Đội CSGT đường bộ số 6 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) sử dụng dàn mô tô 500 phân khối để tuần tra vào ban đêm nhằm xử lý ''quái xế'' có hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông.
Khu đô thị 5 sao Anlac Green Symphony hứa hẹn mang đến một chuẩn mực sống hoàn toàn khác biệt cho giới thượng lưu Việt, nơi mỗi ngôi nhà không chỉ là chốn an cư mà còn là tuyệt tác nghệ thuật đỉnh cao.
Cách đây 17 năm, Chính phủ đã ban hành nghị quyết nhằm đình chỉ lưu hành xe công nông, xe tự chế 3, 4 bánh. Trên thực tế, các vụ tai nạn thương tâm liên quan đến phương tiện trên vẫn liên tiếp xảy ra ở Hà Nội.
Đề xuất đèn đỏ mặc định được rẽ phải, không cần bố trí riêng pha đèn, vạch kẻ đường hay biển báo đã nhận được sự ủng hộ của nhiều người tham gia giao thông nhằm giảm thiểu tình trạng ùn tắc trước đèn tín hiệu.Có nên nhân rộng đề xuất này hay không? Cần lưu ý gì nếu triển khai thực hiện?
Sở Xây dựng Hà Nội vừa báo cáo Bộ Xây dựng kết quả rà soát, xử lý tồn tại, bất cập về tổ chức giao thông đường bộ trên địa bàn. Theo đó, hơn 1.200 bộ đèn tín hiệu giao thông, 1.400 biển báo đã được sửa chữa, thay thế.
Cân chỉnh độ chụm bánh xe là việc điều chỉnh lại góc đặt bánh xe về đúng chuẩn ban đầu, giúp tránh hiện tượng vô-lăng bị lệch và lốp mòn không đều, thậm chí gây ra nguy hiểm cho lái xe.
Nhiều tình huống khiến ô tô lâm vào cảnh 'dở khóc dở cười' trên đường, thậm chí phải 'đền ngược' mà nguyên nhân là do sự cẩu thả vô cùng đáng trách của những người điều khiển xe.
TS Khương Kim Tạo cho rằng, cơ quan chức năng cần phải soát xét hệ thống đèn tín hiệu giao thông trên toàn quốc theo tiêu chí cụ thể, trong đó tập trung vào điều chỉnh thời gian đèn vàng.
Trời mưa, ô tô bị xe máy tạt đầu nên đâm trúng chiếc xe, cùng lúc từ phía sau, nam thanh niên khác chạy xe máy, một tay đút túi quần nên không kịp phản ứng, đã đâm thẳng vào đuôi chiếc ô tô này.
Tiếp nhận phản ánh của người dân về tuyến đường Trịnh Văn Bô - Trần Hữu Dực liên tục xảy ra ùn tắc kéo dài, sáng 24/2, lực lượng chức năng đã tổ chức lại giao thông trên tuyến.
Ngày 24/2, Ban Duy tu Sở GTVT TP Hà Nội đã tiến hành đóng nút giao lệch Nguyễn Văn Giáp – Trần Hữu Dực. Ngay trong ngày đầu tiên tổ chức lại giao thông, tình trạng ùn tắc trên tuyến đường Trần Hữu Dực và Trịnh Văn Bô đã không còn diễn ra.
Từ ngày 24/2, Hà Nội sẽ thí điểm rào chắn ngã tư Trần Hữu Dực - Nguyễn Văn Giáp để giảm xung đột. Đồng thời, tắt đèn tín hiệu giao thông tại nút giao này.
Sở GTVT Hà Nội thông tin, từ hôm nay 24/2, Sở này tiến hành rào chắn ngã tư Trần Hữu Dực - Nguyễn Văn Giáp, đồng thời tắt tín hiệu đèn tại nút giao này để giảm xung đột giao thông.
Việc điều chỉnh đèn tín hiệu giao thông giúp chấm dứt tình trạng ùn tắc giao thông trên tuyến đường 8 làn xe Trịnh Văn Bô (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội).
Sáng 24/2, sau khi cơ quan chức năng tắt đèn tín hiệu và rào chắn cấm rẽ, ngã tư Trần Hữu Dực-Nguyễn Văn Giáp (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) đã hết cảnh ùn tắc.
Sau khi khảo sát, Ban Duy tu các công trình giao thông - Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội phối hợp cùng Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Hà Nội đã tắt tín hiệu đèn, đóng ngã tư Trần Hữu Dực - Nguyễn Văn Giáp để giảm ùn tắc trên tuyến đường này.
Hôm nay (24/2), Hà Nội đã bắt đầu thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông tại ngã tư Trần Hữu Dực - Nguyễn Văn Giáp, đồng thời tắt tín hiệu đèn giao thông tại nút giao này nhằm giảm thiểu xung đột giao thông.
Ngay khi tắt đèn tín hiệu giao thông, đóng ngã tư Trần Hữu Dực - Nguyễn Văn Giáp, khu vực này đã không còn ùn tắc.
Phương án thí điểm tắt tín hiệu đèn giao thông cùng với việc rào chắn một ngã tư được lực lượng chức năng thực hiện trong giờ cao điểm sáng nay bước đầu mang lại hiệu quả khi tình trạng ùn tắc giảm. Tuy nhiên vẫn cần được theo dõi thêm để có đánh giá cụ thể và đầy đủ nhất về hiệu quả.
Sau quá trình khảo sát, Ban duy tu các công trình giao thông (Sở GTVT Hà Nội) phối hợp cùng Phòng CSGT Công an Hà Nội đã tắt tín hiệu đèn, đóng ngã tư Trần Hữu Dực - Nguyễn Văn Giáp.
Nhằm giảm tình trạng ùn tắc kéo dài trên tuyến đường Trịnh Văn Bô - Trần Hữu Dực, từ ngày 24/2, đơn vị chức năng sẽ rào chắn ngã tư Trần Hữu Dực - Nguyễn Văn Giáp và tắt đèn tín hiệu giao thông tại nút giao này...
Ngày 24/2, Hà Nội tiến hành tổ chức lại giao thông ở đường 8 làn xe Trịnh Văn Bô, Trần Hữu Dực.
Ngày mai, 24/2, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội sẽ phối hợp với một số đơn vị tiến hành rào chắn ngã tư Trần Hữu Dực - Nguyễn Văn Giáp, đồng thời tắt tín hiệu đèn tại nút giao này để giảm xung đột giao thông.
Ngày 21-2, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) thông tin, việc điều chỉnh tín hiệu đèn giao thông trên tuyến đường Trịnh Văn Bô - Trần Hữu Dực đã gây ra tình trạng ùn tắc những ngày qua.
Cơ quan chức năng đề xuất tắt tín hiệu đèn, rào chắn 1 ngã tư trên tuyến đường Trịnh Văn Bô - Trần Hữu Dực để giảm ùn tắc giao thông như những ngày qua.
Việc điều chỉnh tín hiệu đèn giao thông trên tuyến đường Trịnh Văn Bô - Trần Hữu Dực (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) gây ra tình trạng ùn tắc những ngày qua. Các cơ quan chức năng đã tiến hành đánh giá lại tình hình thực tế và đưa ra đề xuất phương án xử lý.
Nhịp đèn đỏ 'giải tỏa' tại hai ngã tư Nguyễn Văn Giáp - Trần Hữu Dực và Trịnh Văn Bô - Phúc Diễn là 1 trong những nguyên nhân khiến đường dù rộng 8 làn xe vẫn ùn dài.
Để giải quyết tình trạng ùn tắc trên tuyến đường Trần Hữu Dực - Trịnh Văn Bô (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội), đại diện Đội CSGT số 6 và Ban Duy tu các công trình giao thông đã khảo sát thực tế.
Sau khi điều chỉnh tín hiệu đèn giao thông, tuyến đường Trịnh Văn Bô - Trần Hữu Dực (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) thường xuyên xảy ra ùn tắc. Nhiều thời điểm, cả ngã tư phải dừng đèn đỏ, xe cấp cứu phải đi ngược chiều.
Người tham gia giao thông trên tuyến đường Trịnh Văn Bô - Trần Hữu Dực (Hà Nội) phản ánh, sau khi điều chỉnh đèn tín hiệu giao thông tuyến đường 8 làn xe đã ùn tắc kéo dài.
Đèn sương mù được thiết kế giúp người và xe ngược chiều dễ nhận biết xe ngược chiều trong thời tiết sương mù, tầm nhìn bị hạn chế, có khi chỉ nhìn được vài mét phía trước. Do vậy, đèn nên được bật khi thời tiết có sương mù.
Thị trường ô tô năm 2025 được dự báo sẽ bùng nổ xe điện nhờ xu hướng chuyển đổi cũng như cạnh tranh khốc liệt về giá bán.
'Với sự giúp đỡ và đồng hành của các doanh nghiệp, Nhà trường đạt tỷ lệ sinh viên trường Đại học Công nghệ Đông Á có việc làm sau khi tốt nghiệp trên 96%', đó là phát biểu của Hiệu trưởng Nhà trường - TS. Đinh Văn Thành trong buổi lễ ký kết hợp tác với 25 đối tác, doanh nghiệp.
Cơ quan CSĐT - CAQ Nam Từ Liêm, Hà Nội đang giải quyết vụ Gây rối trật tự công cộng xảy ra ngày 30-11-2024 tại phường Phương Canh, quận Nam Từ Liêm, thông báo tìm người biết việc.
Theo thống kê từ Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Hà Nội, từ ngày 15/11/2024 đến ngày 14/12/2024, lực lượng CSGT toàn TP đã xử lý 2.220 trường hợp học sinh vi phạm TTATGT, phạt tiền (ước tính) 1,228 tỷ đồng, tạm giữ 1.027 phương tiện. So với liền kề, số trường hợp vi phạm giảm 3.745 trường hợp (65,7%).
Việc kiểm tra, xử lý vi phạm trong thanh, thiếu niên sẽ được thực hiện triệt để và duy trì thường xuyên, liên tục trong suốt năm học, tạo chuyển biến tích cực về nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật về giao thông của phụ huynh và học sinh.
Ngày 17/12, Đội CSGT số 6 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) triển khai tổ công tác thực hiện nhiệm vụ đảm bảo TTATGT trên tuyến đường Trịnh Văn Bô (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội). Trong đó, lực lượng CSGT tập trung kiểm tra, phát hiện và xử lý tình trạng học sinh, sinh viên vi phạm giao thông cũng như phụ huynh học sinh, người giám hộ, người giao phương tiện cho các em học sinh khi chưa đủ điều kiện điều khiển.
Quá trình Đội CSGT đường bộ số 6 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) lập chốt tại khu vực trước cổng trường Phổ thông Cao đẳng FPT đã phát hiện nhiều học sinh, sinh viên vi phạm.
Thời gian qua, nhiều vụ tai nạn giao thông đã xảy ra liên quan đến xe ba gác tự chế. Đa số loại xe này đều không đảm bảo các yếu tố kỹ thuật, lại chở hàng hóa cồng kềnh, dài và sắc nhọn gây mất an toàn giao thông. Nhiều người thừa nhận, dù biết đây là loại xe vi phạm luật an toàn giao thông, song vì mưu sinh, họ vẫn... làm liều.
Ngày 28/11, Tổ đại biểu HĐND Thành phố Hà Nội ứng cử tại quận Bắc Từ Liêm đã tiếp xúc cử tri trước Kỳ họp thứ 20, HĐND Thành phố khóa XVI, nhiệm kỳ 2021-2026.
Tổ đại biểu Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội - Đơn vị bầu cử số 11 đã tiếp xúc cử tri quận Bắc Từ Liêm trước Kỳ họp thứ 20 của Hội đồng nhân dân thành phố khóa 16, nhiệm kỳ 2021-2026. Tại Hội nghị, nhiều cử tri bày tỏ lo ngại về ảnh hưởng nghiêm trọng của các tuyến phố xuống cấp đối với đời sống người dân.
Ngày 27/11, Tổ đại biểu HĐND Thành phố Hà Nội, đơn vị bầu cử số 24 đã gặp gỡ và tiếp xúc cử tri tại huyện Hoài Đức trước Kỳ họp thứ 20, HĐND Thành phố Hà Nội khóa XVI, nhiệm kỳ 2021-2026.
Ngày 28/11, Tổ đại biểu HĐND TP Hà Nội ứng cử tại quận Bắc Từ Liêm đã tiếp xúc cử tri trước kỳ họp thứ 20 HĐND TP khóa XVI nhiệm kỳ 2021-2026.
Ngày 28-11, Tổ đại biểu HĐND thành phố - Đơn vị bầu cử số 11 tiếp xúc cử tri, trước kỳ họp thứ 20 HĐND thành phố Hà Nội khóa XVI, nhiệm kỳ 2021-2026.