Nissan GT-R T-spec Takumi Edition giá hơn 150.000 USD
Nissan GT-R T-spec Takumi Edition là một trong hai phiên bản cuối cùng trước khi 'siêu xe đường phố' này chấm dứt sản xuất trong năm nay.
Bên cạnh GT-R Skyline Edition, Nissan GT-R T-spec Takumi Edition là phiên bản đặc biệt đánh dấu 17 năm có mặt của dòng xe thể thao nổi tiếng Nhật Bản trên thị trường trước khi bị khai tử trong năm nay.
Chiếc xe là sự tri ân đối với những "Takumi" - những kỹ sư, những "nghệ nhân" lắp ráp thủ công khối động cơ VR38DETT trứ danh của chiếc Nissan GT-R R35.
Phiên bản đặc biệt này được phát triển trên biến thể GT-R T-spec. Tại Mỹ, Nissan GT-R T-spec có giá khởi điểm từ 141.090 USD, cao hơn 20.000 USD so với GT-R Premium.
Là một trong màu sơn biểu tượng của dòng xe Skyline và đặc biệt là GT-R, tùy chọn màu sơn tím Midnight Purple có khả năng thay đổi hiệu ứng với các góc nhìn khác nhau.
Vẫn phát triển trên bản facelift lần thứ 3 của GT-R kể từ năm 2007, chiếc xe được nâng cấp thiết kế lưới tản nhiệt, cản trước và hốc gió, cụm đèn sương mù LED...
Điểm khác biệt duy nhất giữa 2 phiên bản là bộ mâm 9 chấu kích thước 20 inch được sơn màu vàng Gold do Rays sản xuất. Chiếc xe cũng được nâng cấp đĩa phanh carbon-ceramic do NISMO chế tác.
Cánh gió sau cũng được nâng cấp mạnh mẽ hơn thay vì được bo tròn. Hệ số cản gió vẫn giữ nguyên 0,26, tuy nhiên lực ép xuống mặt đường được cải thiện.
Đối với phiên bản GT-R T-spec Takumi Edition, huy hiệu Takumi sẽ được hoàn thiện bằng ký tự màu đỏ, được bổ sung tấm thẻ in số VIN màu vàng trong khoang động cơ.
Nội thất của GT-R T-spec Takumi Edition không có quá nhiều thay đổi với cách bố trí ngang theo bề mặt taplo “horizontal-flow” cùng màn hình trung tâm cảm ứng 8 inch.
Kết hợp với màu sơn tím Midnight Purple là nội thất màu xanh Mori Green đặc biệt. Bề mặt ghế, bảng taplo và tapi cửa được bọc da cao cấp Semi-Aniline và chất liệu giả da lộn.
Huy hiệu T-spec được đặt trên bệ tay trung tâm với bề mặt làm từ sợi carbon. Mẫu xe thể thao đầu bảng của Nissan vẫn sử dụng thắng tay cơ khí.
Nissan GT-R T-spec Takumi Edition vẫn được lắp đặt động cơ VR38DETT V6 twin-turbo dung tích 3.8L, công suất 570 tối đa mã lực và mô-men xoắn cực đại 633 Nm.
Hệ thống cân bằng điện tử Vehicle Dynamic Control của bản T-spec được cân chỉnh bởi NISMO, kết hợp cùng bộ mâm cầu trước có bề rộng lớn hơn và ốp thân trước lớn.
Các trang bị vận hành tiêu chuẩn chia sẻ chung với GT-R Premium bao gồm hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian Attesa E-TS, hộp số ly hợp kép 6 cấp BorgWarner, hệ thống treo Bilstein DampTronic...
Nissan cho biết cả 2 phiên bản Skyline Edition và T-spec Takumi Edition sẽ được sản xuất với số lượng "ít hơn 200 chiếc", vốn sẽ có mặt tại các đại lý vào mùa hè năm nay.
Dành riêng cho thị trường Mỹ, Nissan GT-R T-spec Takumi Edition có giá khởi điểm lên đến 151.090 USD, cao hơn 20.000 USD so với GT-R Skyline Edition và cao hơn 10.000 USD so với bản T-spec tiêu chuẩn.
Sau 17 năm có mặt trên thị trường, Nissan GT-R R35 sẽ dừng sản xuất từ năm 2025. Phiên bản kết nhiệm Nissan GT-R R36 sẽ được phát triển trên bản concept Hyper Force, rất có thể sẽ được trang bị động cơ thuần điện.
