Sáng 15/4, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Hải Minh cùng các sở, ngành liên quan đã có chuyến kiểm tra tiến độ các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh.
TTH - Có nhiều nguyên nhân khiến giá đất ở nhiều nơi tăng. Tuy nhiên, vấn đề là làm thế nào để tránh tình trạng sốt ảo, làm xáo trộn thị trường bất động sản (BĐS), ảnh hưởng đến phát triển kinh tế - xã hội của địa phương và đời sống, thu nhập của người dân.
TTH - Không chỉ nhanh chóng rút ngắn cách biệt các xã, phường vừa sáp nhập với phần còn lại, nhanh chóng đẩy nhanh các dự án (DA) kết nối, vấn đề đặt ra là hướng tới xây dựng đô thị Huế hiện đại.
TTH - Tổng vốn đầu tư toàn xã hội 7 tháng đầu năm tăng 8,1% so với cùng kỳ là dấu hiệu đáng ghi nhận trong tình hình dịch bệnh như hiện nay.
Kiểm tra các dự án giao thông và công trình trọng điểm, Chủ tịch tỉnh Thừa Thiên Huế yêu cầu, trong quá trình thi công phải đảm bảo kỹ thuật, mỹ thuật và chất lượng. Trong thời gian triển khai công trình có những vấn đề phát sinh, khó khăn, vướng mắc phải báo cáo ngay để lãnh đạo tỉnh có hướng chỉ đạo giải quyết kịp thời.
Theo tìm hiểu của PV, liên danh nhà thầu Minh Đạt - Thiên Phát Thịnh vận chuyển 400m3 cát trái phép vào dự án đường Chợ Mai - Tân Mỹ, có trụ sở tại Thừa Thiên-Huế và Quảng Bình.
Hàng nghìn khối cát biển do Công ty TNHH Xây dựng tổng hợp Minh Đạt thi công nạo vét khơi thông luồng lạch âu thuyền được chở đến tập kết tại các bãi cát lậu và phục vụ san lấp cho các công trình xây dựng.
Một khối lượng lớn cát được nạo vét từ Dự án nâng cấp khu neo đậu tàu thuyền Phú Hải (huyện Phú Vang, Thừa Thiên- Huế) đã được đơn vị thi công ngang nhiên vận chuyển ra khỏi công trường, chở đến phục vụ một công trình xây dựng khác.
Quá trình thi công dự án nâng cấp khu neo đậu tàu thuyền Phú Hải (xã Phú Hải, huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên-Huế), hàng nghìn khối cát biển sau nạo vét để chỉnh trị luồng lạch được chở đến tập kết tại các bãi cát lậu và phục vụ san lấp cho các công trình xây dựng, có dấu hiệu trục lợi nguồn tài nguyên khoáng sản.
Ban quản lý dự án yêu cầu đơn vị thi công chở hàng trăm m3 cát màu sắc khác với cát đã được nghiệm thu vật liệu đầu vào và có lẫn vỏ sò biển ra khỏi vị trí công trình.
Hàng trăm khối cát có thành phần, đặc điểm lạ so với vật liệu đầu vào đã được nghiệm thu chở tới dự án khác để đắp nền dự án làm đường. Doanh nghiệp thi công dự án này cũng là đơn vị trúng thầu nạo vét âu thuyền.
Cát biển nạo vét từ dự án nâng cấp khu neo đậu thuyền do Sở NN&PTNT Thừa Thiên Huế làm chủ đầu tư được chở ra khỏi địa bàn xã Phú Hải, đi đến các bãi cát, công trình… tại những xã khác.
Cát nạo vét từ dự án nâng cấp khu neo đậu tàu thuyền bị nghi vấn được sử dụng ở dự án thi công đường và tuồn vào các bãi cát, có dấu hiệu của sự trục lợi tài nguyên.
Nhiều dự án cứ thi công theo từng giai đoạn được bố trí vốn nên không hoàn thành đồng bộ, hiệu quả sử dụng thấp
Ba Phú Vang nói về dự án (DA) Chợ Mai- Tân Mỹ hơn 195 tỷ đồng chứ gì?