Cống xả qua đê tại K20+300 đê tả Cầu, huyện Hiệp Hòa, Bắc Giang bị sạt lở. Cống Bún tại K38+150 đê hữu Thương, TP.Bắc Giang bị gãy goong cánh cống. UBND tỉnh Bắc Giang chỉ đạo khẩn cấp khắc phục các sự cố này, dự kiến phải xong trước ngày 30/8/2024.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Giang Lê Ô Pích vừa ký ban hành Quyết định về việc công bố tình huống khẩn cấp sự cố và lệnh khẩn cấp xây dựng công trình xử lý khắc phục sự cố sạt lở cống xả qua đê tại K20+300 đê tả Cầu, huyện Hiệp Hòa và gãy goong cánh cống Bún tại K38+150 đê hữu Thương, thành phố Bắc Giang.
Ngày 16/7, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Giang ban hành Quyết định về việc công bố tình huống khẩn cấp sự cố và lệnh khẩn cấp xây dựng công trình xử lý khắc phục sự cố sạt lở cống xả qua đê tại K20+300 đê tả Cầu, huyện Hiệp Hòa và gãy goong cánh cống Bún tại K38+150 đê hữu Thương, thành phố Bắc Giang.
Đoạn đê tả sông Đáy qua địa phận phường Yên Nghĩa (quận Hà Đông) dài gần 3km là tuyến đê cấp I, do Sở NN&PTNT Hà Nội quản lý.
Đến nay, toàn tỉnh mới chỉ giải quyết thêm 36 vụ trong tổng số 348 vụ vi phạm còn tồn đọng từ năm 2018 đến năm 2023.
Nhằm bảo đảm an toàn hệ thống đê điều, hàng năm trước mùa mưa bão ngành nông nghiệp đã phối hợp với các địa phương có các tuyến đê tổ chức rà soát các điểm xung yếu và thực hiện các biện pháp bảo vệ hành lang đê để phục vụ công tác tuần tra canh gác, xử lý sự cố trong mùa mưa, lũ và đảm bảo an toàn công trình đê điều.
Do đặc điểm địa hình là tỉnh ven biển, nhiều đồi núi nên Quảng Ninh chịu nhiều ảnh hưởng bởi hầu hết các loại hình thiên tai, trong đó nhiều nhất là bão, áp thấp nhiệt đới và mưa lớn. Vì vậy, công tác phòng chống thiên tai luôn được tỉnh thực hiện nghiêm túc những năm qua.
Tiếp thu ý kiến, kiến nghị của cử tri gửi tới Kỳ họp thứ 17, HĐND tỉnh khóa XVIII, nhiệm kỳ 2021-2026, UBND tỉnh Thanh Hóa đã chỉ đạo các sở, ban, ngành, đơn vị cấp tỉnh, UBND các huyện, thị xã, thành phố và đơn vị có liên quan tập trung giải quyết những vấn đề cử tri quan tâm kiến nghị về lĩnh vực đầu tư hạ tầng thủy lợi.
Từ đầu năm đến nay, trên địa bàn thành phố Hà Nội đã xảy ra nhiều sự cố, thiên tai gây tổn thất về người và tài sản. Dự báo, từ nay đến cuối năm 2024, thiên tai còn diễn biến phức tạp.
Tỉnh Quảng Ninh hưởng ứng Ngày Môi trường thế giới năm 2024 bằng những hoạt động thiết thực, gắn với các nghị quyết của Đảng bộ về bảo vệ môi trường và Quy hoạch tỉnh Quảng Ninh thời kỳ 2021 - 2030.
Hiện nay trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa vẫn còn hàng trăm kilomet đê, kè chưa đạt cao trình quy hoạch phòng, chống lũ cần được nâng cấp. Điều này đang khiến nhiều địa phương lo lắng khi mùa mưa bão đã cận kề.
Những năm qua, hệ thống công trình thủy lợi, hồ, đập, kè… trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên được quan tâm đầu tư tu bổ, nâng cấp và xây mới. Qua đó không chỉ phục vụ sản xuất, phát triển kinh tế của nhân dân mà còn góp phần giảm thiểu thiệt hại do thiên tai gây ra.
Hiện các tuyến đê trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa cơ bản đảm bảo an toàn. Tuy nhiên, vẫn còn hàng trăm km đê, kè chưa đạt cao trình quy hoạch phòng chống lũ cần được nâng cấp xây dựng trong thời gian tới.
Trên tuyến đê Hữu Đáy (đường Tỉnh 421, giáp ranh giữa huyện Phúc Thọ và huyện Quốc Oai, Hà Nội), việc thi công cống Tây Ninh và cống Thụy Đức đang khiến người dân qua đây gặp khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông.
Nhiều người dân vô cùng bức xúc trước tình trạng đơn vị thi công dự án cống thoát nước đoạn Km5+700 – Km5+762 trên tuyến đường tỉnh 421 gây mất an toàn giao thông và khó khăn cho lưu thông.
Tỉnh Thanh Hóa hiện có hàng trăm km đê chưa đạt cao trình phòng chống lũ. Trước diễn biến phức tạp của thiên tai, việc xác định những tuyến đê xung yếu để có phương án đảm bảo an toàn tính mạng và tài sản cho người dân cần được quan tâm.
Hơn nửa năm qua, tình trạng sụt lún đoạn dài bờ kè xóm Bãi, thôn Vân Hội (xã Phong Vân, huyện Ba Vì, Hà Nội) làm nhiều gia đình phải di tản. Hơn 40 nhà ở, công trình của người dân có nguy cơ bị sông Đà, sông Thao, sông Hồng 'nuốt chửng'.
Dự án sửa chữa, nâng cấp đê Lương - Yên - Khai, huyện Thanh Chương đã triển khai từ năm 2011, do Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Nghệ An làm chủ đầu tư, nguồn vốn thực hiện dự án từ nguồn hỗ trợ của Trung ương để khắc phục hậu quả mưa lũ.
UBND tỉnh Vĩnh Phúc đang chỉ đạo các ngành chức năng, UBND thành phố Phúc Yên, các cơ quan, đơn vị liên quan trên địa bàn tỉnh khẩn trương triển khai giải pháp khắc phục sự cố nứt mặt đê sông Cà Lồ thuộc địa bàn thành phố Phúc Yên. Thời gian gần đây, trên mặt đê đã xuất hiện nhiều vết nứt dài.
Dự báo năm 2024 tình hình thời tiết, thiên tai sẽ có nhiều diễn biến phức tạp, bất thường, khó lường, các ngành, các địa phương cần xác định công tác phòng chống là nhiệm vụ chính trị quan trọng hàng đầu nhằm giảm đến mức thấp nhất thiệt hại do thiên tai gây ra.
Chiều 11/4, UBND huyện Nho Quan tổ chức hội nghị tổng kết công tác phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn (PCTT&TKCN) năm 2023, triển khai phương hướng, nhiệm vụ PCTT&TKCN năm 2024; ký kết hiệp đồng lực lượng với các đơn vị quân đội trong công tác PCTT&TKCN năm 2024.
Hệ thống đê điều đồ sộ của Hà Nội có tổng chiều dài lên đến gần 800km, các tuyến đê không chỉ làm nhiệm vụ chống lũ, mà còn kết hợp làm đường giao thông.
Để bảo đảm an toàn cho các tuyến đê và an toàn cho cộng đồng dân cư sống dọc các triền sông, mới đây, UBND tỉnh Thái Bình đã ban hành công văn yêu cầu các địa phương phải vào cuộc quyết liệt, xử lý dứt điểm các vi phạm kéo dài thời gian qua.
Dự án đầu tư và nâng cấp đê tả sông Hồng, với tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng mà Công ty CP Tập đoàn Phúc Sơn là nhà thầu chính, đã triển khai hơn 10 năm nhưng đến nay vẫn dang dở.
Là địa phương có hàng trăm km đê cấp I, II, III, để đảm bảo an toàn về người và tài sản cho người dân trong mùa mưa bão năm 2024, tỉnh Thanh Hóa quan tâm đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án kè chống sạt lở khẩn cấp tại vị trí xung yếu trên các tuyến sông.
Thanh tra tỉnh An Giang vừa công bố kết luận thanh tra việc chấp hành pháp luật về đấu thầu và đầu tư xây dựng tại Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp tỉnh An Giang, qua đó đã phát hiện nhiều sai phạm trong công tác đấu thầu, chỉ định thầu trong khoảng thời gian từ năm 2017 - 2023.
Theo ghi nhận, mặt đê Hữu Đáy đã 'cơ bản' hỏng. Đơn cử như đoạn từ xã Văn Võ đến xã Hòa Chính, mặt đê chằng chịt vết nứt rộng 3-5cm, sâu 5-7cm, lồi lõm, ổ trâu, ổ voi xuất hiện chằng chịt. Lưu thông qua tuyến đê này trở thành 'cực hình' với người dân.
Tình trạng sạt lở sông Chu (đoạn qua địa bàn xã Thọ Hải, huyện Thọ Xuân) đang có những diễn biến hết sức phức tạp. Trước thực trạng trên, UBND xã, huyện đã có văn bản đề nghị đến các ngành chức năng sớm triển khai dự án kè chống sạt lở.
Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa đã trực tiếp đi thị sát và đôn đốc các đơn vị nhà thầu, chủ đầu tư khẩn trương huy động máy móc, thiết bị, tranh thủ thời tiết thuận lợi, mực nước thấp để thi công các dự án kè chống sạt lở đê, đảm bảo an toàn trước mùa mưa lũ.
Dự án hạ cốt mở rộng đường Âu Cơ, đoạn từ Nghi Tàm đến An Dương vừa tái khởi động sau nhiều tháng phải tạm dừng. Theo tiến độ ban đầu, dự án phải hoàn thành vào năm 2021, nhưng đến nay vẫn ì ạch thi công gây ùn tắc giao thông kéo dài, đường sá hư hỏng, bụi và bẩn khiến người dân bức xúc.
Trước tình hình sạt lở kè Hợp Hải thuộc địa bàn xã Phùng Nguyên, huyện Lâm Thao khiến nhiều hộ dân phải di dời khẩn cấp, Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Thọ đã công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai và tiến hành xử lý khẩn cấp sự cố sạt lở tại khu vực này.