Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng Dự thảo Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Nghệ An giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo quy hoạch, mục tiêu đến năm 2030, các cảng biển tại Nghệ An sẽ đáp ứng sản lượng hàng hóa thông qua từ 22,25 - 26,75 triệu tấn, trong đó hàng container đạt từ 180.000 - 240.000 TEU....
Cục Hàng hải và Đường thủy VN vừa trình Bộ Xây dựng Dự thảo Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Nghệ An thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
UBND tỉnh Nghệ An vừa yêu cầu các ngành chức năng bổ sung kịp thời kế hoạch sử dụng đất cho dự án WHA Industrial Zone 2, Nhà máy nhiệt điện khí LNG Quỳnh Lập và Cảng nước sâu Cửa Lò.
Cảng Sài Gòn - Hiệp Phước được phép thí điểm đón tàu khách du lịch quốc tế, đồng thời phải chịu mọi trách nhiệm trong quá trình tiếp nhận tàu khách quốc tế tại khu bến cảng này nếu xảy ra sự cố.
Tổng vốn đầu tư của dự án Cảng biển nước sâu Cửa Lò là hơn 7.324 tỷ đồng, chia thành 2 giai đoạn; trong đó, giai đoạn 1 (2024-2028) với gần 5.251 tỷ đồng.
Dự án sẽ được xây dựng tại khu bến Bắc Cửa Lò để ứng nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Nghệ An và các khu vực lân cận...
Tỉnh Nghệ An vừa thông qua chủ trương điều chỉnh dự án xây dựng và kinh doanh Cảng nước sâu Cửa Lò từ 2 lên 3 bến cập tàu cùng hệ thống công trình phụ trợ với tổng mức đầu tư hơn 7.300 tỉ đồng.
Tại phiên họp thường kỳ tháng 7/2024 ngày 29/7, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Nghệ An đã thông qua chủ trương điều chỉnh dự án xây dựng và kinh doanh Cảng nước sâu Cửa Lò từ 2 lên 3 bến cập tàu cùng hệ thống công trình phụ trợ với tổng mức đầu tư hơn 7.300 tỷ đồng.
Tỉnh Nghệ An vừa thông qua chủ trương điều chỉnh dự án xây dựng và kinh doanh Cảng nước sâu Cửa Lò với tổng mức đầu tư gần 7.325 tỷ đồng.
Thu hút đầu tư vào hệ thống cảng biển được kỳ vọng sẽ đưa kinh tế biển của Nghệ An vươn tầm đúng vị thế vốn có.
Dự thảo Chương trình hành động của Chính phủ thực hiện Nghị quyết số 39-NQ/CP đề xuất triển khai 16 dự án đầu tư và hạ tầng giao thông phấn đấu hoàn thành trước năm 2030 nhằm tạo động lực để tỉnh Nghệ An phát triển bứt phá.
UBND tỉnh Nghệ An vừa ban hành Kế hoạch số 608/KH-UBND về thực hiện Chiến lược Phát triển bền vững kinh tế biển đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Tỉnh Nghệ An kỳ vọng với chính sách ưu đãi lớn, cảng Cửa Lò sẽ tiếp tục thu hút hãng tàu trong nước và quốc tế đến tìm hiểu, đầu tư…
Nghệ An có lợi thế về phát triển kinh tế biển nhưng hiện nay việc khai thác các nguồn lợi kinh tế từ biển vẫn còn nhiều hạn chế - Đó là đánh giá của ông Lê Hông Vinh – Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Nghệ An tại buổi làm việc về xây dựng Quy hoạch cảng biển Nghệ An.
Vừa qua, Đoàn công tác của Bộ Giao thông Vận tải đã có buổi làm việc với UBND tỉnh Nghệ An về tình hình thực hiện quy hoạch cảng biển Nghệ An năm 2021 – 2030, tầm nhìn 2050.