Chỉ với ba nút bấm định mệnh, tổng cộng 420 sinh mạng đã bị cướp đi, làm dấy lên những câu hỏi khẩn thiết về cách giảm thiểu rủi ro do lỗi từ chính buồng lái.
Ngày 21/7, một chiếc Airbus A320 của hãng hàng không Air India trượt khỏi đường băng khi hạ cánh trong điều kiện mưa lớn tại sân bay quốc tế Mumbai. Sự cố khiến đường băng bị đóng tạm thời và phần dưới của một động cơ bị hư hỏng. Chưa rõ có thiệt hại về người hay không.
Quân đội Bangladesh hiện đang điều tra để làm rõ nguyên nhân.
Ít nhất 19 người thiệt mạng, 164 người bị thương khi một máy bay phản lực huấn luyện của Không quân Bangladesh đâm vào khuôn viên Trường Cao đẳng và Đại học Milestone ở thủ đô Dhaka.
Ngày 21/7, một quan chức cứu hỏa cho biết, ít nhất 19 người đã thiệt mạng khi một máy bay huấn luyện của không quân Bangladesh đâm vào khuôn viên trường đại học và cao đẳng ở Thủ đô Dhaka, Bangladesh.
Máy bay huấn luyện F-7 BGI của Không quân Bangladesh đã rơi xuống khuôn viên trường Milestone tại Dhaka chiều 21/7, gây cháy lớn và khiến ít nhất 19 người tử vong, trong đó có nhiều học sinh.
Hôm nay (21/7), ít nhất 19 người đã thiệt mạng khi chiếc máy bay huấn luyện của Không quân Bangladesh đâm vào khuôn viên trường trung học và cao đẳng ở thủ đô Dhaka.
Ngày 21/7, một máy bay của Air India từ Kochi đến Mumbai gặp mưa lớn khi hạ cánh dẫn đến việc bị chệch khỏi đường băng khi tiếp đất, may mắn tất cả các hành khách và phi hành đoàn đều an toàn.
Máy bay huấn luyện Không quân Bangladesh rơi xuống trường học ở Dhaka khiến ít nhất 19 người chết, hơn 50 người bị bỏng nặng, đa số là trẻ em.
Ngày 21/7, một máy bay của hãng hàng không tư nhân Air India (Ấn Độ) đã trượt khỏi đường băng khi hạ cánh trong điều kiện mưa lớn ở sân bay quốc tế Chhatrapati Shivaji Maharaj, thuộc thủ đô tài chính Mumbai.
Từ sau vụ tai nạn lật tàu ở Quảng Ninh chiều 19/7, mạng xã hội xuất hiện hàng loạt câu chuyện thương tâm, ai oán được 'sáng tác' nhờ công cụ AI nhằm câu view khiến dư luận bức xúc.
Một máy bay của Air India trượt khỏi đường băng khi hạ cánh giữa mưa lớn tại sân bay Mumbai sáng 21/7, làm nổ 3 lốp và khiến đường băng chính phải đóng tạm thời.
Một máy bay Boeing của hãng hàng không Delta Air Lines, mới đây, đã buộc phải quay đầu khẩn cấp và hạ cánh tại Sân bay quốc tế Los Angeles (LAX) sau khi động cơ bên trái bốc cháy ngay sau khi cất cánh.
Một chuyến bay của hãng hàng không Delta Air Lines (Mỹ) đi Atlanta buộc phải quay trở lại Sân bay Quốc tế Los Angeles do một trong các động cơ của nó bốc cháy ngay sau khi cất cánh.
Người đàn ông duy nhất sống sót sau vụ rơi máy bay Ấn Độ mang quốc tịch Anh luôn mơ thấy cảnh mọi người thiệt mạng trước mắt mình.
Bản ghi âm cuộc đối thoại trong buồng lái giữa hai phi công của chuyến bay Air India bị rơi vào tháng trước ủng hộ quan điểm cơ trưởng đã cắt dòng nhiên liệu đến động cơ máy bay.
Hôm 18/7, Reuters đưa tin một bản ghi âm buồng lái cuộc đối thoại giữa hai phi công của chuyến bay hãng Air India bị rơi tháng trước, qua đó ủng hộ quan điểm cho rằng cơ trưởng đã ngắt dòng nhiên liệu động cơ máy bay.
Giữa lúc rộ lên nghi vấn cơ trưởng đã tự ý ngắt nguồn nhiên liệu, dẫn tới thảm kịch rơi máy bay Air India, nhà chức trách Ấn Độ khẳng định: chưa thể đưa ra phán quyết cuối cùng.
Vụ tai nạn chết người của hãng hàng không Ấn Độ Air India hồi tháng trước đã khơi lại cuộc tranh luận kéo dài hàng thập kỷ trong ngành hàng không về việc lắp đặt camera theo dõi hành động của phi công để bổ sung cho thiết bị ghi âm buồng lái máy bay và dữ liệu chuyến bay vốn đã được các nhà điều tra tai nạn sử dụng.
Hãng hàng không Air India hoàn tất việc kiểm tra công tắc điều khiển nhiên liệu trên máy bay Boeing 787 và không phát hiện lỗi.
Theo tờ Wall Street Journal, cơ trưởng có thể là người đã tắt công tắc điều khiển nhiên liệu của chiếc máy bay Air India bị rơi ở Ấn Độ hồi tháng trước.
Dữ liệu từ hộp đen cho thấy dường như cơ trưởng của máy bay gặp nạn thuộc Air India đã ngắt công tắc nhiên liệu đến động cơ máy bay chỉ vài giây sau khi máy bay cất cánh.
Hãng hàng không Ấn Độ Air India đã hoàn tất kiểm tra cơ cấu khóa của công tắc nhiên liệu trên tất cả máy bay Boeing 787 và không phát hiện bất kỳ hư hỏng nào.
Ngày 16/7, Đài truyền hình NDTV của Ấn Độ cho biết Air India đã hoàn tất công tác kiểm tra công tắc nhiên liệu trên các máy bay dòng Boeing 787 và không phát hiện ra vấn đề nào.
Các cơ quan Mỹ nghi cơ trưởng Air India đã vô tình cắt nhiên liệu hoặc do lỗi thao tác khiến động cơ tắt ngay sau khi cất cánh và máy bay lao xuống đất.
Ngày 16/7, kênh truyền hình NDTV dẫn lời một quan chức hãng hàng không Air India thông tin hãng đã hoàn tất quá trình kiểm tra công tắc điều khiển nhiên liệu trên các máy bay Boeing 787 và không phát hiện vấn đề.
Theo Báo Mỹ Wall Street Journal xuất bản ngày 16/7, cơ trưởng chuyến bay AI171 của Air India có thể là người đã trực tiếp gạt công tắc ngắt nhiên liệu hai động cơ chỉ vài giây sau khi máy bay cất cánh. Hành động này đã khiến máy bay rơi, làm 260 người thiệt mạng và chỉ một người sống sót.
Báo cáo sơ bộ vụ rơi máy bay Air India hồi tháng 6 đã khơi lại cuộc tranh luận kéo dài hàng thập niên về việc có nên lắp đặt camera giám sát trong buồng lái.
Một chiếc máy bay Boeing đang trên đường tới Ấn Độ đã buộc phải quay đầu trở về nơi xuất phát để kiểm tra công tắc điều khiển nhiên liệu.
Vụ rơi máy bay thảm khốc của hãng Air India hồi tháng 6 đang thổi bùng trở lại cuộc tranh cãi kéo dài suốt nhiều thập kỷ trong ngành hàng không về việc lắp đặt camera giám sát hành vi phi công trong buồng lái, nhằm hỗ trợ thêm trong điều tra tai nạn.
Một máy bay Boeing đang trên hành trình đến Ấn Độ buộc phải quay trở lại Abu Dhabi để kiểm tra công tắc kiểm soát nhiên liệu, giữa lúc cuộc điều tra về vụ tai nạn của hãng hàng không Air India vẫn đang tiến hành.
Tờ Dailymail ngày 16/7 đặt ra khả năng có điểm chung giữa các thảm kịch rơi máy bay liên quan hãng hàng không Air India mới đây và Germanwings trước đó, cũng như chuyến bay MH370 bí ẩn.
Cơ trưởng Sumeet Sabharwal, người đã có hơn 15.000 giờ bay vào thời điểm xảy ra thảm kịch tại Ấn Độ, từng nghỉ phép với lý do sức khỏe tâm thần trong những năm gần đây
Chuyến bay AI171 của hãng Air India gặp nạn ngay sau khi cất cánh từ sân bay Ahmedabad hồi tháng 6, do công tắc điều khiển nhiên liệu bị gạt sang chế độ 'ngắt', khiến động cơ ngừng hoạt động. Đây là kết luận trong báo cáo điều tra sơ bộ được giới chức Ấn Độ công bố ngày 12/7, tròn một tháng sau thảm họa.
Hai hiệp hội phi công lớn tại Ấn Độ cho rằng hiện chưa có cơ sở để kết luận lỗi con người dẫn đến vụ rơi máy bay của hãng Air India khiến 260 người thiệt mạng hôm 12/6.