Những ngày qua dư luận không khỏi xôn xao về việc đổi tên xe buýt thành 'xe khách thành phố'. Tuy nhiên theo Bộ Giao thông vận tải (GTVT) tên gọi xe buýt vẫn giữ nguyên, song về loại hình phương tiện kinh doanh thì xe buýt nội đô được xếp vào loại xe ô tô khách thành phố.
Bộ GTVT cho hay, cơ quan soạn thảo không đề xuất đổi tên 'Xe buýt' thành 'Xe ôtô khách thành phố', mà do cách hiểu chưa đúng về từ ngữ dùng trong Dự thảo Luật Giao thông đường bộ sửa đổi do cơ quan này xây dựng.
Thực chất, tên gọi xe buýt vẫn giữ nguyên, song xét về loại hình phương tiện kinh doanh thì xe buýt nội đô được xếp vào loại xe ôtô khách thành phố.
Dư luận đang xôn xao và bày tỏ sự quan tâm đối với đề xuất của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) về đổi tên xe bus thành 'xe khách thành phố'. Thực chất, tên gọi xe bus vẫn giữ nguyên, song xét về loại hình phương tiện kinh doanh thì xe bus nội đô được xếp vào loại xe ô-tô khách thành phố.
Trong dự thảo Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi), Bộ Giao thông Vận tải đưa ra khái niệm xe buýt được gọi là xe khách thành phố.
Mắt phản quang trên tuyến QL 8C đoạn qua cầu Mỹ Thịnh (Hương Sơn – Hà Tĩnh) được lắp đặt không đúng quy định, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Hà Nội hiện có trên 56.000 xe taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ hoạt động dưới hình thức taxi công nghệ; chưa kể đến hàng nghìn xe sử dụng phù hiệu taxi ngoại tỉnh nhưng lại kinh doanh trên địa bàn TP. Lực lượng này là một trong những tác nhân gây UTGT, mất an ninh, trật tự cho Thủ đô, đặc biệt là khu vực nội thành.
Biển P.106b là biển có hiệu lực cấm các xe ô tô tải có khối lượng chuyên chở (xác định theo Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ) lớn hơn giá trị chữ số ghi trong biển (chữ số tấn ghi bằng màu trắng trên hình vẽ xe).
Thực hiện Công văn số 8777/ BGTVT ngày 6-9 của Bộ Giao thông Vận tải về việc khôi phục hoạt động khai thác của các phương tiện hành khách đi đến T.P Đà Nẵng, nhằm tháo gỡ khó khăn, khôi phục hoạt động sản xuất, kinh doanh của các doanh nghiệp vận tải và đảm bảo hạn chế nguy cơ lây nhiễm dịch bệnh COVID-19, Sở Giao thông Vận tải Thái Nguyên thông báo:
Vòng xuyến xuất hiện trên nhiều tuyến đường phố ở Việt Nam. Nhiều người cũng thắc mắc có quy định nào bắt buộc tài xế phải bật xi-nhan qua vòng xuyến hay không?
Công an TP Hà Nội đã có văn bản đề nghị Sở GTVT báo cáo, xin ý kiến chỉ đạo của UBND TP để có thể triển khai, thực hiện tổ chức lại giao thông khu vực Quảng trường Cách mạng tháng Tám.
Từ ngày 1-3 đến hết ngày 30-9, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) áp dụng mức giá tối thiểu 0 đồng đối với tám dịch vụ hàng không. Đây là điểm đáng chú ý trong Thông tư số 19/TT - BGTVT quy định mức giá, khung giá một số dịch vụ chuyên ngành hàng không do Bộ trưởng GTVT vừa ký ban hành.
Hiệp hội Doanh nghiệp (DN) dịch vụ Logistic Việt Nam (VLA) vừa đề nghị cần sớm điều chỉnh giá dịch vụ xếp dỡ hàng hóa container trước thực tế mức giá này tại cảng biển Việt Nam đang thấp hơn mặt bằng chung của các nước trong khu vực.
Theo QCVN 41:2019/BGTVT từ đầu tháng 7, xe bán tải có tổng trọng lượng dưới 950kg được quy định là ô tô con; xe bán tải có tổng trọng lượng từ 950kg trở lên là xe tải, không được lưu thông trong nội thành trong giờ cao điểm.
Sau gần 2 năm thi công, các hạng mục của công trình đường vành đai 3 trên cao, nối cầu Thăng Long - Mai Dịch đã gần hoàn thiện, diện mạo của tuyến đường vành đai 3 trên cao đã được hình thành. Công nhân đang gấp rút thi công những hạng mục còn lại của công trình để phấn đấu tổ chức thông xe trước ngày 10/10/2020.
Để duy trì, đảm bảo trật tự, ATGT trên địa bàn TP, góp phần giảm ùn, tắc và tai nạn giao thông; phục vụ nhu cầu đi lại của người dân được an toàn, thông suốt, Công an TP đã có văn bản đề nghị Sở GTVT phối hợp giải quyết một số bất cập về công tác tổ chức giao thông.
Tại các thành phố lớn, tình trạng lưu thông xe máy không gương rất phố biến. Vậy, lỗi điều khiển xe không gương phạt bao nhiêu tiền?
Dòng xe bán tải có nhiều đặc điểm tương tự với dòng xe con, nhưng chúng lại được coi là xe tải và phải chịu niên hạn sử dụng. Vậy xe bán tải có niên hạn sử dụng là bao lâu?
Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về Báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019/BGTVT do Bộ GTVT ban hành, có hiệu lực đầu tháng 7/2020 có nhiều quy định mới đáng chú ý về chế tài xử lý đối với lái xe vượt đèn vàng, biển báo hiệu…
Gọi điện đến Đường dây nóng Báo ANTĐ, nhiều bạn đọc đặt câu hỏi 'lỗi sai làn và lỗi không tuân thủ vạch kẻ đường có gì khác biệt? Mức phạt đối với các lỗi này ra sao'?
Trong 6 tháng đầu năm 2020, khoảng 21,6 triệu lượt phương tiện đã lưu thông qua các tuyến cao tốc VEC quản lý, giảm 8,2% về lưu lượng và 7,7% về doanh thu so với cùng kỳ 2019.