Mưa lớn kéo dài khiến Quốc lộ 24 qua địa bàn xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi (huyện Kon Plông, tỉnh Kon Tum cũ) tiếp tục xảy ra sạt lở nghiêm trọng, giao thông ách tắc. Đơn vị quản lý đường bộ đang huy động tối đa lực lượng, phương tiện nỗ lực thông tuyến trong hôm nay 23/11.
Di dời khẩn cấp toàn bộ giáo viên và học sinh Trường Phổ thông Dân tộc Bán trú Tiểu học và THCS Sơn Long, xã Sơn Tây (Quảng Ngãi), do sạt lở đồi núi liên tiếp xảy ra phía sau khuôn viên trường.
Hàng chục khối đất đá đổ sập xuống khu nhà phía đông Trường Phổ thông Dân tộc Bán trú Tiểu học và THCS Sơn Long, Quảng Ngãi. Trước đó, sạt lở cũng đã ập xuống khu nhà này.
Sáng 19/11, Công ty Cổ phần Xây dựng & Quản lý Công trình Giao thông Kon Tum cho biết, đơn vị đang huy động tối đa nhân lực, phương tiện và máy móc để khắc phục các điểm sạt lở trên Quốc lộ 24 nhằm đảm bảo an toàn giao thông cho các phương tiện qua lại. Đáng chú ý, tại Km112+100 thuộc địa bàn xã Măng Đen, tình trạng sạt lở lại tiếp tục tái diễn trong sáng nay.
Mưa lớn kéo dài nhiều ngày qua khiến nhiều tuyến giao thông ở tỉnh Quảng Ngãi liên tục xuất hiện sạt lở đất đá, trong đó nghiêm trọng nhất là trên Quốc lộ 24. Các lực lượng chức năng đang tập trung phương tiện, nhân lực để xử lý hiện trường, mở đường tạm, sớm đảm bảo lưu thông an toàn cho người dân.
Mưa lớn liên tục nhiều ngày qua đã khiến nhiều tuyến giao thông trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi xảy ra sạt lở đất đá, gây ách tắc và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện. Nghiêm trọng nhất là trên tuyến Quốc lộ 24 và đường huyện 83, tuyến độc đạo vào xã Sơn Tây Hạ.
Ngày 18-11, Sở Xây dựng Quảng Ngãi đã chỉ đạo đơn vị quản lý đường triển khai lực lượng và phương tiện khẩn trương khắc phục các điểm sạt lở trên quốc lộ 24, phấn đấu thông xe sớm nhất nhằm đảm bảo giao thông thông suốt và an toàn cho người dân.
Đèo Vi Ô Lắc trên tuyến Quốc lộ 24 bị sạt lở, đất đá vùi lấp mặt đường khiến giao thông qua đây ùn tắc.
Sở Xây dựng Quảng Ngãi chỉ đạo đơn vị quản lý đường bộ huy động máy móc, nhân lực tiếp cận điểm sạt lở trên quốc lộ 24, đoạn qua đèo Vi Ô Lắk, để hốt dọn bùn, đất nhằm thông xe.
Ngoài mong muốn sớm mở rộng QL24, tỉnh Quảng Ngãi cũng nghiên cứu đầu tư, nâng cấp kết nối 4 tuyến tỉnh lộ từ trung tâm tỉnh đến các xã biên giới phía Tây Bắc để đảm bảo đồng bộ hạ tầng, phục vụ phát triển kinh tế, cứu nạn cứu hộ.
Ngoài QL24 còn đoạn tuyến gần 60km nhỏ hẹp, đèo dốc quanh co thì tuyến giao thông còn lại nối các tỉnh lộ 623, 767, 672 và 673 dài gần 250km trên địa bàn Quảng Ngãi không liên hoàn, đứt quãng.
Sau hơn một tháng sáp nhập tỉnh Quảng Ngãi, tuyến QL24 - cửa ngõ nối trung tâm tỉnh với các khu vực miền núi và biên giới - rơi vào tình trạng quá tải.
Sau khi sáp nhập tỉnh Quảng Ngãi và Kon Tum, lưu lượng phương tiện trên QL24 tăng đáng kể, đặc biệt vào cuối tuần và đầu tuần. Một số đoạn hẹp, đèo dốc quanh co ghi nhận ùn ứ cục bộ, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
UBND tỉnh Quảng Ngãi vừa có văn bản kiến nghị Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng xem xét, trình Chính phủ hỗ trợ ngân sách Trung ương để đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến Quốc lộ 24 đoạn từ Km32 đến Km89. Đây là dự án được tỉnh đánh giá có tính chất đặc biệt cấp bách, nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đồng thời đảm bảo quốc phòng - an ninh khu vực.
Quốc lộ 24 có chiều dài hơn 168 km và là tuyến giao thông huyết mạch kết nối trung tâm hành chính của tỉnh Quảng Ngãi, cảng Dung Quất, Quốc lộ 1 với đường Hồ Chí Minh, khu vực phía Bắc Tây Nguyên, các tỉnh Nam Lào...
Hơn 57km đường QL24, đoạn qua đèo Vi Ô Lắc (Quảng Ngãi) là đường cấp V nhỏ hẹp, đèo dốc quanh co, tiềm ẩn TNGT. Tỉnh Quảng Ngãi kiến nghị Trung ương hỗ trợ để đầu tư nâng cấp hoàn thiện đoạn tuyến.
Công tác duy tu, bảo dưỡng nền đường các tuyến quốc lộ ủy thác, xây mới một số cầu yếu trên các tuyến đang được đẩy nhanh triển khai để đảm bảo hoàn thành trong năm 2025.
Từ chỉ vài đầu xe trước đây, tuyến Quảng Ngãi - Kon Tum nhộn nhịp sau sáp nhập khi nhiều doanh nghiệp mạnh tay đầu tư xe khách.
Xuất phát từ mong muốn tự tay tạo ra mùa hè ý nghĩa cho các con, vợ chồng anh Linh (Hà Nội) quyết định thực hiện 'trại hè' của riêng nhà mình.
Tỉnh Quảng Ngãi dự chi 27 tỷ đồng để duy tu, bảo trì, bảo dưỡng QL24 đoạn qua đèo Vi Ô Lắc để đảm bảo mặt đường êm thuận, an toàn cho người và phương tiện lưu thông trên tuyến.
Bộ Xây dựng kiến nghị Thủ tướng quyết việc giao cho địa phương hay trung ương triển khai đầu tư cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum.
Bộ Xây dựng đề xuất đầu tư tuyến cao tốc 4 làn xe Quảng Ngãi - Kon Tum dài 144km với tổng vốn đầu tư 44.355 tỷ đồng bằng nguồn vốn đầu tư công.
Ban Thường vụ Tỉnh ủy Kon Tum và Quảng Ngãi vừa tổ chức hội nghị triển khai một số nội dung liên quan đến việc sáp nhập đơn vị hành chính cấp tỉnh.
Từ một vùng đất hoang vu, sau nhiều năm chuyển mình Măng Đen được ví như 'thiên đường' du lịch bậc nhất Tây Nguyên.
Với những tâm hồn yêu thích xê dịch, khám phá, thì việc tự mình lái xe máy chinh phục cung đường từ Quảng Ngãi đến Măng Đen sẽ là một trải nghiệm khó quên.
Với tâm niệm 'Thương chân thành, cho đi không cần nhận lại', Hội những người yêu thiện nguyện Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam vừa tổ chức chương trình thiện nguyện ở vùng đất xa xôi hẻo lánh thuộc xã Pờ Ê, H.Kon PLông, tỉnh Kon Tum với tên gọi 'Vi Pờ Ê - nụ cười trong sương'.
Va chạm xảy ra giữa 3 chiếc ô tô con khi đang đổ đèo Vi Ô Lắc - con đèo nguy hiểm ở miền Trung, với nguyên nhân chính xuất phát từ cách di chuyển thiếu an toàn của tài xế.
Giai đoạn 2024 - 2025, tỉnh Quảng Ngãi chủ trương kêu gọi đầu tư 33 dự án trọng điểm, trong đó, có 8 dự án thuộc danh mục đã được UBND tỉnh ban hành tại Quyết định 481/QĐ-UBND ngày 16/6/2021.
Hàng nghìn khối đất đá trên sườn núi bất ngờ đổ sập xuống tỉnh lộ 624 đoạn qua đèo Eo Chim (Quảng Ngãi) khiến giao thông bị chia cắt.
Hàng ngàn khối đất đá từ trên núi bất ngờ trút ào ạt xuống Tỉnh lộ 624, đoạn qua đèo Eo Chim ở Quảng Ngãi, khiến giao thông chia cắt.