Dù đã hoàn thành hơn 1 năm, tuyến tỉnh lộ 485B (Ninh Bình) có tổng mức đầu tư hơn 560 tỷ đồng, vẫn chưa thể thông toàn tuyến do vướng mắc tại điểm giao cắt với tuyến đường sắt Hà Nội - TP Hồ Chí Minh.
Bị ép bất ngờ, tài xế xe bán tải phản xạ đánh lái sang trái để tránh va chạm, suýt gây tai nạn giao thông.
Sau khi clip lan truyền trên mạng xã hội, lực lượng CSGT TP.HCM đã vào cuộc xác minh, mời tài xế xe đầu kéo làm việc và xử lý hành vi vi phạm.
Để rút ngắn thời gian, một số nhà máy lọc dầu Nhật Bản đã chuyển sang thuê các tàu chở dầu cỡ nhỏ có khả năng đi qua kênh đào Panama thay vì đi vòng qua châu Phi.
Khả năng tàng hình đang dần được hiện thực hóa bởi các nhà khoa học hiện đại.
Anh ấy suýt nữa đã làm bị thương một người khác khi bị ngã.
Cầu Long Biên (Hà nội) tạm dừng lưu thông để sửa chữa, dòng phương tiện dồn sang các tuyến thay thế gây ùn ứ nghiêm trọng.
Dự án đường nối KĐT Đồng Tàu đến Giải Phóng dài hơn 472m, rộng 30m đang bước vào giai đoạn cuối của công tác giải phóng mặt bằng sau khi cưỡng chế các trường hợp cuối cùng.
Trong tháng qua, Iran đã siết chặt kiểm soát eo biển Hormuz, khiến giá dầu tăng vọt và gây hoảng loạn cho các thị trường toàn cầu. Sau khi các tay súng Houthi ở Yemen tuyên bố tham gia cuộc chiến ở Trung Đông, có nguy cơ nhóm này sẽ gây ảnh hưởng tới một tuyến đường biển quan trọng khác.
Không cần tấn công thẳng vào mục tiêu, hacker chọn cách đi vòng qua nhà cung cấp phần mềm, dịch vụ hoặc đối tác, rồi từ đó lấy dữ liệu mà người dùng không hề hay biết.
Đi ngược chiều, dù chỉ để 'tiện đường', là hành vi vi phạm nghiêm trọng luật giao thông đường bộ. Nhiều người điều khiển ô tô, xe máy nghĩ rằng có thể linh hoạt đi ngược để tránh phải vòng xa. Tuy nhiên, đây là hành vi tiềm ẩn rủi ro lớn.
Tình trạng cố vượt đường sắt khi đã có cảnh báo vẫn xảy ra tại Hà Nội. Lực lượng chức năng rào chắn, xóa lối đi tự mở, siết an toàn giao thông.
Một khi dùng lăng kính đạo đức, chính trị, xã hội, để soi vào nghệ thuật thì nghệ thuật khi ấy chỉ còn là công cụ của đạo đức xã hội.
Trước áp lực chi phí nhiên liệu, nhiều ngư dân Quảng Ngãi đã chủ động áp dụng các giải pháp kỹ thuật nhằm tiết kiệm dầu – yếu tố đang chiếm tỉ trọng lớn nhất trong chi phí mỗi chuyến ra khơi.
Ngày 18-3, trong bối cảnh nhiều doanh nghiệp phản ánh thời gian vận chuyển kéo dài do tàu phải điều chỉnh hành trình tránh khu vực Biển Đỏ – kênh đào Suez và đi vòng qua Mũi Hảo Vọng, nguy cơ thiếu container rỗng cục bộ bắt đầu được đặt ra.
Từ ngày 16/3/2026 cầu phao Triệu Độ bắc qua sông Thạch Hãn, xã Triệu Bình, tỉnh Quảng Trị tạm dừng hoạt động do hết thời hạn giấy phép, khiến việc đi lại của hàng nghìn người dân địa phương bị ảnh hưởng.
Biến động địa chính trị và chi phí nhiên liệu leo thang đang tác động đến thị trường vận tải biển toàn cầu, kéo theo xu hướng điều chỉnh giá cước vận chuyển container tại Việt Nam, trong đó một số tuyến nội địa đã ghi nhận mức tăng đáng kể từ tháng 3...
Xung đột tại khu vực Trung Đông khiến các hãng tàu phải đổi hướng đi vòng qua mũi Hảo Vọng, đẩy giá cước và chi phí nhiên liệu tăng cao, tác động nghiêm trọng đến gần 90% doanh nghiệp logistics tại Việt Nam.
Google Maps hữu ích nhưng đôi khi dẫn người dùng vào ngõ nhỏ, đường một chiều hoặc vòng xa. Đây là 3 vấn đề thường gặp và cách xử lý.
Xung đột tại Trung Đông đang làm đảo lộn tuyến vận tải toàn cầu, đẩy chi phí logistics tăng cao, đặt xuất khẩu Việt Nam trước một giai đoạn thử thách mới bất chấp các chỉ số thương mại đầu năm ghi nhận tăng trưởng tích cực.
Giá dầu thô tăng sát mốc 100 USD/thùng trước những bất ổn địa chính trị tại Trung Đông khiến doanh nghiệp Việt Nam đối mặt nhiều thách thức lớn.
Doanh nghiệp xuất khẩu thủy sản Việt Nam hiện phải đối mặt với chi phí logistics tăng, rủi ro vận tải và sự biến động của giá nhiên liệu.
Căng thẳng quân sự tại Trung Đông khiến thời gian giao hàng kéo dài thêm 20 ngày và đẩy chi phí logistics tăng cao, gây áp lực lên biên lợi nhuận của doanh nghiệp thủy sản.
Căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông buộc tàu phải đi vòng qua châu Phi, làm tăng chi phí container tới 4.000 USD và kéo dài thời gian giao hàng thêm 20 ngày.
Tưởng chừng dễ dàng hạ gục con mồi, một con đại bàng rắn ngón ngắn đã bất ngờ gặp phải sự chống trả quyết liệt từ rắn hổ mang Ấn Độ. Màn đối đầu căng thẳng khiến kẻ đi săn cuối cùng phải vội vã bỏ chạy.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam vẫn đang cập nhật các thông tin về tình hình xung đột tại khu vực Trung Đông để kịp thời đánh giá tác động và xây dựng phương án ứng phó.
Hiện có 17 tàu dầu và 213 thuyền viên Việt Nam đang hoạt động tại khu vực Trung Đông, tất cả vẫn trong tình trạng an toàn.
Xung đột tại Trung Đông không chỉ tác động tới các tuyến hàng hải chiến lược mà còn tạo áp lực mới lên chi phí logistics và chuỗi cung ứng của ngành thủy sản Việt Nam.
Ngày 10/3, báo cáo Bộ Xây dựng về tác động chiến tranh khu vực Trung Đông đối với hoạt động hàng hải, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam cho biết, hiện nay các tàu và thuyền viên Việt Nam vẫn trong tình trạng an toàn. Một số tàu vẫn đang hoạt động, một số tàu nằm neo chờ tại nhiều khu vực trong Trung Đông.
Không gian vốn tách biệt tại nhiều các công viên ở Hà Nội nay được kết nối trực tiếp với vỉa hè, tuyến đường xung quanh, tạo cảm giác thông thoáng và thuận tiện hơn trong sinh hoạt hằng ngày.
Ngày càng nhiều chuyến hàng LNG bất ngờ thay đổi lộ trình từ châu Âu sang châu Á, khi nhóm khách hàng châu Á đang cho thấy ưu thế, trong bối cảnh nguồn cung toàn cầu bị gián đoạn.
Không chỉ xăng dầu, một loạt mặt hàng phục vụ sản xuất, xuất khẩu của TP.HCM đang bị ảnh hưởng xung đột Trung Đông từ may mặc, da giày đến hóa chất, thực phẩm...
Cặp du khách, đang tham quan trong công viên động vật hoang dã, bất ngờ chạm trán một con hổ giữa đường. Con vật chặn đầu xe rồi dùng răng giật tung tấm chắn ô tô trước sự hoảng loạn của hai du khách.
Tình hình chiến sự tại Trung Đông đang tạo ra những tác động nhất định đến hoạt động xuất nhập khẩu và logistics của các doanh nghiệp trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh, đặc biệt trong bối cảnh nhiều tuyến vận tải quốc tế phải điều chỉnh hành trình...
Ứng dụng Google Maps rõ ràng là rất hữu ích khi người dùng cần tìm đường, nhưng không ít lần Maps dẫn người dùng vào ngõ nhỏ đến mức không thể đi tiếp, hoặc chỉ vào đường một chiều hoặc đường phải đi vòng xa. Lý do là gì và có những cách nào để hạn chế những tình huống này?
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam vừa báo cáo về tình hình tàu và thuyền viên đang hoạt động tại khu vực Trung Đông.
Từ ngày 28/2, Mỹ và Israel tiến hành cuộc không kích quân sự quy mô lớn nhằm vào Iran, gây bất ổn nghiêm trọng tại Trung Đông. Các đợt tấn công quân sự và phản công đã làm tê liệt hoạt động vận tải biển, giao thương quốc tế và chuỗi cung ứng toàn cầu.
Căng thẳng quân sự tại khu vực Trung Đông đang tạo ra những tác động lan tỏa đến hoạt động sản xuất và xuất khẩu của doanh nghiệp tại TP.HCM. Theo Ban Quản lý các Khu chế xuất và công nghiệp TP.HCM, dù kim ngạch giao thương trực tiếp với khu vực này không lớn, nhưng các biến động về logistics, chuỗi cung ứng và chi phí vận tải đang khiến nhiều ngành xuất khẩu chủ lực chịu áp lực đáng kể.