Sáng 11/1, nhà đầu tư Công ty CP Đầu tư Đèo Cả thuộc Tập đoàn Đèo Cả phối hợp cùng Bộ Giao thông vận tải (GTVT), tỉnh Thừa Thiên Huế và TP Đà Nẵng tổ chức khánh thành hầm Hải Vân 2.
Ngày 11-1, tại thành phố Đà Nẵng, Bộ Giao thông - Vận tải phối hợp với UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế, UBND thành phố Đà Nẵng và Công ty cổ phần đầu tư Đèo Cả (thuộc Tập đoàn Đèo Cả) tổ chức lễ khánh thành hầm Hải Vân 2.
Ngày 11-1, tại TP Đà Nẵng, Bộ Giao thông vận tải (GTVT), UBND tỉnh Thừa Thiên-Huế, UBND TP Đà Nẵng và nhà đầu tư-Công ty CP Đầu tư Đèo Cả thuộc Tập đoàn Đèo Cả đã tổ chức khánh thành hầm Hải Vân 2. Phó thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng tham dự và cắt băng khánh thành dự án.
Ngày 11-1, tại cửa hầm phía Nam hầm đường bộ Hải Vân (quận Liên Chiểu, Đà Nẵng) Công ty cổ phần Đầu tư Đèo Cả (Tập đoàn Đèo Cả) phối với hợp Bộ GT-VT, tỉnh Thừa Thiên - Huế, TP Đà Nẵng tổ chức khánh thành hầm Hải Vân 2.
Hầm Hải Vân 2 thuộc Dự án hầm đường bộ Đèo Cả có chiều dài 6,2 km (chiều dài tuyến là 12,4km bao gồm đường dẫn). Đây là công trình khó khăn bậc nhất về mặt kỹ thuật và giải pháp công nghệ.
Ngày 11-1, tại cửa phía nam hầm Hải Vân thuộc địa phận quận Liên Chiểu (TP Đà Nẵng), Bộ Giao thông vận tải (GTVT), UBND tỉnh Thừa Thiên Huế, TP Đà Nẵng và Tập đoàn Đèo Cả tổ chức khánh thành hầm Hải Vân 2, hầm đường bộ có quy mô lớn nhất khu vực Đông-Nam Á. Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng dự và phát biểu ý kiến chỉ đạo.
Hầm Hải Vân 2 - một trong 4 hầm đường bộ quy mô rất lớn thuộc Dự án BOT hầm đường bộ Đèo Cả trên Quốc lộ 1 đã được khánh thành sau 3 năm thi công.
Chiều 10-11, lãnh đạo Chi cục quản lý đường bộ III.3 cho biết, do mưa lớn kéo dài ảnh hưởng từ bão số 12 nên một số vị trí trên Quốc lộ 1 bị đá rơi, nhưng không ảnh hưởng nhiều đến giao thông.
Bão số 9 khiến cây cối ngã đổ vào đường sắt, đoạn qua các tỉnh Quảng Nam, Quảng Ngãi. Giao thông đường sắt Bắc - Nam tê liệt, khách hàng một số tàu được thông báo hoàn vé.
Những năm qua, các tuyến đường ven biển qua địa bàn tỉnh Khánh Hòa đã phát huy được tiềm năng, thế mạnh, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội địa phương. Tuy nhiên, hiện nay, việc đầu tư hoàn thiện hệ thống đường ven biển vẫn gặp nhiều khó khăn.
Với nhiều lợi thế về điều kiện tự nhiên, xã hội nhưng đến nay, khu vực Bắc Vân Phong (huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa) đang tụt hậu vì thiếu quy hoạch bài bản
UBND tỉnh Khánh Hòa vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ đề nghị xem xét dừng Quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế - xã hội Đặc khu Bắc Vân Phong; đồng thời tỉnh này cũng kiến nghị sớm điều chỉnh quy hoạch khu vực này để kêu gọi đầu tư.
UBND tỉnh Khánh Hòa đề nghị Thủ tướng Chính Phủ xem xét cho tạm dừng việc lập Quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế xã hội Đơn vị hành chính - kinh tế đặc biệt Bắc Vân Phong...
UBND tỉnh Khánh Hòa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ đề nghị trong khi chờ đợi Luật đơn vị Hành chính – kinh tế đặc biệt (đặc khu) được thông qua và để kêu gọi đầu tư, tỉnh này xin tạm dừng lập Quy hoạch đặc khu Bắc Vân Phong
UBND tỉnh vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ đề nghị xem xét dừng Quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế - xã hội Đặc khu Bắc Vân Phong; đồng thời, kiến nghị sớm điều chỉnh quy hoạch khu vực này để kêu gọi đầu tư.
Thời gian gần đây, một số người đi qua đèo Cổ Mã, huyện Vạn Ninh phản ánh có các đối tượng lạ mặt đi xe máy, mang theo kim tiêm tìm cách tiếp cận họ với mục đích cướp tài sản.
Giờ, mọi thứ đều trở nên thuận tiện, dễ dàng. Nhưng với những người hoài cổ, đôi khi mặt trái của nó là đánh cắp xúc cảm của các chuyến đi.
Mũi Đôi (Khánh Hòa) từ trước đến nay luôn là điểm đến mà nhiều bạn trẻ ước ao chinh phục. Tuy vậy, muốn chinh phục được điểm đến này không hề dễ dàng, bạn sẽ phải trải qua rất nhiều thử thách, kéo dài hai ngày từ vượt sa mạc, đồi cát, xuyên rừng, nhảy ghềnh đá...
Sáng nay (21-8), Bộ Giao thông vận tải (GTVT) và Công ty Cổ phần Đầu tư Đèo Cả đã tổ chức thông xe toàn tuyến, đưa hầm đường bộ qua đèo Cả và đèo Cổ Mã đi vào hoạt động.