Sơn La đề xuất 9.400 tỷ đồng mở rộng cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu lên 4 làn xe

UBND tỉnh Sơn La vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ cùng Bộ Xây dựng và Bộ Tài chính, đề xuất phương án nâng cấp tuyến đường bộ cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu đoạn qua địa bàn tỉnh lên quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh. Động thái này nhằm đảm bảo tính kết nối đồng bộ và nâng cao năng lực khai thác lâu dài cho trục giao thông huyết mạch vùng Tây Bắc.

Ảnh minh họa

Điều chỉnh quy mô để đồng bộ hạ tầng toàn tuyến

Theo phương án đang triển khai, dự án cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu đoạn qua tỉnh Sơn La có quy mô phân kỳ 2 làn xe với bề rộng nền đường 12 m. Tuy nhiên, UBND tỉnh Sơn La đánh giá việc sớm nâng cấp lên 4 làn xe là cần thiết bởi các đoạn tuyến tiếp theo như Mộc Châu – Sơn La – Điện Biên hiện cũng đang được nghiên cứu đầu tư theo quy mô 4 làn xe.

Tuyến cao tốc có tổng chiều dài hơn 32 km, bắt đầu từ xã Vân Hồ (nối tiếp đoạn qua tỉnh Phú Thọ) và kết thúc tại điểm giao với Quốc lộ 43 thuộc phường Vân Sơn, tỉnh Sơn La. Việc mở rộng quy mô ngay trong giai đoạn này được đánh giá là phù hợp với chủ trương hoàn thiện các tuyến cao tốc phân kỳ theo chỉ đạo của Chính phủ tại Công điện số 05/CĐ-TTg ngày 20/1/2026.

Chi tiết tổng mức đầu tư và lộ trình thực hiện

Về cơ cấu tài chính, tổng mức đầu tư hiện nay cho giai đoạn phân kỳ là hơn 4.900 tỷ đồng. Dự kiến, chi phí cần thiết để nâng cấp và mở rộng thêm kết cấu mặt đường đạt quy mô 4 làn xe khoảng gần 4.500 tỷ đồng. Nếu đề xuất được thông qua, tổng mức đầu tư toàn tuyến đoạn qua tỉnh Sơn La sẽ đạt mức hơn 9.400 tỷ đồng.

Dự án đã chính thức khởi công vào ngày 18/5/2025 và đang trong lộ trình hoàn thành vào năm 2028. Tỉnh Sơn La cho biết công tác giải phóng mặt bằng đã được thực hiện theo quy mô hoàn chỉnh (4 làn xe) ngay từ đầu, giúp giảm thiểu rủi ro tái lấn chiếm và tiết kiệm thời gian thi công thực tế.

Lợi thế về mặt bằng và điều kiện thi công

Đáng chú ý, khoảng 10 km (tương đương 30% chiều dài tuyến) đã được thi công nền đường theo quy mô hoàn chỉnh 22 m. Tại các vị trí đào sâu, đắp cao cũng đã được thiết kế đồng bộ theo quy mô 4 làn xe. Do đó, nếu điều chỉnh dự án trong giai đoạn này, khối lượng thi công bổ sung chủ yếu tập trung vào kết cấu mặt đường, giúp tối ưu hóa chi phí và tăng mức độ an toàn giao thông.

Trên cơ sở phân tích này, UBND tỉnh Sơn La kiến nghị Bộ Xây dựng trình Thủ tướng Chính phủ cho phép đầu tư nâng cấp toàn tuyến lên 4 làn xe, đồng thời đề nghị Bộ Tài chính xem xét bố trí nguồn vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2026–2030 khoảng 4.476 tỷ đồng để triển khai dự án.

PHỐ HỘI