Lý giải hành vi 'chặt chém' 2 người dân tộc Mông cuốc xe 4,2 triệu đồng, tài xế taxi cho biết do thấy họ dễ quá mới thu giá cao, vì lòng tham nên quẫn trí.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ xin chủ trương triển khai dự án mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai, thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai theo hình thức công trình xây dựng khẩn cấp.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà giao các đầu mối xử lý đề xuất mở rộng đường cao tốc đoạn Yên Bái - Lào Cai theo hình thức khẩn cấp.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam - VEC đề xuất cấp có thẩm quyền cho phép triển khai Dự án xây dựng mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai theo hình thức công trình khẩn cấp.
Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa đề xuất Thủ tướng Chính phủ và Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cho phép nâng cấp mở rộng đoạn đường bộ cao tốc Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai theo hình thức công trình khẩn cấp.
Tại hiện trường vụ thi thể nam thanh niên dưới chân cầu cạn cao nhất Việt Nam, cơ quan chức năng phát hiện một chiếc xe máy được cho là của nạn nhân.
Nam thanh niên 19 tuổi được phát hiện tử vong dưới gầm cầu Móng Sến (thị xã Sa Pa, Lào Cai) nghi do nhảy cầu.
Sau hơn một thập niên đưa vào vận hành, tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai vẫn còn những 'khoảng trống' về hạ tầng, đặc biệt là hệ thống đường gom dân sinh. Vì thiếu đường gom dân sinh nên nhiều hộ dân sống ven tuyến đường đoạn qua tỉnh Lào Cai hằng ngày đang phải bất đắc dĩ vượt qua các lối mở tạm, đi chung với xe tải, xe container chạy tốc độ cao. Những kiến nghị kéo dài nhiều năm của người dân và chính quyền địa phương vẫn chưa nhận được hồi đáp thỏa đáng từ phía chủ đầu tư.
Đến thời điểm đầu tháng 6/2025, các nhà thầu tập trung con người, thiết bị máy móc đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục quan trọng trước mùa mưa để đáp ứng tiến độ đề ra.
Năm 2025, Yên Bái đặt mục tiêu giải ngân 5.498,3 tỷ đồng vốn đầu tư công (VĐTC). Ngay từ đầu năm, tỉnh đã triển khai hàng loạt giải pháp tạo động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và thu hút thêm các nguồn vốn đầu tư phát triển.
Cú va chạm mạnh khiến chiếc xe đầu kéo mang biển kiểm soát 38H- 009.xx đâm đổ lan can cầu, phần cabin treo lơ lửng ở bên ngoài.
Vụ tai nạn giao thông liên hoàn xảy ra trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai khiến 3 xe ô tô hư hỏng nặng, cabin xe đầu kéo lơ treo lửng trên cầu.
Một vụ tai nạn liên hoàn đã xảy ra trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai (đoạn qua huyện Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai). Đáng chú ý, ô tô đầu kéo đã đâm đổ lan can cầu.
Lái xe vượt ẩu trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai gây nguy hiểm cho các phương tiện đang cùng lưu thông, một lái xe Fortuner đã bị xử phạt.
Đang lưu thông trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai, tài xế xe Fortuner bất ngờ vượt ẩu kiểu thách thức 'tử thần' khiến người xem thót tim.
Tuyến đường kết nối ba tỉnh Yên Bái, Lào Cai, Lai Châu không chỉ là mạch máu giao thông mới, mà còn minh chứng rõ ràng cho một cách làm hạ tầng hiện đại: Mở đường mà không phá rừng, xây dựng mà vẫn giữ gìn môi trường sống cho núi rừng và con người.
Thủ tướng nhấn mạnh sẽ lấy kết quả giải ngân đầu tư công làm tiêu chí đánh giá cán bộ, xử lý các trường hợp không hoàn thành chỉ tiêu được giao trong năm 2024.
Trong những năm qua, khu vực kinh tế tư nhân đã có những đóng góp quan trọng vào phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh. Tuy nhiên, khu vực này vẫn đang đối mặt với nhiều khó khăn và rào cản, ảnh hưởng không nhỏ đến việc phát huy vai trò và khả năng đóng góp của các doanh nghiệp.
Tại hội nghị sáng nay về thúc đẩy đầu tư công, Thủ tướng nhấn mạnh yêu cầu quyết tâm giải ngân đạt 100% kế hoạch giao năm nay (mục tiêu trước đây là 95%). Theo đó, đầu tư công được xác định là động lực dẫn dắt đầu tư tư, kích hoạt mọi nguồn lực cho phát triển.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu quyết tâm giải ngân 100% vốn đầu tư công trong năm 2025 (mục tiêu trước đây là 95%) để thúc đẩy tăng trưởng, tạo công ăn, việc làm, sinh kế cho người dân; tạo không gian phát triển, động lực phát triển mới; giảm chi phí logistics, tăng khả năng cạnh tranh của hàng hóa, sản phẩm, doanh nghiệp và nền kinh tế...
Thủ tướng Phạm Minh Chính thẳng thắn phê bình 17 bộ, cơ quan Trung ương và 21 địa phương chưa phân bổ hết kế hoạch vốn đã được giao với tổng số vốn gần 8 ngàn tỉ đồng.
Nhấn mạnh, coi kết quả giải ngân đầu tư công là căn cứ để đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm vụ, nếu không hoàn thành thì phải kiểm điểm, xử lý, Thủ tướng Phạm yêu cầu giải ngân 100% vốn đầu tư công trong năm 2025.
Đến nay, vẫn còn 17 bộ, cơ quan Trung ương và 21 địa phương chưa phân bổ hết kế hoạch vốn đã được Thủ tướng Chính phủ giao với tổng số vốn gần 8 nghìn tỷ đồng, phải phân bổ hết trong tháng 5...
Thủ tướng yêu cầu chuẩn bị kế hoạch đầu tư công trung hạn trong nhiệm kỳ sắp tới, tinh thần là dưới 3.000 dự án, bảo đảm không dàn trải.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa có công điện đề nghị UBND các tỉnh, thành, chủ đầu tư các dự án xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông và các Ban quản lý dự án (BQLDA) thuộc Bộ tăng cường công tác bảo đảm chất lượng, an toàn giao thông (ATGT), an toàn lao động (ATLĐ), vệ sinh môi trường (VSMT) trong quá trình thi công xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông.
Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện số 15/CĐ-BXD về việc tăng cường công tác bảo đảm chất lượng, an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường trong quá trình thi công xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông. Trong đó, kiên quyết xử lý nghiêm nhà thầu vi phạm chất lượng công trình theo quy định của hợp đồng…
Bộ trưởng Xây dựng yêu cầu tỉnh Tây Ninh khẩn trương xác định nguyên nhân, đưa ra giải pháp khắc phục vụ sụt lún tại dự án cầu Hòa Bình hôm 11-5.
Bộ Xây dựng yêu cầu siết chặt quản lý, kiểm tra chất lượng, an toàn xây dựng hạ tầng giao thông, ngăn chặn tiêu cực trong quá trình triển khai các dự án...
Bộ Xây dựng yêu cầu tỉnh Tây Ninh khẩn trương xác định nguyên nhân, đưa ra giải pháp xử lý, khắc phục kịp thời, bảo đảm chất lượng công trình tại dự án cầu Hòa Bình bị sụt lún vào sáng 11/5.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa có công điện gửi UBND các tỉnh, thành; các chủ đầu tư, ban quản lý trực thuộc bộ về việc tăng cường công tác bảo đảm chất lượng, an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường trong quá trình thi công xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông.
Sau vụ sụp lún đường dẫn cầu Hòa Bình tại tỉnh Tây Ninh và một số vụ sự cố công trình, ngày 11-5, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã có công điện đề nghị các địa phương và cơ quan chức năng tăng cường quản lý công tác xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông.
Ngày 11/5, sau khi xảy ra sự cố sụt lún đường dẫn cầu Hòa Bình tại Tây Ninh, Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ký công điện chấn chỉnh việc đảm bảo chất lượng công trình trên cả nước.
Ngày 11/5, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã ký Công điện 15/CĐ-BXD về việc tăng cường công tác bảo đảm chất lượng, an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường trong quá trình thi công xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký công điện yêu cầu siết chặt kỷ cương trong thi công hạ tầng giao thông, nghiêm cấm hành vi thông đồng, móc ngoặc hợp thức hóa hồ sơ, làm sai lệch kết quả, nhũng nhiễu, gây khó khăn cho đơn vị thi công để trục lợi cá nhân.
Bộ Xây dựng đề nghị các địa phương siết chặt quản lý mọi hoạt động của tổ chức, cá nhân tham gia thực hiện dự án sau sự cố xảy ra ở nhiều công trình giao thông do địa phương và một số chủ đầu tư khác quản lý.
Đơn vị quản lý, vận hành khai thác tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai thông tin chính thức việc nhà thầu thi công thảm bê tông nhựa mặt đường trong điều kiện thời tiết bất lợi.
Tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai dài 245 km, được VEC đầu tư, khai thác thu phí hoàn vốn từ năm 2014. Trong 121 km đoạn Yên Bái ‑ Lào Cai có khoảng 38 km đã được đầu tư mặt đường với quy mô 4 làn xe, 83 km còn lại được phân kỳ đầu tư nền đường quy mô 4 làn xe nhưng mặt đường mới chỉ đạt quy mô 2 làn xe và không có dải phân cách cứng ở giữa.
Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa xác nhận đã nhận được thông tin phản ánh về việc đơn vị thi công thảm mặt đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai bất chấp trời mưa to.
Lãnh đạo Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam cho biết, nhà thầu thi công sẽ tiến hành bóc bỏ 10m dài và thi công lại lớp BTNCP16 khi thời tiết thuận lợi trên cao tốc Nội Bài- Lào Cai.
Dù trời mưa rất lớn nhưng đơn vị thi công sửa chữa mặt đường Nội Bài - Lào Cai vẫn tổ chức thảm mặt đường. Theo chuyên gia cầu đường, để xảy ra việc phải lu lèn dưới mưa là tối kị. Dù bất kỳ trường hợp nào, mặt đường phải đảm bảo nhiệt độ ít nhất 70 độ C. Tuy nhiên, tại hiện trường, máy vẫn lu dưới trời mưa khi mặt đường đã nguội, có thể sờ tay mà không thấy nóng.
Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc với cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đoạn qua huyện Văn Bàn (Lào Cai) đang được tăng tốc thi công để về đích ngày 30/6. Trước đó, nhiều gói thầu trên tuyến vướng mặt bằng nên thi công chậm.
Tỉnh Lào Cai quan tâm đầu tư xây dựng đô thị Bảo Hà (Bảo Yên) với hạ tầng cơ sở đáp ứng phát triển du lịch. Đặc biệt, mới đây tỉnh đã điều chỉnh chương trình phát triển đô thị này đến năm 2030 để mở rộng và kết nối du lịch tâm linh liên vùng.
Là huyện cửa ngõ phía Nam của tỉnh Yên Bái, Yên Bình sở hữu nhiều tiềm năng phát triển nông, lâm nghiệp. Đặc biệt, với hơn 15.900ha diện tích mặt nước hồ Thác Bà, huyện có lợi thế lớn trong phát triển nuôi trồng thủy sản giá trị cao và khai thác tiềm năng du lịch sinh thái. Những năm qua, địa phương đã đẩy mạnh công tác tuyên truyền, quảng bá hình ảnh, cải cách hành chính, chủ động thu hút các nhà đầu tư, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Giải ngân vốn đầu tư công tiếp tục là nhiệm vụ trọng tâm, có ý nghĩa then chốt trong thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội của tỉnh Yên Bái. Nhận thức rõ điều này, lãnh đạo tỉnh đang thể hiện quyết tâm cao độ, chỉ đạo sát sao triển khai các dự án, đặc biệt là các công trình hạ tầng trọng điểm, nhằm khơi thông dòng vốn, vượt qua các 'điểm nghẽn' cố hữu.
Sau phản ánh của Tiền Phong, đất cát trên một số tuyến đường tại thành phố Yên Bái, tỉnh Yên Bái đã được dọn dẹp. Tuy nhiên, trên các tuyến đường chính như Âu Cơ, Ngô Minh Loan, tình trạng đất, cát bám dày lâu ngày vẫn chưa được xử lý.
Đường nối Quốc lộ 32 với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai (IC15) đang được đẩy nhanh tiến độ, thi công xuyên lễ 30/4-1/5 để sớm hoàn thiện phục vụ người dân vào cuối năm.