Sóc Trăng tạo đột phá từ các dự án chiến lược

Tỉnh Sóc Trăng tập trung thu hút đầu tư vào các dự án quan trọng, mang tính chiến lược, như hạ tầng giao thông, cảng biển, các khu - cụm công nghiệp, các dự án công nghiệp phụ trợ, du lịch…, nhằm tạo động lực phát triển đột phá.

Sóc Trăng sẽ là cửa ngõ chính ra biển Đông của vùng đồng bằng sông Cửu Long

Sóc Trăng được định hướng là cửa ngõ chính ra biển Đông của vùng đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), với việc phát triển cảng biển Trần Đề và các khu bến cảng khác, nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của vùng.

Cần hơn 61.500 tỉ đồng để đầu tư cảng biển Sóc Trăng

Mục tiêu đến năm 2030, Cảng biển Sóc Trăng sẽ có tổng số sáu bến cảng, gồm từ 16-18 cầu cảng, trong đó bến cảng ngoài khơi cửa Trần Đề tiếp nhận tàu trọng tải 100.000 - 160.000 tấn.

Cần hơn 61.000 tỷ đồng phát triển cảng biển ở Sóc Trăng

Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Sóc Trăng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Quyết định số 590/QĐ-BXD được Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang ký ngày 13/5.

Món ngon từ cá bông lau trên dòng sông Hậu

Cá bông lau là đặc sản 'trứ danh' mà người dân miền sông nước tôn vinh là 'thủy sâm', có thể chế biến nhiều món ngon như kho tộ, canh chua, kho mắm…

Bộ Xây dựng phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển cảng biển Sóc Trăng

Ngày 14/5, chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng ông Trần Văn Lâu cho biết, Bộ Xây dựng vừa có quyết định phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Sóc Trăng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2025.

Phê duyệt quy hoạch chi tiết vùng cảng biển Sóc Trăng tầm nhìn đến năm 2050

Ngày 13.5, Bộ Xây dựng đã ban hành quyết định phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Sóc Trăng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Quy hoạch cảng biển Sóc Trăng theo tiêu chí cảng xanh, cảng biển thông minh

Ngày 14/5, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Sóc Trăng Trần Văn lâu cho biết: Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 590/QĐ-BXD phê duyệt quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước Cảng biển Sóc Trăng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Hơn 61.000 tỷ đồng đầu tư hệ thống cảng biển Sóc Trăng

Theo Quy hoạch, đến năm 2030, bến cảng ngoài khơi cửa Trần Đề tiếp nhận tàu tổng hợp, container trọng tải đến 100.000 tấn, tàu hàng rời trọng tải đến 160.000 tấn, đáp ứng nhu cầu thông qua hàng hóa từ 24,6 triệu tấn - 32,5 triệu tấn.

Phê duyệt chi tiết vùng đất, vùng nước cảng biển Sóc Trăng

Ngày 14-5, ông Trần Văn Lâu, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng cho biết, Bộ Xây dựng vừa có quyết định phê duyệt quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Sóc Trăng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Quy hoạch phát triển cảng biển hơn 61.500 tỉ đồng ở Sóc Trăng đã được phê duyệt

Nhu cầu vốn đầu tư hệ thống cảng biển Sóc Trăng đến năm 2030 khoảng 61.513 tỉ đồng, gồm vốn đầu tư cho hạ tầng hảng hải công cộng và bến cảng

Bộ Xây dựng phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Sóc Trăng

Nhu cầu vốn đầu tư hệ thống cảng biển Sóc Trăng đến năm 2030 khoảng 61.513 tỷ đồng gồm vốn đầu tư cho hạ tầng hảng hải công cộng khoảng 19.607 tỷ đồng và nhu cầu vốn đầu tư cho bến cảng khoảng 41.906 tỷ đồng.

Cảng biển Trần Đề được quy hoạch tiếp nhận tàu trọng tải đến 160.000 tấn

Bộ Xây dựng đã phê duyệt quy hoạch chi tiết phát triển cảng biển Sóc Trăng giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, với trọng tâm là khu cảng ngoài khơi Trần Đề có khả năng tiếp nhận tàu hàng rời trọng tải đến 160.000 tấn.

Quy hoạch cảng biển Sóc Trăng đón hơn 41 triệu tấn hàng hóa

Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Sóc Trăng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Phê duyệt Quy hoạch chi tiết vùng cảng biển Sóc Trăng thời kỳ 2021-2030

Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Sóc Trăng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Cần 61.500 tỷ đồng đầu tư cảng biển Sóc Trăng đến năm 2030

Theo dự thảo Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Sóc Trăng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, tổng nhu cầu vốn đầu tư hệ thống cảng biển của tỉnh trong giai đoạn đến năm 2030 ước tính khoảng 61.513 tỷ đồng. Trong đó, 19.607 tỷ đồng được phân bổ cho hạ tầng hàng hải công cộng, và 41.906 tỷ đồng dành cho phát triển các bến cảng kinh doanh dịch vụ.

Cần 61.500 tỷ đồng đầu tư cảng biển Sóc Trăng đến năm 2030

Tổng nhu cầu vốn đầu tư hệ thống cảng biển Sóc Trăng giai đoạn từ nay đến năm 2030 khoảng 61.513 tỷ đồng, gồm 19.607 tỷ đồng cho hạ tầng hàng hải công cộng và 41.906 tỷ đồng cho các bến cảng khai thác dịch vụ...

Cần hơn 61.500 tỷ đồng đầu tư cảng biển Sóc Trăng, ưu tiên khu bến Trần Đề

Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Sóc Trăng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Đưa vào khai thác tuyến xe buýt từ sân bay Cần Thơ đi Sóc Trăng

Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông đô thị đưa vào khai thác tuyến xe buýt liền kề thứ 10 kết nối thành phố Cần Thơ với tỉnh Sóc Trăng.

Khai thác tuyến xe buýt từ sân bay Cần Thơ đến bến xe Đại Ngãi

Với việc đưa vào khai thác tuyến xe buýt này đã nâng số tuyến xe buýt liền kề trên địa bàn TP Cần Thơ lên 10 tuyến.

Thủ tướng: Phát triển đồng bộ 5 phương thức vận tải để ĐBSCL cất cánh

Chiều 21/4, tại TP Cần Thơ, Thủ tướng Phạm Minh Chính làm việc với các tỉnh, thành phía Nam về tiến độ các dự án giao thông trọng điểm. Theo Thủ tướng, ĐBSCL cần phát triển đồng bộ 5 phương thức vận tải, không thiên lệch bất kỳ loại hình nào.

Sóc Trăng khánh thành Khu công nghiệp Trần Đề vốn đầu tư hơn 1.230 tỷ đồng

Khu công nghiệp Trần Đề tọa lạc tại thị trấn Trần Đề, huyện Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng, có tổng diện tích 160 ha, tổng vốn đầu tư hơn 1.230 tỷ đồng.

Cận cảnh cầu Đại Ngãi 2 trước thời điểm thông xe

Theo kế hoạch, cầu Đại Ngãi 2 nối Trà Vinh và Sóc Trăng sẽ hoàn thành và thông xe kỹ thuật vào ngày 30/4/2025, nhân dịp kỷ niệm 50 năm ngày thống nhất đất nước.

Nhiều điểm nhấn trong công tác bảo vệ môi trường ở tỉnh Sóc Trăng

Sóc Trăng đang đối mặt với nhiều thách thức về môi trường do sự phát triển kinh tế và biến đổi khí hậu. Tuy nhiên, thời gian qua tỉnh này đã có những bước tiến đáng kể trong công tác bảo vệ môi trường, mang lại nhiều kết quả tích cực và được đánh giá cao.

Gác dầm cầu Đại Ngãi 2 phía bờ Cù Lao Dung

Sau hơn một năm khởi công, trưa 17/12, nhà thầu thi công cầu dự án Đại Ngãi tổ chức gác dầm tại cầu Đại Ngãi 2.

Gần 1.900 tỷ xây đường nối cầu Đại Ngãi - quốc lộ 60

UBND tỉnh Sóc Trăng vừa có văn bản trình Thủ tướng về việc đầu xây dựng đoạn tuyến từ cầu Đại Ngãi kết nối với quốc lộ 60, TP. Sóc Trăng, dài khoảng 14km, kinh phí dự kiến khoảng gần 1.900 tỷ đồng.

Sóc Trăng: Phê duyệt Đồ án quy hoạch phân khu xây dựng khu công nghiệp Đại Ngãi

Đây là KCN đa ngành, ưu tiên thu hút các ngành công nghiệp dệt may, da giày, chế tạo máy móc, thiết bị phục vụ sản xuất công nghiệp, các ngành cơ khí, các ngành tạo giá trị gia tăng cao gắn với quy trình sản xuất thông minh…

Đề xuất lùi thời gian hoàn thành cầu Đại Ngãi đến năm 2027

Bộ Giao thông Vận tải đề xuất lùi thời gian hoàn thành xây dựng cầu Đại Ngãi bắc qua sông Hậu vào năm 2027, song không làm tăng tổng mức đầu tư và các nội dung khác trong chủ trương đầu tư đã được phê duyệt…

Kế hoạch kinh doanh tham vọng của BCG Land

Đến năm 2028, công ty mục tiêu lọt top 5 doanh nghiệp phát triển bất động sản hàng đầu tại Việt Nam với quy mô vốn điều lệ khoảng 16.000 tỷ đồng, tổng vốn chủ sở hữu 26.000 tỷ đồng và tổng tài sản 57.000 tỷ đồng.

Phòng chống hạn, mặn: Sóc Trăng có khoảng 1.000 ha lúa bị ảnh hưởng

Nắng nóng liên tục từ nhiều tháng qua tại vùng Đồng bằng sông Cửu long nói chung và Sóc Trăng nói riêng đã làm cho hạn hán, mặn xâm nhập sâu vào nội đồng, ảnh hưởng đến đời sống và sản xuất của người dân ngày càng nghiêm trọng.

Sóc Trăng: Nỗ lực cứu hàng ngàn héc-ta lúa có nguy cơ chết khô do sản xuất 'cực đoan'

Tỉnh Sóc Trăng ghi nhận, từ đầu mùa khô 2024 đến nay, thiệt hại khoảng 1.000ha trong tổng số hơn 6.000ha lúa Đông Xuân muộn (vụ 3) do thiếu nước kết hợp ngộ độc phèn tại huyện Long Phú. Ngoài ra, gần 40.000ha lúa Đông Xuân muộn ở các huyện thị khác trong tỉnh cũng đang đứng trước nguy cơ chết khô.

Sóc Trăng: Hơn 600ha lúa bị ảnh hưởng và thiệt hại do hạn mặn

Theo ngành nông nghiệp tỉnh Sóc Trăng, đến nay, vụ lúa đông xuân muộn có khoảng 6.000ha canh tác ngoài kế hoạch. Trong đó, đã ghi nhận gần 574ha lúa bị ảnh hưởng và 33ha lúa bị thiệt hại hoàn toàn.

Sóc Trăng: Hạn, mặn xâm nhập gây ảnh hưởng đến sản xuất lúa của người dân

Do giá lúa tăng cao, một bộ phận nông dân ở Sóc Trăng tiếp tục sản xuất vụ Đông Xuân muộn (vụ 3) vào thời gian cao điểm diễn ra mặn xâm nhập nên nguy cơ rủi ro cao. Một số diện tích lúa đã bị ảnh hưởng và thiệt hại do thiếu nước kết hợp ngộ độc phèn.

Các địa phương khu vực ĐBSCL nỗ lực ứng phó hạn, mặn xâm nhập

Diễn biến mặn xâm nhập vào mùa khô 2024 tại ĐBSCL đang bước vào cao điểm. Trong tháng 2 và tháng 3 này, độ mặn cao đã xâm nhập mạnh và sâu khiến việc sản xuất, sinh hoạt của người dân bị ảnh hưởng do khan hiếm nước ngọt. Ngành chức năng các địa phương đang triển khai quyết liệt các giải pháp từ công trình đến phi công trình để ứng phó, bảo đảm sản xuất, sinh hoạt cho người dân.

Xâm nhập mặn ảnh hưởng đến cung cấp nước sạch ở miền Tây

Công ty Cổ phần Cấp nước Sóc Trăng tuyên truyền, vận động người dân sử dụng nước tiết kiệm và tích trữ nước để sử dụng trong gia đình.

Công an Sóc Trăng liên tiếp phá án đầu năm mới

Trong những ngày đầu năm mới, Công an Sóc Trăng liên tiếp bắt hai đối tượng cướp tài sản xảy ra trên địa bàn tỉnh.