TMT Motors lãi sau thuế 1,9 tỷ đồng trong quý III, trong khi cùng kỳ năm ngoái lỗ hơn 92 tỷ đồng.
CTCP Ô tô TMT (HOSE: TMT) vừa công bố BCTC quý 3/2025, ghi nhận lợi nhuận sau thuế đạt 1,88 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ năm ngoái lỗ 92,78 tỷ đồng. Lũy kế 9 tháng đầu năm 2025, lợi nhuận sau thuế đạt 56,81 tỷ đồng, nhưng mới hoàn thành 21% kế hoạch năm. Đáng chú ý, tính đến 30/9/2025, công ty vẫn còn lỗ lũy kế 213,1 tỷ đồng và tổng nợ vay 662,3 tỷ đồng, gấp 391,4% vốn chủ sở hữu.
CTCP Ô tô TMT (mã TMT - sàn HOSE) ghi nhận lãi 1,88 tỷ đồng trong quý III, lũy kế 9 tháng đầu năm 2025 lãi 56,81 tỷ đồng, hoàn thành 21% so với kế hoạch năm và vẫn còn lỗ lũy kế tới 213,1 tỷ đồng, bằng 57,1% tổng vốn điều lệ.
Giữa làn sóng điện hóa giao thông, Bến xe Miền Tây chuẩn bị gia nhập đường đua trạm sạc, tận dụng thế mạnh bến xe và sở hữu lượng tiền mặt lớn.
Đơn vị phát triển hạ tầng trạm sạc của Vingroup ước tính toàn quốc sẽ cần 500.000 tủ đổi pin cho riêng xe máy điện. Mảng đầu tư hấp dẫn này đang thu hút nhiều doanh nghiệp muốn tham gia.
CTCP Đầu tư Phát triển Bất động sản TMT vừa thực hiện thanh toán gần 69 tỷ đồng tiền lãi cho lô trái phiếu duy nhất đang lưu hành có mã TMTCH2330001, giá trị 2.015 tỷ đồng. Doanh nghiệp này có nhiều mối liên hệ về mặt nhân sự và sở hữu với hệ sinh thái của Tập đoàn Tiến Phước.
Nhiều hãng kinh doanh ô tô gần đây gặp khó khăn, lợi nhuận suy giảm. Một số công ty thậm chí thua lỗ, trái với sự thịnh vượng, ăn nên làm ra vào thời kỳ phát triển bùng nổ cách đây khoảng một thập kỷ.
Thống kê từ ngày 24/2 đến ngày 10/8, cổ phiếu TMT của Công ty cổ phần Ô tô TMT (TMT Motors) đã giảm từ 17.150 đồng/cp về 11.700 đồng/cp, tương ứng với mức giảm 31,8%.
Dù lãi đã trở lại trong nửa đầu năm 2025, nhưng Công ty cổ phần Ô tô TMT (mã TMT) vẫn đối mặt với nhiều khó khăn tài chính, đặc biệt khoản lỗ lũy kế 215,03 tỷ đồng, bằng 57,7% vốn điều lệ.
Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HoSE) vừa thông báo quyết định xử lý vi phạm đối với CTCP Ôtô TMT (mã chứng khoán: TMT). Doanh nghiệp có trụ sở tại tòa nhà Coninco, phường Kim Liên, Hà Nội.
Điểm tin doanh nghiệp hôm nay ghi nhận loạt tin nổi bật: một dự án tại Nha Trang lỗ lũy kế vượt 88 tỷ đồng, nợ phải trả hơn 5.365 tỷ; Horizon lỗ 90 tỷ đồng nửa đầu 2025, nợ phải trả giảm gần 50%; LPBank huy động 1.500 tỷ đồng từ lô trái phiếu thứ 4 trong năm 2025...
Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HoSE) giữ nguyên diện cảnh báo đối với cổ phiếu TMT của TMT Motors do lợi nhuận sau thuế chưa phân phối của công ty vẫn đang là số âm. Quyết định này được đưa ra dù kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm 2025 của doanh nghiệp ghi nhận sự phục hồi mạnh mẽ, chuyển từ lỗ nặng sang lãi hàng chục tỷ đồng.
Sở Giao dịch Chứng khoán Thành phố Hồ Chí Minh thông báo về việc xử lý vi phạm đối với cổ phiếu Công ty Cổ phần Ô tô TMT (mã TMT-HOSE).
Từng bị hủy niêm yết vì thua lỗ, cổ phiếu của Dịch vụ ô tô PTM trở lại UPCoM sau gần một thập kỷ vắng bóng với nhiều thay đổi trong chiến lược hoạt động, kết quả kinh doanh khởi sắc.
Cổ phiếu TMT tiếp tục nằm trong diện cảnh báo do lỗ lũy kế hơn 215 tỷ đồng, dù TMT Motors ghi nhận lãi gần 55 tỷ đồng trong nửa đầu năm 2025.
Nhằm khắc phục lỗ lũy kế, TMT Motors cho biết sẽ tập trung duy trì tăng trưởng doanh số, tối ưu sản phẩm, quản lý hàng tồn kho linh hoạt và tiết giảm chi phí sản xuất.
Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HOSE) đã quyết định đưa cổ phiếu CTCP Ô tô TMT (mã TMT - sàn HOSE) vào diện cảnh báo, giữ nguyên theo quyết định ngày 3/4/2025.
Ông lớn phân phối xe điện Trung Quốc tại Việt Nam - Ô tô TMT (TMT Motors) bị xử lý vi phạm theo quyết định của Sở Giao dịch Chứng khoán TPHCM (HoSE).
Nhờ không còn lỗ lũy kế, cổ phiếu HAG được HoSE đưa khỏi diện cảnh báo là thông tin doanh nghiệp đáng chú ý ngày 22/8.
Ông lớn bán xe điện Trung Quốc - Ô tô TMT (TMT Motors) thoát lỗ, chuyển sang có lãi nửa đầu năm 2025 nhờ chiến dịch giải phóng hàng tồn kho trước đó, tất toán nợ trước hạn các khoản vay ngân hàng.
Thị trường ô tô khởi sắc trong quý II/2025 với doanh số tăng trưởng mạnh mẽ. Tuy nhiên, nhiều doanh nghiệp vẫn gặp khó, kết quả kinh doanh phân hóa rõ rệt.
CTCP Ô tô TMT (Mã: TMT) báo lãi sau thuế 6 tháng đầu năm 2025 đạt 54,79 tỷ đồng, trái ngược với khoản lỗ lớn cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, dòng tiền từ hoạt động kinh doanh đã âm trở lại do sự gia tăng mạnh của hàng tồn kho và các khoản phải thu.
CTCP Ô tô TMT (mã TMT - sàn HOSE) ghi nhận lãi 21,02 tỷ đồng trong quý II, lũy kế nửa đầu năm 2025 lãi 54,79 tỷ đồng, hoàn thành 20,3% so với kế hoạch lãi tham vọng 269,98 tỷ đồng trong năm 2025.
Thị trường chứng khoán sáng 14/7 tiếp tục thu hút dòng tiền mạnh mẽ, với giá trị giao dịch toàn thị trường vượt 18.000 tỷ đồng, góp phần giúp VN-Index duy trì đà tăng tích cực và thiết lập đỉnh cao mới.
CTCP Ô tô TMT (HOSE: TMT) đã công bố nghị quyết đổi tên công ty con trong lĩnh vực trạm sạc xe điện chỉ sau một tháng thành lập. Việc đầu tư này được tiến hành khi công ty có lãi trong quý I/2025 nhưng vẫn còn khoản lỗ lũy kế lớn từ các kỳ trước.
Mới thành lập công ty con trong lĩnh vực trạm sạc xe điện, CTCP Ô tô TMT (mã TMT - sàn HOSE) đã thực hiện đổi tên.
TMT Motor cho biết mẫu xe họ định đưa về Việt Nam để thay xe máy chưa phù hợp nên sẽ tìm kiếm giải pháp khác, tiếp tục mục tiêu đầu tư 30.000 trạm sạc.
Công ty Cổ phần Ô tô TMT (mã chứng khoán: TMT) thông báo về việc góp vốn thành lập CTCP Đầu tư và KD Trạm sạc xe điện TMT. Theo đó, HĐQT công ty đã quyết định góp vốn thành lập CTCP mới là CTCP đầu tư và kinh doanh trạm sạc xe điện TMT.
Theo kế hoạch, Công ty Cổ phần Ô tô TMT (mã cổ phiếu TMT) dự kiến sẽ làm 200 trạm sạc xe điện trong năm nay, hướng đến mục tiêu có tối thiểu 30.000 trạm sạc trên cả nước vào năm 2030.
Điểm tin doanh nghiệp hôm nay ghi nhận những chuyển động đáng chú ý trên thị trường: Hòa Phát bắt tay với đối tác Đức mở rộng sản xuất thép chuyên dụng, Group Bắc Việt chịu án phạt 365 triệu đồng vì vi phạm công bố thông tin, Everland đặt tham vọng tăng trưởng doanh thu vượt 30%, và Ô tô TMT chính thức bước chân vào mảng trạm sạc xe điện.
Sau khi hoàn tất việc góp vốn, TMT Motors sẽ là công ty mẹ và nắm quyền kiểm soát đối với công ty mới thành lập.
TMT Motors - đơn vị phân phối xe điện Wuling - chuẩn bị góp vốn thành lập công ty phát triển hạ tầng trạm sạc cho xe điện với tham vọng đầu tư tối thiểu 30.000 trạm sạc.
CTCP Ô tô TMT (mã chứng khoán TMT) đang có những bước đi mạnh mẽ để hiện thực hóa kế hoạch đầy tham vọng về mạng lưới trạm sạc xe điện, đồng thời công bố kết quả kinh doanh quý I/2025 với lợi nhuận sau thuế tăng trưởng đột phá so với cùng kỳ, chủ yếu nhờ vào việc tiết giảm chi phí hiệu quả.
Lên kế hoạch tham vọng đầu tư tối thiểu 30.000 trạm sạc tới năm 2030, CTCP Ô tô TMT (mã TMT - sàn HOSE) đã có thêm động thái khi góp vốn thành lập đơn vị hoạt động trong lĩnh vực kinh doanh trạm sạc xe điện.
Quý I/2025 ghi nhận sự phục hồi tích cực của thị trường ô tô Việt Nam với mức tăng trưởng doanh số ấn tượng trên hầu hết các phân khúc. Dù vậy, bức tranh kinh doanh của các doanh nghiệp trong ngành lại thể hiện sự phân hóa rõ nét giữa những đơn vị tận dụng tốt cơ hội và các doanh nghiệp vẫn gặp nhiều khó khăn do chi phí tăng cao, áp lực cạnh tranh ngày càng gay gắt.
Thị trường ô tô khởi sắc trong quý I/2025 với doanh số tăng mạnh, nhưng nhiều doanh nghiệp vẫn gặp khó, kết quả kinh doanh phân hóa rõ rệt.
Các hãng xe Trung Quốc đang nỗ lực tìm kiếm những phương thức tiếp cận độc lạ, thậm chí được coi là chiêu trò, nhằm thu hút sự chú ý của người tiêu dùng Việt.
Công ty Cổ phần Ô tô TMT (mã cổ phiếu TMT) vừa công bố kế hoạch lắp đặt 30.000 trạm sạc xe điện trên cả nước trong vòng 5 năm tới với các trạm thí điểm đầu tiên sẽ được lắp tại Hà Nội, TP.Hồ Chí Minh vào tháng 6/2025.
TMT Motors vừa công bố bổ sung ngành nghề kinh doanh phát triển trạm sạc xe điện, đặt mục tiêu phủ sóng 30.000 trạm sạc trên toàn quốc.
CTCP Ô tô TMT báo lãi sau thuế 33,76 tỷ đồng trong quý I/2025, cải thiện đáng kể so với mức lãi nhỏ cùng kỳ năm trước, giúp giảm bớt khoản lỗ lũy kế.
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025 mới đây, TMT Motors chính thức bổ sung ngành nghề kinh doanh phát triển trạm sạc xe điện, đặt mục tiêu phủ sóng 30.000 trạm sạc trên toàn quốc.
TMT Motors báo lãi ròng 34 tỷ đồng trong quý I/2025, cao nhất kể từ quý II/2022. Nhờ kết quả tích cực này, cổ phiếu TMT được mua mạnh và tăng kịch biên độ.
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025, TMT Motors chính thức bổ sung ngành nghề kinh doanh phát triển trạm sạc xe điện, đặt mục tiêu phủ sóng 30.000 trạm sạc trên toàn quốc.
Công ty cổ phần Ô tô TMT (mã TMT - sàn HoSE) ghi nhận lãi 33,76 tỷ đồng trong quý I/2025 nhưng vẫn còn lỗ lũy kế 236,21 tỷ đồng, bằng 63,3% vốn điều lệ.