Những bãi rác lộ thiên ở dự án nối với ngã tư Lê Đức Thọ và phố Trần Hữu Dực

Đoạn nối giữa đường Phạm Hùng và Lê Đức Thọ (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) có chiều dài hơn hơn 1,12 km vẫn đang ngổn ngang chưa hoàn thành. Toàn cảnh khu vực là điểm tập kết rác thải, phế thải, trạc thải…, khiến khu vực trở nên nhếch nhác. Tuyến đường này cũng trở thành “điểm đến” của hàng chục xe khách đỗ hằng ngày.

Theo quan sát của phóng viên báo Hànôịmới ngày 24-6, nơi đây biến thành bãi rác tự phát khổng lồ, lộ thiên kéo dài cả đoạn đường dài. Đoạn đường từ ngã tư Lê Đức Thọ cào sâu khoảng 200m đã được đơn vị thi công thực hiện rải thảm nhưng dải phân cách và lề đường trở thành nơi để bê tông, các thanh thép do dự án để tồn lại, nhìn mất mỹ quan đô thị.

Theo ông Nguyễn Xuân Thành, người dân sống tại đường Lê Đức Thọ, phía trong đoạn đường rải thảm là một phần dự án chưa triển khai là đường đất, còn ngổn ngang vật liệu xây dựng. Lâu dần, nơi đây biến thành điểm tập kết rác. Bất cứ chỗ đất trống nào cũng biến thành nơi đổ trộm rác thải sinh hoạt, rác thải xây dựng, lâu ngày tạo thành những đống rác cao quá đầu người.

Còn theo bà Lê Thị Vân, người dân sống tại Chung cư CT5, CT6 MHDI Lê Đức Thọ, hằng ngày, có khoảng 20 xe khách 45 chỗ của các hãng đỗ dọc bên đường. Bên đối diện là rất nhiều trẻ em và cư dân chung cư xuống vui chơi ở sảnh và sân, mỗi lần xe di chuyển qua, nguy cơ mất an toàn rất cao. Cách chung cư khoảng 100m là những bãi rác lộ thiên, gây ô nhiễm môi trường và mỹ quan đô thị.

Đề nghị các đơn vị liên quan trước khi hoàn thành dự án cần sớm có phương án giải tỏa những bãi rác lộ thiên để bảo đảm môi trường, cảnh quan đô thị cho khu vực này.

Một số hình ảnh được phóng viên ghi nhận:

Phía trong đoạn đường rải thảm là một phần dự án chưa triển khai là đường đất, còn ngổn ngang vật liệu xây dựng.

“Núi rác” cao quá đầu người luôn hiện hữu nơi đây.

Rác bị đổ trộm khắp nơi quanh dự án dang dở.

Người dân đi qua đoạn đường đầy rác này luôn cảm thấy áp lực.

Rác chiếm lối đi của người đi đường.

Đoạn đường từ ngã tư Lê Đức Thọ cào sâu khoảng 200m đã được đơn vị thi công thực hiện rải thảm nhưng dải phân cách và lề đường trở thành nơi để bê tông, các thanh thép do dự án để lại, cũng là nơi tập kết rác.

Dải phân cách và lề đường trở thành nơi để bê tông, các thanh thép.