Tháng 10-1976, giữa thời điểm đất nước còn ngổn ngang tàn tích chiến tranh, đoàn cán bộ kỹ thuật gồm 40 người từ Thanh Hóa được điều động vào tỉnh Gia Lai-Kon Tum mang theo tri thức, nhiệt huyết và sứ mệnh góp phần tái thiết cuộc sống cho những vùng quê.
HNN.VN - Nghỉ lễ với nhiều người không chỉ là dịp nghỉ dài ngày. Đó là lý do để trở lại, để tìm lại mình, để lặng thầm đặt tay lên mặt đất, 'nghe' nhịp đập của quê hương...
Tình trạng quảng cáo 'độ' xe đạp điện, rao bán pin, bộ điều tốc, xuất hiện nhan nhản trên mạng xã hội. Việc học sinh điều khiển xe đạp điện 'độ' tốc độ cao không chỉ vi phạm pháp luật mà còn tiềm ẩn nguy cơ cao gây tai nạn giao thông.
Theo ĐBQH Nguyễn Tạo, quy trình lựa chọn cán bộ sau sáp nhập cần được xây dựng với các tiêu chí rõ ràng, đảm bảo ứng viên phải đạt chuẩn về kinh nghiệm quản lý Nhà nước, năng lực điều hành.
Với tinh thần cống hiến, niềm đam mê cháy bỏng, sau khi ra mắt, đi vào hoạt động từ ngày 1/7/2024 đến nay, Lực lượng tham gia bảo vệ an ninh, trật tự ở cơ sở đã phát huy tốt vai trò và luôn tận tâm, trách nhiệm với công việc, không quản ngại khó khăn trong hỗ trợ Công an xã bảo đảm an ninh, trật tự, giữ bình yên thôn, bản...
Trong số những cựu chiến binh tiêu biểu của phường Đức Giang, quận Long Biên (Hà Nội), cựu chiến binh Hoàng Văn Đạt nổi bật với những đóng góp cho công tác an sinh xã hội. Từ một thanh niên xung phong nhập ngũ ở tuổi 20, giờ đây ông đã trở thành một doanh nhân thành đạt, luôn tâm huyết với những hoạt động vì cộng đồng.
Phòng Cảnh sát giao thông, Công an TP Hà Nội phối hợp công an các phường vừa kiểm tra xử lý vi phạm tại 'phố cà phê đường tàu' Phùng Hưng - Trần Phú (quận Hoàn Kiếm) nhằm đảm bảo an toàn giao thông đường sắt và trật tự đô thị, sau thời gian dài tình trạng vi phạm liên tục tái diễn.
Đa phần người dân đồng tình việc thí điểm cấm xe 16 chỗ vào phố cổ Hà Nội theo khung giờ để giảm ùn tắc giao thông và bảo vệ môi trường...
Chuyên gia cho rằng Hà Nội nên cân nhắc tăng mức phạt vi phạm giao thông, có thể bổ sung hình phạt như lao động công ích, tham gia các khóa học an toàn giao thông.
Hơn một tháng qua, trên báo chí và các trang mạng xã hội xuất hiện nhiều hình ảnh về bức tranh giao thông (GT), với những ngã tư đường phố không có người vượt đèn đỏ, các phương tiện tham gia GT dừng xe đều tăm tắp trước vạch kẻ đường, không có xe đi ngược chiều, xe chạy trên vỉa hè, xe đi lùi trên cao tốc…
Tối 7/2 (tức mồng 10 tháng Giêng), tại phường Hiệp Hòa, thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai đã diễn ra khai mạc Lễ hội chùa Ông lần thứ 10 năm 2025. Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai, thành phố Biên Hòa cùng đông đảo người dân, du khách tham dự.
Dự thảo Nghị quyết của UBND TP Hà Nội đề xuất nhiều hành vi vi phạm giao thông có thể bị phạt tăng gấp 1,5 - 2 lần so với Nghị định 168
Về cơ bản, các chuyên gia đều thống nhất rằng, việc tuân thủ quy định pháp luật là một trong những điều kiện quan trọng để đảm bảo trật tự, an toàn giao thông, rộng ra là góp phần xây dựng và phát triển văn hóa giao thông.
Việc thực hiện nghiêm chỉnh Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe từ đầu năm 2025 tới nay đã cho thấy những kết quả tích cực trong việc đảm bảo trật tự, an toàn giao thông.
Các doanh nghiệp vận tải đều ủng hộ quy định không được lái xe liên tục quá 4 giờ nhưng cũng còn một số băn khoăn về cách tính thời gian bắt đầu làm việc của tài xế.
Chuyên gia cho rằng thói quen đi đường tùy tiện ăn sâu vào một bộ phận người dân, vì vậy khi Nghị định 168 đưa giao thông vào khuôn phép thì họ phản ứng tiêu cực.
Liên quan quy định lái xe không được lái liên tục quá 4 giờ, thời gian làm việc trong ngày tối đa 10 giờ và không được lái xe quá 48 giờ trong 1 tuần, đại diện các doanh nghiệp vận tải và chuyên gia cho rằng đây là một phần quan trọng để bảo đảm an toàn giao thông và sức khỏe của lái xe cũng như người tham gia giao thông khác.
Các doanh nghiệp vận tải đều ủng hộ quy định không được lái xe liên tục quá 4 giờ nhưng cũng còn một số băn khoăn về cách tính thời gian bắt đầu làm việc của tài xế.
Cục Đường bộ yêu cầu việc cấp bằng lái xe theo Luật Giao thông đường bộ phải hoàn thành trước 17 giờ ngày 31-12.
Hà Nội đặt mục tiêu đến năm 2025, vận tải hành khách công cộng đáp ứng 30% nhu cầu đi lại của người dân. Tuy nhiên, các chuyên gia giao thông cho rằng, để làm được điều này, chính quyền Thủ đô sẽ cần phải áp dụng nhiều giải pháp đồng bộ.
Việc kiểm định khí thải xe máy, xe mô tô theo các chuyên gia đánh giá là rất cần thiết, do khí thải từ những phương tiện này là nguyên nhân lớn gây ô nhiễm môi trường.