Theo Đại tá Vũ Thanh Giang, Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ngãi, sự an toàn trên mỗi cung đường phải bắt đầu từ ý thức của người dân. Khi mỗi người cùng có ý thức, tai nạn giao thông sẽ được kéo giảm, việc đi lại an toàn hơn và quan trọng nhất là giữ được niềm vui cho các gia đình và cho xã hội.
Chỉ còn ít tháng nữa bước vào cao điểm mùa mưa bão, nhưng điểm sụt lún trên Quốc lộ 24 qua đèo Vi Ô Lắc (xã Kon Plông, tỉnh Quảng Ngãi) vẫn chưa được khắc phục dứt điểm. Dù dự án sửa chữa đã hoàn tất các thủ tục chuẩn bị, đoạn đường này vẫn phải tổ chức lưu thông tạm thời, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông trên tuyến huyết mạch nối khu vực Đông - Tây của tỉnh.
Khu vực phía Tây tỉnh Quảng Ngãi có nhiều tuyến đường đèo hiểm trở, trong đó Quốc lộ 24 và đường Hồ Chí Minh là những tuyến thường xuyên tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Lực lượng CSGT Công an tỉnh Quảng Ngãi đang tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm để bảo đảm an toàn giao thông.
Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là 'cung đường tử thần'. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.
Trong đêm 2/5, ô tô tải đang đổ đèo Vi Ô Lắc thì bất ngờ đâm vào vách núi rồi lật nghiêng. Vụ tai nan khiến 2 người tử vong, 1 người bị thương.
Việc đồng loạt đưa vào hoạt động ba điểm du lịch mới tại xã Kon Plông không chỉ tạo thêm sản phẩm hấp dẫn phục vụ du khách dịp lễ 30/4 - 1/5 mà còn mở ra hướng phát triển kinh tế gắn với bảo tồn văn hóa truyền thống, nâng cao đời sống người dân và lan tỏa hình ảnh vùng đất giàu bản sắc.
Di dời khẩn cấp toàn bộ giáo viên và học sinh Trường Phổ thông Dân tộc Bán trú Tiểu học và THCS Sơn Long, xã Sơn Tây (Quảng Ngãi), do sạt lở đồi núi liên tiếp xảy ra phía sau khuôn viên trường.
Sáng 19/11, Công ty Cổ phần Xây dựng & Quản lý Công trình Giao thông Kon Tum cho biết, đơn vị đang huy động tối đa nhân lực, phương tiện và máy móc để khắc phục các điểm sạt lở trên Quốc lộ 24 nhằm đảm bảo an toàn giao thông cho các phương tiện qua lại. Đáng chú ý, tại Km112+100 thuộc địa bàn xã Măng Đen, tình trạng sạt lở lại tiếp tục tái diễn trong sáng nay.
Mưa lớn kéo dài nhiều ngày qua khiến nhiều tuyến giao thông ở tỉnh Quảng Ngãi liên tục xuất hiện sạt lở đất đá, trong đó nghiêm trọng nhất là trên Quốc lộ 24. Các lực lượng chức năng đang tập trung phương tiện, nhân lực để xử lý hiện trường, mở đường tạm, sớm đảm bảo lưu thông an toàn cho người dân.
Mưa lớn liên tục nhiều ngày qua đã khiến nhiều tuyến giao thông trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi xảy ra sạt lở đất đá, gây ách tắc và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện. Nghiêm trọng nhất là trên tuyến Quốc lộ 24 và đường huyện 83, tuyến độc đạo vào xã Sơn Tây Hạ.
Ngày 18-11, Sở Xây dựng Quảng Ngãi đã chỉ đạo đơn vị quản lý đường triển khai lực lượng và phương tiện khẩn trương khắc phục các điểm sạt lở trên quốc lộ 24, phấn đấu thông xe sớm nhất nhằm đảm bảo giao thông thông suốt và an toàn cho người dân.
Sở Xây dựng Quảng Ngãi chỉ đạo đơn vị quản lý đường bộ huy động máy móc, nhân lực tiếp cận điểm sạt lở trên quốc lộ 24, đoạn qua đèo Vi Ô Lắk, để hốt dọn bùn, đất nhằm thông xe.
Ngoài mong muốn sớm mở rộng QL24, tỉnh Quảng Ngãi cũng nghiên cứu đầu tư, nâng cấp kết nối 4 tuyến tỉnh lộ từ trung tâm tỉnh đến các xã biên giới phía Tây Bắc để đảm bảo đồng bộ hạ tầng, phục vụ phát triển kinh tế, cứu nạn cứu hộ.
Ngoài QL24 còn đoạn tuyến gần 60km nhỏ hẹp, đèo dốc quanh co thì tuyến giao thông còn lại nối các tỉnh lộ 623, 767, 672 và 673 dài gần 250km trên địa bàn Quảng Ngãi không liên hoàn, đứt quãng.
Sau hơn một tháng sáp nhập tỉnh Quảng Ngãi, tuyến QL24 - cửa ngõ nối trung tâm tỉnh với các khu vực miền núi và biên giới - rơi vào tình trạng quá tải.
Sau khi sáp nhập tỉnh Quảng Ngãi và Kon Tum, lưu lượng phương tiện trên QL24 tăng đáng kể, đặc biệt vào cuối tuần và đầu tuần. Một số đoạn hẹp, đèo dốc quanh co ghi nhận ùn ứ cục bộ, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Quốc lộ 24 có chiều dài hơn 168 km và là tuyến giao thông huyết mạch kết nối trung tâm hành chính của tỉnh Quảng Ngãi, cảng Dung Quất, Quốc lộ 1 với đường Hồ Chí Minh, khu vực phía Bắc Tây Nguyên, các tỉnh Nam Lào...
Hơn 57km đường QL24, đoạn qua đèo Vi Ô Lắc (Quảng Ngãi) là đường cấp V nhỏ hẹp, đèo dốc quanh co, tiềm ẩn TNGT. Tỉnh Quảng Ngãi kiến nghị Trung ương hỗ trợ để đầu tư nâng cấp hoàn thiện đoạn tuyến.
Công tác duy tu, bảo dưỡng nền đường các tuyến quốc lộ ủy thác, xây mới một số cầu yếu trên các tuyến đang được đẩy nhanh triển khai để đảm bảo hoàn thành trong năm 2025.
Từ chỉ vài đầu xe trước đây, tuyến Quảng Ngãi - Kon Tum nhộn nhịp sau sáp nhập khi nhiều doanh nghiệp mạnh tay đầu tư xe khách.
Xuất phát từ mong muốn tự tay tạo ra mùa hè ý nghĩa cho các con, vợ chồng anh Linh (Hà Nội) quyết định thực hiện 'trại hè' của riêng nhà mình.
Tỉnh Quảng Ngãi dự chi 27 tỷ đồng để duy tu, bảo trì, bảo dưỡng QL24 đoạn qua đèo Vi Ô Lắc để đảm bảo mặt đường êm thuận, an toàn cho người và phương tiện lưu thông trên tuyến.
Bộ Xây dựng đề xuất đầu tư tuyến cao tốc 4 làn xe Quảng Ngãi - Kon Tum dài 144km với tổng vốn đầu tư 44.355 tỷ đồng bằng nguồn vốn đầu tư công.
Ban Thường vụ Tỉnh ủy Kon Tum và Quảng Ngãi vừa tổ chức hội nghị triển khai một số nội dung liên quan đến việc sáp nhập đơn vị hành chính cấp tỉnh.
Từ một vùng đất hoang vu, sau nhiều năm chuyển mình Măng Đen được ví như 'thiên đường' du lịch bậc nhất Tây Nguyên.