Đội Cảnh sát đường thủy số 1, Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hà Nội đã tăng cường công tác phối hợp tuyên truyền. từ các bến đò ngang, các tàu chở hàng hóa cho đến các khu phố, trường học,… những buổi tuyên truyền đều mang đến thông tin hữu ích, giúp bà con sinh sống ven sông nâng cao ý thức đảm bảo an toàn cho mình và những người xung quanh.
Trước thực trạng nhiều bến khách ngang sông đấu nối trực tiếp vào quốc lộ 1 tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, tỉnh Cà Mau đã yêu cầu rà soát, kiểm tra và xử lý nghiêm vi phạm, đồng thời chấn chỉnh điều kiện hoạt động tại các bến.
Thời gian qua, lực lượng CSGT đường thủy Phòng CSGT Công an tỉnh Tuyên Quang đã tăng cường kiểm tra, kiểm soát tại các bến bãi và tuyến du lịch nhằm đảm bảo an toàn đường thủy nội địa, trật tự an toàn xã hội trên địa bàn.
Hướng tới ngày bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026–2031, lực lượng Cảnh sát đường thủy Hà Nội đã phối hợp với chính quyền cơ sở hỗ trợ phương tiện, bảo đảm an toàn để phát thẻ cử tri tới từng hộ dân sinh sống tại các xóm chài ven sông, giúp người dân nắm rõ quyền và nghĩa vụ, sẵn sàng tham gia ngày hội lớn của toàn dân.
Hướng tới ngày bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026-2031, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy, đồng thời phối hợp chính quyền cơ sở triển khai công tác chuẩn bị bầu cử đối với người dân sinh sống tại các xóm chài ven sông.
Để bảo đảm mọi công dân đều được thực hiện quyền bầu cử, lực lượng Cảnh sát đường thủy Công an thành phố Hà Nội đã phối hợp với chính quyền địa phương đưa các tổ bầu cử đến từng thuyền, bè tại xóm chài bến đò Văn Đức (xã Bát Tràng, Hà Nội) phát thẻ cử tri, hướng dẫn người dân kiểm tra danh sách và nắm rõ thông tin về ngày hội bầu cử sắp tới.
Những ngày trước cuộc bầu cử, lực lượng CSGT đường thủy Hà Nội phối hợp chính quyền địa phương đến các xóm chài ven sông Hồng để phát thẻ cử tri cho người dân.
Hướng tới ngày bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu Hội đồng nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2026 - 2031, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Hà Nội tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy, đồng thời phối hợp chính quyền cơ sở triển khai công tác chuẩn bị bầu cử đối với người dân sinh sống tại các xóm chài ven sông.
CSGT Hà Nội cho biết, yêu cầu đặt ra không chỉ là giữ vững trật tự, an toàn giao thông trên các tuyến sông, mà phải chủ động phòng ngừa từ sớm, từ xa, không để phát sinh tình huống phức tạp.
Cảnh sát giao thông tỉnh Quảng Trị đề nghị chấm dứt tình trạng người dân sau khi sử dụng rượu bia đi đò nhỏ trên sông để né chốt kiểm tra nồng độ cồn.
Để phòng ngừa tai nạn giao thông đường thủy, lực lượng Cảnh sát giao thông đường thủy, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh đã tăng cường kiểm tra, kiểm soát tại các bến, bãi và tuyến du lịch. Nhằm đảm bảo an toàn đường thủy nội địa, trật tự an toàn xã hội trên địa bàn.
Hành vi không mặc áo phao hoặc không mang dụng cụ nổi cá nhân khi tham gia giao thông trên phương tiện thủy có thể bị phạt tiền đến 2 triệu đồng; hành vi không trang bị hoặc trang bị không đủ áo phao hoặc dụng cụ nổi có thể bị xử phạt đến 5 triệu đồng (theo Nghị định 139/2021/NĐ-CP).
Trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh hiện có nhiều bến đò, bến phà ngang sông, tàu thuyền hoạt động tại một số hồ lớn. Việc di chuyển trên sông nước tiềm ẩn nhiều nguy hiểm nhưng nhiều người vẫn chủ quan, không mặc áo phao trong khi một số bến không được phép hoạt động, người điều khiển đò không đủ điều kiện… Tình trạng này cần được chấn chỉnh trước khi xảy ra hậu quả đáng tiếc.
Trong nỗ lực lập lại trật tự an toàn giao thông đường thủy nội địa, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Đồng Tháp chủ động tăng cường tuần tra, kiểm soát, kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trên các tuyến sông.
Tỉnh Quảng Trị yêu cầu Sở Xây dựng phối hợp Công an tỉnh và UBND các địa phương rà soát, thống kê các phương tiện thủy cỡ nhỏ, tham mưu UBND tỉnh phân công, phân cấp công tác đăng ký phương tiện cho UBND cấp xã...
Công an tỉnh Thanh Hóa đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm siết chặt quản lý hoạt động phương tiện chở khách qua sông, nhất là tại các bến đò ngang dân sinh - nơi tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn.
Sau những vụ việc đặc biệt nghiêm trọng xảy ra ngay những ngày đầu năm mới trên các tuyến sông, rạch ở một số địa phương, công tác bảo đảm an toàn giao thông (ATGT) đường thủy tại TPHCM đang được tăng cường ở mức cao nhất. Thực hiện chỉ đạo của Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) Bộ Công an, Phòng CSGT Công an TPHCM đã đồng loạt triển khai cao điểm tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm vi phạm, nhất là trong mùa lễ hội đầu năm.
Để đến được trụ sở làm việc, hơn 70% cán bộ trong hệ thống chính trị của xã Thạnh An – những người vốn sinh sống tại đất liền – mỗi ngày hai lượt đi và về trên những chuyến đò ngang vượt biển.
Trước dự báo nhu cầu đi lại bằng đường thủy sẽ tăng đột biến trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, các bến đò ngang sông trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp đã chủ động phương án tăng cường phương tiện, đảm bảo phục vụ người dân an toàn, xuyên suốt.
Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, đặc biệt là trong dịp tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, UBND phường Cái Khế gia hạn giấy phép cho bến phà Trần Phú - Bình Minh hoạt động.
Sau nhiều tháng phải dừng hoạt động do vướng pháp lý liên quan đến thủ tục cấp phép hoạt động bến thủy nội địa, bến phà Trần Phú nối Cần Thơ - Vĩnh Long đã được hoạt động trở lại trong 3 tháng.
VHXQ - Tôi lại về trong sương sớm đông tan dòng sông cũ vắt qua trời tháng Chạpchuyến đò ngang chồm lên mom cát bãi bờ dài líu quíu bước chân xa
Sông Nậm Nơn và lưu vực lòng hồ Thủy điện Bản Vẽ hiện vẫn đang phải đối mặt với tình trạng rác thải và hàng nghìn tấn gỗ từ thượng nguồn đổ về, nổi dày đặc trên mặt sông.
Những ngày cuối năm, trong cái rét cắt da cắt thịt, lãnh đạo và cán bộ Tổng Công ty Cổ phần Hợp Lực lại lên đường tới miền biên viễn để thực hiện sứ mệnh 'nối dài yêu thương.'
Việt Nam - dải đất hình chữ S thân thương của chúng ta đang từng ngày đổi thay với những cây cầu hiện đại vươn mình qua sông, suối, nối liền đôi bờ và mở ra nhiều miền đất mới. Những chuyến đò ngang cắm sào nằm đợi dần thưa bóng. Những nhịp cầu tre lắc lẻo của một thời gian khó cũng lặng lẽ lui vào ký ức. Nhưng với nhiều người, cây cầu tre mộc mạc vẫn còn vẹn nguyên trong miền nhớ. Để rồi từ miền ký ức ấy, hình ảnh chiếc cầu tre bé nhỏ đã bước vào âm nhạc, trở thành biểu tượng giản dị mà giàu xúc cảm, chạm sâu vào tâm hồn người yêu nhạc qua bao thế hệ.
Hệ thống 3 cây cầu vượt phá Tam Giang với tổng vốn gần 3.500 tỷ đồng sẽ xóa bỏ sự phụ thuộc vào đò ngang và mở rộng không gian phát triển kinh tế biển tại Huế.
Cầu Tu Vũ chính thức được bổ sung vào quy hoạch chung Thủ đô đến năm 2045, giúp rút ngắn khoảng cách di chuyển giữa Ba Vì và Phú Thọ, thúc đẩy kinh tế vùng ven.
Năm 2025, Đội CSGT đường thủy số 2 (Công an tỉnh Lào Cai) đã kiểm soát 1.198 lượt phương tiện, phát hiện 158 trường hợp vi phạm,tạm giữ 25 phương tiện.
Cầu vượt sông Hồng tại khu vực cửa biển Ba Lạt, tổng mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng, đã chính thức được đưa vào khai thác, kết nối hai tỉnh Hưng Yên và Ninh Bình, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông vùng hạ lưu sông Hồng.
Thông tin được đưa ra tại Hội nghị tổng kết Dự án 'Hỗ trợ triển khai các can thiệp hiệu quả và bền vững để phòng, chống đuối nước trẻ em tỉnh Nghệ An giai đoạn 2024 - 2025'.
Sau 1 tháng ra quân từ ngày 21/11 đến 20/12 thực hiện cao điểm tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm trên các tuyến đường thủy theo chỉ đạo của Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an, Đội Cảnh sát đường thủy số 1, phòng cảnh sát giao thông Công an tỉnh đã tổ chức tuyên truyền và ký cam kết với 377 chủ phương tiện, người điều khiển phương tiện; 100% bến đò ngang chấp hành nghiêm luật giao thông đường thủy nội địa.
Song song với công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh An Giang chú trọng an toàn giao thông đường thủy nội địa trên địa bàn.
Trước diễn biến phức tạp của các loại tội phạm trên biển và các tuyến sông, kênh rạch cũng như địa bàn giáp ranh, thực hiện đợt cao điểm đấu tranh phòng, chống tội phạm, ma túy, mua bán người; chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả dịp trước, trong và sau Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, BĐBP tỉnh Vĩnh Long đã và đang tăng cường thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp nhằm giữ vững an ninh chính trị, trật tự an toàn xã hội, đảm bảo cuộc sống bình yên cho nhân dân.
Sau gần hai ngày tìm kiếm, lực lượng chức năng đã tìm thấy thi thể người lái đò mất tích trong vụ tai nạn giữa vỏ lãi và đò ngang trên sông Tiền, tỉnh Đồng Tháp.
Đến trưa ngày 12-12, các lực lượng chức năng và gia đình nạn nhân vẫn tiếp tục tìm kiếm người mất tích có liên quan đến vụ tai nạn đường thủy tại sông Tiền, địa bàn phường Mỹ Tho, tỉnh Đồng Tháp.
Sau cú va chạm giữa ca nô tự chế và đò ngang trên sông Tiền (Đồng Tháp), người lái đò rơi xuống sông, mất tích.
Sở Xây dựng thành phố Đà Nẵng vừa ban hành Công văn số 9958/SXD-VTATGT yêu cầu tăng cường quản lý và nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải khách du lịch trên địa bàn.
Chiếc ca nô tự chế va chạm với đò ngang trên sông Tiền, tỉnh Đồng Tháp trong đêm làm chủ đò rơi xuống sông mất tích.
Sở Xây dựng TP Đà Nẵng vừa có Công văn số 9958/SXD-VTATGT về việc tăng cường quản lý và nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải khách du lịch trên địa bàn.
Sở Xây dựng TP Đà Nẵng vừa có công văn số 9958/SXD-VTATGT về việc tăng cường quản lý và nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải khách du lịch trên địa bàn TP.
Sáng 9-12, sau khi thay thế và nâng cấp hệ thống thùng phi làm phao đỡ mặt cầu, kíp thợ tiếp tục gia cố khung sắt thành cầu; khớp nối lại các đoạn cầu phao La Khê Trẹm (nối đôi bờ sông Tả Trạch thuộc phường Kim Long, TP Huế) bị lũ cuốn trôi hồi cuối tháng 10 vừa qua, để sớm đưa cây cầu này vào hoạt động trở lại.
Nhiều người dân mong ngóng cây cầu phao bị lũ cuốn sớm được khắc phục để được đi lại thuận tiện hơn mỗi ngày.
Tuyến du lịch sông Hồng là một trong những sản phẩm du lịch đầy tiềm năng, hứa hẹn sẽ trở thành điểm đến mới hấp dẫn, góp phần thúc đẩy sự phát triển của ngành du lịch Thủ đô trong tương lai.
Bến đò ngang Cồn Tộc - Vĩnh Tu vượt phá Tam Giang (TP Huế) đã được đưa vào khai thác gần 50 năm, góp phần giúp người dân đi lại thuận tiện hơn. Tuy nhiên, nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông, đặc biệt trong mùa mưa bão rất cao.
Ngành Xây dựng Quảng Ngãi đã chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp bảo đảm ATGT đường thủy nội địa, bám sát yêu cầu của Luật Giao thông đường thủy nội địa, nhất là trong đối phó thiên tai, bão lũ.