![[Video] Từ ngày 1/7, Hà Nội áp dụng thu phí điện tử không dừng tại 100% bãi đỗ xe](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_06_18_14_55423604/fa5c99b9edf204ac5de3.jpg.avif)
Từ ngày 1/7 tới , toàn bộ bãi đỗ và điểm trông giữ ô tô trên địa bàn Thành phố Hà Nội sẽ phải triển khai công nghệ quản lý và thu phí điện tử không dừng.
Dự án đường giao thông bao quanh khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An kết nối với đường 70 có tổng mức đầu tư hơn 1.921 tỷ đồng. Sau nhiều năm 'đắp chiếu' vì vướng giải phóng mặt bằng (GPMB), hạng mục nút giao Phạm Tu - đường 70 đã được tái khởi động, kỳ vọng sớm tháo gỡ điểm nghẽn giao thông phía Tây Nam Hà Nội.
Thời gian qua, hàng loạt giải pháp tổ chức giao thông theo hướng 'phi công trình' được triển khai trên quốc lộ 13 (TPHCM) đã góp phần kéo giảm đáng kể số vụ tai nạn, số người chết và bị thương, đồng thời cải thiện tình trạng ùn tắc trên tuyến.
Giảm ùn tắc giao thông luôn là một trong những yêu cầu cấp bách đối với Hà Nội - đô thị có quy mô dân số và số lượng phương tiện lớn nhất cả nước. Trong bối cảnh nhiều công trình hạ tầng trọng điểm đồng loạt triển khai, áp lực giao thông càng gia tăng. Tuy nhiên, từ đầu năm 2026 đến nay, thành phố đã xử lý được 17 trong tổng số 51 điểm thường xuyên ùn tắc, cho thấy những chuyển biến tích cực trong công tác tổ chức giao thông và điều hành đô thị.
Chiều 17-6, phường Chương Mỹ đánh giá kết quả khắc phục 5 điểm nghẽn về an toàn thực phẩm, ùn tắc giao thông, trật tự đô thị, vệ sinh môi trường và ngập úng trên địa bàn.
Do ảnh hưởng của trận mưa lớn xảy ra trong đêm qua và rạng sáng 17-6, trên địa bàn xã Bằng Thành, tỉnh Thái Nguyên đã xuất hiện nhiều điểm sạt lở đất đá trên tuyến đường tỉnh 258C.
Sau nhiều tháng thi công phục vụ dự án cải tạo kênh Thụy Phương, nhiều đoạn trên tuyến đường Võ Chí Công đang được hoàn trả mặt bằng, góp phần giảm ùn tắc giao thông và tăng khả năng tiêu thoát nước cho khu vực phía Tây Bắc Thủ đô.
Sau hơn 10 năm đưa vào khai thác, hầm chui Trung Hòa vẫn được xem là một trong những công trình giao thông tiêu biểu của Hà Nội. Không chỉ góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông tại cửa ngõ phía Tây Thủ đô, công trình còn tạo nên điểm nhấn xanh, hiện đại, góp phần thay đổi diện mạo đô thị của Thành phố.
Cơn mưa lớn xuất hiện vào chiều 16-6 đã khiến nhiều tuyến đường tại khu vực Thảo Điền (phường An Khánh, TPHCM) ngập nặng, gây khó khăn cho việc đi lại và làm ùn tắc giao thông cục bộ.
Chỉ trong một tháng, lực lượng CSGT Hà Nội đã xử lý khoảng 6.500 trường hợp dừng, đỗ xe sai quy định, xử phạt hơn 4,6 tỷ đồng. Theo cơ quan chức năng, hành vi này không chỉ gây ùn tắc giao thông mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn do che khuất tầm nhìn của người tham gia giao thông.
Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng yêu cầu Hà Nội triển khai hiệu quả, đồng bộ và thống nhất Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm, gắn với mục tiêu tăng trưởng trên 10%, đồng thời huy động tối đa các nguồn lực để phát triển hạ tầng, cải thiện môi trường sống và nâng cao chất lượng quản trị đô thị.
Hà Nội sẽ thí điểm hạn chế phương tiện giao thông cá nhân trong phạm vi đường vành đai 3, trong đó có biện pháp thu phí đối với phương tiện cơ giới đường bộ.
Sáng 15-6, bà Nguyễn Trường Nhật Phượng, Thành ủy viên, Phó Chủ tịch HĐND TPHCM, cùng các thành viên Tổ đại biểu số 3 HĐND TPHCM tiếp xúc cử tri phường An Phú trước kỳ họp thứ ba HĐND TPHCM khóa XI, nhiệm kỳ 2026-2031.
UBND TP Hà Nội đề xuất thu phí phương tiện vào một số khu vực, hạn chế xe cá nhân nhằm giảm ùn tắc, ô nhiễm và thúc đẩy người dân dùng giao thông công cộng.
Ngày 14/6, UBND TP Đồng Nai cho biết Bộ Xây dựng đã có văn bản gửi nhà đầu tư dự án tuyến tránh QL1 qua Biên Hòa về đề xuất đầu tư xây dựng đơn nguyên cầu vượt đường sắt còn lại thuộc dự án theo hình thức hợp đồng BOT.
Chiều 14-6, tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài xảy ra tại khu vực vòng xoay Cổng 11 và các tuyến Quốc lộ 51, đường Võ Nguyên Giáp, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu qua thành phố Đồng Nai, khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn.
Chiều 14/6, tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài xảy ra tại khu vực vòng xoay Cổng 11 và các tuyến Quốc lộ 51, đường Võ Nguyên Giáp, cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu qua thành phố Đồng Nai.
Chiều 14/6, tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài xảy ra trên Quốc lộ 51, đường Võ Nguyên Giáp và cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đoạn qua thành phố Đồng Nai, khiến hàng nghìn phương tiện di chuyển khó khăn.
Không chỉ góp phần giảm ùn tắc tại các nút giao trọng điểm, các công trình này còn mở ra hướng tiếp cận mới trong tổ chức giao thông đô thị theo hướng khác mức, hiện đại và hiệu quả hơn.
Dòng xe từ nhiều hướng dồn về nút giao Cổng 11 ở Đồng Nai khiến Quốc lộ 51 quá tải, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu ùn tắc kéo dài hơn 4km, phương tiện di chuyển chậm qua khu vực.
Tối 14-6, Cơ quan Báo và Phát thanh, Truyền hình Hà Nội thực hiện Chương trình Hà Nội chuyển động với chủ đề 'Từ hầm đường bộ đến phát triển giao thông đa tầng'.
Theo quy hoạch, Quốc lộ 13 sẽ được đầu tư mở rộng lên 60m, gồm tuyến đường trên cao 4 làn xe dài khoảng 3,55km và hệ thống đường song hành rộng 8 - 10 làn xe. Khi hoàn thành, dự án sẽ góp phần tăng năng lực thông hành, giảm ùn tắc và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực.
Yêu cầu Hà Nội cần huy động có hiệu quả nguồn vốn tư nhân, Thủ tướng Lê Minh Hưng đề ra mục tiêu 1 đồng vốn đầu tư công thu hút 5-10 đồng vốn tư nhân.
Theo dự thảo nghị quyết mới, Hà Nội dự kiến triển khai thu phí phương tiện cơ giới vào khu vực nội đô theo lộ trình từ Vành đai 1 năm 2028, Vành đai 2 năm 2030 và Vành đai 3 năm 2032, đồng thời áp dụng các biện pháp hạn chế phương tiện cá nhân.
UBND TP Hà Nội đề xuất thực hiện thu phí đối với phương tiện cơ giới đường bộ lưu thông vào một số khu vực nhằm góp phần giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường.
Cá nhân thuộc hộ nghèo khi chuyển đổi phương tiện giao thông xanh được hỗ trợ một lần tương ứng với một xe môtô, xe gắn máy, tối đa không quá 20 triệu đồng.
Hà Nội dự kiến áp dụng các biện pháp hạn chế xe cá nhân, đồng thời thu phí tại một số khu vực nhằm giảm ùn tắc giao thông. Nếu được HĐND thành phố thông qua, chính sách sẽ có hiệu lực từ ngày 1/7.
Các biện pháp hạn chế phương tiện cá nhân và áp dụng phí giảm ùn tắc giao thông nhằm tạo động lực thúc đẩy người dân chuyển đổi thói quen đi lại, tăng sử dụng các loại hình vận tải công cộng như đường sắt đô thị, xe buýt điện và các phương tiện phi cơ giới...
UBND Thành phố Hà Nội vừa có tờ trình gửi HĐND thành phố đề nghị ban hành Nghị quyết quy định một số chính sách phát triển vận tải; hạn chế phương tiện giao thông cá nhân và thu phí giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố.
Hà Nội đề xuất từ tháng 7/2026 hạn chế phương tiện giao thông cá nhân tại một số khu vực nhằm giảm ùn tắc giao thông; thu phí với phương tiện lưu thông vào các khu vực có nguy cơ ùn tắc cao.
Sau nhiều năm đình trệ vì vướng giải phóng mặt bằng, hạng mục nút giao Phạm Tu - đường 70 (Hà Nội) đã được tái khởi động, kỳ vọng sớm tháo gỡ điểm nghẽn giao thông phía Tây Nam Thủ đô.
Hà Nội dự kiến thực hiện thu phí đối với phương tiện cơ giới đường bộ lưu thông vào một số khu vực nhằm góp phần giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường.
Trong những ngày qua, trên địa bàn tỉnh Lai Châu xảy ra mưa lớn kéo dài, gây sạt lở, ngập úng tại nhiều khu vực, làm ách tắc giao thông. Trước tình hình đó, Bộ CHQS tỉnh Lai Châu đã chỉ đạo các cơ quan, đơn vị huy động tối đa lực lượng hỗ trợ di dời người dân và tài sản ra khỏi khu vực nguy hiểm, bảo đảm an toàn tính mạng và ổn định đời sống cho nhân dân.
Các tỉnh miền núi phía Bắc đã có mưa vừa, mưa to, có nơi mưa rất to. Nhiều nơi đã xuất hiện sạt lở gây ách tắc giao thông. Trước tình huống này, các địa phương đã kích hoạt phương án ứng phó để kỳ thi tốt nghiệp THPT được diễn ra bình thường.
Do ảnh hưởng của mưa lớn từ đêm 08/6 đến sáng 09/6, tại Km 119 trên Quốc lộ 279, đoạn qua địa phận xã Dương Quỳ, xảy ra tình trạng đất, đá từ taluy dương tràn xuống mặt đường, gây ách tắc giao thông cục bộ và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người, phương tiện tham gia giao thông.
Từ đêm 8 đến sáng 9/6, trên địa bàn tỉnh Lai Châu xuất hiện mưa lớn trên diện rộng, bước đầu gây sạt lở trên một số tuyến quốc lộ, tỉnh lộ và gây ách tắc giao thông cục bộ.
Hà Nội sẽ tháo dỡ cầu Đuống cũ sau hơn một thế kỷ vận hành để hoàn thiện dự án cầu mới quy mô lớn, tách biệt hoàn toàn đường bộ và đường sắt nhằm xóa bỏ điểm nghẽn giao thông.
Dải phân cách tự động sử dụng năng lượng mặt trời vừa được triển khai tại nút giao Cộng Hòa - Tân Kỳ Tân Quý, bước đầu mang lại những tín hiệu tích cực cho giao thông tại khu vực.
Thực hiện chỉ đạo của thành phố Hà Nội về giải quyết các điểm nghẽn, trong đó có trật tự đô thị và giảm ùn tắc giao thông, công an phường Bạch Mai đã triển khai nhiều biện pháp đồng bộ, tăng cường tuần tra, xử lý vi phạm, kết hợp tuyên truyền góp phần xây dựng diện mạo đô thị văn minh, an toàn.
Thông qua ứng dụng 'Cẩm nang giao thông' tích hợp công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI), cán bộ, chiến sĩ Đội CSGT đường bộ số 6, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội có thể nhanh chóng tra cứu hành vi vi phạm của tài xế hay phát hiện các tuyến đường xảy ra ùn tắc, ngập úng... theo thời gian thực.
Việc tháo dỡ tường bao đồn Mang Cá để thông đường Thái Phiên nối dài không chỉ giải tỏa ùn tắc giao thông mà còn khôi phục giá trị di sản lịch sử tại Kinh thành Huế.
Số lượng ô tô cá nhân tăng nhanh trong những năm gần đây đang tạo áp lực ngày càng lớn lên hệ thống hạ tầng giao thông của Hà Nội.
Dự án mở rộng đường 70 đang được đẩy nhanh tiến độ, với kỳ vọng giải tỏa tình trạng ùn tắc kéo dài trên trục giao thông huyết mạch này. Không chỉ góp phần nâng cao năng lực kết nối, Dự án còn hướng tới hoàn thiện hạ tầng, tạo động lực phát triển cho khu vực phía Tây Hà Nội.
Chiều tối 6/6, các đơn vị liên quan đưa vào khai thác tất cả các nhánh còn lại tại nút giao Long Thành trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Mưa dông kéo dài từ tối 5-6 đến rạng sáng 6-6 đã gây sạt lở đất, đá tại nhiều thôn trên địa bàn xã Lùng Tám, làm hư hỏng nhà ở, ảnh hưởng đến sản xuất và gây ách tắc giao thông. Ước tính thiệt hại ban đầu hơn 4 tỷ đồng.
Trước áp lực ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường và sự gia tăng nhanh chóng của phương tiện cá nhân, Hà Nội đang đẩy mạnh phát triển giao thông xanh thông qua nhiều giải pháp đồng bộ như mở rộng mạng lưới đường sắt đô thị, chuyển đổi xe buýt sử dụng năng lượng sạch, tăng cường kết nối vận tải công cộng.
Dự án cải tạo, mở rộng đường Nguyễn Tuân (ở phường Thanh Xuân, Hà Nội) đang dần hoàn thiện với diện mạo mới khang trang. Những ngày này, trên tuyến đường từng là sự ám ảnh của nhiều người vì ùn tắc giao thông, bụi bặm đang trở nên thông thoáng, sạch đẹp.
Đề xuất chuyển ga đầu mối từ ga Hà Nội về Ngọc Hồi phải được đánh giá toàn diện về vận tải, chi phí xã hội, ùn tắc giao thông, hoạt động của ngành đường sắt và đời sống người lao động.
Liên quan đề xuất dời ga Hà Nội về Ngọc Hồi để triển khai dự án mở rộng quốc lộ 1A, Phó Thủ tướng Thường trực yêu cầu đánh giá kỹ các tác động, ảnh hưởng về vận tải, chi phí xã hội, ùn tắc giao thông.
Dự án mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh (phường Long Trường, TPHCM) sắp triển khai, được kỳ vọng sẽ xóa điểm đen ùn tắc giao thông ở cửa ngõ phía Đông thành phố.