Vào lúc 23h30 phút ngày 3/2/2026, Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia (EVNNPT), Ban QLDA các công trình điện miền Trung (CPMB) phối hợp Công ty Vận hành hệ thống điện và thị trường điện Quốc gia (NSMO) và các đơn vị liên quan đóng điện thành công kháng bù ngang 500kV thứ 2 tại Trạm biến áp 500kV Sơn La, qua đó hoàn thành lắp đặt kháng 02 bù ngang 500kV tại Trạm Sơn La theo thiết kế được duyệt.
Sáng 06/01/2026, tại Hà Nội, Quyền Tổng giám đốc Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia (EVNNPT) Trương Hữu Thành đã có buổi làm việc với Công ty Truyền tải điện 1 (PTC1) nhằm đánh giá tình hình thực hiện kế hoạch sản xuất - kinh doanh năm 2025 và triển khai các nhiệm vụ trọng tâm năm 2026.
Việc hoàn thành đóng điện kháng bù ngang tại 4 trạm biến áp 500kV giúp tối ưu bù phản kháng, ổn định điện áp và nâng cao hiệu quả vận hành lưới truyền tải điện quốc gia.
Vào lúc 23h30 ngày 05/12/2025, Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia (EVNNPT), Công ty Truyền tải điện 1 (PTC1) phối hợp với các đơn vị liên quan đã đóng điện thành công kháng bù ngang thanh cái tại Trạm biến áp 500kV Thanh Hóa.
Đêm 5/12, EVNNPT và PTC1 đóng điện thành công kháng bù ngang thanh cái tại TBA 500kV Thanh Hóa, hoàn thành hạng mục khởi công từ ngày 6/11/2025.
Nhiều người sử dụng 'lạm dụng' tính năng chống nước của xe máy điện để sẵn sàng lội vào bất kỳ vùng nước ngập nào, nhưng hành động này đem tới nhiều hệ quả khó lường.
Ngày 20/6/2024, tại Trạm biến áp 500kV Thanh Hóa, Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia (EVNNPT) đã phối hợp cùng các đơn vị liên quan tổ chức họp hội đồng nghiệm thu cấp chủ đầu tư, chuẩn bị cho công tác đóng điện dự án lắp đặt kháng đảm bảo khả năng tải cho đường dây (ĐZ) 500KV mạch 3.
Tham khảo các dòng xe máy điện, người dùng thường nghe các thuật ngữ như 'kháng nước' hay 'chống bụi', với các chuẩn IP57, IP67 hay IP68 tương tự điện thoại thông minh. Điều này có ý nghĩa như thế nào?