Ngày 5/6, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể đã giải đáp nhiều vấn đề 'nóng' được đại biểu Quốc hội quan tâm, trong đó có các nội dung liên quan đến taxi truyền thống và taxi công nghệ.
Sáng 5/6, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể đã trả lời chất vấn nội dung được nhiều đại biểu quan tâm về dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông.
Theo lịch trình, hôm nay (5/6), Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể sẽ trả lời chất vấn Quốc hội. Một trong những nội dung quan trọng mà Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể sẽ tập trung trả lời là xử lý những vướng mắc về kết cấu hạ tầng giao thông, nhất là các công trình giao thông trọng điểm, đội vốn lớn, chậm tiến độ, chất lượng kém.
Trước phiên trả lời chất vấn hôm nay (5-6), Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể đã có báo cáo giải trình về việc những bất cập tại các dự án BOT. Đây cũng là một trong những nhóm vấn đề dành cho ông Thể khi lên 'ghế nóng'.
Bộ trưởng Bộ Công an Tô Lâm, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Hồng Hà và Bộ trưởng Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch Nguyễn Ngọc Thiện sẽ trả lời chất vấn tại kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XIV.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể cho biết, không thể xây dựng cầu Rạch Miễu 2 theo phương án BOT.
Có thể tăng thời lượng, điều chỉnh giáo trình, tổ chức thi công khai, minh bạch và ai đảm bảo mới cấp bằng....', Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho biết.
Ngày 24/12, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể đã có buổi làm việc với ông Đường Hồng, Giám đốc điều hành dự án đường sắt đô thị tuyến Cát Linh-Hà Đông (Tổng thẩu EPC - Công ty Hữu hạn tập đoàn Cục 6, Trung Quốc).
Chiều 12/12, đoàn công tác Bộ Giao thông Vận tải do Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể dẫn đầu đã có buổi làm việc với UBND thành phố Cần Thơ về việc quản lý hoạt động giao thông vận tải, đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông và đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn thành phố.
Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể dẫn dụ, rất nhiều dự án, công trình làm nhanh, bỏ qua một số giai đoạn chỉ mang tính thủ tục, nhưng qua thanh tra, kiểm toán, thì thấy, chỉ cần làm sai ngày tháng cũng bị nêu trong báo cáo là làm không đúng quy định.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể yêu cầu việc sửa chữa mặt cầu Thăng Long phải đảm bảo tính bền vững, ít nhất là từ 10 năm trở lên.
Theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể, xây dựng cầu Rạch Miễu 2 nên thiên về phương án đầu tư bằng vốn ngân sách hoặc vốn vay ODA.
Trong lần đầu áp dụng hình thức chất vấn nhanh, 250 đại biểu Quốc hội đã đặt câu hỏi và tranh luận với các thành viên Chính phủ.
Mở đầu phiên chất vấn và trả lời chất vấn, sáng 4/6, Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải Nguyễn Văn Thể đã đăng đàn trả lời. Bên lề Kỳ họp, nhiều đại biểu Quốc hội cho rằng Bộ trưởng đã trả lời đúng vào nội dung câu hỏi, thể hiện trách nhiệm của thủ lĩnh đứng đầu ngành, có trách nhiệm với cử tri. Tuy nhiên, một số nội dung liên quan đến giải pháp xử lý những vấn đề tồn tại đối với các dự án giao thông đầu tư theo hình thức xây dựng-kinh doanh-chuyển giao (BOT) chưa thỏa đáng.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể cho biết, từ nay đến 2020, Việt Nam sẽ hoàn thành thi công 654 km/khoảng 1.300 Km đường cao tốc Bắc – Nam theo hình thức PPP (nhà nước tham gia đóng góp khoảng 40% tổng mức đầu tư).
Bộ trưởng các Bộ: Giao thông vận tải, Tài nguyên - Môi trường, Giáo dục- Đào tạo và Lao động, Thương binh và Xã hội sẽ trả lời chất vấn tại Kỳ họp thứ 5, Quốc hội khóa XIV.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đề xuất thành lập đội an ninh sân bay cơ động, phản ứng nhanh, cùng với việc sử dụng chó nghiệp vụ, thí điểm trước ở một vài sân bay lớn như Nội Bài, Tân Sơn Nhất.
Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể khẳng định, nếu phát hiện ai có sai phạm tại BOT Cai Lậy, kể cả Bộ trưởng, đều sẽ kỷ luật nghiêm khắc.
Chính phủ sẽ họp gấp và có chỉ đạo về hướng xử lý trạm BOT Cai Lậy. Bộ GTVT cũng đang chờ chỉ đạo từ Chính phủ - Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nói.
Tròn một tháng sau ngày chính thức ngồi vào 'ghế nóng' Bộ trưởng GTVT, ông Nguyễn Văn Thể đã có lịch tiếp công dân để tiếp nhận, xử lý những phản ánh và kiến nghị liên quan lĩnh vực này.
Tân Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể cho biết, cái tâm của những người làm giao thông phải vì lợi ích chung, không tư túi, không vì lợi ích nhóm.
Hai vị trí được Thủ tướng Chính phủ trình Quốc hội phê chuẩn thay thế ông Trương Quang Nghĩa và ông Phan Văn Sáu lần lượt là các ông Nguyễn Văn Thể (Bí thư Tỉnh ủy Sóc Trăng) và ông Lê Minh Khái (Bí thư Tỉnh ủy Bạc Liêu).