Dự án cầu Vân Phúc bắc qua sông Hồng (Hà Nội) có tổng chiều dài tuyến khoảng 7,7 km, (bao gồm cầu vượt sông và hệ thống đường dẫn hai đầu cầu) với tổng mức đầu tư là 3.443 tỷ đồng.
Những ngày này, đi dọc các tuyến lộ nông thôn từ vùng ven biển đến vùng sâu, vùng căn cứ cách mạng của tỉnh Cà Mau, dễ dàng bắt gặp hình ảnh cán bộ, chiến sĩ Công an cùng đoàn viên, thanh niên và người dân tất bật vận chuyển vật tư, đắp nền, tháo dỡ nhà cũ để dựng lên những mái ấm mới cho các hộ nghèo, gia đình chính sách và lực lượng tham gia bảo vệ an ninh, trật tự ở cơ sở có hoàn cảnh khó khăn.
Dự án nút giao Vành đai 3,5 và Đại lộ Thăng Long với tổng mức đầu tư hơn 2.380 tỷ đồng bước vào giai đoạn tăng tốc thi công để kịp về đích đúng hẹn.
5 hộ dân ở thôn Thái Yên (xã Hương Đô, Hà Tĩnh) đã cùng nhau góp gần 130 triệu đồng để mở rộng đường thôn từ 3,5m lên 6,5m, dần hình thành một đoạn tuyến giao thông khang trang.
Dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku dài 125km với tổng vốn đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm. Các đơn vị nỗ lực hoàn thành hạng mục nền đường trước mùa mưa nhằm đảm bảo tiến độ về đích vào năm 2028.
Do ảnh hưởng từ nguồn vật liệu và chi phí đầu vào, dự án trọng điểm Vành đai 3 với tổng vốn 75.300 tỷ đồng được đề xuất lùi mốc hoàn thiện toàn tuyến chính sang tháng 12/2026.
Sau hơn 4 năm thi công, dự án đường nối khu công nghiệp Bỉm Sơn với tuyến ven biển Nga Sơn - Hoằng Hóa đang tăng tốc, phấn đấu thông tuyến trước ngày 30/6.
Dự án hạ tầng trọng điểm dài 25,47km tại tỉnh Đắk Lắk đang bước vào giai đoạn cao điểm giải phóng mặt bằng với chiến dịch 30 ngày đêm nhằm đảm bảo tiến độ về đích.
Sáng 5-5, đồng chí Hầu A Lềnh, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy đã đi kiểm tra tiến độ thi công một số dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn xã Tân Trào. Cùng đi có đồng chí Vương Ngọc Hà, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; lãnh đạo Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan.
Trưởng lão Hòa thượng Thích Giác Tường, Ủy viên Thường trực Hội đồng Chứng minh GHPGVN, Giáo phẩm Hệ phái Khất sĩ. Hòa thượng kể về ký ức Tết xưa trong cửa thiền với giọng thơ đạo vị. Câu chuyện sau được đăng trên giai phẩm Báo Giác Ngộ Xuân Ất Mùi (2015), trong chuyên đề Tết xưa qua ký ức chư vị Trưởng lão...
Trong dịp lễ 30-4, 1-5 vừa qua, hàng trăm công nhân, kỹ sư cùng máy móc thi công xuyên suốt ngày đêm tại dự án đường cất hạ cánh số 2 Cảng hàng không Phù Cát với không khí lao động khẩn trương, quyết liệt nhằm sớm hoàn thành công trình hạ tầng hàng không trọng điểm.
Suốt 4 ngày nghỉ lễ, hàng trăm công nhân vẫn miệt mài tại công trường đường cất hạ cánh số 2 sân bay Phù Cát (Gia Lai), quyết tâm đưa dự án về đích đúng tiến độ.
Dự án đường cất hạ cánh số 2 tại sân bay Phù Cát, Gia Lai đang đẩy mạnh thi công 3 ca 4 kíp để hoàn thành toàn bộ hạng mục kỹ thuật vào tháng 6/2026.
Dịp nghỉ lễ 30-4, 1-5, trên công trường cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn, công nhân vẫn miệt mài thi công 3 ca liên tục chạy đua với thời gian, nhằm bù tiến độ, hoàn thành Dự án vào quý I/2027.
Theo ông Lương Thế Hoàng, Giám đốc điều hành liên danh gói thầu số 10, Đường 25B, dịp lễ năm nay nhà thầu cho công nhân nghỉ ngày 1/5, các ngày còn lại vẫn thi công.
Ngày 2/5, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Đồng Nai cho biết, dịp lễ 30/4 và 1/5 năm nay, các nhà thầu thi công dự án trọng điểm (kết nối các địa phương với sân bay Long Thành, Thành phố Hồ Chí Minh) trên địa bàn Đồng Nai vẫn giữ nhịp thi công trên công trường.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận (chủ đầu tư) đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng dự án đường bộ cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1.
Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai đang phối hợp các đơn vị, địa phương triển khai thi công đường công vụ để vận chuyển đất cho Dự án đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại khu bay Cảng hàng không Phù Cát (gọi tắt là Dự án).
Dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường cách mạng từ xã Tân Trào đến xã Trung Yên (nay là xã Tân Trào), tỉnh Tuyên Quang, đang được đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ, với mục tiêu thông xe trước ngày 19/5/2026.
Những ngày này, công trường nâng cấp đoạn tuyến Quốc lộ 279 huyết mạch của tỉnh Quảng Ninh đang thi công khẩn trương với nhiều mũi triển khai đồng loạt.
Vượt qua những trở ngại về địa hình và giá vật liệu tăng, 5 nhà thầu dự án hoàn thiện hầm Thần Vũ vẫn quyết tâm cho nhân công làm việc xuyên lễ, đưa công trình về đích đúng tiến độ.
Sau hơn 5 năm khởi công, cầu Tam Tiến (Đà Nẵng) vẫn dang dở giữa sông Trường Giang. Công trình 220 tỷ đồng trễ hẹn nhiều năm khiến người dân phải vất vả đi đường vòng, trong khi đi qua cầu chỉ mất vài phút.
Trước áp lực tiến độ và nhu cầu khổng lồ về vật liệu san lấp của dự án Cảng Hàng không Quốc tế Gia Bình, tỉnh Bắc Ninh đã chủ động thực hiện những giải pháp mang tính đột phá. Việc rút ngắn 2/3 thời gian cấp phép khai thác khoáng sản và quyết liệt trong giải phóng mặt bằng được xem là 'mũi tên trúng nhiều đích', vừa bảo đảm mạch máu thi công, vừa khẳng định cam kết của địa phương đối với dự án trọng điểm quốc gia.
Cầu Đại Ngãi 2 cùng đường dẫn dự kiến cho người dân lưu thông dịp 30-4, góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, giảm phụ thuộc phà và thúc đẩy giao thương khu vực.
Trong chiến lược phát triển hệ thống giao thông đồng bộ của Hà Nội, dự án nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 và Đại lộ Thăng Long đang được xác định là một công trình trọng điểm, góp phần hoàn thiện mạng lưới kết nối liên vùng, giảm áp lực giao thông và mở rộng không gian đô thị về phía tây.
Yêu cầu đẩy nhanh tiến độ, tháo gỡ điểm nghẽn mặt bằng và vật liệu được lãnh đạo TP Cần Thơ đặt ra sau đợt kiểm tra thực tế dự án nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 923.
Trong quá trình tăng tốc thi công dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, khối lượng vật liệu san lấp, nhất là đất đắp nền rất lớn. Trước yêu cầu cấp bách đó, tỉnh Bắc Ninh chủ động triển khai nhiều giải pháp nhằm bảo đảm nguồn cung ổn định, trọng tâm là rút ngắn thủ tục cấp phép khai thác khoáng sản, mở rộng các khu vực mỏ. Qua đó, giúp doanh nghiệp kịp thời cung ứng vật liệu cho công trường, góp phần đẩy nhanh tiến độ dự án.
Tranh thủ thời tiết thuận lợi, nhà thầu tập trung thi công đường từ KKT Dung Quất (Quảng Ngãi) nối sân bay Chu Lai (Đà Nẵng), quyết tâm hoàn thành dự án trong năm 2026.
Trong nhịp chuyển mình mạnh mẽ, hướng tới mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, Khánh Hòa đang đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng giao thông được coi là 'mạch máu' dẫn dắt tăng trưởng nền kinh tế của tỉnh, cho thấy quyết tâm chính trị và tầm nhìn chiến lược mở rộng không gian phát triển là phù hợp với địa phương.
Dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang được các nhà thầu dồn lực triển khai với khí thế khẩn trương trên toàn tuyến. Hàng trăm nhân lực, thiết bị được huy động, mở nhiều mũi thi công, quyết tâm đẩy nhanh tiến độ, sớm đưa công trình vào khai thác.
Trường Phổ thông Dân tộc nội trú (DTNT) liên cấp tiểu học và trung học cơ sở (TH&THCS) Thanh Thủy là trường được khởi động triển khai đầu tiên trong 17 trường nội trú liên cấp ở các xã biên giới của tỉnh theo Kết luận 81-TB/TW ngày 18/7/2025 của Bộ Chính trị. Mục tiêu nhằm nâng cao chất lượng giáo dục, đáp ứng nhu cầu ăn ở, học tập toàn diện, và xây dựng 'cột mốc mềm' nơi biên cương.
Dự án đường vành đai phía Tây Cần Thơ chậm tiến độ do vướng mặt bằng, thiếu vật liệu và vượt tổng mức đầu tư. Trước thực trạng này, Cần Thơ phải xem xét điều chỉnh chủ trương đầu tư để bổ sung vốn tiếp tục triển khai dự án.
Sáng 14/4, tại buổi họp báo thường kỳ, Phó giám đốc Sở Xây dựng TP Cần Thơ cho biết dự án đường Vành đai phía Tây (nối QL91 - QL61C) đang gặp nhiều vướng mắc; đồng thời kiến nghị sớm điều chỉnh chủ trương đầu tư để khơi thông tiến độ.
Ban QLDA Mỹ Thuận (chủ đầu tư) vừa có văn bản yêu cầu một nhà thầu sớm khắc phục tiến độ thi công tại dự án đường bộ cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Công tác giải phóng mặt bằng phục vụ Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai và xây dựng khu tái định cư Đồng Chằm, Đồng Vai trên địa bàn xã Xuân Mai đang được các cấp, ngành tập trung triển khai với tinh thần khẩn trương, quyết liệt.
Xem chi tiết lịch Âm Dương ngày 12/4/2026 để chủ động kế hoạch. Ngày Chủ Nhật này rơi vào ngày Thụ Tử, được xem là thời điểm xấu, không nên tiến hành các việc trọng đại.
Đại diện đơn vị tư vấn giám sát Dự án cầu Văn Ly và đường dẫn là Trung tâm Kỹ thuật đường bộ 3 cho biết, đến nay tổng giá trị khối lượng xây lắp của công trình đạt khoảng 254/423,8 tỷ đồng (đạt gần 60% giá trị hợp đồng).
Kỹ sư, công nhân cùng xe máy thiết bị đang tăng tốc từ sáng đến đêm để mở tuyến đường 25C kết nối trực tiếp với đường T1 vào sân bay Long Thành (Đồng Nai).
Chỉ với 9 tháng thi công, dự án với tổng mức đầu tư 22.000 tỷ đồng đang từng bước hoàn thiện hạ tầng và chuẩn bị cho giai đoạn vận hành theo tiêu chuẩn quốc tế.
Từng quả đồi được san mở, những trụ cầu cạn dần vươn cao giữa vùng núi, công trường cao tốc Chợ Mới – Bắc Kạn, Thái Nguyên đang 'tăng tốc' sau thời gian dài thi công. Dự án được kỳ vọng tạo động lực kết nối liên vùng, hướng tới trở thành đoạn tuyến quan trọng của cao tốc Hà Nội – Cao Bằng trong tương lai.
Ngày 9/4, lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai và ngành chức năng kiểm tra thực tế, đốc thúc tiến độ thi công Dự án thành phần 1, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Đường trục trung tâm Biên Hòa, Đường 25B, Đường 25C.