tục di dời nhiều tuyến xe khách từ bến xe Miền Đông cũ (quận Bình Thạnh) sang bến xe Miền Đông mới (TP. Thủ Đức).
Số liệu từ Bến xe Miền Đông (BXMĐ) mới cho thấy, tổng số đầu xe khách trong danh sách đăng ký hoạt động tại BXMĐ cũ thuộc diện phải di dời ra bến mới giai đoạn 2 là 1.392 xe. Tuy vậy, số đầu xe vào bến hoạt động sau khi di dời giai đoạn 2 chỉ có 520 xe...
Liên quan việc gần 300 chuyến xe khách 'mất tích' khi chuyển từ Bến xe Miền Đông (BXMĐ) cũ sang BXMĐ mới, chiều tối 28-10, Sở GTVT TPHCM đã tổ chức họp báo cung cấp thông tin và đưa một số giải pháp nhằm chấn chỉnh tình trạng 'xe dù, bến cóc' hoạt động trên địa bàn.
Sau khi di dời từ Bến xe Miền Đông (BXMĐ) cũ (quận Bình Thạnh, TPHCM) ra BXMĐ mới (TP Thủ Đức, TPHCM), khoảng 300 xe khách chạy tuyến cố định hoạt động tại BXMĐ cũ đã 'mất tích', không 'xuất hiện' ở BXMĐ mới.
Ghi nhận của PV Báo SGGP trong ngày 21-10, tại quầy bán vé của các nhà xe ở BXMĐ mới (501 Hoàng Hữu Nam, TP Thủ Đức, TPHCM) chỉ lưa thưa một vài khách mua vé. Nhân viên bán vé một hãng xe tại đây cho hay, hầu hết khách đặt mua vé qua mạng, hoặc điện thoại trước để xe trung chuyển đón trong nội đô nên ít người ra bến mua vé.
10 ngày trước, các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh tuyến cố định (trừ các tuyến có hành trình chạy qua quốc lộ 13 - đường Hồ Chí Minh) được dời từ Bến xe Miền Đông (BXMĐ) cũ (quận Bình Thạnh) ra BXMĐ mới (TP Thủ Đức). Thế nhưng, hoạt động tại BXMĐ mới hiện nay rất vắng vẻ, có lúc không có người và xe.
Theo lộ trình di dời giai đoạn 2, từ ngày 11/10 có khoảng 600 đầu xe khách đang hoạt động tại Bến xe Miền Đông (BXMĐ) cũ tại quận Bình Thạnh, TP Hồ Chí Minh chạy trên các tuyến từ Quảng Trị trở ra phía Bắc phải di dời ra hoạt động tại BXMĐ mới ở TP Thủ Đức.
Hôm nay (11/10), TPHCM chính thức dời 79 tuyến xe khách đi 15 tỉnh, thành từ bến xe cũ (quận Bình Thạnh) ra bến xe miền Đông mới (TP Thủ Đức). Nhiều hành khách than phiền vì bến xe mới quá xa trung tâm thành phố, một vài trường hợp nhầm bến xe.