Dự án tuyến nhánh đường sắt quốc gia (tuyến Trì Bình - Dung Quất), tỉnh Quảng Ngãi có chiều dài dự kiến 14,3 km, chi phí xây dựng khoảng 1.000 tỷ đồng, đang được UBND tỉnh Quảng Ngãi kiến nghị đầu tư bằng vốn đầu tư công.
Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 900 tỷ đồng, sử dụng vốn ngân sách Trung ương, thời gian thực hiện từ năm 2026 đến 2028.
Việc đầu tư tuyến nhánh đường sắt quốc gia (tuyến Trì Bình - Dung Quất), tỉnh Quảng Ngãi trong giai đoạn 2026-2030 sẽ kết nối mạng đường sắt quốc gia với cảng biển có lượng hàng lớn bậc nhất khu vực miền Trung.
Quảng Ngãi vừa có văn bản đề nghị Bộ Xây dựng xem xét, kiến nghị Chính phủ cho bổ sung dự án tuyến nhánh đường sắt quốc gia (tuyến Trì Bình - Dung Quất), vào kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030.
Tỉnh Quảng Ngãi khẳng định việc đầu tư mới tuyến nhánh đường sắt nối đường sắt Bắc - Nam với cảng Dung Quất là thực sự cần thiết, khi đi vào hoạt động sẽ tạo tính lan tỏa lớn, là bệ phóng để nâng tầm cảng Dung Quất và giao thông ven biển miền Trung.
Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hoàng Giang chủ trì buổi làm việc với Công ty CP Thép Hòa Phát Dung Quất nhằm giải quyết các vướng mắc liên quan đến các dự án do công ty làm chủ đầu tư trên địa bàn KKT Dung Quất.
Dự án Khu liên hợp sản xuất gang thép Hòa Phát Dung Quất 2 gặp vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, tập kết vật liệu dư thừa, lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Ngãi chỉ đạo các đơn vị tập trung xử lý dứt điểm.