Thông tin từ Cục Đường bộ Việt Nam, tại thời điểm xảy ra tai nạn, xe 16 chỗ không có dữ liệu giám sát hành trình. Xe này chỉ có dữ liệu đến 4 giờ 59 phút ngày 30/10. Với xe đầu kéo BKS 98C-016.45, vào thời điểm 2 giờ 12 phút 35 giây, tốc độ của xe là 50 km/giờ, trước đó 10 giây xe có tốc độ 47 km/giờ.
Đồng thời, qua khám nghiệm hiện trường, bước đầu lực lượng chức năng xác định vụ tai nạn xảy ra do trời tối khiến tầm nhìn lái xe khách hạn chế nên đã gây ra tai nạn.
Ông Khuất Việt Hùng - Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia yêu cầu Công an tỉnh Lạng Sơn phối hợp với các đơn vị liên quan tập trung điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn xảy ra ở dốc Rừng Cấm khiến 14 người thương vong.
Vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn khiến giao thông toàn tuyến qua khu vực bị ảnh hưởng.
Tai nạn khiến 5 người tử vong ở Lạng Sơn: Nguyên nhân do đường dốc, cua, trời tối không có đèn đường
Sơ bộ xác định nguyên nhân xảy ra vụ tai nạn là do xe ô-tô 16 chỗ khi qua đoạn đường dốc, cua, do trời tối không có đèn đường đã đâm vào phần đuôi bên trái của xe ô-tô đầu kéo đang dừng đỗ rồi đến va chạm với xe đầu kéo ngược chiều.
4 người tử vong tại chỗ, 1 người tử vong khi đến bệnh viện, nhiều người trên xe khách bị thương sau vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng.
Các cơ quan chức năng đã xác định được danh tính các nạn nhân trong vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng khiến 15 người thương vong xảy ra vào sáng nay (31/10) ở Lạng Sơn.
Tai nạn xảy ra trên Quốc lộ 1A, xe chở khách 16 chỗ đâm vào đuôi xe sơmi - rơ moóc đang đỗ, sau đó va chạm xe container đi ngược chiều, làm 5 người chết, 11 người bị thương.
Rạng sáng 31/10, tại km70+830, Quốc lộ 1A, thuộc địa phận thôn Rừng Cấm – Chằm Non, xã Hòa Lạc, huyện Hữu Lũng xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khiến 5 người tử vong và 10 người bị thương.
Sở NN&PTNT tỉnh Bình Định phối hợp với Sở TT&TT rà soát đưa sản phẩm của hộ sản xuất nông nghiệp lên sàn thương mại điện tử, thúc đẩy phát triển kinh tế số nông nghiệp, nông thôn.
Trong những năm kháng chiến chống Mỹ, cả nước dồn sức cho miền Nam ruột thịt. Hàng nghìn đoàn cán bộ từ hậu phương miền Bắc đã vượt đèo cao, suối sâu, băng qua dãy Trường Sơn ngút ngàn để đến với miền Nam.
Trong lúc tuần tra kiểm soát trên đường, Tổ công tác phát hiện một người đàn ông đang bám vào thành cầu, phía dưới là dòng sông nước sâu nguy hiểm.