Quốc lộ 19 liên tục hư hỏng: Yêu cầu kiểm định độc lập chất lượng công trình

UBND xã Đăk Đoa, Gia Lai đề nghị cơ quan chức năng kiểm định độc lập chất lượng mặt đường Quốc lộ 19 do thường xuyên hư hỏng và cương quyết không nhận bàn giao đoạn kém chất lượng.

Ngày 25-7, UBND xã Đăk Đoa (tỉnh Gia Lai) đã có báo cáo gửi Sở Xây dựng, Sở Tài chính về bất cập trong quá trình triển khai dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây nguyên (dự án nâng cấp Quốc lộ 19) đoạn qua địa bàn.

Nội dung này, UBND xã Đăk Đoa đã báo cáo với đoàn công tác của Ban Thường Vụ Tỉnh ủy Gia Lai làm việc tại xã Đăk Đoa ngày 9-7.

 Quốc lộ 19 qua địa bàn xã Đăk Đoa xuất hiện hư hỏng dày đặc trên mặt đường. Ảnh: LK.

Quốc lộ 19 qua địa bàn xã Đăk Đoa xuất hiện hư hỏng dày đặc trên mặt đường. Ảnh: LK.

Theo UBND xã Đăk Đoa, tuyến Quốc lộ 19 qua đường Nguyễn Huệ (thị trấn Đăk Đoa cũ) thường xảy ra tình trạng nước mưa tràn vào nhà dân gây ảnh hưởng đến cuộc sống, sinh hoạt của các hộ dân trong khu vực.

Đặc biệt, bề mặt đường thảm nhựa chưa đảm bảo kỹ, mỹ thuật công trình, nhiều đoạn ngay sau khi thảm mặt đường có mưa đã bắt đầu bong tróc.

Mặc dù đã được chủ đầu tư sửa chữa trám, vá nhiều lần nhưng đường tiếp tục hư hỏng, gây mất an toàn giao thông, tâm lý bức xúc, phản cảm từ người dân. Việc này đã được báo chí và người dân địa phương phản ánh nhiều lần.

 Đoạn qua trung tâm xã Đăk Đoa bị bong tróc mặt đường.

Đoạn qua trung tâm xã Đăk Đoa bị bong tróc mặt đường.

Bên cạnh đó, cao độ mặt đường Quốc lộ 19 sau khi hoàn thiện cao hơn vỉa hè, trời mưa có đoạn nước chỉ chảy trên vỉa hè; mương thoát nước dọc có một số tấm đan hư hỏng chưa được thay thế kịp thời gây mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.

Những bất cập trên, UBND xã Đăk Đoa đề nghị Sở Tài chính, Sở Xây dựng ý kiến với chủ đầu tư chỉ đạo đơn vị thi công có giải pháp khắc phục triệt để các tồn tại nêu trên.

Đồng thời, đề nghị cơ quan chức năng có kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường; trường hợp không đạt yêu cầu thì có biện pháp bóc gỡ toàn bộ lớp này để thi công lại, cương quyết không tiếp nhận bàn giao đoạn tuyến đi qua trung tâm xã Đăk Đoa.

 Mặt đường hư hỏng tạo thành những hố, "bẫy" gây nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông.

Mặt đường hư hỏng tạo thành những hố, "bẫy" gây nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông.

 Chính quyền địa phương và người dân cho rằng chất lượng công trình có vấn đề, cần có đơn vị độc lập vào cuộc kiểm tra.

Chính quyền địa phương và người dân cho rằng chất lượng công trình có vấn đề, cần có đơn vị độc lập vào cuộc kiểm tra.

 Hố lõm xuất hiện nhiều trên mặt đường.

Hố lõm xuất hiện nhiều trên mặt đường.

 Hư hỏng mặt đường Quốc lộ 19 qua xã Mang Yang.

Hư hỏng mặt đường Quốc lộ 19 qua xã Mang Yang.

 Một vị trí mặt đường bị biến dạng, phồng rộp.

Một vị trí mặt đường bị biến dạng, phồng rộp.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 19 mới hoàn thành chưa bàn giao nhưng liên tục phải “vá chằng, vá đụp”, nhiều ý kiến dư luận nghi ngờ về chất lượng thi công công trình; đề nghị cần làm rõ trách nhiệm của Ban Quản lý dự án 2 (thuộc Bộ GTVT, nay là Bộ Xây dựng) với vai trò chủ đầu tư, cùng các đơn vị thi công, tư vấn giám sát.

Nhà thầu khắc phục nhưng đường vẫn liên tục hư

Ngày 9-7, Ban Quản lý dự án 2 (chủ đầu tư dự án, thuộc Bộ Xây dựng) đã có văn bản gửi Văn phòng giám sát hiện trường, Liên danh Công ty TNHH Hợp Tiến và Công ty Cổ phần Vinadleta về việc đề nghị sửa chữa khắc phục hư hỏng bê tông nhựa gói thầu XL04A qua Đăk Đoa và Mang Yang, tỉnh Gia Lai.

Tuy nhiên, công tác sửa chữa không triệt để, vẫn tiếp tục phát sinh hư hỏng. Đặc biệt là tại các vị trí Km l32-Km133 (Xa Mang Yang) và Km 153- Km154 (xã Đăk Đoa), gây sình lún, ổ gà, mất an toàn giao thông trong điều kiện thời tiết vào mùa mưa.

Theo đó, chủ đầu tư đề nghị nhà thầu khẩn trương vá, sửa các vị trí hư hỏng và chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông.

LÊ KIẾN

Nguồn PLO: https://plo.vn/quoc-lo-19-lien-tuc-hu-hong-yeu-cau-kiem-dinh-doc-lap-chat-luong-cong-trinh-post862280.html